# 广深高铁

共有50055条相关内容信息

澳门应用最大直径盾构机在铁建重工下线

近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分

国道351夹金山隧道敞开式TBM在铁建重工下线

4月16日,由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。 嘉宾为设备揭幕 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里,建设工期为4年,是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程,该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

物流“挣”能量——华菱电动牵引车,低成本高收益!

今年以来,受疫情、油价持续上涨等因素影响,国内重卡市场一直处于低迷状态。然而,新能源重卡却实现逆市上扬,呈现勃勃生机,可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式,赢得了市场和客户的认可,特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业,今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐,最重要的一点就是能够为用户带来更高

物流“挣”能量:华菱电动牵引车,低成本高收益!

今年以来,受疫情、油价持续上涨等因素影响,国内重卡市场一直处于低迷状态。然而,新能源重卡却实现逆市上扬,呈现勃勃生机,可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式,赢得了市场和客户的认可,特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业,今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐,最重要的一点就是能够为用户带来更高

“国之重器”之四:铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭

十几年前,以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断,长期依赖进口,“世界装备装备中国”成为主流。如今,以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球,“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④:从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”,铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》,为您讲述铁建重工坚持自主创新,引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史

“国之重器”之三:铁建重工超级装备服务超级工程

近年来,铁建重工以自主创新铸国之重器,聚力智能智造,助推中国高端地下工程装备行业高质量发展,助力全球基础设施建设!本期《“国之重器”之③:超级装备服务超级工程》,为大家讲述铁建重工超大直径盾构机,如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土,创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③:超级装备服务超级工程

天津市人民政府:关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告

天津市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告 为持续推进移动源大气污染物总量减排工作,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》有关要求,结合本市实际,市人民政府决定在本市行政区域内划定禁止使用高排放非道路移动机械区域(以下简称禁用区)。现将有关事项通告如下: 一、高排放非道路移动机械界定 本通告所称高排放非道路移动机械

“国之重器”之②:铁建重工大国重器不止于大

近年来,铁建重工在超大直径盾构机上不断突破,成功研制了包括国产最大直径盾构机“京华号”在内的众多超大直径盾构机并投入使用。用创新引领“中国制造”,突破核心技术,砥砺强行。本期《“国之重器”之②:大国重器 不止于大》,为您回顾铁建重工这些“大国重器”为民族复兴汇聚前行之力,让国人骄傲,让世界惊叹的奋斗故事。 中共中央总书记、

铁建重工超大直径盾构机助力城市重大工程建设

新春佳节期间,铁建重工3台15米级盾构机(“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米)相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通,三机同贺岁,欢庆过新年! 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”

铁建重工“月城凉山号”创我国高速公路TBM掘进日进尺、月进尺最快纪录

近日,随着“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,四川乐西高速关键控制性工程之一大凉山一号隧道平导洞与斜井提前77天顺利交汇贯通,标志着“月城凉山号”TBM第一阶段6298米(含步进段124米)掘进任务顺利完成,创造了我国高速公路TBM掘进日进尺49.12米,月进尺730.2米的最快纪录。 贯通现场 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅

《人民日报》长文报道铁建重工自主创新:“地下蛟龙”向梦想掘进

1月19日,《人民日报》长文报道铁建重工自主创新:“地下蛟龙”向梦想掘进(科技自立自强·强化国家战略科技力量)。全文如下: 自主研发国产盾构机,产品走向国际,中国铁建——  “地下蛟龙”向梦想掘进(科技自立自强·强化国家

证券日报:铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间

日前,证券日报刊发文章《铁建重工迎“开门红”  高端定制装备打开业绩增长空间》,报道铁建重工科技创新实力和市场经营业绩。原文如下: 铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间 1月6日,一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机,在铁建重工长沙第二产业园下线。据悉,这台掘进机即将出口斯里兰卡,参与该国的引水工程建设。 铁建重工副总经理、总会计师

我国最深海底隧道盾构机下井——中联重科助力深江铁路建设

12月25日,我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示:“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。我们承担了9175米的施

挥别闪耀2021,铁建重工大国重器《领航》各大卫视跨年夜

“伟大的中国共产党,乘风破浪,扬帆远航,领航中国在新时代的征程上……”当2022第一个零点的钟声响起,一首气势磅礴的《领航》将各大卫视2022跨年晚会推向最高潮。 “亲爱的党,是你领航新时代,复兴路上凯歌扬!”我国著名歌唱家殷秀梅 、魏松、廖昌永 、幺红的《领航》饱含对于人民的深情,而在这些令人振奋的画面里,2分20秒处,一抹铁建红深深烙印进大家心中。 《领航》MV视频2分2

“国之重器”之一:铁建重工从跟跑到领跑

编者按:国之重器者,国之底气也。掘进机作为工程机械领域的“地下航母”,曾几何时,它被人称为“外国人的印钞机”。十余年来,以铁建重工为代表的中国高端装备制造企业,通过自主创新,把外国人的“印钞机”变成了中国人的“争气机”! 近期,小编特别策划《国之重器》系列专题,为大家讲述国之重器从跟跑、并跑,到领跑的故事。 跟跑 奋起直追  后发

高13层楼!世界最大旋挖钻机,徐工XR1200E交付用户

日前,一台近13层楼高的“钢铁巨人”——世界最大吨位旋挖钻机徐工XR1200E鸣笛发车,将为国家重大工程建设夯基垒台、立柱架梁。 世界最大吨位旋挖钻机徐工XR1200E鸣笛发车 世界最大旋挖钻机 花落名家 这是继2018年徐工超大吨位旋挖钻机XR800E成功研制之后,徐工桩工机械再一次实现了旋挖钻机超大机型设备研制开发的世界性新突

北通昆明,南抵万象,中国铁建参建的中老铁路开通!

中共中央总书记、国家主席习近平12月3日与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤,并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。 16时44分许,中老两国元首下达发车指令,中老铁路通车。 中老铁路,北通昆明,南抵万象,于2016年12月25日全线开工,全长1035公里,是中老两国务实合作的旗舰项目,是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是“一带一路”

铁建重工:月进尺542米,国产最大直径盾构机“京华号”再创世界纪录

国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前,北京东六环改造工程传来捷报,由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米,创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录,实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米,需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质,工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环

铁建“萌”势力!国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”顺利始发

11月1日上午10点,成自高铁1标锦绣隧道国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”始发仪式在四川成都隆重举行,随着“始发令”下达,直径12.79米的熊猫刀盘开始缓缓转动,身披红妆的盾构机整体向前缓缓推进。此次“锦绣号”的顺利始发,标志着成都至自贡高速铁路站前工程成都锦绣隧道1标项目正式进入了盾构施工新阶段,谱写了四川境内首条时速350公里高速铁路建设的新篇章。 这台盾构机刀盘涂装一只怀抱嫩竹的大

铁建重工造!国产最大直径盾构机京华号闪耀国家“十三五”科技创新成就展

10月21—27日,国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆举办,铁建重工和中铁十四局联合打造的国产最大直径盾构机“京华号”(模型)及高端地下工程装备(模型)闪耀亮相“高新技术展区”,吸睛无数,成为国家先进制造业和科技创新不断深度融合,助推制造业科技升级的典型样本。 国家“十三五”科技创新成就展

降本增效不二之选! 听广康&柳工装载机“省油挑战赛”获奖得主心声

【第一工程机械网 原创】社会在进步,时代在发展。但对于企业来说,“时间就是金钱,效率就是生命”的提法并没有过时。尤其在沥青、稳定土及商混搅拌站,装载机所起的作用愈发重要,它成为提高运转速度、保障企业快速发展、获取经济效益的重要因素之一。 搭载广康发动机的柳工装载机 日前,记者在走访了两位在广西康明斯(以下简称广康)和柳工装载机

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

铁建重工DGZ150系列多功能钻机,超前地质预报施工利器

多功能钻机超前地质预报是采用超前钻探辅以MWD随钻测量和地质取芯方式,掌握隧道掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙、瓦斯等信息的方法。 DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机,是为复杂地质隧道超前地质预报研制的专用设备,其最大钻进深度达150米,钻孔直径∅65~∅245毫米,采用八档回转和三档冲击的顶锤式动力头、自动钻孔、双动力、无线遥控、高原适应性等关键技

国产最大直径土压平衡盾构机在铁建重工下线

国产最大直径土压平衡盾构机下线仪式 7月10日,一台刀盘涂装采用熊猫图案设计的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。这台盾构机取名“锦绣号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,开挖直径达12.79米,即将参与成(都)自(贡)高铁锦绣隧道建设,这是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 铁建重工二级咨询刘海华致辞 中铁十四局设备物资部部长贾文龙致辞并宣布盾构机

信念如磐、不忘初心 | 铁建重工国之重器献礼建党百年

一百年风雨兼程,一百年丰功伟绩。在举国庆祝建党百年之际,铁建重工信念如磐,不忘初心,用国之重器为党的百年华诞献礼。 01、国产最小直径泥水平衡盾构机成功验收 近日,由铁建重工和中石油管道局四公司联合打造开挖直径为2.76米的超小直径泥水平衡盾构机在铁建重工长沙第二产业园顺利验收。 “奎河力行号”验收 这台“袖珍型”盾构机整机长度约100米,总重量约140吨,是迄今为止我国研制的最小直径泥水平

央视《今日中国》 芙蓉国里尽朝晖,铁建重工成就大国重器技术制高点

6月1日上午,中央广播电视总台庆祝中国共产党成立100周年大型直播特别节目《今日中国》播出湖南篇,节目走进全球最大高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园。 记者站在4层楼高的“大熊猫”盾构机——“锦绣号”前娓娓道来,揭秘大国重器背后的制造传奇。 “大熊猫”盾构机——“锦绣号” “高地”,是湖南正在抢占的制造技术“制高点”。这个4层楼高的“大熊猫”盾构机即将发往成都,用于铁路隧道

产品推荐:广康发动机,川藏铁路隧道施工的优选动力

川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂,生态环境脆弱,建设里程很长,桥隧比例很高,工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始,就备受用户青睐,是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求,在原有机型的基础上进行了多项升级,特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究,践行服务国家重点工程“川藏线”建设,经受住高原、隧道施工双重

铁建重工全国人大代表刘飞香宣讲全国两会精神

3月15日,刚从全国两会履职归来,回到工作岗位的全国人大代表,铁建重工党委书记、董事长刘飞香,第一时间向铁建重工、长沙县、长沙经济技术开发区、以及长沙高铁新城的广大干部职工宣讲全国两会精神。 宣讲中,刘飞香代表结合个人参会感受和履职情况,介绍了大会概况和主要特点,传达了习近平总书记在两会期间重要讲话精神、党和国家领导人来湖南团审议时讲话精神、大会各项报告和规划纲要主要精神,以及湖南代表团履职情况及

开年大戏精彩不断,高机平台高潮迭起

受人口红利衰退和人力成本上升等因素影响,高空作业中费时费力的传统脚手架模式正在逐步被高空作业平台所替代,高空作业平台的价值迅速得到市场认可。 2020年,高空作业平台在国内市场的表现呈现火爆增长态势,全年销量预计突破10万台,远超2019年4.8万台销售规模。 开年大戏精彩不断,高机平台高潮迭起 新年伊始,各大高空作业平台制造商纷纷发力,在产品技术、合作模式、市场服务等方面各出奇招,预示

铁建重工“特种兵在行动”之力战西南 凿通云岭

彩云之南,草木竞秀,巍巍云岭,雄奇辽阔。在这片拥有醉人风景的西南地区,因地质复杂多样多变,施工技术要求高,每一场石破天惊、超越极限的工程建设鏖战背后,凝结了众多建设者的智慧和汗水。 铁建重工“特种兵在行动”之力战西南 凿通云岭 本期推出《“特种兵在行动”之④:力战西南 凿通云岭》,讲述铁建重工“特种兵”征战红土高原,携铁路隧道建设的赫赫战功,在公路隧道建设中大显身手,建设美丽中国筑梦之路的

铁建重工:“特种兵在行动”之征战高原,挑战极限

编者按:铁建重工钻爆法隧道装备,系列齐全,种类丰富,面对不同挑战,总能攻克复杂地质、应对极端工况,出色完成任务,被誉为工程施工“特种兵”。上高原、钻深山,越戈壁,“特种兵”们行走在超恶劣、超风险的隧洞里,征服一道道天险,建功国家基建,进军海外工程,征服雪域高原,挑战群山万壑,无论是单兵“作战”,还是联合“出击”,总能不负重托,使命必达。 《“特种兵在行动”之①:征战高原 挑战极限》 近期,小

国家发改委:长江经济带高铁通车里程达到1.54万公里

1月5日上午,国家发改委召开专题新闻发布会,介绍推动长江经济带发展有关工作情况。国家发改委基础司司长罗国三表示,截至2020年11月,长江经济带铁路、高铁通车里程分别达到4.37万公里、1.54万公里,比2015年分别新增9120公里、7824公里;高速公路里程达到6.37万公里,比2015年新增1.55万公里。 国家发改委基础司司长罗国三 罗国三称,长江经济带综合运输大通道正在加速形成。目

第三届进博会铁建重工再签大额采购意向协议

11月7日,在第三届中国国际进口博览会上,铁建重工首席专家何其平代表铁建重工与德国两家供应商签订了零部件采购意向协议书。中国铁建运营管理部总经理高晓东,中铁物资集团总经理唐建勇、副总经理魏广铭、王成伟,中土集团副总经理张文锦,中铁十九局集团副总经理李长城,中铁上海设计院集团副院长张国峰等中国铁建及兄弟单位领导共同见证,中国铁建运营管理部执行总经理沙明元和铁建重工副总经理刘丹分别代表中国铁建和铁建重

太原铁兴·山特维克采矿设备技术推广会圆满举行

提到山西,我们第一反应都是煤炭大省,为全国各地源源不断地输送了大量的煤炭资源,帮助各省市区加快了经济发展,提高了人们的生活水平。山西也是中华文明重要的发源地,曾有很多朝代和政权都在山西建都,自古以来都占有很高的地位。在山西,又有这么一座很低调的县城,它的矿产资源储量位居全省第一,但是它的知名度相对来说却不高。 山西 这个地方就是山西省忻州市下辖的代县。代县的矿产资源非常丰富,令大多数其它县市

给力!铁建重工首台煤矿全功能智能化TBM成功下线

9月16日上午,由河南能源化工集团和中国铁建重工集团联合研制的煤矿首台全功能智能化TBM“永煤先锋号”,在铁建重工第二产业园区顺利验收下线,即将参建河南能源永煤集团城郊煤矿回风大巷,在中原大地大放异彩。 下线仪式现场 河南能源化工集团能源管理公司总经理贾明魁,铁建重工党委副书记、总经理程永亮发表了热情洋溢的致辞。本次仪式由铁建重工技术总监刘绍宝主持,陕西延长石油集团可可盖煤矿矿长汪清仓,中铁

山河智能与你相约第十届深基础发展论坛

9月4日-6日,由中国建筑业协会深基础与地下空间工程分会、中国工程机械学会桩工机械分会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会、建筑安全与环境国家重点实验室主办的第十届深基础工程发展论坛暨第二届深基础工程技术装备交易会将在山东济南舜耕国际会展中心举行,山河智能携新款SWDM300HL低净空旋挖、SWDM360H旋挖、SWTC35起重机参加此次展会,与各位相约济南! 山河智能SWTC35旋挖钻机

铁建重工“天山三号”盾构机创造复合地层掘进最快记录

8月12日上午,由铁建重工和中铁十四局联合研制的“天山三号”复合式土压平衡盾构机顺利贯通新疆某输水工程标段第一施工区间,设备最高日进尺44.4m,最高月进尺822m,平均月进尺603m,实现了在大埋深、高水压等复杂地质条件下超快速掘进,创造了复合式土压平衡盾构机在复合地层掘进的最快记录。 “天山三号”复合式土压平衡盾构机顺利贯通新疆某输水工程标段第一施工区间 该项目线路总长37.355km,

铁建重工创国产TBM首次连续掘进20公里且提前9月贯通新纪录!

7月2日,由中铁十八局承建的西北某输水工程隧洞提前9个月贯通,是该工程沿线18台TBM第一个贯通的标段,也是国产TBM首次连续掘进突破20公里,连续三个月进尺突破1000米。同时克服软硬岩,穿越破碎带,实现大埋深,长距离掘进,创造了TBM掘进最高日进尺56.61米、单月最高进尺1280米、全段平均月进尺进720米的高产纪录,“持续、均衡、快速”对工程实现“打过去”的目标具有举足轻重的意义。 本标段

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们