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卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目，以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产（CHP）系统。 该项目由美国能源部（DOE）能源效率和可再生能源办公室（EERE）提供支持和部分资助，将由卡特彼勒与 Di
2022年5月9日，在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上，康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台，该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似，而气缸垫上方则根据不同燃料的类型，采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分，该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料，助力客户加速温室气体减排。
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
对于搞泵的小伙伴来说，都知道泵的本质很简单，就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了，这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n，要改变输出流量，只能对两个参数做文章，一个便是泵的排量，另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量，我们已经有了各种各样的方式，例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制，功率控制等等。而对
2021年12月，由恒立历时一年研制而成的超大缸径、超大活塞杆、超长行程打桩船桩架变幅液压缸及系统即将迎来圆满交付。此次液压缸缸径为1.4m，杆径为0.9m，行程达15.5m，尺寸之大，技术之优，这在恒立打桩船业务板块再一次创下了新佳绩。 超大缸径、超大活塞杆、超长行程打桩船桩架变幅液压缸 该液压缸及系统是为水欣船务旗下137米大型打桩专用工程船“水欣麒1”量身定制
近期，维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术与 WR 250 水泥就地冷再生技术在陕西二级公路 S106 黄陵腰坪段同步成功应用。该路段也是第十四届全国运动会自行车比赛的必经路段，此次双层同步再生维修在这一路段的成功实施为十四运的成功举办增添亮色，也为黄陵国家森林公园区域内的绿色环保与节能减排贡献力量，更为延安革命老区的交通事业发展提供了可持续技术保障。 维特根 W 380 CR 泡沫
控制系统相当于发动机里的大脑，指挥着内燃机五大系统的工作，但由于核心技术缺失，长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断，如何才能打破技术垄断，提升我国内燃机行业的技术自主能力和产品竞争力? 电控发动机的ECU系统 随着商用车排放不断升级，发动机进入电控时代。但由于核心技术缺失，长期以来导致国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断，标定时间长、成本高、不自主，成为行业普遍难题。
尽快解决一批“卡脖子”技术问题，关系到国家命脉。今年政府工作报告提出，未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上，2021年基础研究费用增加10.6%，计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%，国家加大技术研发，突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外，涉及到参与国际市场竞争的领域，企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会，众多厂商展出了自身
4月16日下午，由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心，正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义共同为其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等领导，见证了这一重要的历史时刻。 揭牌仪式 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心。该中心以产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心，将努力提升我国燃料电池及相关行业核心竞争力，建成代表国家面向国际竞
近年来，随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造，使我国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作为影响桥梁全寿命周期耐久性最关键的表面涂装施工，仍然处于传统的手工作业阶段。尤其随着社会的进步和人民生活水平的提高，鉴于喷砂和涂装的施工环境，愿意从事手工喷砂和涂装作业的技术工人越来越少，人工成本逐年上升。目前，从事钢桥梁涂装的技术工人平均年龄达40-50周岁，年轻人从事该行业的意愿极低
科技公司大陆集团通过投资激光雷达先锋公司 AEye，进一步增强了其激光雷达传感器产品组合。除了摄像头和雷达之外，激光雷达传感器也属于自动驾驶的关键技术。大陆集团在激光雷达传感器方面积累了 20 余年的专业知识和经验。位于美国加利福尼亚州都柏林的 AEye 公司开发了一项长距激光雷达技术，该技术结合了可放大的 1550nm 激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统(MEMS)扫描仪。这项技术可以通
制动系统正朝着未来车辆制动应用的方向发展 当下我们看到了非公路用机械市场在制动方面发生了重大的变化。历史上制动领域一直是个相对简单的领域，随着车辆所有者和操作者需要寻求更多功能，基于车辆尺寸或用途的液压回路和组件的标准化变得越来越复杂。这导致解决方案的多样化以及液压和传动系统组件的发展以满足更复杂、性能更高的移动作业设备。这相当于为非公路车辆配备了更复杂的组件，从而能够交付更先进的制动系统。人们通
这是全球柴油机发展史上的重要里程碑时刻，2020年9月16日，中国济南，潍柴动力董事长兼CEO谭旭光向全世界自豪地宣布：全球首款突破50%热效率的柴油机产品在潍柴诞生了!潍柴，再一次让世界刮目相看!中国内燃机行业，再一次让世界同行仰望! 全球首款突破50%热效率的商业化柴油机正式发布 纵观世界，柴油机的发展历史就是一部热效率不断提升的历史。自1897年，世界上第一台柴油机成功面世，历经百年的
2020国际租赁与技术装备博览会由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)主办，北京天施华工国际会展有限公司承办，将于2020年10月21-23日在北京亦创国际会展中心举办。此次租赁与技术装备博览会是首届举办，为何举办和举办博览会的初衷和愿景是什么，为此博览会主办单位协会会长祁俊接受采访。 协会会长祁俊首先表示，举办博览会初衷和愿景是协会立足于工程机械行业持续发展，致力于引领行业满足不断变化的市场
最近天气可真好啊，春暖花开，阳光正好。但是北方的朋友可能有点喜忧参半，每年清明节气前后，我国各地会开始爆发不同程度的沙尘天气，尤其是西北一带地区，沙尘天气肆虐。 今天小威就来讲讲，沙粉尘环境下， 发动机维护保养技术指导。 文章配图 发动机对于一辆设备来说，拥有着至关重要的地位，它可以称得上是一辆车的“心脏”，为汽车的驾驶提供动力，关系着设备的动力性、经济性、环保性，一辆高品质的设备离不开发
2019年9月27日，美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE：CMI)，今日宣布达成合作备忘录(MOU)，这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累，及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场，并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
8月9日，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在京开幕。 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机共七款产品参展。这是继6月26日解放动力品牌发布后首次以新形象在行业面前亮相。 一进展馆的大门就是解放动力的展台，最好的位置，最国际化的展台设计，解放动力国六产品让人耳目一新。 国六产品致富优势更明显 解放动力三大平台的
近期的华为事件，对中国企业而言，是十分有益的警示，华为的坚持再一次告诉我们，要自主创新，掌握并且不断升级核心技术和关键技术，拒绝受制于人。 华菱星马 自主创新，掌握核心技术一直以来也是华菱星马发展奋斗的目标。从一开始，华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦，坚定不移地扛起了自主品牌的大旗。 既要自主，也要掌握核心技术，华菱星马也经历了长时间的探索发展、艰难突破的过程。在生产专用车上装的时候，华菱星马
·在城区内部作业时----电驱动设备产生的排放更少 ·在回收作业和港口作业时----电动物料搬运机 ·XPower轮式装载机采用了经过广泛检测试用的动力分配传动系统技术作为标准配置提供 ·在条件恶劣矿区：电动轮卡车和电驱动矿用液压挖掘机 德国慕尼黑，2019年4月8日 -- 在2019年Bauma展，利勃海尔展示了其创新驱动技术在各种应用场景中的运用。利勃海尔不断发展其驱动技术，为集团满足客户的未
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。 目前，中国已经成为世界甲醇生产的第一大国，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，指出充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性；立足科技创新，推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用，加快甲醇汽车标准
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，受终端市场走弱影响，2018年10月全国内燃机销量降幅有所扩大，1~10月较1~9月销量降幅增加，2018年全年负增长几乎成定局。 内燃机销量总体继续呈下滑趋势 10月，内燃机销量391.03万台，环比下降7.79%，同比下降16.68%;功率完成20768.17万千瓦，环比下降1.97%，同比下降11.49%;前10月，内燃机销量4331.0
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，受终端市场走弱影响，2018年10月全国内燃机销量降幅有所扩大，1-10月较1-9月销量降幅增加，2018年全年负增长几乎成定局。 总体概述：10月，内燃机销量391.03万台，环比下降7.79%，同比下降16.68%;功率完成20768.17万千瓦，环比下降1.97%，同比下降11.49%; 1-10月，内燃机销量4331.02万台，同比下降
8月12日，由同济大学牵头起草的中国内燃机工业协会2018年两项团标《在用柴油车排放适应性改造技术规范和评价方法》、《在用非道路移动机械用柴油机排放适应性改造技术规范和评价方法》项目启动会议在无锡召开。会议由无锡威孚力达催化净化器有限责任公司支持承办，来自大专院校、主机厂、后处理企业等相关代表20余人参加了会议。 会议由这两个项目的负责人同济大学教授楼狄明主持，中国内燃机工业协会副秘书长、中
根据中国内燃机工业协会最新月度数据显示，2018年7月全国内燃机销量延续了6月的下降，市场表现较为平淡，1~7月整体表现较为稳定，与上年同期比略有下降，基本符合预期。 7月，内燃机销量410.02万台，环比下降5.46%，同比下降2.09%;功率完成19566.49万千瓦，环比下降6.68%，同比增长4.77%;1~7月，内燃机销量3127.05万台，同比下降3.18%，功率完成152174.64
近年来，在“一带一路”和“ 全球经济一体化”战略持续推进的大背景下,扬帆出海的中国企业越来越多，中国品牌在境外消费者中的知名度、美誉度、影响力持续提升。 作为中国发动机品牌的常青树，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)也积极响应国家“走出去”战略，积极拓展海外市场。从发动机事业部得知，2018年第一季度，发动机事业部单机出口占比同比去年提升13%;六缸机出口占比同比去年提升8.2%;奥
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2017年11月完成内燃机销量516.07万台，环比增长9.97%，同比下降2.04%；累计完成销量5125.78万台，累计同比增长5.04%；功率方面，2017年11月完成26733.03万千瓦，环比增长13.93%，同比增长3.87%，累计完成241540.18万千瓦，累计同比增长10.30%。销量环比小幅增长，同比小
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2017年10月完成内燃机销量包含105家内燃机整机企业及摩托车发动机数据469.30万台，环比下降4.00%，同比增长1.74%；累计完成销量4609.69万台，累计同比增长5.90%；功率方面，2017年10月完成23464.94万千瓦，环比下降4.46%，同比增长5.85%，累计完成214804.57万千瓦，累计同比增长11.
利勃海尔零部件参展 2017中国国际内燃机及零部件展览会 2017年8月28日—30日 中国国家会议中心，北京 利勃海尔集团零部件事业部将再次参加中国国际内燃机及零部件展览会。此次展出的重点是利勃海尔公司自己开发和生产的共轨燃油喷射系统，可用于非道路和道路车辆柴油发动机（目前单缸排量范围从1升至6升） 利勃海尔 敬请期待以下展品: 高压共轨燃油喷射系统11.2系列 · 先进的11.2系统适用于单
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示：数量方面，2017年4月完成内燃机销量1471.21万台，环比下降10.22%，同比增长4.49%；累计完成销量1899.60万台，累计同比增长7.33%。功率方面，2017年4月完成20468.43万千瓦，环比下降16.20%，同比增长4.92%，累计完成88023.02万千瓦，累计同比增长14.60%。销量较上月有所回落，同比小
受益于汽车市场的整体回暖，2016年内燃机市场也发展平稳;2017年内燃机制造企业技术升级换代的工作依然为全行业主调;随着政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，新能源领域与高端领域的产品开发成为市场的新增长点;广西玉柴机器集团有限公司、潍柴动力股份有限公司、安徽全柴集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、昆明云内动力股份有限公司等多家龙头企业去年销量获得了全面
1月13日，“2017商用车界年度论坛”在北京盛大举行，中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民获得“2016商用车界十大年度人物”荣誉称号,“曼”技术产品凭借过硬实力，收获颇丰：汕德卡荣获“年度牵引车”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列荣获“牵引车组2016用户最满意商用车”、HOWO- T5系列荣获“载货车组2016用户最满意商用车”、 MC11 发动机荣获“重型发动机组201
我们都知道：在北美等一些发达国家和地区，柴油发动机的排放要求已经升级到了Tier 4标准，远比国内的高得多。所以，在这些地区，一些技术和科研机构不断的朝向提升燃油效率而努力，来改善柴油发动机的热工作效能，本文就是基于这样的一个目的出发而讨论，以下是正文： 发动机制造商都在不断寻求提高生产率，提高可靠性和降低运营成本的技术和方法，同时还能满足严格的排放法规。美国环保署的Tier 4提出了一个史无前例
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2016年4月完成内燃机销量451.40万台，环比下降9.22%，同比下降14.04%，累计完成1773.41万台，同比累计下降8.26%；功率方面，2016年4月完成19476.23万千瓦，环比下降11.83%，同比下降1.35%，累计完成功率76782.83万千瓦，同比累计增长5.17%；4月销量较3月有9%左右的降幅
“十二五”期间，工程机械行业发展格局、发展环境、行业的竞争力与影响力都发生了较大变化，行业转型升级的步伐逐步加快，绿色、智能、人性化等日益成为工程机械产品的核心价值体现。 虽然仍在谷底前行，但戒掉浮躁的工程机械人也愈发理性。当下，行业已将“创新”视为推动企业发展的最大动力。未来工程机械技术的发展趋势在哪?产品避免同质化竞争的落脚点又在哪?当下，我国已成为世界上工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家
德国慕尼黑，2016 年 4 月 11 日 – 德纳控股公司(纽约证券交易所代码：DAN)今天宣布推出更先进的 Spicer® PowerBoost® 液压混合动力技术，进一步提升伸缩臂叉装车和其它非公路车辆的性能、生产率和燃油经济性。 与没有配备 Spicer PowerBoost 技术的车辆比较，如今以定制化方式配置了该技术的车辆可向工作回路输送高出 20% 的液压动力并以三倍的速
3月14日，在“2016年玉林市科技和知识产权工作会议”上，玉柴股份“YC6MK系列柴油机研发及其产业化项目”荣获了2015年度玉林市科学技术特别贡献奖。该项目第一完成人、玉柴股份董事长高级技术顾问沈捷代表项目组出席了大会并领取了荣誉证书。 项目第一完成人沈捷代表项目组领奖 YC6MK系列柴油机是玉柴自主研发、拥有完全自主知识产权的具有国际先进水平的节能、环保、安全型柴油机。该型发动机
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