# 氢燃料动力

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蓝海秒变红海?综合优势是电动装载机发展的真正驱动力

【第一工程机械网 独家报道】在第三次能源革命和“碳达峰、碳中和”目标大背景下,节能、环保的新能源工程机械产品会成为未来发展的必然趋势。2022年以来,在政策和市场预期驱动双重导向下,电动装载机的市场需求开始逐渐释放。 电动装载机产品 据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计,2022年1-6月共计销售装载机65280台,

BEYOND创新无止境!菲亚特动力科技亮相依维柯集团日

7月13日-17日,依维柯集团在意大利都灵OGR-Officine Grandi Riparazioni举办为期五天的“BEYOND超越”集团日活动。这是集团自2022年一月成立以来的重大活动,旨在与业务伙伴、行业和其他企业的代表分享其对技术、可持续发展和合作伙伴关系的愿景,探讨面向未来的移动出行和运输发展趋势。 “BEYOND超越”集团日活动 期间,意大利投资基金会(FII

重卡单车年奖5万,为期5年!张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台

7月12日,为抢抓张家口市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动张家口市氢能高质量发展,张家口市人民政府办公室印发关于《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》 的通知。 张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台 为抢抓我市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动全市氢能高质量发展,按照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于启动新一批燃料

如何让氢能真正产生价值?快来围观康明斯高能探索

  康明斯氢能领域探索 康明斯氢燃料发动机组 来源:康明斯中国

收购美驰/皆可博,发力氢能市场,上半年康明斯有哪些大事发生?

2022年已然过半,这个半年受疫情影响,不少人都体验了长久的居家时光,好像没干什么事情时间就过去了。不过,在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印,做出了不少成绩。 那么,上半年,康明斯中国都做出了哪些成绩?有哪些令人印象深刻的事件发生呢?  1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(下称

玉柴为“航母级”全球最大的LNG加注船、国内万吨级货船提供王牌动力

7月11日是第18个中国航海日,2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一,玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后,玉柴低速发动机再次发力,TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50

Hyliion携手康明斯在北美卡车市场推出天然气Hypertruck ERX 动力总成

近日,8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布,双方将携手优化康明斯天然气发动机,将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器,通过车载发电机为电池充电,从而

菲亚特动力科技在2022年世界沼气博览会带来了农民的能源独立梦想

6月15日至16日,世界领先的沼气行业贸易展——2022年世界沼气博览会在英国伯明翰国际会展中心 (NEC) 举行,菲亚特动力科技为农民的能源独立铺平了道路。 在D503展台上,该品牌展示了其以可再生资源为燃料的发电解决方案:由菲亚特动力科技提供动力的智能混合动力枢纽,它是世界上第一个变速低压天然气、混合动力、多模式、100% 的菲亚特动力科技发电机组概念。 参观者可以看到发

康明斯联手寰球工程签署战略合作协议,深化绿氢领域技术合作

2022年6月24日,中国寰球工程有限公司与康明斯新能源动力业务签署战略合作协议,双方将联手探索绿氢领域技术合作,推进PEM电解水制氢技术应用,并开发不同应用场景下PEM电解水制氢整体解决方案。 康明斯联手寰球工程深化绿氢领域技术合作 云签约仪式 签约仪式上,双方表示将进一步探索多场景下的电解水制氢整体解决方案,充分发挥PEM技术应对可再生能源波动性的特点,利

世界海洋日:玉柴绿色航海动力订单火爆,订单排至2023年后

2022年6月8日是第十四个“世界海洋日”,也是第十五个“全国海洋宣传日”。海洋是生命的摇篮、资源的宝库,是人类赖以生存的蓝色家园。作为海洋动力装备制造企业之一,玉柴也将“保护海洋,让人与自然和谐共生”融入到产品研发和绿色发展理念中。 玉柴船动是玉柴绿色航海动力主要生产者之一,他生产的YCMP-WinGD DF有两层楼这么高,是当之无愧的海洋超级绿色巨无霸。 玉柴YCMP-W

自主创“芯”,上市十载,拼出来的汉马动力!

2022年,是汉马动力产品上市的10周年,砥砺前行,回顾汉马动力一路发展的历程,不仅凭借多项技术创新,以一己之力填补国内动力领域多项技术空白,更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年,当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际,时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步,而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走

关注:氢能运输安全如何保障?

有关氢能应用的轨迹,最早可以追溯到汽油、天然气之前。如今,氢能作为能源转型的中坚力量,在难以脱碳的领域中扮演着重要的角色,例如电力、制造业、交通领域是主要的碳排放来源,氢能源则可从使用端和储能端减少碳排放。 氢能产业未来将与可再生能源及其他低碳技术融合,在交通、电力、工业等领域多元化发展。根据我国目前能源现状,发展氢能是实现双碳目标的重要抓手之一。 1 氢能运输现状

潍柴WH系列动力再出击,助力长江首艘130米纯LNG散货船!

日前,搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机,长江首艘130米纯LNG动力散货船在湖北枝江开工。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再传捷报,助推“气化长江”战略,守护绿水青山。 开工仪式现场 该船将为内河散货船型提供绿色智能技术集成应用解决方案,最大吃水载货量9800吨,主机采用由长航集团与潍柴重机公司联合研发的国内第一款大功率纯LNG气体机——WH20微

潍柴/解放动力/康明斯等争推15升机,大马力重卡市场谁主沉浮?

近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告

菲亚特动力科技在2022年巴西农业展上展示可持续农业解决方案

菲亚特动力科技是开发可替代燃料发动机领域的先驱与领导者,拥有长达20多年的丰富经验。2022年4月25日至29日,菲亚特动力科技在里贝朗普雷图(巴西圣保罗)举行的2022年农机展览会上,展示了实施零碳足迹农业良性循环的全方位解决方案。 2022年巴西农业展FPT展厅 在巴西农业综合企业中,每三台拖拉机和每两台收割机中便有一台搭载的是菲亚特动力科技发动机,巩固了该企业在该地区农

行业独家国家内燃机产业计量测试中心获批,正式落户山东潍柴动力

5月19日上午,由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式,正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心,对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重

同“芯”并力:菲亚特动力科技近期海外动态

品牌力赋能,产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势,菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品,并持续助力可持续发展。近期,在道路、农业、船舶等各项合作推进中,菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野,重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日,菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同

康明斯燃料电池空滤,来啦!

燃油车上的空滤大家都很熟悉,用于氢燃料电池卡车的空滤你见过吗? 今天就带大家了解一下康明斯开发的燃料电池空滤! 氢燃料电池卡车 量身打造 满足氢燃料电池反应进气需求 结合运营实际工况,康明斯为中国客户量身定制,开发了适用于燃料电池的新型空气滤清器。该产品选用了多种高效活性炭成分,通过合理配比,能吸附SO₂、NH₃及多种挥发性有机物等有害气

举重若“氢”,看杭叉“氢”舞飞扬

世界地球日 4月22日,由中华环保联合会主办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”在京隆重举行,论坛由中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红主持。与会专家围绕“双碳”目标下储能发展机遇、氢能应用、氢燃料电池领域的产业化现状和展望等议题进行了交流。 碳达峰与碳中和 新一轮科技革命和产业变革加速演变,工业互联网、大数据

助力海洋工程装备市场!康明斯为FPSO提供动力保障

海上浮式生产储卸油船(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)被称为“海上石油工厂”,是海上石油和天然气业务不可或缺的一部分。这种船并不是普通的船,而是一种浮动设施,通过安装在海底的管道连接到一个或多个海底采油井,收集碳氢化合物,例如原油或天然气。 FPSO通常长约300米,宽约60米,有些还可容纳200人的生活空间,甚至一次补给就能满

推开万亿氢能赛道的第一重门:制氢

有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期 3月23日,国家能源局、国家发改委联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。文中明确提出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,实现绿色低碳转型,将氢能产业作为战略新兴产业和未来重点产业。 此外,《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车

40家企业已签约入园,北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

3月22日,大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准,依托北京清华工业

专家解读:积极有序发展氢能 营造良好产业生态

在业界热切期待和国内外高度关注下,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)出台的靴子终于落地,这是我国首个氢能产业中长期规划。《规划》对我国氢能发展做出顶层设计和积极部署,首次明确氢能是未来国家能源体系的组成部分,要充分发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用。同时,《规划》也提出,我国氢能产业仍处于起步阶段,在关键核心技术、产业基础、管理规范等方面仍有完善空间。推动氢

专家解读:推动氢能产业健康有序发展 助力碳达峰碳中和目标实现

氢能来源丰富、应用广泛,具有绿色低碳特点,是业界公认能源转型发展的重要载体之一,对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),从国家层面为氢能产业打造顶层设计,明确氢能战略定位和发展目标,提出构建创新体系、基础设施建设、多元化示范应用、完善保障体系等重点任务,为加快推动能源革命、科技革命和产业变革注入了新动能。——中国国际

重磅!氢能产业顶层设计落地,万亿新赛道呼之欲出!

为促进氢能产业规范有序高质量发展,国家发展改革委、国家能源局日前联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称 《规划》),提出了我国氢能产业发展各阶段目标: 到2025年,我国氢能产业基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。 到

重磅!国家《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》发布

为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》,3月23日,国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》(以下简称《规划》)。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划(2021-20

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

菲亚特动力科技为凯斯工程机械的新型 E 系列履带式挖掘机提供动力

菲亚特动力科技正在进一步加强其在工程机械领域的稳固地位,将以其NEF Stage V发动机为凯斯(CASE)的新型“E系列”履带式挖掘机提供动力。 基于在土方施工领域180年不断创新的积淀,凯斯工程机械现在推出了“E系列”履带式挖掘机——其中“E”代表着“Excellence”(卓越)——该系列包括13公吨到30公吨的多种机型:CX130E、CX160E、CX180E、CX210E、CX2

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

内蒙古氢能“十四五”规划来了!制氢160万吨/年,总产值超1000亿!

2月28日,内蒙古能源局发布关于印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》(以下简称《发展规划》)的通知。 内蒙古能源局印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》 《发展规划》指出——利用风光制氢成本低和氢能应用场景多优势,通过技术引进和行业领军企业带动等方式,发展新能源制氢、氢能装备制造、储运基础设施、氢能综合应用,突破绿氢生产、高压气态储氢、液氢储运设备的集成设计及制造技

获中国船级社认证,潍柴WH系列船舶动力再添新利器!

日前,在重庆,潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机顺利获得中国船级社(CCS)型式认可和中国二阶段排放授权证书。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再添新利器,为助推“气化长江”战略,守护绿水青山,贡献潍柴智慧。 证书颁发仪式 获奖证书 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机,满足中国二阶段排放,属国内首创,国际领先。WH20微喷引燃气体发动机,各系统经过严格的

菲亚特动力在世界农业博览会引领可持续农业之路,并推出《食物背后》

菲亚特动力科技在2022年世界农业博览会上展示一个名为《食物背后》的全新特别项目,以及该公司的最新发动机。2022年世界农业博览会是世界上最大的农业博览会,于2月8日至10日在美国加州图拉雷举行。 菲亚特动力科技倡议的《食物背后》项目旨在促进可持续农业,展示创新动力系统技术是如何助力将高质量、健康的产品从农田带到餐桌上。菲亚特动力科技携手世界上最大的手工意大利食品和饮料市场Eataly合作,

康明斯解读:什么是燃料电池?

燃料电池并不是什么新鲜事物。事实上,氢燃料电池这一概念早在1838年就出现在《伦敦和爱丁堡哲学杂志》和《科学杂志》的12月刊上。近200年后,世界逐渐认识到,燃料电池是开启碳中和未来的关键技术。 那么,什么是燃料电池?燃料电池的工作原理、优势特性有哪些? 今天康哥就带大家一探究竟,同时也将带大家认识康明斯正在投资的两种燃料电池类型,一起围观吧~ 什么是燃料电池? 与电池一

煤氢联动,求变求新求突破

专家建议,对于煤企而言,不能一味追求产多少氢,还要关注氢从哪里来,“绿氢”才是可持续发展的方向,也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。 以煤气化制合成气为龙头,耦合风、光水电解制氢,建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值煤基化学品新材料项目,于近日召开可研报告评审会;在河南省发改委刚刚公布的可再生能源制

康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工,本地化生产推动绿氢大规模应用

2022年1月21日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(以下简称“康明斯恩泽”)于广东佛山启动其电解水制氢设备生产基地项目,以实现领先的质子交换膜(PEM)电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售,推进绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。 康明斯恩泽是由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立的合资公司,坐落于广东省佛山市南海区

首批氢能重卡下线,上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目再传喜讯

新年伊始,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日,上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导,上汽集团副总裁蓝青松等集团领导,上汽红岩、捷氢科技等公司

北京政协会议:明确将氢能产业作为加快绿色低碳发展的重要手段

北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会,北京市委副书记、市长陈吉宁参加座谈会,听取委员就“把握发展大势 推动首都经济高质量发展”主题提出的意见和建议。 北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会 北京明确将氢能产业作为加快绿色低碳发展的重要手段。北京市政协委员、SK集团顾问孙子强称,北京已基本掌握氢能产业部分关键技术。“过去几年,我们在技术上解决了从无到有的问题,

氢能源产业专题分析:痛点和机会

氢能是一种优质的二次能源,其制取便利、高效环保、应用广泛,能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略,而在我国实现‚2030年碳达峰,2060年“碳中和”的进程中,发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能:零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量,它是一种理想的二次能源,被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢

每辆叉车补贴10%!《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》发布

2021年12月31日,北京市大兴区经信局发布了关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》(以下简称《办法》)公开征求意见的公告,征求意见时间为2021年12月31日至2022年1月7日。 大兴经信局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》 根据《办法》,除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标

杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖

12月12-14日,一年一度的高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳召开。本次会议以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题,众多行业专家、企业领导等代表参会,共同探讨氢电发展,把脉行业趋势。 杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖 (图片由高工氢电提供) 在14日的闭幕式上,作为特邀嘉宾,杭叉集团副总工程师李元松以视频的形式发表了“氢燃料电池工业车辆发展与

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对中国市场的坚定信心

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