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2011年-2014年，潍柴本部实现发动机产量189万台。而节能量却达到了3.41万吨标准煤，2014年万元产值综合能耗为0.041吨标煤/万元。近日，潍柴动力副总裁佟德辉表示，内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。 确实如此。在我国，内燃机既是能源消耗大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。从节能降耗的角度看，如果按每台
当前中国经济已进入新常态，传统制造业到了爬坡过坎的重要关口，新常态倒逼企业必须加快转型升级，而推进两化融合、提升智能制造水平，是突破发展瓶颈、应对市场压力的关键路径选择。 作为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一的潍柴集团，过去数十年的辉煌得益于转型升级，未来之路依然在新的转型升级中孕育与具象。在中国工业革命4.0蓄势待发的当下，潍柴顺势而动，2015年伊始，首次对外推出资源共享、共赢发展
3月18日，潍柴动力股份有限公司与北奔重型汽车集团有限公司在潍坊签署战略合作协议，双方负责人、代表们共同见证了这一隆重时刻。 双方承诺：在前期合作的基础上，将合作向纵深发展，共享先进技术，共同开发市场，共建市场服务网络，以提高双方的市场竞争力，强强联合、优势互补，以合作求发展，以发展得共赢。 北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，是国内重型车市场具有较大
2014年，潍柴燃气发动机产销两旺，占据很大的市场份额。但是，发动机里利润丰厚的子系统电控ECU，则完全依赖于国外进口。为此，潍柴发动机技术研究院电控技术部耗时一年时间，成功研发出一款自主燃气ECU。目前，这款智慧产品正处于客户配套验证阶段，待批量投产后，将打破潍柴燃气ECU长期处于国外垄断的局面，为燃气车辆安装一颗奔腾澎湃的“中国芯”。 2015年1月26日，中国长春，一辆配装潍柴燃气发动机的陕
2015年1月30日，福田汽车党委书记、总经理王金玉率领高层管理团队来潍柴参观访问。谭旭光董事长在工业园会见了王金玉一行，双方进行了深入交流，总结过去一年的合作，分析未来的市场形势，并表示在新的一年要强化合作，推动优势互补，共同应对“经济新常态”带来的挑战。 强化合作——潍柴与福田共同应对“经济新常态” 王金玉表示，在过去的15年里，双方以重卡合作为纽带，取得了非常大的成功。潍柴发动机成就了欧
2015年新年伊始，潍柴推出资源共享、共赢发展的“智慧动力平台”（POWER+），融合了全新的、开放的潍柴运营、潍柴技术、潍柴品质、潍柴服务等智慧结晶，实现了全球资源更好的整合、技术市场化转化速度加快、产品品质固化、服务质量优化，满足广大客户高效率创造价值需求，再一次为客户提高生产力。 潍柴智慧动力平台再一次为客户提高生产力 潍柴智慧动力平台包括潍柴WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
不管竞争如何激烈，潍柴都有赢得未来的信心和资本。 1月20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对潍柴所处的行业形势进行了深刻分析，对潍柴应对挑战的优势进行了深入解读，并表示在战略调整的转型期，潍柴有信心，也有实力，在挑战中寻找机遇，在合作中共赢未来。 山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上致辞 潍柴站在新的起点上 去年此时，在供应商大会
在潍柴制造工程部工作两年后，我在年初通过内部招聘进入了印度公司。7月2日清晨，我第一次到达印度。距今已经半年了。那时印度的夏季还没结束，雨季尚未到来。 抵达浦那，离开机场，一路上看着路旁古老的藤树，漫步的牛群，头顶重物行走却仍保持平衡的印度妇女，脑海中那些对神奇印度的传闻一一映入眼帘。 我们的邻居印度，有着10.3亿人口的南亚大国不仅是经济总量仅次于中国的第二大发展中国家，潍柴发动机在这里具有巨大
11月13日，在潍柴动力工业园会议室，潍柴动力与顺德汽车签署战略合作协议，本着互惠互利、合作共赢的原则，双方将展开全面合作。据了解，顺德汽运是一家从事道路客运的专业公司，是顺德地区规模最大且唯一的国家二级道路客运企业，经营范围覆盖班车客运、公交客运、汽车维修等业务。早在潍柴进军客车领域之初，顺德汽车便尝试选择了潍柴大马力的发动机，潍柴发动机马力大、质量好、油耗低，运营成本低，服务及时周到，给客户带
11月6日晚，潍柴重机股份有限公司发布公告称，公司董事会于近日收到公司董事长谭旭光先生提交的书面辞职报告。因工作原因，谭旭光先生向公司董事会提出辞职申请，请求辞去公司第五届董事会董事长、董事、董事会战略委员会委员(召集人)、董事会提名委员会委员和董事会薪酬与考核委员会委员等职务。按照有关法律、法规和《公司章程》的规定，谭旭光先生的辞职报告自送达董事会时生效，谭旭光先生在辞职后不再担任公司任何职务。
麦加是伊斯兰教的第一圣地，因伊斯兰教创始人穆罕默德诞生于此，并在此创立和传播伊斯兰教而闻名世界。沙特建国后，麦加成为了沙特西部省省会。每逢伊斯兰教历的第12个月，数以百万计的穆斯林就会聚集在麦加，参加一年一度的朝觐。大量的穆斯林涌进，给当地的运输业带来了巨大的商机，客车市场的需求连年攀升。得益于良好的品牌口碑和过硬的产品品质，近年来，潍柴客车动力在当地市场逐渐站稳了脚跟，并培养了一批忠实的客户群体
近日，潍柴联合壳牌统一、中成集团在包头举行了以“路遥知马力油久见真擎”为主题的工程机械发动机专用油上市仪式，推出了针对工程机械细分市场的专用油品。 油品的好坏，对发动机的影响至关重要。目前在工程机械发动机领域，油品使用过程中还存在种种不良习惯。不按规定换油、国机使用CF-4级别机油、用普通的柴机油代替工程机械专用油等行为，严重损害发动机性能，缩短了发动机的大修期。为了改变用户的用油习惯，降低故障率
2014年初，潍柴集团董事长谭旭光宣布，2013年潍柴销售收入突破千亿大关，同比增长24.13%，为中国机械工业百强榜的榜眼，规模仅次于中国机械工业集团有限公司。那么一个问题是，千亿之后，潍柴的下一个目标是什么？“打造百年企业、进军世界500强是我们的潍柴梦。”这是谭旭光当众给出的答案。速度背后 2014年1~4月，潍柴集团实现销售收入404.4亿元，同比增长22.2%，利润总额18.4亿元，同比
近日，潍柴动力联合中联重科组成了一支由市场人员和技术人员组成的队伍，从迪拜出发，到阿曼地区走访客户。此次走访历时13天，行程6000多公里，足迹遍布大半个阿曼。 潍柴动力联合中联重科走访阿曼客户 阿曼地广人稀，装配潍柴发动机的中联起重机的作业场所，零散分布在万里荒漠里的油田区和工业区。车队为了拜访客户，经常要连续行车五六个小时，越过大片的无人区，才能到达作业现场。其中最远的客户在阿曼与也门的边境
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容，未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，不仅为客户带来高品质产品，同时更加强化双方企业社会责任，致力于社会生态环境改善。 签约仪式现场，配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。 第60万台欧曼重卡下线 联合创新，引领行
以冲刺2000亿元营业额，进军世界500强为目标的潍柴集团于4月17日在上海召开了潍柴国际化品牌的全球发布会，潍柴的新品牌已经按照新的年度赞助合约规定，出现在法拉利F1赛车与赛车选手及团队的装备和服装上，通过法拉利F1车队的全球征战，潍柴国际化品牌将被传送到世界的各个角落，潍柴品牌知名度也将在国际间大幅提升。 潍柴在上海举行国际化品牌发布会 全新推出的潍柴标识，维持了原有中文潍柴的汉语拼音方式，表
潍柴动力是我国领先的大功率柴油机生产厂商，在15吨以上重卡、5吨以上装载机市场上市场占有率领先，旗下陕汽是重卡行业市场占有率排名第五的重要企业，法士特是重卡变速箱的龙头。虽然面对国际巨头强势进入中国建立合资企业、本土企业积极成长等各种竞争，但是我们认为公司仍然拥有较高的技术、产品优势，在中国重卡及工程机械领域的地位仍将长时间保持，成长性好于行业平均水平。 我们认为中国重卡行业的发展历程和行业格局决
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
目前潍柴发动机的社会保有量已经达到400万台，如何为这么庞大的一个客户群体提供优质服务？信息化给潍柴和客户提供了平台。为了向用户提供及时周到快速的服务，企业在国内建立了40余家驻外办事处，5000余家维修服务站。为规范服务管理，提升客户满意度，借助信息化技术手段，潍柴2012年开始实施呼叫中心派工制，目前日呼叫量已经达到2800人次。近年来，潍柴服务还通过强化信息化支撑平台的建设，相继推出了全新的
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 潍柴厂区 潍柴办公大楼 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处
2013年是我国经济情况十分复杂的一年，装备制造行业内的企业在这一年可以说是几家欢笑几家愁，虽说不同分行业的情况各有千秋，但是企业本身的主观能动性在市场环境多变的情况下为自身谋得更高的利益时就体现了它的价值。2013年潍柴集团面对严峻的宏观经济形势和深度调整的行业形势，在转方式、调结构、抓管理、提质量，继续保持了平稳健康发展。 据悉，潍柴2013年全年预计实现收入1003亿元，同比增长24.1%，
潍柴今年的商务大会与以往不同，我们欣喜地看到潍柴一系列新产品、新技术的发布和推出，以及根据客户的需求，从产品质量、外观，以及售后服务上，潍柴做了富有挑战的探索和改善。这都在传递着一个信号，就是企业对产品的重视。从去年提出打造三大核心竞争力产品的理念，到按照产品平台所设立产品经理，由分管公司领导亲自抓产品，都是潍柴面对目前多变的市场形势所做出的积极行动。对产品的重视，是“客户满意是我们的宗旨”的体现
11月隆冬，笔者第一次踏上东莞这个传说中的制造业之城。一进入东莞，就被路上“形形色色”的客车吸引了，除“一通三龙”等主流客车品牌外，诸多不为公众熟悉的客车品牌也广泛的存在于东莞的道路运输系统中。 于1985年撤县建市(县级市)的东莞，三年之后即升级为地级市。城市扩张速度的不断加快也带来了日益增长的客运市场需求，东莞也由此成为各路客车企业的“兵家必争之地”。 2013年，在节能减排政策的号召下，东莞
从白山黑水到五岭之南，从广袤西部到浩瀚东海，潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果，都使客户为之一振，继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办“省油动力 潍柴行”客户体验活动以来，一股省油“风暴”席卷大江南北，所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油“高品质”的美名。 有对比才有震撼 哈尔滨体验营：潍柴发动机油耗32.574升，比某品牌发动机省油2.62升，省油率达7%，按当日油价，每百公里节省费用18
近日，潍柴动力“车联我”项目全国首场推介会在潍坊成功举办，百名潍柴维修站代表、终端客户代表齐聚一堂，共同见证了首批“牡丹服务新干线卡”正式发放。该卡的优惠政策吸引了广大客户，现场办卡量达130余张。 推介会上，潍柴后市场业务与工商银行双方领导，分别就“车联我”项目、卡片申请流程做了详细介绍。与会客户对该项目表现出了浓厚的兴趣，纷纷咨询办卡细则并填表办卡，办理现场人头攒动、水泄不通。潍柴动力重磅推出
提起潍柴，你是不是还以为要说柴油机？陕西重汽、亚星客车、汉德车桥、法士特变速器、扬柴机器、法国博杜安、意大利法拉第、德国凯傲……这些国内外响当当的名号，如今都已在潍柴旗下。除了发动机，卡车、客车、游艇、商务车，甚至家用小轿车，都已是“潍柴造”。短短几年时间，这家位于潍坊的内燃机生产商，已经蝶变为横跨5国、拥有10大生产基地的机械王国。 潍柴何以发展如此之快？在潍柴万变之中有一条没有变，那就是对产品
近日，在秦岭之南一条繁忙的运输线上，潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。“我们选择的活动地点在国道路边，为什么选在这里？因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动，能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口，向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是，潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份有
近日，在秦岭之南一条繁忙的运输线上，潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。 “我们选择的活动地点在国道路边，为什么选在这里？因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动，能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口，向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是，潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份
10月10日，在扬州市新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工集团潍柴动力对外发布长三角战略，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地，五年内产值将超百亿元规模。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫车向矿用车等多元市场拓展，
近期，潍柴客车动力“百万公里客户俱乐部” 活动在山东莱芜成功举办。山东交运集团、济南长运、莱芜长运公司、淄博交通运输集团、德州交通集团、德州市鲁北客运公司和菏泽交通集团等来自潍柴济南地区的潍柴忠实用户出席了活动，并与潍柴客车动力相关负责人欢聚一堂，就潍柴产品应用及企业发展畅所欲言。 用户支持成就国际潍柴 潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎首先进行了简短的开场致辞，介绍了潍柴企业的发展成就。他在介绍潍
6月8日，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在烟台火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与烟台集大运业有限责任公司联合举办，潍柴动力和集大公司的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆，分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按照活动规则，两辆车均标
2013年6月6日，潍柴集团携手全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司在工业园举行战略合作十周年庆典。十年来，双方风雨同舟，携手合作，建立起了长远、紧密、共赢的战略合作关系，为中国市场提供领先的低排放柴油机，为中国装备制造业的发展做出了贡献。潍柴动力执行总裁张泉、博世汽车柴油系统事业部总裁Markus Heyn出席庆典并分别发表致辞；同时，潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔
2013年5月18日，“2013年 省油动力 潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在内蒙古包头市火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百余人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 2013年“省油动力 潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展，“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在包头举办，更是受到当地用户的高度关注。此次潍柴动力节油行客户体验活动，由潍柴动力与经销商华银集团联合举
近期，“省油动力·潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。2013年“省油动力潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展，“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在临沂举办，更是受到当地用户的高度关注。本次参加省油测试的车辆均由临沂当地物流客户带车参赛，两车购买时间和行驶里程相当，其中一辆配装1900转
随着国内成品油价格的不断上涨，商用车及工程机械领域的节能降耗成为大趋势，而节能降耗的关键在于发动机。2013年，潍柴动力拟通过近千场的客户体验活动，将全系列产品的节油效能充分展现出来，在全国刮起一场“省油风暴”。 卡车动力在西安率先开锣 近日，“省油动力 潍柴行”2013年首场大型客户体验活动在西安隆重举行，拉开了潍柴在卡车动力市场客户省油体验系列活动的序幕。 此次体验活动，旨在通过发动机工作实况
一直以来，山东重工潍柴集团始终立志于建设国际一流水平的内燃机集团，积极面向全球，努力走向世界，打造国际化的潍柴，铸就百年企业。特别是自2009年以来，潍柴集团相继收购了法国博杜安公司、世界豪华游艇制造商意大利法拉帝集团，并与德国凯傲集团签署战略合作协议，用“欧洲并购三部曲”让世人见证了潍柴在全球资本运营之路上的深厚造诣。潍柴相信，在全球经济一体化的时代背景下，国际化的战略、国际化的视野，定将助力国
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
2013年刚刚拉开帷幕，潍柴便相继以不同姿态展示于国际舞台。 1月20日，潍柴法拉帝集团CRN船厂迄今为止建造的最大顶级豪华游艇，在意大利安科纳市举行下水仪式。这是潍柴集团成功重组法拉帝集团后举行的规模最大的商业活动，5000多人到场，中国驻意大利大使、意大利马凯大区主席均在其列。 2月1日，法拉利汽车公司在意大利总部马拉内罗市召开新闻发布会。会上，他们爆炸性地宣布，自2013年起，潍柴动力正式成
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