两化深度融合表现突出 助推潍柴集团转型升级

目前潍柴发动机的社会保有量已经达到400万台,如何为这么庞大的一个客户群体提供优质服务?信息化给潍柴和客户提供了平台。

为了向用户提供及时周到快速的服务,企业在国内建立了40余家驻外办事处,5000余家维修服务站。为规范服务管理,提升客户满意度,借助信息化技术手段,潍柴2012年开始实施呼叫中心派工制,目前日呼叫量已经达到2800人次。

近年来,潍柴服务还通过强化信息化支撑平台的建设,相继推出了全新的全程服务中心系统和电子配件目录系统,让服务变得更加透明清晰和高效,故障处理的及时度和服务质量得到大幅提升,企业先进的信息技术和高效的服务水平两者珠联璧合,成为维护客户良好口碑的“利器”。“全时云会议”系统、“潍柴服务管理辅助系统”等系统的开发和应用,打通了服务管理与服务能力的“任督二脉”,不断提升客户的满意度和忠诚度。

在潍柴发展中,信息化技术手段的应用,为推进集团管理变革、提升企业运营效率与核心竞争力发挥了重要作用。2013年9月份,借助信息化的平台,潍柴集团财务一体化项目一期正式上线运营,搭建了第一套集团管理系统平台,涉及集团67家公司、分支机构及5家海外机构。推行财务一体化,即在包括网络、数据库、管理软件平台等要素的IT环境下,将企业运营中的三大主要流程,即业务流程、财务会计流程、管理流程有机融合,消除集团各子公司的物理距离及时差概念,高效快速的收集信息,实现对各分支机构财务管理的实时监控,实现企业运营的科学决策。

近年来,信息化,已俨然成为推动企业发展和转型必不可少的工具。TDM三期项目的实施、知识产权管理系统的建设,为企业电控、工艺、研发提供信息化支撑;ERP项目的进一步实施,助力企业管理水平的不断……

因在两化融合中的突出表现,潍柴集团还以机械行业榜首的优异成绩获得工业和信息化部“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”。

借助信息化手段,潍柴正逐渐实现资源的优化配置和协同应用、提升产品和服务品质。而在推动信息化的建设过程中,也培养了一批具有自主实施能力和自主开发经验的信息化人才,为更好地发挥部门职能、推进企业组织变革与流程再造奠定了坚实基础。“潍柴任职资格认证管理系统”,就是由软件开发中心用两个月的时间开发完成的,利用该系统,员工可以根据自己的能力水平自主进行岗位匹配与申请,由岗位管理委员会进行审核审批,不仅提高了认证效率,而且为企业内推进岗位管理变革提供了技术保障。此外,在集团OA办公系统升级项目中,企业还自主开发完成员工差旅报销、在线请假销假业务等信息流程近80条,为实现集团无纸化办公提供了系统工具支持,极大地方便了员工。

据统计,2013年,潍柴加大了自主开发实施信息化项目力度,全年自主开发实施21项信息化项目,累计节省资金达1049万,信息化建设在推动企业发展过程中,创造出了实实在在的效益。

而潍柴在信息化的投入和支持上也不遗余力,近几年投入资金1.3亿元,并组建专业的信息化团队,员工人数近200人,推动企业信息化的发展。在未来5到10年,公司将继续实施信息化提升工程,深度融合,打造“数字化潍柴”,实现决策管理数字化、产品研发协同化、客户服务集约化、采购物流网络化、精益生产电子化、知识管理共享化。

责任编辑:David

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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