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“高铁经济”已成为稳增长的一个重要抓手。 自7月20日发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会后，发改委官网连续5天刊登专家文章，力推“高铁经济”，打造中国“高铁经济生态圈”。 发改委罕见力挺“高铁经济” 如果说印发《中长期铁路网规划》是一个“规定动作”，那么发改委连续5天发文力推“高铁经济”是罕见的“加码动作”，其打造中国“高铁经济生态圈”意图十分明显。 记者注意到，这5篇文章的作者是
近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。 标准评定影响80%世界贸易 “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”，多数人则会感到熟悉。从某种意义上说，这些认证标准是人们确认产
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声，中国铁路总公司高层近日表示，“高铁提速是经济问题，技术上没有问题，但经济上是否合理，需要充分论证。”记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，将使运营成本上涨三分之一左右。 2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从
近日,省铁路建设领导小组会议在济南召开,总结肯定了“十二五”以来我省铁路建设工作取得的显著成效。同时,围绕“十三五”“市市通高铁”的目标任务,做了全局部署,全力推进铁路建设各项工作。“四纵四横”格局基本形成 “十二五”期间,我省掀起了历史上最大规模的铁路建设高潮。截至2015年底,省委、省政府规划的20个铁路项目,全部获得国家批复并开工建设京沪高铁,(山东段)、青荣城际、瓦日铁路、德大铁路等14个
外交部发言人华春莹29日在例行记者会上表示，有关中国承建的印尼雅万高铁项目被迫暂停的消息不实。 有记者问，据印尼媒体报道，中国承建的印尼高铁项目因未获得施工许可证而被迫暂停。你能否介绍有关情况？ 华春莹表示，中方注意到有关报道。雅万高铁项目被迫暂停的消息不实，中国铁路总公司有关负责人已对此作了澄清。 华春莹说，雅万高铁项目已于日前举行开工仪式，中国印尼两国政府和企业高度重视，正密切合作，全力推进各
中国参与建设的印度尼西亚首个高铁项目今天举行动工仪式。该高铁线路计划连接相隔180公里的印尼首都雅加达和该国第3大城市万隆，总投资额达55亿美元。 中国外交部发言人洪磊20日在例行记者会上宣布，应印尼方邀请，国务委员王勇于20日至22日赴印尼出席高铁项目动工仪式。洪磊表示，雅加达至万隆高铁将有助于印尼改善基础设施条件，提升互联互通水平。他强调，当前中印尼关系发展势头很好。该高铁项目将进一步推进双方
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
从第二届中俄交通大学校长论坛上获悉，预计到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。 由中国人民对外友好协会主办、北京交通大学承办的第二届中俄交通大学校长论坛在北京召开，两国60余所交通类高校代表就交通发展及交通教育热点进行探讨。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武在主旨演讲中说，以新线、设计时速250公里及以上高速铁路为
5月12日，中国中铁股份有限公司宣布，中国中铁旗下中铁二院工程集团有限责任公司将于5月底与俄罗斯铁路公司正式签署莫斯科－喀山高铁勘察设计协议。上述新闻意味着，我国高铁将再一次走出国门，参与到俄罗斯高铁的设计建造中。 值得一提的是，早在2007年以前，我国还没有一条真正意义上的高速铁路，到了2014年，中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和，排名位居世界第一，我国的高速铁路网已初具规模。 高速
中俄两国的互动历来会引来全世界的关注，当地时间5月8日，国家主席习近平在莫斯科克里姆林宫同俄罗斯总统普京举行会谈。两国元首同意，挖掘合作潜力和优势，扩大两国能源、农业、高铁、航空、航天、金融投资领域、基础设施建设、远东开发等方面合作，扩大两国教育、文化、卫生、旅游等人文领域合作，继续办好青年友好交流年、媒体交流年活动，积极加强两军交流。 值得一提的是，会谈后，两国元首共同签署并发表了《中俄两国关于
新华网北京3月2日电（记者刘华）国家主席习近平2日在人民大会堂会见英国剑桥公爵威廉王子。 习近平首先欢迎威廉王子访华，请他转达对伊丽莎白二世女王的诚挚问候和良好祝愿，表示期待年内应女王邀请访问英国，同英国领导人共同规划中英关系未来发展。 习近平强调，中英两国都是世界上有影响的大国，拥有广泛共同利益，肩负着促进世界和平与发展的重要责任。目前，中英关系很好，中英全面战略伙伴关系正在驶入发展的快车道。双
运营3年如何实现盈利？——京沪高铁带来的启示 近期，一则来自京沪高铁公司的消息引起海内外关注：全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次，比上年同期增长27%，首次实现盈利。 铁路，尤其是高铁，建设投资大，回报周期长，世界上绝大多数的高铁都在亏本运营。京沪为什么能够盈利，而且是运营3年多就实现盈利？京沪高铁带给我们什么启示？ 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病，高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个
12月28日，省长李学勇来到京沪高速铁路江苏境内的又一重要高速通道—连淮扬镇铁路扬州段施工现场考察。李学勇强调，要认真贯彻落实习近平总书记视察江苏时的重要讲话精神，按照省委十二届九次全会的部署，紧紧围绕“迈上新台阶、建设新江苏”，推动我省铁路建设发展不断迈上新台阶，为全省经济社会发展和交通运输现代化提供有力支撑和保障。中国铁路总公司副总经理黄民，省委常委、常务副省长李云峰，副省长史和平，省政府秘书
周一上午，铁路基建板块相关个股表现出色，截至发稿时，板块平均上涨1.03%。个股方面，北方创业、特锐德涨逾4%，青海华鼎涨逾4%，中国北车、晋西车轴、银江股份涨逾2%。 “高铁外交”再迎强音 铁路基建板块上涨 “高铁外交”再迎强音 铁路基建板块上涨 高铁外交再迎“强音” 国务院总理李克强在会见美国议员代表团时表示，将推动高铁等先进技术装备走出去。分析指出，在高层推动高铁走出去的大背景下，国内高
每天，当东方第一缕朝阳冉冉升起之际，京沪、京广、京津等高铁线上，一列又一列白色“和谐号”动车组便开始陆续出征；几分钟内，时速从零升至200公里、300公里，如白驹过隙；中华大地，1.1万公里高铁线， 疾驰的1400余列动车组，交织成这个时代一幅最壮丽的画卷。6月7日，青岛。面对 “十一五”国家科技支撑计划——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的辉煌成果，由中国科学院和中国工程院13位院
1964年，日本新干线通车，时速200公里，成为世界高铁之鼻祖。2011年，日本最快的新干线列车“隼”号投入运营，最高速度达320公里每小时，历时近50年。 2004年，中国着手引进时速200公里的高速列车技术。2008年年底，第一条具有自主知识产权的高速铁路京津城际铁路通车运营，时速350公里。2010年，时速380公里的CRH380A下线。6年时间，中国走过发达国家近50年的高铁路。 截至2
全长2298公里的京广铁路，从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市，高铁线路跨长江、黄河，越崇山峻岭，过平原阡陌，穿越数百条隧道，其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此，在建设过程中，京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系，保证了这条贯穿我国南北
徐工好产品，自己会说话。近日，徐工泵车参建兰新铁路第二双线，其中，中铁十一局二工期和三工期就有6台徐工泵车参与浇筑铁路地基。据悉，兰新铁路第二双线将于2014年建成，将彻底终结新疆没有高铁的历史，徐工混凝土机械助力西北跨入高铁时代。(供稿：庞小艳/文 倪为华/摄) 徐工泵车助力西北跨入高铁时代
中国高铁再一次触动社会的神经，这一次不是速度太快，也不是信号故障，而是用于隧道路段接触网安装的槽道不合格。 占据中国高铁槽道供应市场垄断地位的是德国哈芬公司。有业内人士测算，其至少占去七成市场。 不过，日前人民网的一则报道令哈芬槽陷入了舆论漩涡。这则关于“中国高铁使用德国哈芬槽道被检出不合格”的报道称，高铁沪昆线和合福线有关隧道安装德国哈芬原装槽道——实为国内加工生产，其质量经过检测后发现，疲劳试
日前，铁道部广深港客运专线广深段工程验收委员会对广深段进行初步验收，至晚8时，验收会议仍在紧张进行。最新消息称，广深段高铁计划12月28日开通。 铁道部总工：深圳北站盲道设计有缺陷 昨日，广深港客运专线广深段工程进行初步验收。上午9时，106名与会人员抵达广州南站，试乘驶往深圳的CRH3型动车，并检查沿途站点、沙湾特大桥和狮子洋隧道。内部人士透露，广深段高铁计划12月28日开通。另据悉，12月
最高时速300公里的京沪高铁已经正式运营，标志着环渤海和长江三角洲两大区域的经济大动脉全面贯通。千里京沪一日还缩短的不仅是时间，更对优化中国经济结构产生巨大推力。作为国民基础产业的礼品业，上下游连接十余万生产企业和渠道商，他们尤其希望能有打通地域界限的国际化、专业化展会出现，如高铁般的串联起各方资源。 北京国际会议展览业协会常务副秘书长张羚曾表示，“展会已经成为中小企业迅速提升推广能力、贯通产业
有关京沪高铁上市的各种猜想，正在由“呼之欲出”逐渐变为“否定”。 尽管有消息透露，京沪高速铁路股份有限公司 (以下简称京沪公司)于2009年7月已经着手安排上市的投行，京沪公司副总经理兼总工程师赵国堂今年6月也曾表示，京沪高铁营运约半年后，到今年年底或定出上市规模，但出于对中国铁路系统安全、债务问题等近期各种负面因素的持续担忧，外界认为这种可能近期无望。 “从正常上市的程序来说，必须首先符合监
“我们这个城中村，总共才千亩耕地，原来都是成片的葡萄园，现在全都废了。”7月16日，杜宪华站在已长满野草的葡萄园里，指着近在咫尺的繁忙工地，显得既气愤又无奈。时代周报记者了解，杜所在的井家沟村，隶属于济南市市中区七贤街道办事处管辖，位于济南市二环路以内，是名副其实的济南市中心城区地带。从2009年开始，已正式通车的京沪高铁联络线恰好通过此地。之前，村中300余户村民的房屋为此拆迁，却未获得应有的2
经过一段时间的试运行后，备受关注的京沪高速铁路从今天开始正式运营。受此影响，昨日铁路基建板块指数逆势上涨0.09%，成为唯一飘红的板块。其中，青海华鼎一度冲击涨停，最终上涨4.15%，中国铁建、新筑股份、中铁二局、中国中铁等个股表现活跃，均实现了不同程度的上涨。 分析人士指出，京沪高铁正式开通运营，在我国当代铁路发展史上具有里程碑的意义，无论从史无前例的巨大工程上，还是对社会经济的深刻影响上，都
下一站 品牌 随着我国进入“十二五”时期，高铁、城市轨道交通、高速公路等基础设施建设将得到不断的完善和进一步的发展，工程机械行业面临巨大机遇。在这一宏观背景下，很多知名企业纷纷突破转型，以品牌营销助推企业实现跨越式发展。山东临工工程机械有限公司正是诸多工程机械企业中的佼佼者。 双线精准传播 2011年3月2日，北京钓鱼台国宾馆，山东临工突破传统营销模式，联手中国铁路列车媒体运营商华铁传媒，共同
在2011年基金的年度策略中，高端装备制造成为了众基金的热门关注对象。根据天相投资的数据统计，机械设备行业成为所有偏股型基金的最大重仓行业，并且机械设备连续两个季度被基金高增持。南方基金热捧高端装备制造 在2011年基金的行业配置中，高端装备制造成为了众基金的热门配置对象。在41家基金年度策略中有4家基金看好高端装备制造，其中南方基金最为看好高端装备制造。南方基金表示，中国未来将在航空航
时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市场的诱因。从
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
昨日（2月9日）大盘冲高回落，但盘中依然不乏热点。高铁概念股继续逞强，青海华鼎、南方汇通一度冲击涨停，天马股份、中鼎股份也有良好表现。早在2004年，国务院就出台了《中长期铁路网规划》，提出到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，建设客运专线1.2万公里以上。2008年国务院则把到2020年的营业里程和客运专线目标调整到12万公里和1.6万公里，未来高铁行业将进入高速发展时期。高铁概念板块将
2011年以来，上证指数下跌3.3%，同期高铁概念股平均股价上涨7.19%。其中，晋亿实业累计涨幅高达46.91%，西北轴承、天马股份、中国北车、轴研科技等股票逆市上涨超过20%。 数据显示，加上既有线提速高铁，目前中国高铁营业里程达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都跃居世界第一。与此同时，中国铁路坚定不移地走自主创新之路，在高铁关键技术领域取得一系列重大创新成果
如果说2011年的A股开局寒意迫人，那么，最近高铁概念板块的持续火热就是一股不折不扣的暖流。南北车齐撞涨停、高铁八虎舞动新春，整个高铁板块近期“犀利”的表现，为投资者在数九寒天之际，透射出初春的暖阳。 经历过高铁“寡头”南北车的疯狂，“山西双杰”太原重工、晋西车轴的强势之后，高铁热还有可能往产业链的哪些方向蔓延？《每日经济新闻》记者在众多的机构研报中，探寻在整个高铁产业链中一些处于细分行业的中小
昨（12月31日）日是春节前的倒数第二个交易日，受中央一号文件的扶持，水利板块强势依旧。钱江水利（600283）、三峡水利（600116）、重庆水务（601158）等开盘不久就牢牢封住涨停，此外安徽水利（600502）、粤水电（002060）、青龙管业（002457）等水利概念股也都大涨超过5%。 水利：政策扶持排头兵 安信证券分析师李科认为，水利投资不但直接推动其主体产业，还会带动上下游各类
在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻，在2011年新春佳节即将到来之际，铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公，看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调，各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求，站在党和国家事业发展的全局和战略高度，以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度
“时速超过160公里的动车组所用轴承，目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度，如果一切顺利，未来两三年内，中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日，中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示，“十二五”期间，国内轴承行业的关键词将围绕自主创新，攻关核心技术，以实现产业升级，替代进口。 两天前，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮，极大地推动了国内工程机械行业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势喜人，行业企业销售业
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势甚好，行业企业销售业绩不断攀
京沪高速铁路全线最长的隧道——— 西渴马一号隧道12月14日提前两个月贯通。在12月14日下午举行的贯通庆典仪式上，铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华下达贯通令，市委副书记、市长张建国致辞。 举世瞩目的京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分，是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速350公里，总投资2200亿元，初期设计时速300公里。京沪
按照铁道部总工程师何武华的话说，哪有350公里的高铁技术拥有者去剽窃时速250公里的技术？中国高铁技术在原有技术的基础上有大量创新，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，系统掌握了高速铁路成套技术。世界上运营里程最长的高速铁路在中国，世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路在中国，世界上运营时速最高的高速铁路还在中国。
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