山东临工携手华铁传媒树立行业营销新典范

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随着我国进入“十二五”时期，高铁、城市轨道交通、高速公路等基础设施建设将得到不断的完善和进一步的发展，工程机械行业面临巨大机遇。在这一宏观背景下，很多知名企业纷纷突破转型，以品牌营销助推企业实现跨越式发展。山东临工工程机械有限公司正是诸多工程机械企业中的佼佼者。

双线精准传播

2011年3月2日，北京钓鱼台国宾馆，山东临工突破传统营销模式，联手中国铁路列车媒体运营商华铁传媒，共同举办了“服务‘动车组’，运载临工情——山东临工品牌专列启动新闻发布会”。

与会领导共同按下山东临工品牌专列的启动按钮

行业协会以及临工领导答记者问

山东临工联袂华铁传媒经过此次活动后，华铁传媒分别以北京-日照的K51/52次列车和北京西-攀枝花的K117/118次列车作为本次营销活动的传播载体，通过海报、头片、票卡、台布、播音、展架彩贴、顺号牌等多种媒体形式，以“品牌专列”强势宣传山东临工的企业形象。在铁路线上彰显临工的品牌实力、品牌风度，体现了山东临工立足于中国工程机械事业，“依靠服务建品牌”的企业精神。同时，联姻铁路也是山东临工“可靠承载重托”的核心价值观与铁路列车庞大运载力的完美结合。

近年来，山东省通过不断调整产业结构，地区经济得到快速发展，全省GDP在2010年跃居全国前三名，吸引很多投资者以及大型企业聚焦这片充满潜力的土地上。K51/52次列车，将不仅是普通的交通工具，更逐渐演变为沟通北京与山东的重要通道。与此同时，运用“山东临工品牌专列”这一有效的营销方式，势必为山东临工的品牌建设提供独一无二的传播渠道，极大地提升“山东临工”品牌形象及美誉度。

除此之外，山东临工根据自身产品特性，深刻分析我国各地区的地理特点与产业优势，将“山东临工品牌专列”驶入土地辽阔、资源类型复杂多样的攀枝花市。攀枝花市是西南地区大型的工业城市，拥有丰富矿产资源，凭借矿产资源种类多、储量大、特色矿产发展趋势良好等地域特点以及产业优势，不仅带动了整个西南地区的经济发展，同时也为工程机械行业提供了新的发展契机。K117/118次列车往返于北京西与攀枝花之间，沿途经过保定、石家庄、平顶山等众多工业城市，这些以工业、矿产为经济主体的城市都对工程机械有着大量需求。利用K117/118列车作为山东临工企业品牌营销的独特媒介，将对往来于北京与攀枝花的众多潜在客户产生深度影响，使山东临工在国内众多工程机械企业中成功突围。

打造世界知名品牌

经过几十年的发展，目前山东临工的产品已经具备了参与国际市场竞争的实力。然而董事长王志中看到：在国际市场上，中国有大量的同类产品出口，但无论是国有企业还是非国有企业，中国工程机械行业的产品始终没有形成自己的品牌，山东临工同样如此。“要打造临工的国际品牌，从品牌战略中寻找出路。”王志中坚定了信心，过去竞争是依靠低价格、打价格战，但现在价格利润空间变得很小，各个制造商生产的产品在价格上都不再有很大的优势。即使现在国内市场竞争日益激烈， 但将来肯定还是要靠品牌与服务来参与市场竞争的，提升山东临工的品牌影响力，刻不容缓。山东临工果断采取有利措施，通过推进品牌营销战略，提高品牌附加值，助推企业实现跨越式发展。基于王志中董事长对品牌营销的深刻理解，山东临工在行业内掀起了一次又一次营销方式的变革。

2010年7月，山东临工为了庆祝旗下节能新型装载机产品产销过万台，在北京人民大会堂召开了主题为“节能先锋，引领未来”的战略发布会，使绿色节能战略深入人心。2010年10月，山东临工与中国足球运动中心中超公司正式签署2011赛季中超联赛主赞助商协议，开创了工程机械行业体育营销的先河。

2010年11月，山东临工在央视一套和二套的黄金时段投放企业形象广告，引起业内普遍关注，山东临工在品牌塑造和品牌推广策略上重大创新。

2011年3月，山东临工在北京钓鱼台国宾馆，突破传统营销模式，联手中国铁路列车媒体运营商华铁传媒，利用庞大的铁路乘客为传播受众进行精准传播，打造工程机械行业又一营销力作……

面临2011年良好的挖掘机市场发展机遇，山东临工通过品牌营销实现持续性发展。临工以多年积淀的实践，开创了一条中国工程机械自主品牌由制造型到创造型的发展之路。山东临工的目标不仅要保持国内行业领先地位，还要打造一个世界知名的中国工程机械优秀品牌。“走名牌之路，建百年临工”，这不仅是山东临工的发展战略，更是中国民族品牌对临工寄予的希望。

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