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国六新政全面实施以来，各种国六车陆陆续续上市，那么，买国六车到底应该看什么?老司机提示：除了动力系统，后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上，国六车升级的关键其实就在于后处理系统，今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后，氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，这就对重卡的后处理系统提出了更
2021年8月17日，潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付，并重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，正式吹响国六服务集结号。 重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动 行业数据显示，截至目前，潍柴国六发动机总销量稳居行业第一，并在重型柴油牵引车、自卸车，大马力燃气车等细分市场牢牢占据“一哥”位置。兵马未动，粮草先行。这份成绩单的背后，不仅是潍柴研发厚积
“国六”车日益增多，由于构造不同，“国六”车相比“国四”、“国务”，也更加“娇气”。对待爱车，需要正确谨慎地使用和保养。今天为大家带来福田雷萨“国六”车型使用及保养相关知识。 燃油篇 福田雷萨国六泵车 # 务必使用满足GB 19147“国六”标准的柴油 福田雷萨“国六”车辆燃油必须选择规格满足GB 19147“国六”标准的柴油,不使用含硫量高的低劣油品，避免影响燃油系统正常工作。
对于煤炭运输而言，好车的标准是什么?而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车，上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车，主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 上汽红岩杰虎H6国六牵引车 多重节油降耗，稳赚不停工 煤炭运输的工况错综复杂，几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况，红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发动机型，提升低转速扭矩及响应时间，可有效
据国家邮政局统计显示，2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。如此庞大的快递数量，直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路，而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型，上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力，让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时：马力大、速度快 众所周知，快递行业是最追求时效性的，而时效性很大程度上
【第一工程机械网 原创】2021年7月1日，对于国内广大吊友(老板)而言是个极具历史纪念意义的日子——在重型车辆领域占主导地位的柴油车全面实施“国六a”排放标准，这也意味着一个新时代的开始。 36款“国六”起重机导购 今次，第一工程机械网小编搜集了36款市售“国六”汽车起重机产品(12~110吨级)，适用范围涵盖了菜鸟、入门、进阶、高手型老板，感兴趣的朋友一起来看看! (注：本文所有产品
近日，第三届商用车新媒体大会在北京圆满落幕，结合了百万级新媒体粉丝口碑反馈，上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号。 上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号 作为上汽红岩第六代重卡的代表产品，红岩杰狮H6系列牵引车自发布以来便备受行业关注。结合作业场景定制化、主被动双重安全保障、拼盘式多选择的动力搭配，再加上高口碑的
绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！ 为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。 三一国六泵车 众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行
【第一工程机械网 解读】自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。重型柴油车国六排放标准正式实施，我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 在此政策法规之下，这对于从事吊装行业的用户而言，无疑是一次大变革。国六设备的价格、整机性能的适配性、油品要求有多高等，都
7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择? 一、选车不要慌，看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言，消费者在选择的时
上期产品介绍我们谈了QY25K5C_1，这款从上市以来一直备受关注、保持超高热度的KC系列销量NO.1之作。其凭借优秀的性能表现和绝佳品质获得了大量好评，在国六时代来临之际，它的升级版QY25K5C_2来了，沿袭了前代优秀的设计，还有哪些方面变化了呢？一起来看看吧？ 徐工QY25K5C_2起重机 国六时代的发动机肯定是国六标准，上柴290马力发动机搭配法士特9档变速箱，高强度车桥适配高承载力
重型柴油车7月1日要切换国六，那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢，今天重哥就来和你聊一聊。 首先，国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR，而国六的后处理系统除了SCR外，还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器，同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说，确实更加“娇气”。在保养上，自然需要各位吊友多费功夫，尤其以下五点需要格外注意。 三一国
自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前，国六发动机后处理技术路线，主要分为两大类
汉马动力问世以来，始终坚持自主创新、走技术进步路线，用技术和质量不断赢得客户，围绕高热效和超低排放持续研发升级发动机产品，为汉马科技市场发展提供了有力支撑。国六阶段依然如此。为进一步扩充国六产品品系，近年来，公司发动机研发团队还加大了国六发动机产品研发力度，在新产品研发的浪潮中，涌现出很多优秀的产品项目。比如今天要介绍到的汉马9升国六EGR发动机项目。在此前汉马科技集团第二届科学技术进步奖表彰大会
4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 距离国六排放标准全面实施只剩一个多月的时间，近期不少厂家已经开始清仓销售国五车，优惠力度那是相当大! 据某品牌经销商负责人表示：目前在售国五车辆都有1-2w左右的降价 国五还是国六 对此，吊车之家曾采访了部分购买国五车或
【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天，雾霾很少能看到了，大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前，中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话，意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”，2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”)，力度之大，范围之广，罚款之严是前所未
隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司推出了全新的40英尺和60英尺型臂式高空作业平台，利用其SMARTORQUETM技术和数据驱动设计，为客户提高投资回报。 斯凯杰科(Skyjack)升级版臂式高空作业平台 斯凯杰科(Skyjack)公司认为，他们的一些臂式高空作业平台还有进一步优化的空间。原先的机型采用了较大发动机而并没有充分利用;而且操作员也没有完成发掘出机器
塔塔大宇商用车公司(TATA DAEWOO Commercial Vehicles)选择菲亚特动力科技作为其新型准中型卡车“CEN”的首选发动机供应商，并期望借助该款创新车在韩国国内市场占据一席之地。 CEN在12月10日的直播中进行了在线虚拟展示并令人印象深刻，其名称在韩语中的含义为“强力”，在全球其他地区的含义为“完整、高效、必要”。该车由菲亚特动力科技的Euro Dynamics 45发
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
【第一工程机械网 原创】美国工程机械博览会(Conexpo-Con/Agg)作为世界三大工程机械展之一，汇聚世界知名工程机械品牌，吸引全球观众慕名观展，是业内展示最新技术、产品的重要平台。 本届展会上，各家企业纷纷拿出“看家本领”大展风采，其中，铲运机械以高效耐用、绿色节能、智能人性、安全舒适等众多特色吸引了无数与会者的目光，今天，第一工程机械网就带大家“逛逛”国内外主要工程机械品牌值得一看的铲运
都2020年了，你还在为选购二手机发愁吗？ 面对这个问题，相信不少二手机买家给出的答案仍是“此愁难免”。 的确，当下二手机市场乱象丛生，除了恐被“老黄瓜刷绿漆” 各种迷惑视听，和被偷梁换柱蒙混过关外，还要担心被人借用他人挖掘机空手套白狼等等……如此这般，导致二手机买家被乱象所困，购机过程忧心忡忡，用机期间担惊受怕，毫无体验可言。 此时，若能得一靠谱二手机，收获踏实的安全感，自此不再有“冒险”般的
国六政策推出后，国家对车辆排放要求越来越严格，近期，通过分析后台私信发现，很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰，不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇，来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型，其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格，系统的运转更加复杂和连续，能够更好的满足国家对国
2019年10月30日-11月1日，以“机械化与农业农村现代化”为主题的2019年中国国际农业机械展览会(2019 CIAME)在青岛盛大开幕，云集国际、国内2100余家企业在22万平方米展区展示其最新产品与前沿技术,吸引专业观众达12.5万人次。 纽荷兰集团全新T7.2204拖拉机一经亮相，便以霸气的外观、强大的配置一举成为本届展会焦点，燃爆全场。而作为T7.2204拖拉机重要的动力支撑，菲亚
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
国六的比拼，不仅拼产品，更要拼服务。面对即将来临的国六，从国二到国五积累了大量经验的康明斯，在网络布局和建设上投入了大量精力，并从两年前已开始陆续展开国六的服务准备，备足“粮草”，迎接国六。 部署升级 康明斯在全国有2000多家授权服务网络，为康明斯发动机客户提供专业的服务。为更好地服务国六，早在2019年7月1日前，康明斯就已经在重点城市及重点客户附近布局了具备国六服务能力的经销商，并在终端建立
2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
10月17日，两台福龙马国六环卫洒水车交付北京顺义某环卫公司，据了解，两台环卫车装配的动力均为东风康明斯D6.7 230马力国六发动机。简单的交车仪式进行完毕后，东风康明斯为环卫司机们奉上了一堂干货十足的国六使用技能培训讲座。 搭载东风康明斯D6.7 230马力国六发动机的洒水车交付 在市政环卫领域，东风康明斯一直占据着不小的市场份额，且素来以可靠稳定，强劲节油而为用户所信赖。 就参数来
近日，在比利时布鲁塞尔举办的世界客车博览会(Busworld)上，康明斯发布了最新的客车版X12及X11发动机，最大输出功率为490马力(367 kW)，可为各种规格的旅游和城际巴士提供动力。康明斯X12发动机采用非EGR(废气再循环系统)设计，将创新的结构设计和高效精准的燃烧控制方案相结合，已通过严格的欧六D阶段认证。 康明斯展位 康明斯展位 康明斯展位 目前，X12发动机已全面投
2019年10月17日，由《汽车商业评论》主办的2019铃轩奖颁奖典礼暨第四届中国汽车零部件论坛在北京召开。 铃轩奖颁奖盛典 在现场，康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖，成为2019年度唯一获得铃轩奖的发动机相关技术，并因其为中国国六而迭代升级的领先特性备受瞩目。 康明斯智能国六发动机技术荣获2019铃轩奖-中国汽车零部件动力总成类年度贡献奖
近日，为进一步提升国六服务水平，东风商用车联合东风康明斯在全国范围内开展了区域维修中心能力建设工作，力求通过区域维修中心的服务能力提升，带动和辐射周边地区。 提升国六服务水平必不可少的一项工作就是服务人员的技能培训，而开展技能培训则需要一个必备的仪器——教学拆装发动机。 10月10日，东风康明斯向东风商用车赠送了40台国六教学拆装发动机，这批发动机后续将发往东风商用车位于上海、山东、重庆、江苏、陕
非道路国四排放标准，已成为当下中国工程机械行业及终端用户关注的热点话题。围绕发动机新法规展开的产品迭代，自然也是倍受关注。这其中，如何布局来满足国四排放标准，率先打开市场并满足用户需求，已是发动机制造商现阶段优先思考的重中之重。 2019年9月4-7日在北京开幕的中国工程机械行业盛会——BICES 2019上，菲亚特动力科技展示了其满足中国非道路国四阶段及欧盟第五阶段排放法规的全系列发动机，诠释
【第一工程机械网 原创】随着环保排放不断升级，非道路国四排放标准的实施成为近期最热门的讨论话题之一。尤其在BICES 2019展会现场，各种关于非道路国四排放的论坛、新品展示都受到观众的强烈关注。 Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华（Oliver Lythgoe）及市场发展咨询顾问陈婧瑜 Perkins(珀金斯)作为全球领先的发动机制造商之一，在非道路国四排放发动机研发和使
【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际工程机械展（BICES）上，展示了清洁柴油和电动动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第四、第五及更高阶段）和技术转型，提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机，排量从2.8升至15升，功率覆盖34至503千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段（EUStageV）和车用第六阶段
华菱星马2019年中商务年大会过去没几天，留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件，且大部分均为国六产品，此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放，又有哪些方面的改进?为此，记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场，华菱星马展出了6款8-13L发
【第一工程机械网 原创】6月28日，北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为，汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗？不妨再仔细看一下公告的内容：自2019年7月1日起，在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2
2019年6月，JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较，这款发动机外观尺寸减小了24%，重量减轻了30%，但输出扭矩高出了10%，油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块，与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
“嘀!”随着一声响亮的鸣笛，百余台闪耀着橙色光晕的挖掘机以中国工程机械之都为起点，奔向大洋彼岸，征战国际高端市场。 铁臂擎天，晴空万里。6月19日，徐工挖机批量出口北美发车仪式正式举行。徐工机械副总裁、徐工进出口公司总经理刘建森，徐工挖掘机械事业部总经理宋之克，党委书记于爱军，副总经理张雷，总经理助理高明等领导以及500余员工代表共同见证了本次发车仪式。 百余台挖掘机出口北美地区 徐工机械
买过二手挖掘机的朋友心里一定都会有个疑问：不是说顾客就是上帝吗?为什么我丝毫没有“上帝”的体验?为什么买台二手机愁得都快得抑郁症了?为什么我买个二手机就像买了个二手爹? 为什么我买个二手机就像买了个二手爹? 想买一台靠谱的二手机真的很难，市面上品质出众的二手机本来就少，而且十分紧俏，往往刚放出来就被别人捷足先登，抢先买走，而能够称得上“高端”的二手机，那更是可遇而不可求了。如果上天能让我碰到一
在“荣耀五十载，价值赢未来”柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会上，国六600马力乘龙H72019款成为关注的焦点。 乘龙汽车 助力国家“打赢蓝天保卫战”、迈进“600+”时代大门，玉柴与乘龙从来都是携手并进，强强联合、共赢未来。下面，让我们一睹乘龙H72019款的风采。 迈进“6”时代，满足排放升级标准 乘龙H72019款采用的是高压共轨+DOC+DPF+SCR的技术路线，其排气系统进行
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