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截止目前，全国各省、市、自治区已基本出台当地第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要。据统计，北京市、福建省、甘肃省、广东省、河南省、黑龙江省、湖南省、江苏省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、山东省、山西省、陕西省、上海市、西藏自治区、云南省、浙江省等地区在“十四个五年规划”中，对风电等可再生能源发展也给予了很大的重视。 北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议： 提高绿色
4月20日，满载中联重科ZCC9800W履带式起重机的轮船从上海港口缓缓驶出;这是继去年8月份首台ZCC9800W履带吊成功交付给土耳其最大租赁商后，再次发往土耳其该客户的第二批订单。 满载中联重科ZCC9800W履带式起重机的轮船从上海港口缓缓驶出 值得注意的是，此批交付设备成功交付，得益于首台ZCC9800W履带式起重机在欧洲土耳其市场大型风力发电吊装优异表现。自ZCC9800W履带式起
艾里逊变速箱，作为一家传统、混合动力和纯电动驱动解决方案的领先设计和生产商，与Emergency One(英国)有限公司：英国领先的消防救援车辆的制造和服务供应商，很高兴宣布其最新签署的战略合作备忘录(MoU)。作为该合作备忘录的一部分，两家公司同意将艾里逊 eGen Power ™ 100D电驱桥集成到Emergency One的消防救援和应急车辆平台中。该决定建立在双方历来成功合作的基础上
4月23日，以“风电市场前景展望”为主题的江西电建风电主题论坛在江西电建机械(风电)工程公司顺利举行。 本次会议以构建行业和谐生态圈为目的展开。行业生态圈的形成，将改变起重机械行业过往独自为王，独立经营的业务模式，圈内成员建立起强大的互动联通，彼此之间实现信息共享、业务联动、资源互补等。中联重科股份有限公司副总裁罗凯、江西电建机械(风电)工程公司总经理孙刚、副总经理付俊、中联重科工程起重机
SD17E-X是全球首台纯电推土机！真正的纯电驱动，零排放！ 1.采用轮边直驱传动系统，应用负载自适应控制技术，动力输出响应快、爆发力强，可持续输出恒定牵引力，高速下具备强劲动力，整体作业效率提升10%以上； 2.随车搭载240千瓦时电量，配置双枪快充接口，整车重载工况可工作4-5小时、中轻载工况工作6-8小时，与传统燃油设备相比，整体使用成本降低60%以上； 3.配置高密封驾驶室，司机耳旁噪声低
获悉，4月25日，广东省政府印发《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，《纲要》提出： 大力发展清洁低碳能源。优化能源供给结构，实施可再生能源替代行动，构建以新能源为主体的新型电力系统。大力发展海上风电、太阳能发电等可再生能源，推动省管海域风电项目建成投产装机容量超800万千瓦，打造粤东千万千瓦级基地，加快8兆瓦及以上大容量机组规模化应用，促进海上风电实现平价上网;
经过多轮征求意见，国家能源局终于正式公开2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知（征求意见稿），迈入平价新阶段的风电、光伏市场开发迎来全新规则。文件经过多次意见征求和修改，与最初版本相比总体方向基本一致，在细节上面有所调整。 海上风电 Photo by Nicholas Doherty on Unsplash 日前，国家能源局组织有关单位研究起草了《关于2021年风电、光伏发电开发建
“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
4月16日，徐工新能源渣土车换电运营河南示范项目交付仪式在河南商丘圆满落幕，活动现场30辆徐工新能源换电渣土车交付河南客户，这是继全国首个且最大批量换电渣土车徐州项目以来第二大批量交付。 本次交付的30台换电渣土车，是徐工汽车严格按照河南渣土车产品标准并结合客户自身需求潜心研发的一款新品，在满足国家最新标准的同时，技术水平已达到国内领先水平。 徐工新能源渣土车换电运营河南示范项目交付仪式 徐
据悉，近日，国家发展改革委关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知(征求意见稿)，以下为政策全文。 国家发展改革委关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知 (征求意见稿) 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，国家电网有限公司、南方电网有限责任公司、内蒙古电力(集团)有限责任公司： 围绕如期实现碳达峰、碳中和目标要求，为充分发挥价格信号引导作用，
随着陆上风电迎来平价时代，风机吊装行业出现大量闲置。据预测，2021年中国风电新增并网装机或骤降，忽冷忽热的市场中，风电全产业链如何走得更远? 超过100台风电大吨位吊车开始待业寻租 不少450吨履带吊车、600吨履带吊车、800吨汽车吊车闲置 …… 随着陆上风电抢装潮结束，风机吊装行业“千金难求一车”的现象正成为过去式。 “疯狂”抢装潮结束，风电吊车何去何从？ 2020年，我国风电新增并网
3月30日，A股震荡反弹，权重股表现出色，创业板领涨。行业方面，航天航空、公用事业、船舶制造领涨，化纤行业、水泥建材、有色金属、多元金融、石油、钢铁等小幅上涨。题材股方面，CRO、医疗美容、航母概念、钛白粉、MLCC、稀土永磁、刀片电池、汽车芯片等涨幅居前。 广东将出台支持海上风电产业发展指导意见 整机、零部件龙头受益 据媒体报道，广东省将出台广东支持海上风电项目有序开发及产业发展的指导意见，争取
北极星风力发电网获悉，近日，国家能源局一纸文件将“老旧风电项目技改升级”话题推上了更高的关注度。 国家能源局《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》政策文件中明确提出，启动老旧风电项目技改升级。遵循企业自愿原则，鼓励业主单位通过技改、置换等方式，重点开展单机容量小于1.5兆瓦的风电机组技改升级。鼓励地方开展试点，在试点基础上，国家出台政策，地方制定具体细则并组织实施，促
今年政府工作报告将“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”列为重点工作之一，大力推动可再生能源发展变得尤为重要。 而近10年来，中国风电累计装机增长了17倍，成为名副其实的全球风电第一大国。截止2020年底，国内陆上风电已经安装约12万台左右。 “钢铁战士”XCA750御风而来 如何保障风机高可用率、提高风机运维效率、降低风机检修成本，势必成为行业最大也是最重要的诉求之一。徐工XCA750御风
三一集团业务百花齐放，在很多领域都进入了世界前列。作为集团的核心业务板块之一，三一重能承载“推动人类高效使用清洁能源”的愿景，持续深耕、俯首前行，如今正稳步向世界前列挺进。 近日，彭博新能源财经公布2020年全球风电整机制造商市场份额排名，三一重能以3.72GW的新增装机容量，成功跻身全球风电整机制造商前十，为在国际市场有更大作为打下好基础! 其中，在陆上风电市场前十大整机制造商排名中，三一重能排
“这是我履职吉林省长3个多月以来第二次来到三一，足见吉林省与三一的合作诚意。”3月12日，吉林省委副书记、省长韩俊在三一重能北京南口产业园与三一集团董事长梁稳根会晤时如是说道。 吉林省委副书记、省长韩俊莅临南口产业园参观考察 产业园内，微风送春归，细雨润万物。在三一集团董事长梁稳根、三一集团总裁唐修国、三一重能董事长周福贵、三一智能研究总院院长代晴华陪同下，韩俊省长一行参观考察了三一智能灯
智能换电，“无限续航”继去年底交付，徐工“绿色小王子”已经运营了近3个月，现在，它们怎么样了? 2020年底，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。 徐工智能换电渣土车 每天“上岗” 它们都干了什么? 从徐州泉山区梨园路公园东侧出
3月13日，新华社授权发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(点击阅读原文查看全文)，纲要提出： 深入实施制造强国战略：推进制造业补链强链，强化资源、技术、装备支撑，加强国际产业安全合作，推动产业链供应链多元化。立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势，巩固提升高铁、电力装备、新能源、船舶等领域全产业链竞争力，从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战
“又成功组装完成一台150米的风电机组，速度真快!” 近日，在“一带一路”沿线国家越南的某风电机组安装现场，一台中联重科极光绿履带式起重机巍峨挺拔地矗立在这南国田园里紧锣密鼓地进行吊装工作。 据了解，作为项目的核心吊装设备，这台起重机以强大的吊装性能、便捷的拆装运输优势，顺利、高效地完成了多台120米至150米风电机组安装，彰显了中联重科起重机强大的实力。 △中联重科ZCC9800W履带起重机
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
站在2021年的起点上回望2020年，风电吊装“抢装潮”在工程起重机市场上掀起了一场“涨价风暴”。过去的一年，对于风电行业来说，随着风电吊装抢装潮的冲刺，许多风机设备厂商的产品供不应求;对于工程机械行业来说，用于风机吊装的大吨位工程起重机设备租金价格大幅上涨，一天一个价，千金难求一车成为常态。 租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临！ 2020年国家能源局公布的全社会用电量数据显示，全国新增
最新获悉，国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函，其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下： 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局，有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅)，各派出机构，国家电网公司、南方电网公司、
日前，国家电投公布大杨集20MW分散式风电项目、南阳新野镇48MW分散式风电项目等一批风电机组设备（山地带方案）招标结果及甘肃通渭风电基地华家岭西风电一期100MW等4个风电项目机组设备招标结果。 其中，三一重能斩获300MW风电项目，金风科技中标59MW，许继风电中标48MW。详情如下： 中标项目 （来源：北极星风力发电网）
碳达峰、碳中和压力较大的江苏省，正在试图提高风电装机规划。 1月29日，江苏省发改委正式发布《江苏省“十四五”海上风电规划环境影响评价第一次公示》，提到“十四五”期间，江苏省规划海上风电场址约42个，规划装机容量1212万千瓦。 海上风电 根据去年11月江苏省能源局发布的《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划(征求意见稿)》显示，计划到2025年，江苏省风电新增约1100万千瓦，新
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
利纳马集团斯凯杰科(Skyjack)事业部推出的迷你剪叉式高空作业平台是其所生产的低空升降设备系列中的后起之秀。该款迷你剪叉式高空作业平台不仅能够轻松地进入狭窄空间，还具有静音、电机驱动，速度快，地面额定负载低、购置成本低、完善的售后服务等优点——物有所值。目前共有两种型号的迷你剪叉式高空作业平台投放市场：符合ANSI标准的SJ3013和符合CE标准的SJ3014。 斯凯杰科(Skyjack)迷
近日，徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开，威风凛凛整装待发。这批纯电动渣土车交付后，将成为助力徐州迈进“地铁时代”、守卫城市蓝天净土的“白色军团”。 继2020年12月“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动，徐工换电版新能源渣土车再次大批量交车，成交额已突破1个亿。 徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开 为积极响应国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标，徐工紧抓绿色发
日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
作为陆上风电进入平价上网阶段的承上启下之年，过去的2020，无论是实力老将还是行业新秀，都在试图紧握“1230”这个重要节点。“抢”，贯穿了风电人的2020。 当下，第一轮(2018年底之前核准陆上风电项目)补贴并网节点，已过去一个多月，而距离第二轮(2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目)补贴并网节点也仅剩10个多月。 新老玩家，是否真如外界想象的挣得盆满钵满?首轮过后，风
2月22日，国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》要求，全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设、绿色生产、绿色流通、绿色生活、绿色消费，使发展建立在高效利用资源、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的基础上。 《意见》特别提出，大力发展绿色金融，支持符合条件的绿色产业企业上市融资。支持金融机构和相关企业在国际市场开展绿色融资
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。据统计，目前风力发电年增长值基本保持在30%以上。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域，风电建设近年高速发展，从而带动了风机安装、运维检修起重机的市场需求，各主机厂纷纷开发针对风机吊装的全地面起重机和履带式起重机，而全地面起重机由于其众多优势在风电建设中发挥了不可获取的作用。 风电工程现场 在国产全地面起重机中，1
2月5日，国家发改委发布《关于湖北省风电项目上网电价政策延期有关事项的通知》。 《通知》明确，湖北省2018年底前核准，在2021年6月30日前完成全容量并网的陆上风电项目，继续执行核准时的上网电价政策，2021年7月1日后并网的，国家不再补贴。 国家发改委发布 《关于湖北省风电项目上网电价政策延期有关事项的通知》 （来源：国家发改委）
近日，徐工消防安全装备有限公司与众能联合数字技术有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司签署战略合作协议，三方共约在磷酸铁锂电池类型高空作业平台研发、生产、应用等领域开展深入合作，共同发挥各自人才、技术、资源优势，携手推动高空作业平台产业电动化发展，赋能中国企业工程建设领域“绿色”实力。 众能联合、融和电科领导参观徐工消防智能制造基地并体验锂电产品 徐工消防总经理李前进、众能联合首席执行官杨天
“千里冰封，万里雪飘”是毛主席心中的北国旖旎风光，苍茫大地上的“皑皑白雪，银装素裹”是人们的“凡心所向”。在内蒙古锡林郭勒盟，就有这样一个地方，能够让人领略到北国无限好风光! 驱车前往苏尼特左旗风顶特高压外送300MW项目现场，满眼望去，雪白无艮。路面积雪甚厚，车辆极易打滑。现场天气更是低至-38°C，寒风凛冽而过，一排排“雪浪”随风涌起，刺骨寒气扑面而来。 极寒练兵，“徐工金”不“冻”摇!
在群雄逐鹿的新能源重卡市场 什么样的重卡才是“实力担当” 华菱换电重卡告诉你答案 华菱换电重卡 进入市场两年来，华菱换电重卡凭着绝对的价值优势，在新能源重卡市场掀起换电风潮，并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。 行业地位领先 发展新能源汽车已成为国家战略，新能源汽车要全面发展，电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制，动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
1月15日，由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽最宽、储料能力最大、连续产量最大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。 山推建友混凝土搅拌船 该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一，它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级，专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国
回首2020年是风电项目抓工期、抢时间的一年，在国家当下大力发展的风力发电项目下，中联重科为满足市场需求，设计了行业首款专为风电施工使用的800吨汽车起重机，该设备一经上市便广受好评! 中联重科的服务人员与车同行，24小时随时待命，扎根施工现场，为中联重科工程起重机设备提供技术支持，保障车辆操作准确无误，助力风电项目圆满完工。让每一位选择中联重科的客户都能切身感受到中联重科工程起重机在吊装行业的专
近日，展现国机集团巴基斯坦塔尔煤田II区块项目风采的视频报道《沙漠中的绿洲：中巴经济走廊上的塔尔煤电项目》在新华社各终端平台上推送。 该视频报道讲述了国机集团中国机械设备工程股份有限公司承建的巴基斯坦塔尔煤田II区块项目，如何帮助巴基斯坦缓解电力压力，改善当地人民生活。 新华社CNC《世界新闻》《中国新闻》和《财经新闻》，新华社英文客户端，以及新华社Facebook、新华社YouTube、新华社T
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