【风电市场】租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临!

站在2021年的起点上回望2020年,风电吊装“抢装潮”在工程起重机市场上掀起了一场“涨价风暴”。过去的一年,对于风电行业来说,随着风电吊装抢装潮的冲刺,许多风机设备厂商的产品供不应求;对于工程机械行业来说,用于风机吊装的大吨位工程起重机设备租金价格大幅上涨,一天一个价,千金难求一车成为常态。

租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临!

租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临!

2020年国家能源局公布的全社会用电量数据显示,全国新增电源装机190.87GW,其中风电71.67GW、太阳能发电48.2GW,风电新增并网装机创下历史新高,一举超过前三年新增装机之和!

对于风电行业而言,2021年是一个全新时代的开启,根据国家发展改革委等有关部门文件指示,2021年1月1日起,新核准的陆上风电项目全面实现平价上网,国家不再补贴。“抢装潮”,为风电行业带来机遇和挑战;同样,伴随着2021年这个平价元年的到来,风电行业也将迎来更大的机遇和挑战。

租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临!

租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临!

在这两个关键节点中,作为风电吊装必须的工程起重机设备,则成为热议的焦点之一。“一机难求”、“租金翻倍”、“先付款后提机”的行业乱象或将得到改善。

租金现状:

从招标信息中得知,在2020年华能高龙山二期等19个风电项目(2887MW)风电机组及其附属设备(含塔筒)部分项目招标中,金风科技、明阳智能、三一重能、运达股份山东中车风电有限公司分别中标,三一重能更是率先给出了3101元/kW(含塔筒)的低价!这就意味着,若除去塔筒和基础锚栓等配套设备价格,风机主机价格已降至2650元~2700元/kW。

抢装潮背后,吊车租金暴涨

抢装潮背后,吊车租金暴涨

在抢装潮中,由于缺乏大吨位吊车,风机吊装成本飙升,价格乱象,个别风电项目建设过程中,其吊装成本占比总成本高达10%,一台800吨吊车包年曾要价2400万元以上。如今,平价时代的来临,其成本受到进一步压缩是必然的,并且下降苗头已经出现,以650吨履带吊吊车为列,平价后仅2个月,租赁价格已经从月租160万左右,下降到120万左右,甚至更低。

客户现状:

“截止目前为止,市场上超过100台以上的风电大吨位起重机开始待业寻租,不少450吨履带起重机、600吨履带起重机、800吨汽车起重机等设备闲置问题严重。”业内资深用户曾告诉笔者。

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如今,部分吊装业主由于抢装进入风电行业,在行业没有知名度或者稳定合作客户较少,抢装潮过去后,设备被闲置,不得不低价转让或交由租赁企业代为使用或将成为一种普遍现象。

转型方向:

业内整体商从业人士曾预测:“2021年中国风电新增并网装机将有所下降,直接从71.67GW腰斩至30GW左右。”为此,吊装业主需多项化考虑:

• 转型服务其它市场,除电力建设之外,工程起重机还可服务于基建、化工、冶金等领域;

• 继续扎根风电行业,开辟风电运维、技改市场蓝海,风机、叶片、齿轮箱等大部件的更换及拆除。

2021年,当抢装潮退,行业用户究竟该如何从容步入平价时代?理性时代的回归又将对市场产生怎样的冲击?市场过度消费之后的一系列的问题都将在近两年内爆发,为此,第一工程机械网也在此倡议各位业内人士今后能够理性应对眼前市场,共同维护和谐市场秩序。

责任编辑:Jefon

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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