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铁姆肯公司日前已签署收购英普罗工业集团旗下业务部门 GGB Bearing Technology（GGB）的协议（包括关于 GGB 法国业务的独家谈判）。成立于 1899 年的 GGB 为多种类型的客户、市场、区域和应用领域提供服务，其产品组合与铁姆肯公司行业领先的现有工程轴承解决方案形成良好的互补。GGB公司2022财年销售额
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”在津兴铁路二期榆安3号隧道标段顺利始发，开始试掘进，标志着由中铁十二局承建的天津西站至北京大兴国际机场站津兴铁路项目正式进入了盾构施工新阶段，建成后天津与北京大兴国际机场将实现30分钟通达。 “兴安号”盾构机始发 据了解，“兴安号”盾构机开挖直径12.72米，整机长度113米，总重2500吨，装机功率4600
9月4日，铁建重工和中铁十一局联合打造的首台超大口径水平救援钻机在铁建重工第二产业园区顺利下线。后续将投入复杂隧道工程建设项目，防止因隧道塌方而引发的“关门”现象，保证施工人员的生命安全。 下线仪式现场 隧道出现坍方后救援方法主要有竖井法、明挖法、小导坑救援法、顶管法以及大口径钻机救援法等，其中大口径钻机救援法为国内外较为先进的机械救援方法。此方法是利用钻机特有的钻具穿透隧道
近期，在国内极端天气以及国际市场的扰动下，“煤超疯”行情再度上演。 东方财富Choice数据显示，8月29日，煤炭行业指数低开高走，截至收盘，行业指数涨超2%，自8月5日低点已反弹19.90%，达到12389.26的高点，兖矿能源股价也再创历史新高。 受益于煤炭市场需求旺盛、煤炭价格持续高位运行，煤炭上市公司业绩仍旧火爆。同花顺ifind数据显示，截至8月29日晚间，煤炭行业（申万行业
2022年7月，成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米，平均日进尺约13.12米。截至目前，“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录，相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩，再创新高！ “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米，整机长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四
“预计今年后几个月工程机械行业有望企稳回升，行业经济运行态势将逐步改善，全年全行业主要指标将呈现‘前低后高’态势。”在8月23日召开的第十九届中国工程机械发展高层论坛上，中国工程机械工业协会会长苏子孟表示。 山河智能总经理夏志宏表示，今年以来，行业面临周期性调整，工程机械企业放眼海外，加大数字化、电动化、国际化产品和技术的研发力度。上半年，我国工程机械行业在国际市场的竞争优势凸显，国外工程机
近日，中国农业机械工业协会向铁建重工新疆公司颁发了《科学技术成果评价证书》，认定铁建重工“智能打包采棉机关键技术研究与应用”成果整体已达到国际先进水平，部分达到国际领先水平。 这代表着铁建重工智能打包采棉机掌握了解决高端智能采棉机“卡脖子”问题的核心技术，弥补了国家农业装备技术短板。 智能打包采棉机关键技术研究与应用科技成果评价证书 为了响应国家全面推进乡村振兴战略的总
近日，“华兴一号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区顺利下线，后续将投入田湾核电站7、8号机组排水隧洞项目的施工建设中。 嘉宾为设备揭幕 发展核电是我国改善能源结构，实现碳达峰与碳中和的重要举措。2021年5月19日，在中俄元首视频连线共同见证下，田湾核电站7、8号机组正式开工，受到高度关注。 田湾核电站7、8号机组排水隧洞盾构机掘进将要面对黏土地质、高含水地层、大粒
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
逢山凿路，遇水架桥。铁建重工赓续传承“铁道兵”精神，开拓创新，为探索、发掘、建造地下隧道空间，打造了一支隧道钻爆法施工的“超级地下兵团”。 铁建重工全面贯彻国家创新驱动发展战略要求，坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求，打造了一套适应全地域、全地质、全工法、全工序、全断面的隧道钻爆法施工成套装备，为隧道施工机械化、集成化、智能化建造筑牢坚实基础。 铁建重工隧道钻爆法施工成套装
2021年，中铁隆昌铁路器材有限公司（简称铁建重工隆昌公司）荣登国家工信部第三批专精特新“小巨人”企业榜单，同时入选了“中国铁建专精特新企业”名单，引起了四川经济网采访报道。报道如下： 1967年，隆昌工务器材厂在四川隆昌这片土地扎根。2008年，由国务院国资委无偿划转到世界500强中国铁建股份有限公司，隶属中国铁建重工集团股份有限公司。2009年改制为中铁隆昌铁路器材有限公司。 历经
近日，在岳阳市平江县福寿山镇的深山里，机器轰鸣。伴随着铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”刀盘到达自流排水洞终点，湖南省平江县抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通。将原本4年工期缩短至8个月，标志着TBM工法在抽水蓄能电站的全面推广。 平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通 湖南平江抽水蓄能电站自流排水洞项目隧道全长3887.3米，隧道开挖直径为3.63米的圆形洞
近日，国家知识产权局公布了《关于第二十三届中国专利奖授奖的决定》，铁建重工“凿岩台车”（ZL201910228129.0）荣获中国专利奖银奖，“盾构刀具更换装置”（ZL201410667472.2）荣获中国专利奖优秀奖。这是继“敞开式掘进机”（ZL201610784961.5）荣获第二十二届中国专利奖金奖后，铁建重工再一次斩获中国专利奖高等级奖项，彰显了铁建重工在自主创新和知识产权保护运用方面的强
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
近日，铁建重工出口印度最大直径盾构机（12.19米），在孟买沿海公路隧道施工中，以单月进尺达到456米的成绩，创造了大直径盾构硬岩地层施工新纪录。标志着铁建重工超大直径盾构机典型地层成功应用案例再添新样本，也标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。 累计掘进超过1000米 孟买沿海公路盾构隧道主要穿越由玄武岩、角砾岩以及页岩组成的复合地层，最大单轴抗压强度高达200兆帕，
近日，第四届全球工业互联网大会暨工业行业数字化转型年会在浙江乌镇互联网国际会展中心召开，铁建重工申报的“基于数字孪生的地下工程装备全寿期闭环创新”案例从近1000个行业应用案例中脱颖而出，成功入选2022年工业互联网融合创新应用推广行动年度十大优秀典型应用案例。 大会现场 全球工业互联网大会是工业互联网领域内规格高、含金量高和影响力大的产业峰会，本届大会由国家制造强国建设战略
近日，由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM，在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米，总长约290米，装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩，为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解，朱溪水库工程是国家
日前，中国煤炭机械工业协会印发了《关于表彰2020-2021年度中国煤炭机械工业先进企业和先进个人的通知》（中煤机协行调〔2022〕14号），铁建重工被评为“中国煤炭机械工业优秀企业”、“中国煤炭机械工业创新型企业”、“中国煤炭机械工业智能制造标杆”荣誉称号，铁建重工党委书记、董事长刘飞香被评为“中国煤炭机械工业优秀企业家”称号，另有吴志、张廷寿、易亮3名同志分别被评为“优秀管理者”、“优秀工程师
目前，我国矿山行业已进入高质量发展阶段。采煤工作面已基本实现了无人化、智能化，但巷道掘进技术智能化水平有待提升。铁建重工打造了掘进工作面探-掘-支-运全工序智能化施工整体解决方案，助力智能矿山建设迈上新高度。 铁建重工始终坚持“工法先行，智能引领”的理念，积极响应国家政策，组建了专业科研团队，深化理论研究、创新掘进工艺、攻克关键技术，以打造少人或无人掘进工作面为目标，攻克了长距离智能超前探放
巷道运输与掘进、支护组成巷道掘进三大主要系统，在掘进和支护实现掘支平衡的情况下，如何实现运输高效协同作业，对提升整体掘进效率意义重大。就煤矿巷道掘进而言，运输分为主运输和辅助运输两大系统，主运负责输送煤炭，辅运负责支护材料等辅助物料运输。传统施工中，主运系统基本能满足机械化施工要求，而辅助运输仍靠人工搬运，作业人员多，劳动强度大，安全风险高。铁建重工打造了主运、辅运一站式整体解决方案，开创了矿山巷
近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发，标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车，届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来，加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合，助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”
磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料，化学式为LiFePO4（简称LFP），主要用于各种锂离子电池。 磷酸铁锂呈现橄榄石结构，作为电池的正极材料，涂覆在铝箔与电池正极连接。磷酸铁锂（LiFePO4）电池在充电时，锂离子（Li+）从正极脱嵌经过电解质进入负极，同时电子（e-）从外电路由正极向负极移动，以保证正负极的电荷平衡；而放电时，锂离子（Li+）从负极脱嵌，经过电解质嵌入正极。 磷酸铁锂
编者按：近年来，智能化、无人化采煤工作面取得了快速发展，采煤效率大幅提升，但巷道掘进方面受限于地质条件和装备发展，无法满足煤矿产量提升需求。巷道掘进严重制约采煤的需要，已成为煤炭生产的瓶颈和痛点。铁建重工以技术跨界融合的方式异军突起，将隧道施工行业经验融入矿山施工，以“工法创新、智能引领”带动装备创新，推动行业发展。 近期小编特别策划《“智”领时代·矿山赋“能”》系列专题，为大
近日，由北京市政建设集团第四工程处承建的北京轨道交通昌平线南延06标项目上清桥站B出入口通道内，铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机正在京藏高速下方10米处稳步掘进。这是北京轨道交通史上首次使用矩形顶管机进行出入口通道施工，也是北京地铁首次采用矩形顶管技术穿越高速公路施工，开创了北京轨道交通在这一施工技术领域的先例。 人民网报道
习近平总书记指出：“青年是整个社会力量中最积极、最有生气的力量，国家的希望在青年，民族的未来在青年。” 近年来，铁建重工青年一代知重负重，深学笃行，敢为善成，在青春的赛道上奋力跑出新时代加速度。掘进机研发运营中心龙斌荣膺“中国青年五四奖章”，成为广大优秀青年的楷模。近日，湖南省人力资源和社会保障厅、共青团湖南省委、湖南省青年联合会联合发出《关于湖南共青团建团百年系列表彰（部分）的决定》，生产
7月3日，人民日报在海外社交平台重磅推出专题视频报道《让世界惊叹的中国创新：隧道掘进机》（China's amazing innovations: Tunneling machines），向全世界推介铁建重工，聚焦盾构机的创新发展，解密大国重器的创新基因。习近平总书记facebook专页（Xi’s Moments)也转发了专题报道，引起全球观众的强烈关注。 习近平总书记facebo
6月28日，长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间，为项目提供多达24台盾构机，安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源，在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解，该线路西起梅溪湖，东至黄花机场，全长约48公里，共设34座车站，依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县，是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
为迎接党的二十大胜利召开，进一步弘扬劳模工匠精神，铁建重工大力开展以“喜迎二十大 建功新时代”为主题的劳动竞赛和系列技能比武大赛。近日， 2022 年电工技能竞赛火热拉开帷幕。 初赛 初赛理论考试 本次技能比武吸引来自集团公司各单位的134名电工报名参赛。通过紧张的理论考试，最终六支队伍的30名选手进入决赛。 决赛
近日，铁建重工“江源15号”硬岩隧道掘进机（TBM）在山西垣曲二期抽水蓄能电站勘平硐实现日进尺31.06米，打破了同样由铁建重工“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录。 始发仪式现场 垣曲二期抽水蓄能电站勘察平硐工程项目位于山西垣曲县解峪乡，是国家可再生能源和水电发展重点工程、山西能源革命综合改革试点重点工程。该项目施工总长1450米，
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
“安全”是高机人常挂嘴边的高频词汇。只要没有预见到危险因素的存在，就时刻有发生事故的可能——在工程机械行业，尤其是高空作业平台领域，这是“铁律”：安全来源于长期警惕，事故来源于瞬间麻痹。 “安全”是高机人常挂嘴边的高频词汇 安全使用高机设备，人人都是第一责任人 2022年6月是第21个全国“安全生产月”，主题是“遵守安全生产法，当好第一责任人”。为了当好这个“第一责任人”
铁建重工进入农机市场以来，高端采棉机以先进的技术、过硬的品质、良好的服务获得越来越多客户的认可：为客户创造价值，帮客户获得成功。作为铁建重工新兴产业板块，采棉机发展前景无限广阔。以“为客户创造价值”为主题的系列报道，为您讲述铁建重工高端采棉机帮助客户实现“年入百万”梦想的故事。 云文，今年43岁。从一个农产品种植户到农机经营大户，找到人生的新方向；从收入只靠农产品销售到仅凭经营采棉
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
山推搅拌站 近日，广汕高铁跨京九铁路特大桥连续梁成功转体77度，在距京九铁路轨面33.4米的高空中实现精准对接。这标志着广汕高铁又一重点工程顺利完工，打通了最后的“咽喉”要道，为实现按期通车奠定了基础。 在前期的项目建设中，凭借模块化的设计、快捷的安装、优质的服务，山推建友6台E3R-180、5台E3R-240混凝土搅拌站先后助力广汕高铁项目建设，为该项目建设提供优质的混凝土，为当地基
当前，市场需求强劲，在手订单饱满。随着天气温度和市场热度不断提升，铁建重工车间内生产的“热度”与“热情”不断高涨，一台台“国之重器”正在加紧生产组装，并陆续运往施工现场，服务全球客户。 穗莞深9米级土压TBM双模式掘进机已经完成验收 铁建重工第一产业园内，车间员工们正在进行穗莞深项目第二台设备的部装收尾作业。作为9米级土压TBM双模式掘进机，班组主动作为，准备充分，
各位老铁请注意，中联重科智能高机2022奶奶线上技术培训课程（第1期）即将开始啦。本次我们培训的内容是，市场热销的电动直臂式高空作业平台ZT28JE-V的操作知识及维护窍门。感兴趣的朋友，就快来报名吧。 中联重科智能高机ZT28JE-V线上服务技术培训（第1期）宣传海报 欲参与报名，请关注“中联重科智能高机”微信公众号。 （本文来自
近日，铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下，掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机，应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米，工程顶进距离长达940米，主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩，局部为弱风化层，岩层软硬不一，全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进，泥砾层中可能存在
日前，在长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程接驳点施工现场，由铁建重工研发、制造的全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔顺利完成顶推。 工程接驳点施工现场 横向顶推的道岔梁两端处于不平衡状态，且由于磁浮对铺轨及道岔安装精度要求非常高，为实现一次顶推到位，顶推精度需控制在正负5mm内，施工难度较大。这个方案也成功将施工时间三个月缩短至一个多月。道岔梁顶推
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
近日，由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，是名副其实的
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