# 玉柴船动百万马力庆典

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2011年国际内燃机高端论坛在玉柴召开

12月18日,2011年国际内燃机高端论坛在中国最大的内燃机生产基地广西玉柴隆重举行。论坛由中国内燃机学会、中国内燃机工业协会和中国汽车工程学会共同主办,中国机械工业联合会会长王瑞祥出席会议并致开幕辞,玉柴集团公司董事局主席晏平致欢迎辞。 全国政协常务委员会委员、汽车安全与节能国家重点实验室主任、中国汽车工程学会发动机分会主任、长江学者、科技部新能源汽车专家组组长欧阳明高,中国船舶重工集团公司7

六十周年:巨变玉柴铺展青春好画卷(图)

60岁的玉柴,翻开时光的相册:——60年前,一个只能生产小农具的工业社;——50年前,一个只能靠人抬肩扛的制造厂;——40年前,一个只能生产两缸小马力发动机的柴油机厂;——30年前,一个刚刚步入车用柴油机领域的地方国企。 玉柴60周年 改革开放前,玉柴厂房衰破,企业缺乏发展后劲,在内燃机行业无足轻重,在市场竞争中不堪一击:——骑着自行车上班的玉柴人流,犹如一波波浪涛叠涌而来,浩浩荡荡,形成了一

国际玉柴:做全球最具竞争力动力供应商

在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市,一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中,成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前,整个叙利亚的公交车大约有2000多辆,90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地,玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下,玉柴发动机出口进入高速发展阶段,连续几年出口增长率超过10

玉柴集团:西部崛起的中国民族工业脊梁

从一个生产小农具的手工业社,茁壮成长为一个现代化大型企业集团,成为中国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商,并跻身中国企业500强。60年间,这个不在传统工业发达的东部省份而从偏远的中国西南边陲一路走来的广西玉柴集团,成功挺起中国民族工业脊梁。这是记者到即将迎来60华诞的广西玉柴集团采访时了解到的信息。 手工社走出的大企业 创建于1951年的广西玉柴集团,创

广西新闻采访团齐聚玉柴报道60周年成就

12月6日,广西新闻采访团齐聚玉柴,就玉柴60周年发展历程与取得的业绩进行深入采访报道。 新闻采访团由玉林市委宣传部组织,包括新华社广西分社、中华工商时报、广西电视台、广西电台、玉林日报、玉林晚报、玉林电视台、玉林电台等多家媒体记者云集玉柴。玉柴股份公司党委书记李天生、玉柴集团公司党委副书记郭德明、玉柴股份公司总工程师沈捷及各相关部门领导等参加了记者访谈会,向采访团详细介绍了玉柴60年的发展历程

厦工迎来60周年华诞 庆典晚会巨星云集(图)

厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司,是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业。 60年来,厦工坚持自主创新,不断开发新产品,形成了完整的产品链,从单一的装载机制造企业发展成具有多元化产品、能为客户量身定制、提供系统解决方案的工程机械龙头企业,产品畅销海内外,征服地球南北极,进入了“中国机械工业百强企业”和“全球工程机械50

广西玉柴:六十年铸就走向世界民族大品牌

今年,创建于1951年的广西玉柴集团,迎来了60华诞!60年间,从一个生产小农具的手工业社,茁壮成长为一个现代化大型企业集团,成为我国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商,成为享誉全球的“中国绿色动力之都”。“玉柴现象”,全球瞩目!60年光阴荏苒。如今的玉柴集团,已拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工2万人,产业涵盖发动机、工程机械、物流汽贸、汽车零部件、

继往开来 厦工60周年庆典盛大举行(组图)

【第一工程机械网 独家报道】 2011年11月28日,厦门厦工机械有限公司60周年庆典隆重举行。中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林为厦工六十周年庆典题词:“祝贺厦工成立60周年,向全体职工致以诚挚的问候”。原机械工业部部长何光远,原国家经贸委副主任陈清泰,原机械工业部副部长孙祖梅,中国工程机械工业协会会长祁俊、秘书长苏子孟、中国科学院院士闻邦椿,中国工程院院士林尚扬,原机械工业部工程

康明斯再突破动力极限 跨越4000马力大关

康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95,动力超过4000马力(2983千瓦)。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120,输出功率可以突破5000马力(3728千瓦)。 QSK95十六缸发动机功率密

唯发展不唯速度 玉柴集团欲破千亿元大关

60年,一个花甲。作为一个卓越的企业,有辉煌、有光荣、有成就,虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展,企业需要打破现有的陈旧模式,需要改变、需要重新定位。总之一句话,需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略,包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等,重新确立新的企业文化。企业再造,目的是为了认知优势,重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平,有着每一代企业家都有其不同的责任和使命

玉柴集团发起60周年大庆宣传总动员(图)

11月3日,玉柴在动力大厦大堂竖起了建厂60周年大庆倒计时牌,倒计时牌显示,距12月18日举办建厂60周年庆典还有45天。当天,玉柴召开了60大庆宣传动员会,参加会议的有到玉柴采风的科技日报、今日信息报等中央驻桂媒体记者采访团,以及玉柴新闻采编、各单位宣传骨干等人员。 玉柴60周年大庆庆标 会上,集团公司党委副书记、玉柴60大庆办主任郭德明要求,要以60大庆为契机,通过内部宣传平台大力营造

总贸易额超过15亿 玉柴压轴亮相玉博会(图)

10月23日,第八届中国-玉林中小企业商机博览会在玉林会展中心隆重开幕。玉柴集团作为展会最大参展商盛装参展。 玉博会开幕式现场 晏平主席出席玉博会开幕式 23日一早,玉柴集团董事局主席晏平就来到玉柴展馆,详细询问了玉柴参展情况。随后,晏平作为重要嘉宾出席了玉博会开幕式,并在主席台前排就坐。开幕式上,玉柴共签约了3个项目,总贸易额超过15亿元。缅甸副总统吴丁昂敏乌,工业和信息化部原部长、全

缅甸联邦政府副总统吴丁昂敏乌到访玉柴(图)

10月23日上午,缅甸联邦政府副总统吴丁昂敏乌率缅甸政府代表团一行到访玉柴。国家科技部、外交部等部门领导以及玉林市市长韩元利,玉柴集团公司董事局主席晏平、股份公司总经理吴其伟等陪同参观。 吴丁昂敏乌(前左三)认真察看玉柴发动机 吴丁昂敏乌一行先后参观了重机加工生产线、重机装试生产线。晏平、吴其伟向客人介绍了玉柴产品加工技术、装试技术,和玉柴发动机在缅甸装配情况。在重机装试生产线,等待入库的

六大板块全面展示 玉柴参展东盟博览会

10月21日,第八届中国--东盟博览会、商务与投资峰会在南宁隆重召开。国务院总理温家宝和东盟各国国家领导出席了博览会开幕式,来自东盟国家及美国、法国等区域外的和国内的众多企业纷纷慕名前来参展寻求商机。玉柴集团已连续八年派出强盛阵容建馆参展,今年更是首次汇集集团六大产业板块在东盟博览会上做全面的精彩呈现。 第八届东盟博览会展览时间为期6天。会场分布除了在南宁国际会展中心外,还在广西展览馆、南宁华南

玉柴重工24款新品BICE2011隆重发布(组图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年10月18日,恰逢BICES 2011,玉柴重工2011新产品发布暨玉柴集团成立60周年庆典活动在北京九华国际会展中心举行。玉柴重工携24款全新产品及11种多功能附件盛装亮相。广西玉柴机器集团有限公司总裁古堂生、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国工程机械工业协会副秘书长江琳、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、中国工程机械代理商工作委员会理事长杜海涛

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

玉柴YC6MK重型发动机面世 用户体验良好(组图)

作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机,一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉,该产品一上市,便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月,作为YC6MK的首批用户,对该型号发动机又有怎样的使用心得呢?近日,记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者:田师傅 田师傅,来自湖南郴州,在当地从事

玉柴集团打造国内最好内燃机研发队伍

“十一五” 期间,在规模增长的同时,玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展,玉柴已经具备与国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力,并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。玉柴立足自主创新,在产业转型升级上努力实现科学发展,给行业的贡献与表率作用不可低估。 打造国内最好的内燃机研发队伍 “十一五” 期间,玉柴坚持“自主创新,科技玉柴”战略,注重培养研发人员自主创新能力,建立和完善了技术开发创新体

贴合重机市场 玉柴YC6MK发动机呈现智能特性

YC6M,是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K,是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK,顾名思义,则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台,但同时又高于YC6M平台。相比YC6M,YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L,功率范围覆盖300-420马力(YC6M发动机功率覆盖280-375马力),大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器

玉柴重工“感恩之旅 关爱2011”服务活动大事记(图)

为打造玉柴重工特有的品牌服务,提高广大用户对玉柴品牌的忠诚度,2009年6月,玉柴重工第一次启动了渠道战略提升项目——“彩蝶计划”以及惠及全球32000个用户的“二十周年、感恩活动”。2010年7月,玉柴重工又一次启动了“感恩之旅—关爱2010”服务月活动,通过玉柴重工“感恩之旅”这项服务活动来持续打造品牌服务和品牌配件战略,强化培养市场意识,树立服务理念,进一步提升“感恩、负责”的思想内涵,将玉

长沙山力玉柴机电设备公司书写二传手的精彩

一直以来,人们总喜欢将关注的视线投向那些规模大、行业影响力强的成功企业。事实上,这些成功企业的管理模式的确为行业树立起一座座让后辈望尘莫及的丰碑。然而,在这背后,是否有人真正关注那些铸就成功背后的渺小组合,他们以默默无闻的方式,一直耕耘着、奉献着,努力绽放着他们的芬芳,展现出属于他们的独特精彩。 本刊记者沿着长江岸线继续走访,来到北接万里长江,南连三湘四水的岳阳,在这曾经是兵家必争之地的历史

斯堪尼亚第一百万辆卡车即将重返家园

2000年7月,在德国汉诺威世博会上,斯堪尼亚向国际红十字委员会(ICRC)赠送其生产的第一百万辆卡车。此后,这辆斯堪尼亚卡车就远赴巴尔干半岛地区、阿富汗及非洲等地区。国际红十字会用于执行当地的人道主义救援任务。现在,它即将回到斯堪尼亚总部瑞典南泰利耶(S?dert?lje)。斯堪尼亚将其做为具有划时代意义的卡车收藏。这台卡车历经了漫长的海上航行千里迢迢抵达瑞典。航程始于三月份。一艘运载该卡车的轮

玉柴获广西十佳企业奖 晏平获评广西十佳企业家

7月28日,由广西企业与企业家联合会、广西工业经济协会联合主办的2011年“广西企业家活动日”在桂林隆重举行。在活动的重头环节--“2011广西企业表彰暨发布庆典”上,广西玉柴机器集团有限公司获“2011年广西十佳企业”荣誉,广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平荣获“2011年广西十佳企业家”称号。玉柴以及晏平已连续多年分别荣获这两项荣誉。 本届庆典表彰了“2011年广西优秀企业”100家、“

玉林市长一行调研落实推进北车、玉柴项目

玉林市委副书记、市长钟世坚带队前往斗门富山工业园进行调研,解决落实北车项目、玉柴项目推进过程中遇到的困难。钟世坚表示,各相关部门要千方百计解决北车项目和玉柴项目推进过程中的配套等问题,推进和加快项目建设,为项目落户及发展创造良好的环境和条件。钟世坚一行首先来到北车集团大连机车公司项目选址现场进行考察。本月15日,珠海市政府与北车集团签署了《战略合作框架协议》,富山工业园管委会与北车集团大连机车车辆

玉柴集团精心筹备建厂60周年大庆活动(图)

2011年是玉柴“十二五”的开局之年,欣逢玉柴60华诞。为隆重庆祝玉柴建厂60周年,进一步激发全体玉柴员工的激情和提升企业的品牌影响力,玉柴集团高度重视、精心策划、系统组织、认真筹备纪念和庆典系列活动。 60大庆筹备工作组第一次会议现场 6月24日下午,玉柴集团党委副书记郭德明主持召开60大庆筹备工作组第一次会议,部署庆典筹备工作,标志着玉柴60周年大庆活动筹备工作正式启动。 根据庆典活

接力“十一五” 再造玉柴机器帝国新版图

“十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇,2010年底,玉柴机器以突破性的业绩完美收官:2010年实现发动机销量551596台,首次产出突破50万台,同比增长17.89%;实现销售收入191.03亿元,同比增长30.02%。 前言: “十一五”玉柴集团创造了“五年再造两个玉柴”的传奇,其中多缸发动机产出高达206万台。玉柴发动机生产基地布局从广西玉林总部延伸到福建厦门、安徽芜湖、山东

玉柴动力农机产品亮相印尼马来西亚展馆

5月下旬,广西商务厅组织的广西商品展览会分别在印尼首都雅加达和马来西亚首都吉隆坡举行。 广西玉柴动力机械有限公司携下属子公司广西宜州玉柴农业装备有限公司参加这两次盛会。印尼和马来西亚的农用发动机、船用发动机、发电机组市场都比较广阔。玉柴动力公司和宜州玉柴公司带去数款具有代表性的产品,意在拓荒这两个市场的空白。玉柴的农机、船电等产品均被安排在展馆最突出最显眼的位置,体现出两国对玉柴产品的重视。(本

玉柴集团今年前四个月销售收入突破143亿元

今年1-4月份,广西玉柴机器集团销售收入突破143亿元,同比增长5.34%,完成全年经营规模目标的35.8%,继续保持了健康、良好的发展势头。 今年是“十二五”规划开局之年,玉柴集团系统部署了“千亿集团”战略目标(即到“十二五”末,实现年销售收入1000亿元),并且制定了“保开局、抓项目、培优势”的2011年经营方针。 在国际国内复杂经济运行形势下,围绕“千亿玉柴”目标,玉柴集团各系统、各子公

厦门海翼集团一周年庆典 跨越式发展从头越

【核心提示】 海翼集团作为福建省委省政府打造“海峡西岸经济区工程机械制造产业集群及汽车产业链”的重要力量,不断整合、变革、创新、提升,以“海纳百川、翼展天地”的品牌新形象,致力于商用运输设备制造、服务及相关领域的成功运营,怀着强烈的社会责任意识,实现客户、员工、股东的共同发展,为社会公众交出一张靓丽的答案。 5月18日上午,厦门海翼集团有限公司在海悦山庄举行周年庆仪式。9时许,随着领导嘉宾共同

玉柴打造千亿元企业 圆梦“世界甲A”(图)

广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示,2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年,也是玉柴六十华诞的喜庆年,玉柴将以“新高度,新起点――专业、创造、超越 ”为主题,全力打造玉柴的世界知名品牌,成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。晏平说,“十二五”期间,玉柴将全力推动“两条产品链,多个产业群”持续高速、健康、协调发展,力争“十二五”期末,销售收入超过

玉柴集团“痴恋”南车 走“曲线救国”之路

玉柴和南车牵手,在四川建了个合资公司。消息传出,几乎所有人都一头雾水:是为资金?是地方政府撮合?是中国版的微软和诺基亚?有人甚至开玩笑:难道玉柴要造火车了?痴恋南车 早在2008年,玉柴就看中南车了。无奈南车是央企,又身处崖岸高峻的铁路系统,幽居深闺,玉柴心向往之,却不能至。玉柴是谁,岂肯就此放弃?玉柴集团副总裁谢裕强笑说:玉柴是个很可怕的企业,它要做的事,就一定要做成。“痴情”的玉柴也不乏谋略和

玉柴成为自治区首批八桂学者和特聘专家设岗单位

近日,广西玉柴机器股份有限公司成为自治区首批八桂学者、特聘专家设岗单位,以丰厚待遇公开招聘八桂学者和特聘专家。 八桂学者制度和特聘专家制度是自治区党委、政府于2010年设立的广西有史以来资助力度最大、含金量最高的两项制度,目的是推进“人才强桂”战略的实施,加快吸引和培养高层次创新创业人才,增强自主创新能力,推动经济社会科学发展。根据《广西壮族自治区八桂学者制度试行办法》和《广西壮族自治区特聘专家

玉柴重工第三届全国QC成果赛获优异成绩

   4月17日至21日,第三届海洋王杯全国QC小组活动成果发表赛在海口举行,玉柴重工共有四个小组参赛。经过5天紧张而激烈的角逐,玉柴重工QC小组活动成果“降低工段之间定额工时不平衡率”在此次比赛中荣膺一等奖。此外“ 减少YC230动臂焊接时间”、“ 研究数控加工YC230挖掘机平台主体螺纹孔的方法”、“降低液压挖掘机行走操纵杆装配调整不良”成果均获得本次大赛二等奖。此次大赛参加角逐的Q

德国46名享誉国际的内燃机专家汇聚玉柴

3月29日,德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会2011年年会在玉柴召开,Franz Pischinger、StefanPischinger等46名享誉国际的内燃机专家教授汇聚玉柴。玉柴股份公司董事长高级技术顾问李勤博士作为该后援会的成员参加了年会。 德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会(FVK)主要由两代Pischinger教授带的博士及部分与研究所有关的人员组成。两代Pischinger教授都是

运筹帷幄造千亿集团 “玉柴系”初成规模

2010年,玉柴集团以368亿元的销售业绩,为“十一五”规划写上完满句号:集团首次进入到300亿元企业行列,再造了相当于“十五”末两个玉柴规模;经营质量不断提升,企业核心竞争力不断增强;六大产业板块齐头并进,为“玉柴系”发展奠定了基础。 “十二五”开局之际,玉柴集团目标清晰明确:“十二五”末实现销售收入1000亿元,即要打造“千亿元玉柴”。 2010年岁末,广西壮族自治区主席马飚在玉柴调研时,

玉柴集团第十六届职工代表大会胜利召开(组图)

2月26日上午8时,玉柴文化中心唱响了雄壮激昂的国歌,玉柴集团第十六届职工代表大会第三次会议隆重开幕。到会的758名职工代表、特邀代表、列席代表欢聚一堂,共商发展大计、共谋和谐之策,为集团实现2011年400亿元目标和“十二五”末1000亿元目标建言献策。中共玉林市委副书记刘子福,玉林市总工会党组书记卢道东,玉林市国资委主任何发贤应邀出席大会。刘子福讲话,卢道东致贺辞。玉柴集团公司董事局主席晏平在

玉柴联合动力倾力打造6K系列新一代发动机(图)

玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起,于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45%的股份,九思投资占10%的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区,2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币,项目按一次规划,分三期建设。一期投资8亿元,年产发动机6万台,包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线,建筑面积7万㎡,

安泰动力与东方重工签订大马力柴油机合同

近日,江苏安泰动力机械有限公司与江苏东方重工有限公司首次本土“联姻”,签订了1份近1亿元的大马力船用柴油机供货合同。这标志着今后靖江的船企将能安上“自家产”的“船舶心脏”。 安泰动力和东方重工都是靖江长江岸线上的明星企业,一个在东,一个在西,相隔只有12公里。此次,安泰动力将为东方重工提供4台8.2万吨散货船的大马力船用柴油机。这种柴油机是一款结构先进、性能极高的船用低速柴油机,是目前安泰动力承

布局全国 玉柴打造最好的“两条产品链”

2011年1月19日,厦门。虽是寒冬,但在这里召开的玉柴机器2011年营销服务大会现场,宛如在举办一场声势浩大的打造“千亿玉柴”誓师大会,让每一位与会者热血沸腾:来自全国各地的1500多名玉柴机器经销商、服务商、YC供应商联合会代表、配件经销商代表以及主机厂代表齐聚一堂,为新的目标新的希望共商营销服务大计;为成就千亿元玉柴之梦共谋路径。 “十二五”期间国际、国内经济环境依然复杂,玉柴的未来之路到

柴油机龙头玉柴打造千亿级圆梦“世界甲A”

广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示,2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年,也是玉柴六十华诞的喜庆年,玉柴将以“新高度,新起点——专业、创造、超越 ”为主题,全力打造玉柴的世界知名品牌,成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说,“十二五”期间,玉柴将全力推动“两条产品链,多个产业群”持续高速、健康、协调发展,力争“十二五”期末,销售收入

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