全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有2067条相关内容信息
当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯
2023，谁才是矿山施工的省油王者？ 节能！高效！舒适！ 山推SE390LC-10W挖掘机 高效省油 山推SE390LC-10W挖掘机现场施工拍图 山推SE390LC-10W挖掘机，采用潍柴WP10.5H 280kW发动机、林德210cc排量液压系统，同级别最大，油耗保障24L/h，同效率下油耗降低15%，一年节省8万
谁说“鱼和熊掌不可兼得”？在红岩自卸车这里就可以！城建砂石料、煤炭运输中，既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕，既要动力强劲，又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外，崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡，对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足，去征服“奇葩”路面，但又担心频繁轰油门带来的高额油费。 煤场环境拍图 红岩杰豹C6 8x4自卸
最近在与做配件生意的朋友们交流时，我问他们一个问题：“如果可以重新选择，今天你还会选择投资配件生意吗？”几乎所有人都异口同声地回答“不会！”很多人甚至没想清楚不做配件生意他们能做什么，但仍然坚定地选择不做配件。 一位朋友告诉我，配件生意越做越难，主要因为越做越重，做得越久陷得越深，最终进退两难，还可能把以前赚的钱赔进去。朋友们的选择说明了几件事： 1. 配件市场已经改变，赚钱变得更难，
2023年4月12-13日，中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。 13日上午，在“创新驱动——高端、智能、绿色”为主题的平行论坛中，来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组，围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略，共同探讨行业的智能化、绿色化、低碳化发展。 平行论坛（一）第二组 主持人
在福建某矿山项目上，数台柳工965EHD(参数|询价)正在高效作业，机器轰鸣，马力全开，一旁的孙总脸上笑开了花。“我跟柳工挖掘机相见恨晚，用过柳工，我对进口挖掘机品牌不再迷信了。”孙总开心地说，这些设备都是我购买的。是什么让他对国产挖掘机的看法发生了一百八十度转变？ 用户孙总 孙总进入挖掘机行业已经20年，此前，他一直青睐进口品牌，现在，柳工彻底转变了他对国产品牌的
2023年3月28日，柳工965EHD(参数|询价)在被誉为行业“奥斯卡”的2023年中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼上成功摘得“金口碑奖”的荣誉桂冠，可谓是实至名归。 柳工965EHD在2023年中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼上成功摘得“金口碑奖”的荣誉桂冠 封面人物 福建孙总 福建地区柳
一位国外代理商朋友曾问我，“为什么中国人做什么行业，什么行业就无利可图？中国工程机械市场令我们羡慕不已，可中国经销商却羡慕我们。”是呀，这是一个令人尴尬的问题，坐拥世界最好的市场，最大的设备保有量，令人羡慕，即使2022年国内市场调整，出口生意又开始火爆，甚至都没有受到中美贸易战的影响。可是，这些年经销商的日子却不堪回首，市场火爆却赚不到钱，风险又一点不少地捏在手里。 曾几何时，卖挖掘机是高
从2003年吴耀玉就开始了跑车事业，到现在已经有二十年的驾驶经历。“国内品牌的重卡都有尝试过，一直没遇到让我很满意的。三一重卡我也是从身边兄弟了解的，在他那试开了车子，给我驾乘感很好，所以没多久就决定将它收入囊中。” 三一重卡江山D485MS 看重车子性价比的同时，吴耀玉对于道依茨发动机很有好感，他觉得买得值，油价飙高当前再也不“油”虑。“我之前老是在网上看到负面舆论说道依茨
2023年，全球通胀高位，经济增速下行并步入中低速增长轨道，世界百年未有之大变局加速演进。在工程机械领域，处在行业周期的中国市场一边经历着颠覆式变革，一边保持着“中国式速度”。有外资企业携全球视角不断升级客户价值，也有外资企业水土不服掉队撤出。2023年，市场风云诡谲，外资企业如何处中国之变？ 2023年4月，时值法国总统马克龙访华之际，欧洲第一高空作业机械制造商——法国Haulotte&n
『黄金四月 亿元补贴』 没赶上之前三一重卡让利活动？ 悔不当初拍断大腿？ 关注三一重卡的卡友注意了！ 20亿巨额补贴最后一波福利~ 4月7日本周五 25.38万 你能买到宽体平地板驾驶室牵引车 黄金三大件 免维护车桥 全能标载 体重超轻 空间超大 省油超值 抢完恢复原价27.18万，拼的就是手速！
说起卡友的痛点，那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等，这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车，切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一：车子不够安全 华菱S11：每一个细节的安全都不放过 出门在外，卡友们最关心的就是“安
工程机械主机厂与经销商之间一直存在着微妙的关系，表面上所有主机厂都在高谈合作伙伴关系，实际上厂商关系却有两种：以卡特彼勒等外资品牌为代表的“伙伴关系”和以国产品牌为代表的“主仆关系”。 “伙伴关系”在《卡特彼勒之道》一书中有详细的论述，主机厂把产品做好，代理商把客户服务好，合作共赢，遇到危机时主机厂还会拿出资金拯救代理商，这种成功的模式已经延续了几代人。 “主仆关系”则在近两轮中国的市
付总从业十几年公路工程行业，最开始付总租赁设备做工程，到现在自己采购设备做活，业务逐渐在行业内做大做强的同时，对设备的选择更是精益求精。 山推一体化产品交机仪式 “一开始了解山推，就被山推设备外观和配置吸引了...”付总表示。一眼看中，一次性便购买了三台山推的国四压路机。 付总购买的三台山推压路机
一台专用车好不好用，最有发言权的一定不是老板，而是一线实操的驾驶员们。 宏昌天马客户夏队长 夏队长，来自安徽六安市寿县，在上海渣土车行业已经打拼了将近15年，是一名从最基层的驾驶司机成长为管理将近150台车的车队长。 说起自己的经历，夏队长说能取得今天的成绩，不得不感谢两方面，首先就是妻子，多年来妻子独自在老家任劳任怨的照顾老人和孩子，才能让自己在外奋力打
今年，库存呆滞的问题暴露出来，特别是代理商，以前只关注整机销售，配件库存是被遗忘的角落，现在却出现了很多呆滞件，库存越转越慢，竞争导致毛利率下降，配件业务越做越难，已很难产生自由现金流。 自由现金流是指企业经营活动产生的现金流量扣除资本性支出的差额，即企业满足了短期运营资本投入和长期发展投入之后，可以自由支配的资金。库存呆滞和应收账款都会影响自由现金流，使企业的资金捉襟见肘，这就是为什么很多
近日，徐工汽车联合当地经销商在山西运城隆重举行交车仪式，近二十台徐工漢風牵引车批量交付山西客户，为当地煤炭运输发展贡献强劲动力。 交车仪式 本次购车客户已从事煤炭运输行业十余年，对于车辆的轻量化、经济性、出勤率、可靠性十分看重。徐工汽车凭借完善的产品结构及优异的产品性能，将省油、省气、省钱做到了全新价值高度，深得客户的认可与信赖。 我们和徐工已经合作多年，成立
有吊友问有没有这样的产品：针对现在的市场行情，25吨有没有性价比较高、效率比较高、维保便利、并且适合大家赚钱，如果价格又刚好在心理预期，那简直就是量身定制！ 有！徐工5系高效版新品QY25K5D_5给你恰到好处的选择！ 徐工QY25K5D_5起重机 本次徐工起重推出的5系高效版产品主打“高效”、“实干”，在好用、能赚、够安全的基础上，采用新型吊臂同步伸缩技术，效率提升8
春雷震震，瑞雪盈盈。已是三月中旬的洛阳春花烂漫，隆隆作响的春雷演奏出征鼓点。作为凌宇“天团”里的实力担当，一批凌宇乘龙系列搅拌车踏着震震春雷，意气风发成团“出道”，再度南下交付客户！ 又一批凌宇实力担当“组团出道”！ 此批交付的客户是四川当地做商砼站名列前茅的实力企业，每次购车只认准凌宇一家，合作多年来，对于凌宇的品质与服务一向赞不绝口。
眼看就是施工旺季，但老板却总不来工地，难道是选择“躺平”了？ 当然不是！只是因为老板选择了TA——徐工G系列中挖天团征服各类工况，实现效益翻倍，给你“躺平赚钱”的资本~ XE200GH 土方严选 安全耐用 工程建设既要安全可靠又要耐久高效，那你需要一台徐工XE200GH挖掘机，定制化双增压发动机，响应快、高原适应性更好；全电控液压系统，动作快、冲击小、操控性更优；
欧历胜中国区总经理王志军 从2年质保到5年质保，欧历胜打造了高机服务的天花板。 3月9日，在欧历胜推出电动剪刀车5年超长免费质保之际，《今日工程机械》记者专访了欧历胜中国区总经理王志军。 Q1：请解读一下5年质保，对客户有何好处？ 王志军：我们推出5年质保的服务条款，针对的是欧历胜的全系电动剪叉式高空作业平台。总体来说服务标准、服务保障与之前服务内容完全
驾驶同一辆三一重卡超4年，遭遇3次“毁灭性”严重车祸，卡友李红伟幸免于难、毫发无损，得益三一重卡“保命”结构设计。 三一重卡英杰版救我死里逃生 第一次车祸：2018年云南 车辆几近报废，司机毫发无损 第二次车祸：2019年四川 车辆几近报废，司机安然无恙 第三次车祸：2023年陕西 车辆彻底报废，司机仅脸部擦伤
2023年了，搞钱的方向在哪里？有什么能赚钱快，收益高呢？ 小编为您推荐台班王者——三一SY200C国四挖掘机(参数|询价)。它既是节油先锋，还是致富能手。设备好不好，用过才知道！ “干活快、还省油。” “国四版外形霸气威猛，驾驶室舒适性很好。” “非常智能化、科技化、很省心。” 怪不得被称为“全能战士”，我们一起来看看有哪些黑科技加持！
伴随着市场的低迷，很多经销商和配件店也出现了配件库存的积压，成了企业的负担。 以前，企业只需要成为某个品牌的经销商，或者配件专营店，自然就会带来客户流量，就会有客户找你买配件，有库存就意味着成交，就有利润，所以配件现货率的重要性不言而喻。那些经营了十几年的经销商和配件店，仓库里积压的配件库存越来越多，可从来没有人对呆滞库存做过坏账计提，他们以为，机械零件都是金属材料，只要不生锈，多放几年迟早
提到危险粉粒物料的运输，安全必须是第一要义，运输此类物料的车辆罐体必须具备高强度抗危化腐蚀的能力。同时，经济实用亦是刚需，这要求车辆必须兼具经济性能与最大限度的利用空间，既要可靠耐用，又必须实惠省钱。今天小编就为卡友们推荐一款灵活方便，极致省钱的赚钱利器！ 凌宇危化品立罐半挂车，现已霸气登台，静待伯乐。 凌宇危化品立罐半挂车 罐体
【第一工程机械网 原创】最近一组海报刷爆朋友圈，直击高机租赁商三大命门——成本控制、租金价格、维保费用——引发高机从业者的广泛关注和讨论。第一工程机械网编辑就目前主机厂的质保政策、租赁商的回本周期、2023出租率变化等问题，采访了多位租赁商老板，给大家带来不同区域高机租赁市场的变化。 今天给大家带来百城联合租赁副总经理龚运洲的采访实录。 百城联合租赁副总经理龚运洲
阳春三月多喜事，万象争新共鸿途。2022年3月3日，在市场全面复苏，行业“金三银四”的当口，三一新朱宏旗舰版重磅下线，再度链合康明斯，打造“大马力重卡巅峰之作”，共同开启中国大马力时代又一新篇章。 ▲新朱宏旗舰版620 “高效大马力”呼之欲出，三一康明斯所见略同 作为国内重卡新势力第一品牌，三一重卡自诞生以来，就秉承着“为卡友造好车，为产业谋未来”的品牌使命披荆斩棘，将
配件现货率也被称为配件有货率或服务水平，用来衡量库存与需求的匹配度，当客户需要一批配件时，服务商（经销商或配件店）有多少比例能够提供现货，是配件库存管理最重要的绩效指标之一。 配件现货率非常重要，配件现货率越高，客户满意度越高，缺货就会影响设备的修复时间，所以配件现货率也被称为客户满意度的第一要素。库存有货有利于配件销售，库存缺货就会面临客户流失。 80%的美国家庭是亚马逊Prime会
听说柳工965EHD(参数|询价)在用户那里好评如潮，口碑满分、节油满分、效率满分！老板们一台接一台的买，根本停不下来？快跟随小编去听听最真实的评价吧！ 山东临沂倪总：省油超给力！山东矿山老板夸赞柳工965E HD挖掘机为“赚钱神器”。 山东临沂倪总 在打锤效率方面，倪老板对柳工965E HD挖掘机的评价只有两个字：完美！“矿山表层5-6米以上部分，柳工965
二月抬头焕新春，火热开工启新程，有件“头”等大事可别忘了，那就是入手一款优秀的“掘金利器”！ 小编为您盘点了诸多行业爆款，五大类别供您选择。一起拿捏财富，赢在起跑线。 强悍节能 极致性价 汽车起重机ZTC250A562-3 汽车起重机ZTC250A562-3 五大亮点成就包月首选：结构强悍、性能优；操控性好，吊装精准至毫米级；安全智能舒
近年来，在国家“双碳”战略目标和能源结构调整的背景下，各地对环保治理力度日益加大，部分城市柴油型搅拌车频频出现“上牌难”、“限行多”等问题，在油价贵的当下，电动搅拌车的优势也更加明显。 中联重科充换电一体式搅拌车 早在2013年，中联重科便在德国宝马展上发布了全球首款混动搅拌车，并由此获得国际工业设计领域的“红点设计大奖”，这也是工程机械行业首次获得该项殊荣。2020年
美国设备制造商协会（AEM）通过与业内专家的沟通交流，重点分析了北美市场2023年建筑设备行业发展的五个趋势，涉及线上销售、电动化、工业互联、配件和租金领域。 北美市场2023年建筑设备行业发展的五个趋势 线上销售（租赁）的重要性日益增加 一家百强租赁公司的首席财务官、美国设备代理商协会（AED）的前首席财务官Garry Bartecki表示，建筑设备代理商很容
新车落地、开工赚钱，干吊装动辄就是百万千万的投入，所以，在上车时，不少吊友会对产品性能、维护保养、运营成本以及若干年后的残值率等方面进行考量。这些心思，SAC1600C8-8都已经考虑周全，它会告诉你什么样的设备才能称为“靠谱”！ “靠谱”的设备必须性能优越 SAC1600C8-8最大起重力矩5320kN·m，标配88米超大截面主臂，有效规避旁弯的痛点。
过年的大鱼大肉吃腻了吗？显然没有！近日，猪肉价格给力，遭市民“哄抢”的新闻频频出现，即便是在牛羊鸡消费都在飞速增加的今天，依然有65%以上的肉都是猪肉，难怪咱们中国人对猪肉爱得如此深沉！今天小编给各位卡友介绍一款专为猪仔运输而生的赚钱“利器”~ 就是它！凌宇畜（雏）禽运输车，“满身”惊喜！“内涵”满满！ 凌宇畜（雏）禽运输车
传统的配件库存是一种“守株待兔”的供应链模式，根据库存计划把可能需要的配件预先放进仓库，当客户需要时就能提供现货。可是库存计划的基础是需求预测，预测必然有误差，而且需求也在变化，例如，2022年12月非道路机械开始实施4阶段排放标准，一些配置老型号柴油机的配件需求会逐渐消失，完全避免库存错配是不可能的。 那么，是否能降低库存错配的损失呢？在《库存错配能够避免吗？（1）》一文中我就指出：企业必
2月5日凌晨0：42分，李卫明发了条朋友圈：小车结婚看油腻了，咱们来点不一样的，六个大三一。配上一张车辆蓄势待发的照片，6台威武的三一重卡在夜色映衬下红得格外好看，李卫明打心眼里觉得喜庆，他对今天的迎亲充满期待。 贵州新郎用6台三一重卡迎娶新娘 李卫明是今天故事的主人公，也是一位三一重卡的忠实客户。结婚前夕，李卫明突发奇想，他与妻子常年一起在外跑车，自己也非常喜欢这几辆跟了自
义乌是全球最大的小商品集散中心，被联合国等国际权威机构确定为“世界第一大市场”。义乌的飞速发展需要来自各大行业的人才支持。当年，数以万计的外来人口涌入这座县城，抓住时代的浪潮顺势而上，来自江西的宋维长，便是其中之一。 1995年 这一年，宋维长来到义乌，跟着老乡在义乌火车站对面的工地做工，那时候的工资是180元/月。在工地上，他搬过砖、开过叉车。因为经常和干吊装的人打交道，他了解到这一
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
三一SY215C 口碑证明一切 有眼光的可不止强哥。 来自安徽的汪先生，2013年入手SY215C，，16000小时基本零维修。 资深工程机械人汪总告诉我们：“SY215C优点很多：很省油，保养费用又低。关键是它的经济效益挺好，光省油和保养费用就差不多能把驾驶员工资省出来了。” 三一SY215C @明天你忘了我抖音铁粉也表示，SY215C是经典中的经典
2023新年伊始，感觉市场都在恢复之中，大家心里都充满了期待。年前应老友之邀，对行业的发展现状写篇文章，疫情后头脑有点转不动的感觉，所以一直拖到现在。近期与同行的聚会及聊天当中谈得最多的也是这些话题：对今年的租赁市场怎么看？后面有什么发展计划等。 对于高机租赁企业来说，过去一年来，很多同行的日子都不好过，也都感觉到了年前这一两周回款的艰辛。这一年，整个市场生态也发生了很多微妙的变化，连一向高
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
