上汽红岩：砂煤运输卡友们的需求，红岩杰豹C6 8x4自卸车都懂！

谁说“鱼和熊掌不可兼得”？在红岩自卸车这里就可以！城建砂石料、煤炭运输中，既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕，既要动力强劲，又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外，崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡，对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足，去征服“奇葩”路面，但又担心频繁轰油门带来的高额油费。

煤场环境拍图

红岩杰豹C6 8x4自卸车复合版搭载高效动力链，兼顾了澎湃动力与经济性。

搭载上柴12E/科索C11发动机，匹配行业全新一代变速器+双极减速桥，最大功率达580Ps，最大扭矩可达2200N·m，爆发力强，爬坡上坎很有劲。同时燃油经济性高，更节油省钱。

红岩杰豹C6工程自卸车

承载量大，既要皮实耐造，又要体重轻盈

砂煤运输一般运输任务重，还需经常跑工地，在重载情况下穿行狭窄小道、烂泥路，对车身强度、承载性提出了高要求。而在按重量计费的情况下，自重更轻，一次拉更多成为赚钱的关键。

卡友们希望爱车如肌肉猛男，皮实耐造少掉链子，又希望它自重更轻，一次拉更多。

煤场环境拍图

红岩杰豹C6 8x4自卸车复合版科学减重，兼顾了轻盈自重与高强承载。

科学减重，采用全新高强度复合车架，700MPa高强度专用钢，自重轻，重载也不怕。驾驶室悬架支点跨距更宽，针对砂煤场景专项调教，有效平衡轻自重与强承载。驱动桥通过25倍载荷200万次试验，寿命达120万公里，其抗冲击能力行业领先，理论寿命提高4.6倍。体重轻盈的同时不减钢筋铁骨的可靠本质。

红岩杰豹C6 8x4自卸车

路途多艰，既要安全可靠，又要舒适贴心

对于卡友们来说，煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事，路况差、环境恶劣、安全性差等是这个工种的通病。

卡友们希望爱车如移动堡垒一般硬核，安全可靠，也期待它有如家般的温柔，舒适贴心。

煤场拍图

红岩杰豹C6 8x4自卸车复合版以可靠的安全性能与贴心设计，守护卡友们安心舒适启程。

红岩杰豹C6 8x4自卸车复合版整车制动功率达发动机80%，并采用缸内制动技术，在60km/h行驶速度下制动距离缩短20%，提升制动安全性。

长时间驾驶，座椅的舒适性直接关系到卡友的健康。红岩杰豹C6 8x4自卸车复合版配备豪华安道拓空气减震座椅，舒适带腰托，让卡友们远离职业病。全系标配换挡助力，挂挡行程减少18%，挂挡力减轻50%，开起来更轻便。

红岩杰豹C6 8x4自卸车驾驶室拍图

面对砂煤运输的恶劣工况，红岩自卸车以高效动力、科学减重、可靠舒适，全面满足卡友所需，赶紧开上TA去大展身手！

责任编辑：Yaodl