# 四桥七节臂

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六桥七节臂全伸84米!数说三一SAC4500全地面起重机有哪些真本领

关注重哥的吊友都知道,前些天我给大家介绍了一款既方便又灵活还能赚钱的“大家伙”——SAC4500。这款车无论是性能,还是配置,都让人心动不已。但你真的了解它了吗? 我们再来做一下小盘点,看看它的具体性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六桥七节臂全地面起重机,最大起重力矩14570kN·m,全伸臂长 84m,起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重机 2、SAC4500拥有 42

4.0系列新品来袭 中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户

4.0系列新品来袭!中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户 “中联重科全新推出的四桥63米泵车,采用‘3+4’7节臂,臂架结构紧凑,有效布料高度更高、布料范围更广”,谈及2019年混凝土机械新品,中联重科泵送事业部产品工程师黄大为自豪地介绍。 ▲中联重科四桥63米七节臂泵车 近日,中联重科四桥63米7节臂新品泵车(ZLJ5440THBBE 63X-7RZ)在长沙麓谷工业园顺利交付客户并获

新车发布:中联重科ZAT3000A763 六桥七节臂,双发全地面起重机

力拔山河,所向披靡 六桥7节臂双发全地面起重机 整机:55t、72t两种公告状态 主臂:全伸80m臂长最大起重量11.5t;带超起主臂全伸最大起重量20t 副臂:标配28m,可选37.5m 配重:标配97t 通用:与300吨、400吨通用超起 底盘:六桥,四驱,多模式全轮转向,445胎 动力:WP13+12档自动变速箱 来源:中联重科起重机

七节68m主臂,全配重33t,“塔尖舞者”徐工XCT90L7,来啦!

XCT90L7,采用单缸插销系统,七节68m主臂,两节17.5m桁架式副臂,一线品牌高强度钢材制造,吊装超可靠。 徐工XCT90L7汽车起重机 一如既往的“能带”,徐工防扭转箱型底盘结构,搭配承载力更强的车桥,前桥配置25寸双钳盘式制动器,发热对制动的影响更小,反应快,24.6吨重载转场,覆盖80%作业工况,大配重拆分设计,携带、组合更方便,配重放置合理,车架上方预

两桥五节臂王者——中联重科ZTC160A5起重机登峰造极

一直以来,小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位,也是承载着各位老板奔向未来的梦想,两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐,今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出,接下来由小编来详细介绍一下! 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先,两桥王者 诚意出精品,中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂,全伸臂最大吊载可达4.5

新车发布:中联重科双发五桥8节臂220吨全地面起重机震撼上市!

中联重科双发五桥8节臂220吨全地面起重机 主臂:全伸88m,最大吊重7.2t,最大作业幅度78m。 副臂:标配2节17.5m,选装33.5m,最大起升高度116m。 配重:标配72t,可变位0.5m,随车22t低速转场。 上车:潍柴WP7非道路“国四”排放发动机。 底盘:五桥重载底盘,潍柴WP12+12挡自动变速箱,盘式制动,带液力缓速器。 (来源:中联重科起

93m主臂,最长臂架130m,六桥效率典范徐工XCA300L8

目前市场上300吨产品较火爆,性能完全覆盖五桥百吨产品,在业务上又够着超大吨位机型的领域,成为城市桥梁建设、石油化工等领域多方位发展的“小全能”!看看徐工新品XCA300L8是何实力! 徐工XCA300L8 XCA300L8拥有93m主臂,基本臂最大起重力矩10200 kN•m,42m固定副臂副臂,14.7m风电副臂,最大臂长可达129.8m。 主臂工况领先同级300吨

中联重科六桥真300吨8节臂ZAT3000V863双发全地面起重机

中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 双擎升级——中联重科ZAT3000V863双发全地面起重机 主臂:主臂设计强度可靠安全;全伸90m臂长最大起重量10t;带超起主臂全伸最大起重量17.5t。 副臂:标配20m,可选37.5m。 上车:WP7独立发动机,动力更强劲,复合动作更优。 底盘:六桥真300吨,承重能力强,狭窄施工转场高效,便捷性更胜五桥

中联重科ZTC700V562-1经典四桥七十吨五节臂,强势升级全新发布!

中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂,最大起升高度49.9米; 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m,全伸最大吊载11.6t; 3、 潍柴WP9H350发动机+法士特十档变速箱,动力强劲安全可靠; 4、 行业领先比例控制系统,满足精准吊装; 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿

5桥7节臂很火爆,更强大的选择来了——徐工QY100K7C

QY95K7C一经推出,就秒杀全场,其拥有的强大产品力,在市场上的表现十分火爆抢眼,一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在,随着市场对于吨级要求的越来越严格,针对桥梁建设高频工况强化设计,高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了!相信他的到来,又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C

7节72m主臂,5桥3驱3转2油箱,能带27t配重跑,再亮相之徐工QY95K7C

7节72m主臂,5桥3驱3转2油箱,能带27t配重跑,再亮相之徐工QY95K7C。 (文章来源:XCMG徐工起重)

四桥五节臂,50.5m新高度!70吨“大皮卡”徐工QY70K5D_1汽车起重机

汽车和汽车起重机行业碰撞,最容易擦出火花的是哪一类车型?从实用性上出发,我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性,又不失强劲动力,而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点,其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的,这话怎么说?请往下看! 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车,使用了大扭矩的柴油发动机,动力强劲,起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5

徐工QY70K5D_1:四桥五节臂,50.5m新高度,70吨级“大皮卡”

汽车和汽车起重机行业碰撞,最容易擦出火花的是哪一类车型?从实用性上出发,我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性,又不失强劲动力,而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点,其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的,这话怎么说?请往下看! 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车,使用了大扭矩的柴油发动机,动力强劲,起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5

四桥极致轻量化新标杆 中联重科“凌云”62米钢臂架泵车“闪耀登场”

“行业标杆创精品”,近日,集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线,这款产品一经推出即得“万千宠爱”,给期待已久的客户带来“福音”的同时,订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持:轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”,据产

中联重科7节臂的“小绿”(4桥63米泵车)到底好在哪儿?

行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼

中联重科四桥60米碳纤维臂架泵车在北京BICES展大放异彩

  9月22日,两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕,国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车,它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相,获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节,该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展   中联重科四桥60

中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车震撼面市

中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车,为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车,实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员,也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华,在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化,实现整

全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销

日前,中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响,成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术,实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率,也实现了最人性化的设计。较原有五桥6

全球最长四桥钢制臂架 福田雷萨L8系61米泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发

导购:三一国内首款5桥6节臂125吨级汽车吊

十年磨一剑,三一重起目前拥有随车起重机、汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机、履带起重机、塔式起重机七大类产品,产品品类行业第一。三一STC1250,国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机将盛装亮相2012上海宝马展。 三一STC1250,国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机 主臂长度最长 采用单缸插销技术,主臂长度国内行业第一。三一STC1250,主臂长度为60m,行业甲QY130

中联3桥49米全钢臂架泵车亮相2012北京车展

【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日,中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展,并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动,与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅

乘胜追击 中联50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

 从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命;功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20%,整机节能控制效果优化。 50M碳纤维泵车 3桥6节臂创先河

国内首台五桥六节臂125吨汽车起重机下线

11月30日,冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地,阴雨绵绵,分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋,人头攒动,暖意融融。“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下,三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”,在掌声、欢呼声中缓缓驶出,标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。据研究院副院长刘木南介绍,汽车起重机STC1250采用三

徐工四桥、六节臂56米新品泵车研发成功

日前,首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线,刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此,徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比,工作性能更优良,质量和技术水平也有了新的提升:臂架系统采用轻量化设计,垂直布料高度达到56米,水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式,伸展和布料更灵活,该款泵车更能适应复杂多变的布料环境

四桥驱动,带24t配重转场,全地面百吨先锋徐工起重机XCA130L7C

行业130吨级八节臂机型势头正猛, 七节臂机型实力同样不容忽视,用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线,诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”,XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手! XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂,最大臂架长度可达107.4m,作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及,不但主臂够长,主臂同样够结实! XCA130L7C无疑就

带80t全配重?除了75m主臂,还有多项黑科技加持的 XCA230C

现在的施工不但要求能吊重吊高,而且要求吊车能够重载转场,减少用户运营投入。那重载情况下如何保障行驶制动安全?徐工XCA230C多项“黑科技”给你答案! 徐工XCA230C 在吊装高架预制梁板等业务中,吊完一钩后,往往需要短距离换位,频繁拆装配重,影响作业效率。 XCA230C由于采用重载专用转向拉杆、高强度轴承,单轴最大承载能力高达30t,因此在施工场地内转场

五节52m主臂的徐工QY85KC起重机,能带能跑恰到好处!

“致广大而尽精微,极高明而道中庸!” 这句词的意思是:达到宽广博大的境界同时又深入到细微之处,达到极端的高明同时又遵循中庸之道。今天借儒家经典谈一谈徐工新品QY85KC! 徐工QY85KC起重机 论语中“中庸”是指做人做事要恰到好处,追求一种极致的适合。看QY85KC,四桥五节52m主臂的32.6m高频工况吊重42t,拥有强大的吊重性能,同时对整车多状态质心进行了优化匹配,前后轴荷分配均

领航实力,四桥的极限?徐工XCT95L7起重机先睹为快!

最新上市的QY95K7C,五桥百吨级实力,上承接百吨业务,下覆盖小吨位作业需求,7节72m主臂,带27t配重转场,能拉能跑还能吊,配置十分强大! 徐工XCT95L7起重机 其实95吨七节臂的产品我们还有G系列的XCT95L7,它曾在上海工程机械展会上亮相!以中国最强陆战之王--99式坦克为象征,征战吊装市场!作为领航版的G1代系列产品,XCT95L7又有哪些亮点呢? 徐工XCT95L7起

超长八节臂璀璨“双子星”XCT/XCA130L8,如何抉择?

首先让我们回想一下八节臂产品市场上有哪些吨位吧!超大吨位的有800吨、1200吨,大吨位的有260吨,好像还有个110吨,等等,有一个奇怪的吨位混进来了,为什么110吨也上了八节臂?而现在我们还一起推出了XCT130L8、XCA130L8,这是为什么? 徐工XCA130L8起重机 没错,近来市场上刮起了一阵长臂长之风。以前中小吨位产品都是6节臂或7节臂,200吨级以上也是近来才先有的8节臂,

徐工XCT90L5——拎起坦克的五节臂产品来了

人生的路自己铺,高架桥的路徐工车帮铺,主打高架桥梁建设的您是否急需一款手够长且能吊的新款吊车呢?行业客户需求就是短臂长、大吊量,桥梁领域术业专攻,现在,五节臂高性能的XCT90L5来了! 徐工XCT90L5 现在的吊车市场,不是六七节臂都不好意思说自己能吊,确实,现在市场上长臂风气盛行,都是6节臂起步,7节臂刚够,8节臂观望中。那么5节臂产品是不是就不能用了? 我们先来看一下五节臂的产品到底能不

7节78米主臂两项黑科技傍身的徐工XCT110_2起重机给您送五福喽!

《礼记》有曰:福者,百顺之名也。“福”字作为中华最古老、最具影响力且使用最广泛的文字之一,几乎代表了所有美好的状态,可谓是中国吉祥文化的概括和代表。 然而,何为“福气”? 有人盼望“阖家团圆” 有人期盼“修身齐家” 有人渴望“新年脱单” 有人希望“事业有成” 相信对于吊装人来说 除了所有美好的愿望 最想要的就是一件“趁手”的赚钱“福器” 徐工XCT110_2起重机 1、最长福器 

中联重科ZAT1300V753新品面世 为130吨全地面起重机最长主臂产品

日前,中联重科泉塘工业园再传喜讯,4.0系列新成员ZAT1300V753全地面起重机成功下线。新品拥有同级别产品中最长主臂,搭载中联重科成熟可靠的全地面底盘,优势显著,至今已销售超30台,市场形势喜人。 ▲中联重科新品:ZAT1300V753全地面起重机 中联重科ZAT1300V753全地面起重机产品经理杨海伦介绍道:“早在去年,我们便开始了广泛的市场调研。在摸清市场需求后,汇集了中联重科起

徐工:起重机版“最强大脑”,解读G一代“智能臂架技术”

前段时间,备受世界关注的人机围棋大战,五局战罢,阿尔法4:1大胜,作为机器人的创造者,也仅在持久战中获得一局胜利,不能说我们人类不聪明,只能说人类智能化的创造水平已经近乎登峰造极。 前段时间,备受世界关注的人机围棋大战 当然今天我们要解读的话题更是与智能有关,今天我将带你们看看我们的起重机行业的顶尖智能化技术。 徐工集团“4.0--先锋G1代” 4月18日小编有幸接受徐工集团起重机械事业部邀请,

中联重科泵车产品“质”存高远 展臂凌云

7月3日下午4点,全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石,共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开,将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼,画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中,80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而,六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧,“非常6+

中联重科质量攀登世界泵车臂架技术的最高峰

9月28日是中联重科的十九岁生日,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功展臂并现场作业表演,英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度,宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录,成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车,而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车,达到可工作、可销售状态的最长臂架泵

全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线

9月30日,铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线,以实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。 全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线 随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步,绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求,发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。 在此背景下,铁建重工研发制造

小区改造!徐工XGS58直臂式高空作业平台显身手

近日,徐工XGS58直臂式高空作业平台闪现宁波某小区,参与翻新改造项目建设。 徐工XGS58直臂式高空作业平台 老旧小区改造的难度较大、难题较多,既要保证施工安全,又要确保施工质量,还要提高施工效率,更要不影响小区居民正常生活。综合设备安全性、实用性、耐用性、现场服务及时性等要求,徐工XGS58高空作业平台成功入选,将高效高质量完成小区楼房墙面翻新整改等工作。

八臂全出,无可匹敌!“双芯精灵 高空收割机”徐工XCA130L8C_1,来啦!

今日份新品速递——“双芯精灵 高空收割机”徐工XCA130L8C_1上线! 八臂全出,无可匹敌! 徐工XCA130L8C_1 行业性能领先 8节85米高强度抗变形主臂,技术领先;20米幅度可吊22吨,最大吊装高度可达102m;中短臂吊重、长臂高空吊装随心所欲。 徐工XCA130L8C_1 大功率双发动力

德国研发、中国智造生产!鼎力高米数模块化臂式系列重磅推出

2019年3月,鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列,行业迈入电动化时代。时隔三年,由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44米高米数模块化臂式系列正式推出。 鼎力BT44RT直臂式高空作业平台 至此,鼎力臂式全系列最大工作高度已覆盖16~44米,拥有完全自主知识产权,且所有臂式机型均适用集装箱运输! 鼎力所

城市更新工程设备创新发展论坛暨柳工电动臂式高机发布会成功举办

永攀高峰 绿色·安全·高效·智能,柳工高空作业平台耀然而升,跃向城市应用新境界。 7月27日上午,中国镇江,在满眼翠绿、悠悠蝉鸣的金山湖畔,城市更新工程设备创新发展论坛暨柳工电动臂式高空作业平台产品发布会热力开启,全新的柳工LT20JE电动直臂式高空作业平台和LA20JE电动曲臂式高空作业平台正式发布,精彩亮相。 发布会现场,广西柳工机械

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“‘凌云’既是‘壮志凌云,直上云霄’,又是‘会当...详情
匠心卅载中联重科谢春强

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锡林郭勒盟,夕阳西下。谢春强刚把一台起重机维修保...详情
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