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行业独有7节臂，超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车，全自动恒高压系统，打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好，转弯半径小，视野宽广，配置高。工作的时候灵活多变，开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车，诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平
5m臂长起重性能83吨 92m臂长起重性能72吨 104m臂长起重性能39吨 完美覆盖75-90米风电安装等风电项目的XCA600 一经上市，便引得吊友追捧，成为又一时代宠儿! 然而，拥有全国首台战神XCA600的用户 竟然是一个热衷让车辆“歇歇” 帮助员工“跳槽”的讲究人! 在吊装圈闯荡16年的赵总，性格豪爽粗犷，为人朴实厚道，在山东大汉的外表下，藏着一颗细腻、善良，甚至透着些许可爱的“心”。
4.0系列新品来袭！中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户 “中联重科全新推出的四桥63米泵车，采用‘3+4’7节臂，臂架结构紧凑，有效布料高度更高、布料范围更广”，谈及2019年混凝土机械新品，中联重科泵送事业部产品工程师黄大为自豪地介绍。 ▲中联重科四桥63米七节臂泵车 近日，中联重科四桥63米7节臂新品泵车（ZLJ5440THBBE 63X-7RZ）在长沙麓谷工业园顺利交付客户并获
9月24日，全球首台雷萨62米8节臂泵车新产品在北京福田戴姆勒超级卡车体验中心正式发布。北京混凝土协会秘书长齐文丽、金隅冀东混凝土集团战略规划部部长晋有民，北京泵普建筑机械施工有限公司党支部书记、执行董事桂训中，北京高强混凝土有限公司副总经理朱海英，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，福田汽车党委常委、常务副总经理常瑞，福田汽车党委常委、副总经理、福田雷萨重机党委书记、总裁杨国涛等领导，以及福田雷萨重
日前，中联重科以“飞跃是一种精神”为主题的泵车交付仪式活动在怀化举行，中联重科混凝土机械公司湖南分公司总经理张京军与怀化智成租赁公司总经理李志光完成10台奔驰底盘六节臂泵车的交付，现场100余名客户见证了这一重大时刻。 此次是怀化乃至湘西地区首次大规模采购中联52米六节臂长臂架泵车，这也是怀化地区目前最长臂架泵车。 交付仪式采用技术讲解与产品展示相结合的形式，充分加深了中联重科与客户间的双向交流。
2011年12月11日，中联重科在工程机械高端制造领域再度发力，其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车，即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一，50米碳纤维臂架泵车的下线，标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下，已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖，进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车，
日前，首台四桥底盘六节臂56米泵车在徐工建机成功下线，刷新了徐工四桥底盘六节臂泵车臂架最长的记录。 至此，徐工六节臂泵车已涵盖 49米、52米、56米三种车型。徐工六节臂56米泵车与同系列其他产品相比，工作性能更优良，质量和技术水平也有了新的提升：臂架系统采用轻量化设计，垂直布料高度达到56米，水平布料半径为50.5米。臂架采用RZ型折叠方式，伸展和布料更灵活，该款泵车更能适应复杂多变的布料环境
徐工新品52米六节臂混凝土泵车正在参与东北地区某钢铁厂的施工。52米六节臂采用“RZ”型折叠臂，与五节臂RZ型泵车相比较，伸展和布料更灵活，从而大幅度提高了泵送作业的高度和幅度范围。 徐工52米6节臂泵车参建国家重点工程 臂架系统采用轻量化设计，各铰点结构均处于最优化状态，在泵送高标号混凝土时保持优异的臂架稳定性，获得了施工方的高度赞誉。(本文来自徐工)
3月6日，由混凝土机械公司营销公司山东分公司组织的CIFA六节臂泵车市场推广会在德州外海大酒店举行。本次活动，分公司结合中联重科46米五十铃六节臂泵车新产品的开发应用，以终端市场消费需求为基本点，分析了六节臂泵车在质量、性能方面的优势，吸引了广大客户的兴趣，会议现场就举行了交车仪式。此外，会议还安排泵车技术培训师进行了专业的技术讲解，为客户解决了一些实际问题，获得客户的好评。
6月市场捷讯传，徐工V7L系列泵车销量环比劲增112.8%！大米数泵车销量更是一路高歌猛进，72米级泵车占有率遥遥领先，稳居行业榜首！展现出强大的市场竞争力和发展韧性！ 徐工V7L系列泵车 节节攀升的销量背后，是徐工V7L系列泵车持续领跑行业的出色实力。持续推进“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级，徐工坚持以“更可靠的产品、更便捷的服务”打动客户。
入秋渐凉，山河渐染 北国之秋迅捷而浓烈 让人心醉，让人怦然心跳 然而，很多人不知道 北国有一条边境线 被称之为“开往秋天的童话”醉美之路 它就是边境国道331 边境国道331 金秋九月，在新疆哈密伊吾县淖毛湖镇一个连接中蒙边境的小镇，徐工“明星大白”正在国道331线淖毛湖至三塘湖公路工程上繁忙施工。蔚蓝的天空，洁白的朵云，绘制出一副优美画卷! 徐工“明星大白”打卡中国“最美”边境国道
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在BICES 2019北京展上，徐工集团旗下混凝土机械推出满足最新国六排放标准的新一代V7系列混凝土泵车HB58V、HB62V，一经亮相便惊艳全场。 徐工工作人员向第一工程机械网BOSS团介绍产品 作为全面融合德国施维英技术的新一代产品，徐工V7系列混凝土机械以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。其中V7系列混凝土泵车创新采用轻
按照臂架长度来分类，低于30米的称为短臂架泵车，30-40米之间的是常规臂架泵车，40-50米之间的被称为长臂架泵车，而臂架长度超过50米之后，我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说，市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类，因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言，这两类长度的臂架都已经够用了。不过，超长臂架泵车，依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知
面对大型施工项目复杂化程度的提高，随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展，市场对大米数泵车的需求急剧增加。 经过潜心研发和精工淬炼，徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数，凭借高端品质打造行业新标杆，在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度，徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长，占比超过整体销量的70%。 徐工泵车出口海外 在混凝土泵送机械领域，桥长比更突
【第一工程机械网 独家报道】2013年12月5日，中联重科全球最长碳纤维臂架泵车王ZLJ5960THBS 101-7RZ亮相长沙九龙仓国际金融中心工地，助力湖南省第一高楼建设。长沙九龙仓国际金融中心包括一座具标志性的452米高塔及一座315米高塔，提供高档次购物中心、甲级写字楼及五星级天际酒店，是九龙仓成立以来开发的第一高楼！计划中的商场将比成都九龙仓国际金融中心及香港海港城的商场更大，成为华中地
XCT90L7，采用单缸插销系统，七节68m主臂，两节17.5m桁架式副臂，一线品牌高强度钢材制造，吊装超可靠。 徐工XCT90L7汽车起重机 一如既往的“能带”，徐工防扭转箱型底盘结构，搭配承载力更强的车桥，前桥配置25寸双钳盘式制动器，发热对制动的影响更小，反应快，24.6吨重载转场，覆盖80%作业工况，大配重拆分设计，携带、组合更方便，配重放置合理，车架上方预
近日，央视网公众号上“秦灭六国背后竟然藏着一个黑科技”一文，用极其诙谐幽默的创意手法，讲述了秦朝强大背后的技术密码——秦弩。 图片源自《央视网》公众号，画面元素仅做参考，不代表真实历史元素，如侵立删 笔者用“稳、准、狠、远”四个字 总结秦弩的绝代优势 除去“狠”， “稳、准、远”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一辙! 徐工XCT75L7起重机 又远又快 据试验表明，秦弩的
高原工况历来是反映众多工程机械综合性能的“试金石”。 作为炙手可热的明星产品，徐工徐工V7系列泵车历经众多极限工况考验凭借超低油耗、超强适应性、超优性能、超长寿命被广大工友亲切的成为“明星大白”，那么当“明星大白”登上“世界之巅”，又将是一番怎样的景象呢? 徐工V7系列泵车 五彩哈达 至高礼遇 近日，一组“身披五彩哈达的明星大白”在朋友圈内爆红，照片里，徐工V7系列50米泵车现身“高原明珠”
北京丰台火车站始建于1895年，是北京最早的火车站。2018年，百年丰台站改建工程正式动工，计划2021年竣工，建成后的北京丰台站建筑面积将达39.88万平方米，是亚洲最大的铁路交通枢纽工程。 始建于1895年的北京丰台火车站 2018年，百年丰台站改建工程正式动工 改建后的北京丰台站将融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施，综合性极强，开启了智能化综合交通枢纽工程等四代中国铁路站房的
粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，具有十分重大的意义。 粤港澳大湾区 一季度，徐工V7泵车捷报频传，在深圳、北京等高端市场全面突破，销量同比增长97%，稳居国内高端市场第一品牌，持续领跑行业。58、62、67米级别泵车销量更是遥遥领先，先后荣获“庆祝新中国成立70
济南平安金融中心项目，位于济南CBD中央商务区核心区域，建筑面积约23万平米，主塔楼高360米，是济南在建第二高楼、山东第四高楼，也是济南打造山东省金融中心的主要空间载体，建成后将成为济南市中央商务区新的地标性建筑。 济南平安金融中心 目前，该项目正在进行底板浇注，根据施工现场项目负责人介绍，该工程基坑深度达22米，基础筏板最大厚度7.7米，混凝土一次性浇筑方量达16000方，相当于3栋30
6月13日15时30分，随着最后一泵混凝土的注入，福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成，标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破，此项成套技术在世界尚无先例。 湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里。其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。 徐工V7泵车助力湄洲湾
3月27日，徐工混凝土机械产业基地彩旗飘飘，百余台V7大米数泵车列队整齐，宛如一条钢铁巨龙，蜿蜒千米。百台徐工施维英服务专用车排列有序，拱卫两侧，时刻等待为V7产品保驾护航。 徐工施维英领导班子、干部职工代表以及来自各地的客户朋友聚集一起，共同见证V7大米数泵车批量发往江浙沪地区 位于长江三角洲地区域的“江浙沪”地区，水、陆交通发达，拥有大规模的工业基地，是混凝土机械高
近日，徐工新一代V7L泵车集体亮相苏州，助力当地一项目施工。 徐工新一代V7L泵车徐州施工现场 作为徐工推出的全新一代泵车产品，徐工V7L泵车一经发布就获得了市场热烈反响。据悉，参与本次施工的产品包含全新推出的一体化37米、62米以及65米泵车，首次亮相就获得用户好评连连。 超强泵送，超值体验 “徐工泵车真有劲！”刚刚投入泵送作业，V7L泵车展
3.4万方混凝土，55小时持续奋战，徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出”。 徐工V7泵车完美输出助力江苏第一高楼“破土而出” 历时五个月的日夜奋战，南京绿地金茂国际金融中心499.8米超高层核心筒正负零板正式浇筑完毕，标志着江北新区核心区天际线的建设即将拉开帷幕。 南京绿地金茂国际金融中心施工项目 作为南京江北新
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
7节72m主臂，5桥3驱3转2油箱，能带27t配重跑，再亮相之徐工QY95K7C。 (文章来源：XCMG徐工起重）
XCA130L7-1行业最长7节78米U型主臂，平衡重总重达56t，短途转场携带24t平衡重，满足40%工况，远超同行业携带配重数十吨。大幅节省托运成本，整车共用底盘发动机，动力通过新型节能液压系统传动传递到上车，为上车提供动力仅需对底盘单台发动机进行系统维护，降低维护工作量，节省维护成本约40%以上。“横行霸道”的多种转向模式、道路行驶模式，让其在狭小空间游刃有余。 徐工XCA130L7-1起
吊装人的需求其实很简单，无非就是经济、舒适、性能强，然而想要满足这些要求却并不简单! 来看这台三一STC1000E7汽车起重机，7节68米主臂，了解一下它凭什么制霸全场： 三一STC1000E7起重机简介 (本文来自：三一起重机)
《礼记》有曰：福者，百顺之名也。“福”字作为中华最古老、最具影响力且使用最广泛的文字之一，几乎代表了所有美好的状态，可谓是中国吉祥文化的概括和代表。 然而，何为“福气”？ 有人盼望“阖家团圆” 有人期盼“修身齐家” 有人渴望“新年脱单” 有人希望“事业有成” 相信对于吊装人来说 除了所有美好的愿望 最想要的就是一件“趁手”的赚钱“福器” 徐工XCT110_2起重机 1、最长福器
超大厚底板、深基坑，混凝土总浇筑方量，一次性连续浇筑3万方，72小时完成。 9月5日9时36分，历经72小时连续浇筑，由徐工V7系列泵车参建的南京金融CBD“最强摩天群”最后一块混凝土底板顺利浇筑完成。摩天大楼的地平线展露真颜，标志着项目建设迈入新阶段。 徐工V7系列泵车助力南京“最强摩天群”加速崛起 据悉，该项目位于江苏省南京市河西CBD轴线，总建筑面积42.9万㎡，由6栋单体组成，主塔楼
百炼至刚！7节主臂75米，XCA130L7详细参数看这里！ （文章来源：徐工起重机械）
近日，国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯，东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成，这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段，东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目，连接广东省深圳市和中山市，全长24千米，是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海
15天、360小时、21600分钟你会做些什么?看几本书?追一部剧?来一次旅行?亦或是掌握一项新技能? 在中储粮油脂成都基地，同样是15天，上百名工人紧急现场施工，争分夺秒、昼夜不停，9万吨浅圆仓巍然屹立!再一次向世人展示了基建狂魔的“复工速度”。 为提升粮食物流能力和现代化水平，增强粮食收储能力和应急配送能力，提高粮食安全保障水平，国家有关部门下达了中央储备粮四川新津库扩建9万吨大豆储备浅圆仓项
日前，徐工混凝土机械在深圳、北京地区捷报频传，V7国六泵车以破竹之势进驻市场，批量订单纷至沓来。在深圳市场，多个客户一次性订单金额超千万元;在北京市场，徐工V7国六占有率高达70%，再次彰显了徐工泵车的非凡实力和独特魅力。 徐工混凝土机械 国六排放标准全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准，是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发
2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。 日本东京电力工程师酒井洋昭 以下为来自日本东京电力的工程师酒井洋昭的发言实录：
受益于工程机械行业景气度回升，三一重工（600031）7月份单月泵车产量刷新中国工程机械行业泵车月产记录，该公司7月份共生产泵车601台。 据介绍，二季度以来，三一重工的产品销售维持一季度的火爆局面，生产销售数据达到了历史同期最好水平，部分产品上半年基本能完成去年的销售额度。以混凝土产品为例，受二三线城市禁止混凝土现场搅拌的影响，混凝土机械销售情况非常好。 今年1—6月，三一混凝土产品销售业绩
中联重科混凝土机械公司第一台搭载臂架轨迹精确控制(ATC)技术的60X-7RZH(横折臂)泵车已成功销售天津地区，标志着ATC技术朝着产品化方向迈出了坚实的一步。 中联重科全球首台横折臂+ATC技术泵车入市 60X-7RZH泵车采用全新的横折臂结构，改变了传统泵车如果不动转台，就只能在一个垂直平面内“画线”布料的现状。60X-7RZH泵车可在转台不动的前提下，在20×8m区域内实现“扫面”快速布
12月5日，中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会，向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点，并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉，2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车，经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后，成功销售至波兰。本次新闻发布会，邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅
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