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一带一路项目清单浮出 国家层面项目超900个

走在泉州石湖码头林銮渡口,古石道上当年挑夫留下的印记清晰可见,它们记载了属于那个年代的繁荣。 今天,回望历史,泉州提出要建设21世纪海上丝绸之路先行区:从泉州港复兴计划,到拓展阿拉伯新走廊,泉州制定了“十大行动计划”,筛选了180个配套项目。 上证报“一带一路”调研报道组在采访中了解到,不仅是泉州,大多地方政府围绕“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心想通”,开出了一份份项目清单,使“一带

贵州:建成和在建高速公路已达到6100公里

建成通村沥青(水泥)路1.4万公里、县乡道改造1308公里,建制村通沥青(水泥)路率达63%,同比增长11个百分点。 同时,2014年全省水运“三年会战”迎来开局之年,建成乌江渡-龚滩、三板溪库区航运工程,新增四级航道431公里,是历史上新增高等级航道最多的一年。 2015年一季度,贵州公路水运建设开足马力,迎来开门红:全省建成和在建高速公路已达到6100公里;普通国省干线公路77个在建项目累计完

兰州6年拟投1600多亿建公路铁路近6000公里

5月20日,《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》正式下发,从2015年起用6年时间,兰州将举全市之力集中开展“6873”交通突破行动,计划投资1624.8亿元,建成各类公路5461.1公里、铁路413.8公里、民航机场项目6个。其中,兰州市公路建设投资总额是近60年的1.2倍。 目标 普通国省道将增加120.2% 兰州市将集中力量开展“6873”交通突破行动,2015-2020年

“铁公基”不断加码 工程机械受益明显

随着今年3月28日,“一带一路”顶层设计方案的出炉,“一带一路”成为资本市场最为炎爆的题材之一。在国家对“一带一路”的支持和推动下,去年我国在国外获得了多个高铁项目和核电项目,让“一带一路”从战略变成了现实。 “铁公基”不断加码 工程机械受益明显 据国泰君安研报显示,2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元,超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿,增幅为18.75%,考虑过往下半年上调

轨道交通建设再掀新高潮 工程机械行业回暖有望

4月23日,交通运输部召开经济运行形势分析电视电话会议。部长杨传堂出席会议并指出,当前我国经济发展进入新常态,一季度经济运行总体稳定在合理区间,结构优化升级成效显现,积极因素和新动力正在集聚。从交通运输方面看,在经济增长明显放缓的大环境下,交通运输经济运行实现了平稳开局,发挥了对稳增长的重要作用,但制约交通运输发展的外部因素依然存在,实现预期目标仍然面临一些困难和挑战。杨传堂强调,抓紧出台一些力度

湖南发布77个重点交通项目 建设综合交通网

日前,湖南省交通运输厅联合省发展改革委举办交通投资情况通报会,发布77个重点交通项目,总投资超过6730亿元,计划新增进出省公路通道11个,建设10个以上通用机场示范点。 未来几年,湖南省将加快综合交通网建设。77个重点项目包括:公路网项目29个,铁路网项目19个,水路网项目12个,航空网项目11个,城市轨道交通网项目6个,加快构筑建设高效便捷的立体交通网。 湖南计划建设“六纵六横”为主干的铁路运

青岛投70.5亿建重点项目 打造新机场交通体系

从山东省交通运输厅获悉,2015年,青岛市交通运输委科学安排建设项目,计划完成市本级财力投资70.5亿元,实施交通重点建设项目32个(类)。其中,以新机场为核心的集疏运公路网络规划建设将加快推进。 公路:青龙高速青岛段今年通车 目前,青岛公路通车总里程16270公里,其中高速公路和一级公路通车里程分居副省级城市第2位和第1位;境内铁路7条,总里程300公里。公路方面,计划完成市本级财力投资24.8

一带一路将引领跨境基建投资实现大突破

从战略构想到理念设计,从部署总体框架到安排具体规划,同时凝聚“中国梦”与“亚太梦”的“一带一路”战略在2015年将进入轰轰烈烈的务实合作新阶段。中国两会召开在即,坊间有关“一带一路”总体规划的猜测也逐渐升温。从笔者目前掌握的资料来看,迄今为止中国已有20余个省份与多个沿线国家签署了合作协议,且有爆料称被寄望成为“一带一路”早期收获重要内容的中巴经济走廊多个项目以及去年底签订的中哈产能合作框架协议中

长江中游城市群推万亿基建投资 欲造第4极

长江中游城市群再迎发展利好。2015年2月7日,地处长江中游城市群核心的武汉、长沙、合肥、南昌四个省会城市党政一把手齐聚合肥,共议经济新常态下开创区域合作新局面的路径。 会上,武汉市市长万勇、长沙市市长胡衡华、合肥市市长张庆军、南昌市市长郭安代表四市共同签署《长江中游城市群省会城市第三届会商会合肥纲要》(以下简称《合肥纲要》),并将从市场一体化、基础设施互联、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服

吉林:2015年将新增高速通车里程281公里

从吉林省交通运输工作会议上获悉,2014年,吉林交通运输固定资产投资完成244.8亿元,比上年增加89.3亿元,同比增长57.4%。全年高速公路建设规模1188公里,东辽至西丰(乌龙岭)、镇赉至白城高速公路建成通车,四平至长春八车道改扩建工程右幅通车,高速公路通车总里程达到2348公里;全年新改建普通干线公路970公里,建成农村公路3422公里,建制村通畅率达到99.9%。交通运输生产稳步增长,全

吉林2015年计划投资293亿 新增通车里程281公里

从吉林省交通运输工作会议上获悉,2014年,吉林交通运输固定资产投资完成244.8亿元,比上年增加89.3亿元,同比增长57.4%。全年高速公路建设规模1188公里,东辽至西丰(乌龙岭)、镇赉至白城高速公路建成通车,四平至长春八车道改扩建工程右幅通车,高速公路通车总里程达到2348公里;全年新改建普通干线公路970公里,建成农村公路3422公里,建制村通畅率达到99.9%。交通运输生产稳步增长,全

日照今年计划投资56.5亿 启动交通大修工程

2月3日,记者者从全市交通运输工作暨党风廉政建设工作会上获悉,今年日照交通建设计划总投资56.5亿元,全力推进大项目建设的同时,实施好城乡客运一体化、危桥险路整治等民生工程。 全市交通运输发展的主要目标是:全社会交通建设计划总投资56.5亿元,其中港航建设32亿元,公路建设19.8亿元,站场建设4.7亿元。到2015年底,全市港口总通过能力达到2.03亿吨,港口货物吞吐量突破3.7亿吨,集装箱突破

河北推进京津冀交通一体化实现突破性进展

记者近日获悉,2014年河北省交通运输系统认真贯彻京津冀协同发展国家重大战略,加快交通运输建设,推进京津冀交通一体化实现突破性进展。去年,河北省交通运输部门集中拓宽“瓶颈路”,全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”,京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里,高速公路通车总里程达到5888公里,

河北2015年交通固定资产投资计划完成1020亿

在刚刚过去的一年,河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元,再次取得新成绩。新增通车里程269公里,全省高速公路通车总里程达到5888公里。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设加快发展,全省交通固定资产投资计划完成1020亿元,增长12%。这是从河北省交通运输工作会议上了解到的。 据介绍,今年河北省高速公路计划投资407亿元,新增通车里程350公里,到年底总里程达到6238公里。加快在建

四川对接“一带一路” 构建综合立体交通走廊

四川两会上发布的政府工作报告指出,2015年,四川省将主动对接国家南向西向开放和“一带一路”战略,南向抓好成昆铁路扩能改造、成贵客专等项目, 对接孟中印缅经济走廓运输通道和西南出海大通道建设,积极融入中国一东盟自贸区和大湄公河次区域发展。 其中,北向推进西成客专等项目,打通成都一西安一环渤海地区的铁路和公路,提升连接欧亚大陆桥的运输大通道;西向加快推进蓉欧快铁、中亚货运班列等国际物流骨干网络和成兰

交付18台Streamline重卡 斯堪尼亚深圳喜迎开门红

1月19日,2015年刚刚开年,斯堪尼亚深圳即成功交付18台斯堪尼亚全新Streamline重卡。18台卡车订单分别来自深圳市陆源物流有限公司和斯堪尼亚老客户深圳世恒达物流有限公司。 深圳市陆源物流有限公司提供整车级干线零担运输服务,已在国内百余个城市建立了客户服务网络,正处于高速发展阶段。此次订购了10台斯堪尼亚全新Streamline,全部用于承担深圳至乌鲁木齐的快件专线运输任务。针对此条运营

2015年河南将投资438亿推进交通基础设施建设

1月20日,河南省交通运输工作会议在郑州召开。省交通运输厅厅长张琼在会上分析了新常态下河南省交通运输行业呈现的特征,确定将调整存量、做优增量作为交通基础设施建设的主攻方向。 会议透露,今年河南省计划投资438亿元推进交通基础设施建设:其中,高速公路计划投资210亿元,新增通车里程456公里;普通干线公路计划投资120亿元,安排续建项目2620公里,新开工440公里;计划投资100亿元,新建改建农村

陕西:今年高速公路通车总里程突破5000公里

笔者从1月20日召开的全省交通运输工作会议上获悉,今年陕西将加快14个高速公路项目建设,确保高速公路通车总里程突破5000公里。 今年,陕西计划完成交通投资500亿元。全面加快延安至延川、西咸北环线、黄陵至延安(南段)、铜川至黄陵(北段)、铜川至旬邑、韦庄至罗敷、临潼至西安改扩建、渭南至玉山、安康至平利、平坎至汉中、汉中至陕川界、连霍高速虢镇至凉泉、神木至佳县、蒲城至黄龙等14个高速公路建设项目,

    2015-01-22 16:17

电商“导演”重卡变局 追求全生命周期价值

“必须得卖好车,否则生意越来越不好干了。”日前,广西一位重卡经销商说。  随着国家投资政策退潮,以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来,电商巨头纷纷下沉至线下物流建设,让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中,低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变,取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了,工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态

高铁“红利”释放 推动高端装备制造出口

岁末年初,贵广、南广、兰新等高铁全线开通,“南北车合并”方案公布,北起包头南至海口“西部高铁通道”商讨筹建……围绕着高铁的重磅消息不断。加快释放的“高铁红利”,令不少地方兴奋起来,抢抓发展新机遇“算盘”拨得噼里啪啦响。 “火车一响,黄金万两”,过去我国相当多大中城市都是伴随着铁路建设成长起来的。今天,高铁的作用更不容小觑,相关技术的大突破和产业的大发展,正在给沿线地区的物流、旅游、投资乃至整个经济

铁路建设今明两年掀最高潮 将达历史高点

据国家铁路局网站消息,国家铁路局已编制完成铁路“十三五”发展规划基本思路,并提报国家发改委和交通运输部。此外,国家铁路局将及时启动中长期铁路网规划编制研究。 “首先是一般规划,即项目建设和路网建设规划。还有,之前一直强调的铁路投融资持续发展、分类建设分类运营、铁路沿线土地综合开发等,也应该会有涉及。”北京交通大学经济管理学院副教授李红昌说。 李红昌提醒,一些规划本身没有说出来的问题,需要有关部门关

山西:今年将再投资175亿元建设高速公路

    今年,山西将投资245亿元,用于交通基础设施的建设,高速公路建设将投资175亿元,公开招商引资,采取特许经营、购买服务,股权合作等方式,引导社会资本参与公路、运输基础设施投资和运营。 2014年,山西交通运输基础设施建设完成投资257亿元,完成计划的122.4%。其中,普通干线公路和农村公路完成97.9亿元,山西新增公路通车里程1002公里,总里程突破14万公

中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通

12月26日,中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中,兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动,标志着中国首条高原高铁全线“起航”,“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布,兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出,中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解,兰新高铁是中国

打开区域合作新格局 中国“高铁版图”再扩容

近日,中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中,兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动,标志着中国首条高原高铁全线“起航”,“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布,兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出,中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解,兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路,自兰州铁

中国发力中东欧基建能源项目 设30亿美元投资基金

12月16日,国务院总理李克强在贝尔格莱德出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤并发表重要讲话。 当地时间12月16日下午,李克强在贝尔格莱德出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤并发表演讲。李克强表示,中国决定设立30亿美元规模投资基金,启动第二期10亿美元的中国-中东欧投资合作基金。2012年,中国就在这一地区创建过一个100亿美元的投资基金。 中国发力中东欧基建能源项目 设30亿美元投资基金

斯堪尼亚获30台新Streamline重卡采购订单

12月02日,广州志鸿物流与斯堪尼亚中国签署30台全新Streamline订单,并已成功交付首批8台全新Streamline G400 4x2车辆。该批车辆将成为广州志鸿物流公司西南专线和快递运输干线的主力车型。 广州志鸿物流公司作为专业的物流供应链服务商及快递干线运输承运商,关注最优化的运载模式,针对公司运营路线和运输任务的需求,特别为30台全新Streamline配置斯堪尼亚智能换挡系统(Op

梅州今年斥资70.8亿投建45项重点交通项目

  今年梅州市交通运输部门深入贯彻落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划、粤东西北地区振兴发展决定和广东省委书记胡春华、省长朱小丹来梅调研重要讲话精神,围绕“一个目标、三大抓手、两条底线”的总体要求,全面掀起交通建设大会战热潮,加快构建综合交通运输体系,制定了《梅州市2014年交通基础设施建设重点项目计划表》,重点推进高速公路、国省干线公路、县乡公路、航道工程、公交工程、枢纽站场、机场建设等9类45项重

近期两项利好政策将拉动工程机械需求

2014年6月11日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,按照统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生的要求,实施定向调控、注重标本兼治,推动经济优化升级,部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带,讨论通过《物流业发展中长期规划》,决定简化合并增值税特定一般纳税人征收率,减轻企业负担。 建设长江经济带,是区域协调发展推动经济转型的重大战略 会议认为,发挥黄金水道独特优势,建设长江经济带,是新时期我国区

新疆拟打造丝路国际内陆港 中西部城市多港鼎立

借助国家建设丝绸之路经济带的政策“东风”,沿线各地争相投入内陆港建设。西安谋划内陆型国际中转枢纽港;兰州欲建面向西南、中东部地区,连接中亚、欧洲市场的综合物流枢纽;新疆拟打造西联郑州、西安,东通中亚的国内国际内陆港联动网络……尽管地方政府热情高涨,但内陆港尚无统一标准,各地仍是“摸着石头过河”。当前我国内陆港建设处于什么阶段水平?建设过程中遇到哪些困难和阻碍? 7月10日,新疆在丝绸之路国际内陆港

京津冀落实通关一体化 助推区域经济产业联动

各方政策正在合力助推京津冀三地的深度一体化。 据了解,从今年7月1日开始,京津冀将逐步实施区域通关一体化改革措施,使得三地进出口物流更加顺畅,进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制,创造良好的海关监管服务条件。 “新的通关流程可以加强统一规范的管理,效率会大大提高,对企业来说,生产成本也会降低,从而促进区域经济发展。”一位负责京津冀区域研究的分析人士向 《每日经济新闻》记者表示,京津冀海

甘肃力争十二五实现14个市州全部通铁路目标

据兰州日报消息,《甘肃省人民政府关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》日前出台。甘肃省省力争到“十二五”末,全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。《意见》指出,我省铁路建设正处于高峰期,资金需求量大,筹措任务重,预计“十二五”期间国铁干线建设还需省级配套资金120多亿元。推进铁路投融资改革、破解资金瓶颈制约是加快全省铁路建设的重中之重。从2014年起,省级财政将

丝路经济带规划编制加快 油气管道建设或先行

中国证券报记者近日获悉,丝绸之路申遗成功后,沿线省份正在加快推出丝绸之路经济带建设规划的步伐。此前相关部门已就丝绸之路经济带总体建设规划征求相关省份的意见,预计在对意见稿进行修改和完善后,相关部门将很快对总体规划再次征求意见。 相关人士表示,丝绸之路经济带除在国家层面出台顶层设计外,相关省份也将制定各自的规划,明确功能定位。目前新疆维吾尔自治区已确定推出“五中心三基地一通道”建设,同时积极推动建立

复兴黄金水道 湖北谋划长江中游经济产业群

在大力推进长江中游城市群战略两年后,位于中部地区的湖北,再度迎来发展的战略机遇期。4月28日,国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会,专题研究依托黄金水道建设长江经济带。这意味着备受关注的长江经济带建设,将迈开实质性步伐。而地处长江经济带中游的湖北省,将面临怎样的机遇,则备受各界关注。“长江经济带上升为国家战略,是我省加快推进‘建成支点,走在前列’的重大机遇。”在接受湖北地方媒体采访时,湖北省发改委

鄂尔多斯煤运铁路或运力过剩 投资热情降低

    命运多舛的准(准格尔)朔(朔州)铁路再起波澜。 2014年4月中旬,在准朔铁路股东会议上,代表内蒙古伊泰集团出席会议的该集团副总经理李成才表示,将不再继续投资准朔铁路,原因是煤炭价格下跌,业绩下滑,导致资金紧张。 伊泰集团旗下上市公司内蒙古伊泰煤炭股份有限公司财报显示,2013年净利润同比下滑了48%,今年一季度净利润同比继续下滑。 不仅是伊泰,蒙泰煤电集团也

开不出北京的地铁:32年首都经济圈至今仍在纸上

行政区划藩篱致跨省市交通建设受阻,32年首都经济圈至今仍在纸上 “大北京”概念由来已久。早在1982年,打造首都经济圈的概念就被提及, 2004年11月,国家发改委启动了京津冀都市圈区域规划编制,但至今仍未出炉。 国家发改委有关负责人说,城市群间应建设城际、市域、城乡3个层次的综合交通运输网络。但是,多年以来,行政区划的藩篱始终未能打破,北京通州和河北仅仅一河之隔,但基础设施建设状况却天壤之别。

宁波:3年内将新建5条高速公路 投资157亿

交通运输的大投入、大建设、大发展,对于拉开城市框架、支撑经济发展起到了重要作用。过去几年,宁波市加大交通基础设施投入,实现了“基本缓解”到“总体适应”的跨越。 今后三年是我市实现“两个基本”和建设“四好示范区”总体目标的关键时期。作为宁波国民经济和社会发展“先行官”和“先锋队”的交通行业,提出了2016年提前基本实现现代化的目标。未来三年,全市交通将实施重大项目100个,计划投资约580亿元(项目

2014年赣州将投入182亿元完善交通基础设施

近日,从全市交通运输工作会议上获悉,今年赣州市继续推进交通基础设施建设,着力打造全市交通服务体系“升级版”,继续加大投资力度,加快推进现代化综合运输体系建设,计划投资182亿元用于交通基础设施建设。今年,赣州市将以项目建设为抓手,全力推进交通基础设施建设,加快推进南昌至宁都、兴国至赣县等高速公路建设,国省干线公路建设,以及水运、航运、物流等事业发展。2014年赣州市计划续建、新建高速公路546公里

甘肃2013年与中西亚贸易往来达15.06亿美元

1月15日晚7点半,甘肃省十二届人大二次会议举行第三场专题新闻发布会,向媒体介绍我省向西开放总体情况。省发展和改革委员会副主任、西部开发办主任孙晓文,省商务厅副厅长张世恩,省人民政府外事办公室副主任樊向勤,中国国际贸易促进委员会甘肃省委员会副会长吴丽霞共同回答了媒体记者的提问。 据介绍,甘肃省委、省政府高度重视向西开放工作,提出要打造丝绸之路经济带甘肃黄金段,目前这项工作已被列为我省经济工作的重要

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

“壮腰”工程助推湖北荆州公路建设“井喷”

“有公路,没有网。三条高速,一条盲肠。”信口揶揄的歌谣曾是荆州公路交通的真实写照。壮腰工程实施两年来,荆州公路建设进入前所未有的提速期。一条条高速公路、普通公路从各县市、乡镇、村庄延伸而出,连接县域与中心城区的“血脉”正渐次贯通,勾连城乡的“毛细血管”亦日益通络,城乡发展失衡的“机体”正全方位恢复,荆州正朝气蓬勃大踏步向着打造湖北经济增长“第四极”的目标进发。 “壮腰”工程助推湖北荆州公路建设“井

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