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十多年来，中型卡车的产销量统计一直是不准确的，可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的，但近几年又被统计到中型卡车之例，此外，还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域，但先前又未列入中型卡车统计范围。因此
7月16日~21日，第十一届全国中学生运动会将在包头举办，包头市政府为此采购了50辆北奔客车作为服务车辆，这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。 而在5月的北京客车展上，重操客车旧业的中国重汽豪沃客车展台的人气并不算旺。 重卡企业造客车，有其底盘优势，但毕竟还是两个行业。并且，与卡车相比，客车市场年销量不大，利润也没那么高。为何重卡企业仍想进入客车行业，重卡企业造客车又是否能长久？ 重卡
随着人们对天然气资源的日益重视，卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而，第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉，大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备，独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年，我国汽车产量就已经突破1806万辆，机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%
我国重卡企业经过几十年的发展，在技术上取得了长足的进步，尤其是进两年在国家的刺激下重卡市场出现了一段高潮，据有关数据统计，截止去年全年，我国重卡销量以占据全球重卡销量的半壁江山，然而与市场火爆形成鲜明对比的是我国企业在关键技术上的表现可谓乏善可陈。 车桥是整个重卡技术中的核心部分，目前我国使用的车桥多为从国外引进货合资生产的。如斯太尔车桥、东风德纳车桥、欧曼双极桥、日产柴车桥。斯太尔车桥1984年
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
受国家宏观调控政策及油价上涨等因素影响，4月份国内中重卡销量出现环比下降。行业数据显示：1-4月，国内中重卡累计销售50.12万辆。其中，东风销售11.42万辆，相比一汽8.17万辆和中国重汽7.84万辆优势明显，继续稳居行业第一。 在行业第一集团，一汽和中国重汽前4月累计销量同比均出现下滑，东风成为唯一净增长的企业，市场份额增加到23.21%。东风优异的市场表现得益于企业整体良好的经营状态及优
整体国内市场需求旺盛源于“后4万亿”基础设施建设的拉动，对于2011年自卸车和专用车市场需求，基本上和2009年基本持平，重点市场依然在西北、东北、西南等地区，随着“城乡一体化”建设步伐的不断加快和以及“城中村”的改造，二线省会城市地铁建设、高铁建设、还有高速公路建设(拓宽或新建)将成为各地方主要的投资热点高速公路建设将带来“自卸车、罐式车”销量的增长。 载货车市场的大幅度增长，似乎是很让人看不
――马纯济在十六届六次职代会上的讲话摘要 “二次创业”的深刻战略意义 全面实施“二次创业”，创造中国重汽发展新优势，是集团公司党委会、董事会在二十一世纪第二个十年开始之际做出的重大战略部署，是集团公司认真分析国际国内形势和行业发展趋势，深刻剖析企业自身发展面临的新情况、新问题、新目标做出的重大战略安排。实施“二次创业”伟大工程对于实现“十二五”发展目标，打造百年基业具有十分重要的战略意义。集团公
2011年3月2日上午，华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式，华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书，与华文国际董事长王民签订了合作框架书，承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力，进行深入紧密合作。 新年刚过，安徽星马汽车集团有限公司迎来了建厂40周年、2010年产销过百亿元庆典活动。截至2010年12
2010年，我国市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录；2010年，中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%；整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。 “十一五”期间中国重汽坚持自主创新，在依托加快产品研发，调整产品结构，全员推进精益化管理，大力提升产品质量，实施区域化重组、抢占新能源汽车领域先机上做足文章，产销量从2005年的4.4万辆到
事件： 从2月10-20日短短的10日内，潍柴动力[56.77 0.21%]股价上涨了约20%，股价也创下了3个月以来的新高。观点： 1月下游重卡、工程机械销量同比大增，推动公司销量创新高潍柴动力(000338)股价10天内上涨20%，我们研判，上涨的主要原因是公司下游行业重卡及工程机械行业1月销量增速较快超出市场预期，从而带动公司主打产品---发动机、变速箱及重汽销量大幅增长，这也一定程度上让投
在2010年和2011年岁末年初的时候，重卡行业内对于今年行业的走势大都持谨慎乐观的态度，甚至有些悲观的论调也夹杂其中。 谨慎及悲观者的依据是，重卡行业与宏观经济密切相关，而拉动经济的三驾马车在2011年的行驶速度有可能下降。有分析人士指出，就中国经济而言，2011年经济景气度将小幅回落。投资增速依然较快，但增幅有所回落。预计2011年我国固定资产投资将增长20%左右，低于上年的增速。扩大消费继
1月份,在下游需求较旺以及企业和经销商补库存双重拉动下，重卡产销均同比明显增长，销售旺季提前到来。潍柴动力凭借较高的议价能力和盈利能力，将成为重卡产销超预期的最大受益者。 潍柴动力为国内最大的重型发动机独立供应商，对下游议价能力较强，受行业竞争及原材料价格波动影响较小，预计2011年利润率将维持高位,公司将成为重卡销量增长的主要受益者。2011年公司处于快速发展期,增速将超越行业平均水平。2010
据悉，在“十二五”规划纲要草案中，国家对新疆的支持将达上万亿元。到2020年，新疆将构建“四纵四横”铁路主骨架，兰新第二双线、新疆库尔勒-新疆格尔木、新疆库车-新疆拜城、中吉、中巴等铁路线即将动工。2020年，煤产量将达10亿吨。这些带动新疆重卡发展的利好消息，使新疆重卡市场成为“希望的田野”。 新疆乌鲁木齐是重卡企业的必争之地。最近，中国重汽、陕汽、北奔、庆龄分别在此举行了产品推介会。 乌鲁
1月10日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开信息发布会。根据中汽协发布的数据，2010年，商用车市场全面增长，客车表现明显好于上年，重卡销售火爆，首次突破百万大关。2010年卡车销售386.11万辆，同比增长30.47%。其中，重卡101.74万辆，同比增长59.93%，增幅高于同期42.22个百分点；中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。2010年，微卡销售61.21万辆，同比增长19.9
11月28日，北奔重卡与湖南顺风动力合作，在长沙设立湖南首家北奔重卡4S店落户金霞经济开发区，为长沙物流装备注入了新鲜血液。包头北奔重卡公司表示，下一步北奔重卡将在中国中部省份设立生产基地，而湖南尤其是长沙将是北奔重卡未来产业发展布局的重要选择区域之一。据长沙晚报报道，北奔重卡是“七五”期间，国家为改变汽车工业“缺重”局面，实施“高起点、高标准、高品质”战略决策，全套引进德国奔驰许可证重车制造技术
玉柴大马力燃气机快速上量，究竟有何产品优势？ 超强马力——玉柴K14N最大功率540马力、最大扭矩2500N·m，全面超过行业的13升机，YCK15N最大功率570马力、最大扭矩2750N·m，同级扭矩最大、排量最大, 助力卡友轻松征服山区、平原、沿海、国道等多场景运输。 超低气耗——轻到极致的发动机，加上玉柴独创的高效燃烧技术加持，玉柴大马力燃气机气耗总体
眼下，在西北某特大型矿区200台徐工105吨矿卡，以其稳定的表现获得客户高度认可。 近日，该矿区客户复购的50台徐工110吨大马力矿卡成功交付，连同即将交付的第二批次，徐工矿卡在该矿区的保有量已超300台 ，成为当地矿区作业的得力助手。 让客户频频复购的背后，徐工靠的是什么？ “当然是徐工的产品与服务！”该矿区负责人介绍，当地矿区冬季最低气温低于-40℃，
五千年文明看运城，极致节气看豪沃MAX。2024年5月8日，“雷霆动力 节气王者——中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华”活动在历史文化名城运城圆满收官。 中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华活动 作为燃气重卡领域的领跑者，豪沃MAX燃气车凭借其出色的产品性能和优越的品质，在当地卡友中赢得了极高的声誉，现场反响热烈。 01、积力蓄势 乘势启新
近日，上汽红岩大马力燃气重卡批量交付四川攀枝花物流客户。该客户是攀枝花当地一家大型的原矿及加工运输企业，作为上汽红岩长期合作伙伴，公司旗下还运营着大批红岩牵引、工程车型。得益于上汽红岩优质的产品与可靠的服务，用户今年继续批量购置上汽红岩590马力的燃气车。车辆交付后将凭借强动力、低气耗的优势，助力攀枝花用户在矿山运输中实现高效运营，提升运输效率、降低运营成本。 上汽红岩大马力燃气
近日，2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下，上汽红岩将智能化与新能源化高度融合，为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案，智电版新能源重卡产品以“集智满盈，高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中，上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术
为高质量抓好二季度集团产品出口工作，谭旭光于4月6日上午，在越南胡志明市主持召开中国重汽越南市场渠道及客户座谈会，聚焦问题导向、聚焦对标一流、聚焦价值提升，全方位深入交流了越南重卡市场当前的发展情况和今后几个月的走势，以及中国重汽在产品、服务、配件等方面的问题和合作建议。
面对日益火爆的天然气市场，上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力，赚钱更给力，上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行，并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起，在现场对新产品进行了实地试乘试驾，了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场
据最新数据显示，2024年2月份新能源重卡实销2025辆，其中三一新能源重卡销量340台，在新能源重卡月榜冠军第二轮争夺战中问鼎销冠！领跑市场！ 三一新能源重卡摘得2月榜冠军 在国家“双碳”目标的背景下，各大钢厂、矿场、大宗物流公司早已进入绿色减排时代。面对激烈的市场竞争，三一电动重卡之所以销量领跑行业，源于三一对产品价值的不懈追求和对产品矩阵的不断完善，
全力以赴保交车，奋力冲刺一季度“开门红”。2024年一季度已过大半，豪沃重卡以开局就是决战的姿态，凭借其卓越的性能、可靠的品质、优质的服务和创新的技术，跑好开局“第一棒”，全力迎战“首季开门红”，以亮眼的业绩赢得了市场客户的广泛赞誉。 首季开门红，实干开新局——30辆豪沃油田搬家车成功交付中石化 龙年伊始，中国重汽&中国石化30辆豪沃油田搬家车交车仪式于湖北成功举办。
春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期待，凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势，助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势，使整座城
根据行业预测，未来两三年内，天然气重卡将延续热销态势，市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”，在“油转气”的机遇期，上汽红岩积极把握市场需求变化，不仅提早布局，精准研发，并且通过不断技术更新迭代，推出大马力燃气重卡系列新品，旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级
春节过后，随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现，长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输，自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点，上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求，下面，我们就来详细解读这些车型的具体优势，看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途
在2024年元宵节到来之际，“龙行龘龘·豪沃相伴”中国重汽豪沃元宵节乐享购百城联动活动于邢台及全国百余城市同步开展。本次活动以邢台为主会场，同步在西安、合肥、阜阳、郑州等百余城市联动举办！豪沃重卡凭借王者之姿耀世登场，在全国各地掀起多轮抢购狂潮，共计斩获订单2179辆！ 活动现场为忠实粉丝带来前所未有的认购福利，不仅有专属购车优惠政策，更有多重互动好礼，2000多的订
随着全球经济复苏的步伐，当前我国货运市场快速发展，与此同时，油价与天然气价格之间的差距也不断拉大。在这样的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以其卓越性能和可靠性，在重卡市场中崭露头角，成为用户信赖的首选。尤其在煤炭砂石料等高强度运输场景中，上汽红岩大马力燃气重卡凭借其动力强劲、省气设计、轻量化和长质保，在煤炭砂石等高强度运输场景中表现出强大的竞争优势。 上汽红岩大马力燃气重卡
2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销
凯歌辞旧岁，龙年启新程。近日，伴随着越来越浓的年味和节日氛围，16台中联重科“凌冠”重汽豪沃N系搅拌车圆满交付福建，以龙腾之势助力客户新年开新局。 “合作十多年来，我们对中联搅拌车很认可，重量轻，还可靠，操作智能，这次直接入手了16台，为节后开工做足准备。”福建港城混凝土有限公司胡总表示。 据悉，福建港城混凝土有限公司自2007年成立以来稳步发展，拥有多条预拌混凝土、加气混凝土生产线，
超600度大电量，350公里长续航，徐工EHSL313新能源自卸车，2024年2月2日，正式下线！ 徐工EHSL313新能源重卡 01、全新设计，安全舒适 徐工EHSL313搭载徐工最新一代新能源平地板驾驶室，驾驶室内空间更大，视野更广，驾乘更舒适。低风阻设计兼顾美学体验，线条简洁前卫富有动感，诠释徐工新能源重卡的“低碳绿”。 环绕式仪表台，气囊座椅配置
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
在2023年重卡市场以91万辆销量、同比增长36%收官之后，2024年开年的重卡市场，还能带给我们更多惊喜吗？尤其是，在各家企业纷纷下军令状、争抢开门红的大环境下，1月份的重卡市场销量，会取得一张同比、环比大涨的开门红“成绩单”吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 1月重卡销出8万辆，四大驱动力使然 1月份的重卡市场，尽管国内终端需求平平，但批
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
随着“双碳”战略正在加速实施，商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景，纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势，有效解决用户的痛点，迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时，用户最关注的就是三电品质，它直接关系到续航能力以及整车性能。M
全新一代高端新能源重卡——EHLF4E5纯电动牵引车(参数|询价)，282kWh电量，自重仅9.5t，每公里电耗低至1.3kWh，能量回收技术行业领先。 徐工EHLF4E5纯电动牵引车地盘 节能增效，轻量王者 ● 能源高利用率：采用高效大功率永磁同步双电机，电机系统效率高达97%；全新智能AMT－黄金动力链，驱动系统可选性能版、经
大单来袭！近期，中建七局、中交三公局等组联合体中标河南省62亿元高速大单，建设规模包括沥青混凝土路面1419.6千平方米。基建领域大订单的促成势必会增加对于混凝土、水泥搅拌车的大量需求。结合2023年12月的市场数据显示，混动重卡同比大涨490%，增速最高，领涨各类新能源重卡，标志着市场对于混动产品的青睐度日益激增。 面临机遇，卡友们更要选择一款最适合的“王牌搭档"，来助力自己征战
近日，由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级的结果，积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求，为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书
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