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十月国内重卡销量公布!全年总销量或将定格68万辆!

10月份,我国重卡市场销量同比下降6%,四季度市场,会实现同比增长吗?快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比今年9月下降3%,比上年同期的5.35万辆下降6%,净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不

追加600台!三一电动重卡再次签下海南大额订单

10月31日,三一重工、国家电投、海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。 战略合作签约仪式 三方开展深层次业务合作,海南华盛与三一签订600台电动牵引车及200台电动搅拌车采购协议,与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议。 战略合作签约仪式 其实,早在10月初,海南华盛已购入100台三一电动重卡江山EV550,

重卡行业未来走势如何?潍柴这样说!

潍柴动力大缸径高端动力平台 近日,潍柴动力召开线上会议,围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展,与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下: 一、经营回顾环节 中汽协数据显示,前三季度重卡行业累计销量52.3万辆,同比下降58%;第三季度销售14.3万辆,同比下滑23%。但从环比趋势上看,2022年9月中国重卡销售5.2万辆,月度环比增长12%,呈现逐渐复苏态势。重卡业

徐工智卡W550牵引车马力全开,11月震撼上市!

徐工智卡W550牵引车 来源:徐工汽车

10月重卡销5万辆降6%,出口占近4成!全年能到70万辆吗?

尽管同期销量只有5.3万辆,但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场,会实现同比增长吗?2022年全年的重卡行业总销量,将会定格在多少? 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”,最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据,今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源)

又批量交付20台,三一电动重卡热销!

10月28日,“推动绿色新能源,节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单,20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司,全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户,于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品,对

卖爆了!38台华菱猛将不够抢,卡友百万热度难抵挡

38台,24小时限时抢购,3场直播带货,还有数不清的抽奖礼物,华菱重卡带来了满满的福利,卡友们也回报以高涨的热情,共同为这次特惠抢购季划下完美的句号。 华菱猛将版重卡战报 真给力!卡友点赞 用最简单的方式来概括此次活动,“爆”这个字最为贴切,直播人气火爆、直降优惠劲爆、华菱猛将卖爆。总共有845人出手参与了抢购,在这场手速、网速和运气的比拼中,抢到这38台华菱猛将版限量

首单港口绿色运输测试: 三一电动重卡与港腾互联探索智慧港口平台

10月28日,在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下,港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试,三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头,往返约280公里,减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下,三一电动重卡港牵版跑完一趟货运

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

以创新为抓手,宇通环卫逆势突进

2022年已过大半,环卫装备市场表现如何?根据中汽数据终端零售数据统计,前三季度,环卫车行业整体销量同比下降达16.3%。面对市场环境不利,行业整体销量下滑的局面,宇通环卫前三季度实现同比增长2.3%,新能源环卫车保有量连续六年位居行业第一,同时来自环卫服务企业500强的大客户数量同比增长近11%。能够实现逆势增长,并且多有亮点,究其原因,与宇通环卫在技术和产品创新上的不懈努力,与其环卫整车一体化

从朱宏版到新英雄干线版565,三一重卡用品质征服客户

“我公司现在有10台车,一半都是三一重卡,以后也只会换三一重卡!”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价,也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言,运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率,让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购:坚定相信以行动证言 2020年,张勤

引领“零碳”物流,潍柴500辆新能源轻卡投运!

10月23日,潍柴新能源商用车&国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500台德蓝新能源轻卡投运仪式在湖北武汉举行。双方将围绕新能源轻卡租赁、货源、运力、维保售后等领域开展全面战略合作,携手构建“零碳”物流新模式,引领行业转型升级。 此次投运的500辆德蓝新能源轻卡,是潍柴新能源商用车年度最大订单,搭载潍柴纯电动力总成,在续航、节能、智能体验、自重和承载等方面优

10月28日华菱重卡直降7.75万元,这才叫实惠!

华菱重卡千万让利,不到24万元就能买到一款经济耐用、舒适安全的重卡。是的,你没看错,华菱重卡网销专供版特惠抢购季,10月28日晚8点准时上线,限量38台专供车,最高直降7.75万元,24小时抢完为止。此次活动共推出三款车型,使用场景覆盖国道中短途及高速长途干线运输,优惠力度之大,同级竞品看了都眼红。 猛将版450/460 专精中短途 针对跑中短途货运的卡友,猛将版450/460这两款车

用车1周年,拥有206台三一电动重卡的迁西客户有话说

迁西绿电运输第一人,迁西首个引入电动重卡,拥有电动重卡数量最多。 企业:唐山迁西县福中货运车队 车队规模:206台三一电动重卡 首批购车:2021年8月首批78台 复购:3次共128台 正式运营:去年10月 运营时间:整整1周年 服务钢厂:津西钢铁 总运营里程:超1200万公里 每公里电耗:1.7~1.8度 每台车日均里程:300~40

横跨中国跑运输 这是卡友邓国强与红岩杰狮的奋斗路

生活在车里,行进在路上,这是无数中国卡车司机的生活缩影,对于常年往返于河南-新疆干线上的河南卡友邓国强来说更是如此。日复一日,他奔赴在河南洛阳到新疆各地的专线运输路线上,去程以普货运输为主,回程时再带回新疆当地的特产,往返6000多公里的旅途中与红岩杰狮H6牵引车一路相伴,共同为家人、为梦想而拼搏。 红岩杰狮H6牵引车 在普通人眼里,从河南行至新疆是个让人羡慕的旅途,一路上能

集结!50余台宇通“强夯军团”提速云南泸西铝厂建设

50余台宇通强夯机屹立如林,向下“扎根”,夯基垒台,提速云南泸西铝厂建设。 近日,在云南泸西铝厂项目上,50余台宇通强夯机同时施工,马达轰鸣、火力全开,再现宇通“强夯军团”会战大项目、大工地的壮观一幕! 50余台宇通“强夯军团”提速云南泸西铝厂建设 50余台宇通“强夯军团”提速云南泸西铝厂建设 云南泸西铝厂总面积1300多万

向二十大献礼!宇通电动旋挖钻批量交付

宇通电动旋挖钻5台齐发,奔赴三省,按下“绿色基础建设”的快进键。 一辆辆满载“电动旋挖钻机”的运输车辆整齐列队,在宇通重装厂区大门前浩浩荡荡、乘势出发! 近日,宇通重装电动旋挖钻机批量交付山东高速路桥装备、四川三春晖等客户,本次交付的产品含YTR206AE纯电动旋挖钻、YTR456HE增程式电动旋挖钻、YTR506HE增程式电动旋挖钻。这些旋挖钻将用于山东、四川、西北等地区基

重卡行业现多重利好消息!四季度或有一波好行情?

近日,重卡行业出现一系列利好消息:过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场?重卡四季度需求能否回暖? 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下,近日,重卡市场迎来多重利好,行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一,收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署,第四季度,

无人驾驶是真的吗?上汽红岩智能重卡自动驾驶闯关记告诉你!

依托上汽集团技术赋能,上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营,打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营,成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验,2022年7月,又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试,涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的

爆单:三一重卡金秋抢购第二轮,英杰万利 一“支”独秀!

10月15日,三一重卡“英杰万利  一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动如约而至。面对接踵而至的巨量订单,面对货运行业机遇和挑战,你缺的就是一台三一重卡致富神车! 三一重卡“英杰万利 一‘支’独秀”金秋第二场抢购活动 10余万卡友引爆直播间!新英杰支线版485仅售25.98万,一经上市便掀起抢购热潮,新英雄旗舰版585、新英杰快运版525惊喜返场,限量31台均

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

宇通重装获批组建“郑州市电动基础工程机械工程技术研究中心”

近日,郑州市科学技术局发布消息:宇通重型装备有限公司获批组建“郑州市电动基础工程机械工程技术研究中心”,为基础工程机械行业的电动化发展注入新的动力。 组建名单 ”郑州市工程技术研究中心”是郑州市为深入贯彻落实创新驱动发展战略,强化企业创新地位而设立的专业研发平台。 郑州市电动基础工程机械工程技术研究中心将依托宇通重装电动基础工程机械技术优势,瞄准国内外基础工

新能源重卡销量不减反增?挣钱利器就是TA:凌宇换电搅拌车

今年以来,受各类因素影响,国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下, 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增,全面呈上涨趋势。 (数据表来源于第一商用车网) 政策加持,冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风,凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及

9月蝉联“三个第一”:三一新能源重卡

9月新能源牵引车销量:全国第一;9月新能源重卡单月销量:全国第一;1-9月新能源重卡累计销量:全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩! 三一新能源牵引车 据最新数据显示,9月,三一新能源重卡销量586台,市占率达31.5%,领先第二名359

乘势而起,未来可期:三一重卡2022届“未来之星”培训圆满结束

时间飞逝,历时两个多月的三一重卡2022届“未来之星”应届生培训圆满结束。学员们严格按照培训日程,以饱满的学习热情、积极的学习态度、严肃的学习纪律圆满完成全部培训任务,短短两个月,学员们业务技能快速提升,将以最佳状态投入到相关岗位的工作中。 三一重卡2022届“未来之星”训练营 培训回顾 回顾珍贵的培训时光,2022届“未来之星”学员不仅高效完成了各类通用及专业理论课

重大利好:重卡行业年底利好政策盘点

跨入第四季度,2022年余额不足90天,重卡行业年底利好政策给卡友们汇总好啦! 三一牵引车 收费道路过路费降低10% 9月底,第四季度收费公路货车通行费减免10%,政府定价货物港务费降低20%。减免时间从2022年10月1日0时起至12月31日24时结束。 这次减免是在继续执行现有各类通行费减免优惠政策的基础上,全国收费公路统一对货车通行费再减免10%。

9月重卡销5.2万辆,环比涨13%!

2022年9月份,重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”,各家主流企业的销量如何?出口还是那么亮眼吗? 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆  9月份,重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据,今年9月份,我国重卡市场约销售5.2万辆(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的

【重卡新闻】9月重卡市场销量环比小涨,10月有望逆转!

9月份重卡行业销量尽管有小幅度的小幅上涨,但整体表现依然不理想。 9月销量环比上涨13% 同比下降12% 今年9月份,我国重卡市场大约销售5.2万辆左右(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的5.92万辆下降12%,净减少约7200辆。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。 今年9月份也是重卡市场自去年5月份

技能在手 服务无忧:临工重机矿机营销服务培训走进矿山一线

培训是服务工作不可或缺的重要组成部分,临工重机一直关注客户的安全驾驶、正确操作以及规范保养。矿用车的维护保养至关重要,正确的驾驶保养习惯能够有效提升矿用车使用寿命,增加经济效益,降低不规范驾驶带来的安全隐患。 临工重机矿机营销服务培训 临工重机本着与客户共建安全矿山的愿景,2022年9月份矿机营销公司组织第三季度驾驶技能提升活动,开展大客户巡回培训,先后走进5大煤矿,共计开展

一起发!宇通桥检车新老客户共同的选择

新客户喜提,老客户再提,宇通桥梁检测车,新老客户,共同的选择。 9月29日,宇通重装与庆兴集团、博亿智能装备集团批量桥梁检测车交车仪式在宇通工业园区正式举行!本次交车仪式上,庆兴集团董事长王新州、博亿智能装备集团董事长王博亿、宇通重装特种作业车营销公司总经理乔永星等领导共同出席见证! 宇通重装向庆兴集团交付“金钥匙” 宇通重装向博亿智能装备集团交付“金钥匙”

不负信赖 一路向前 上汽红岩荣获“卡友最爱·新能源卡车前三”奖项

近日,由 TCA卡车(友)俱乐部联盟举办的2022“卡友最爱”颁奖仪式在湖北武汉成功举行。通过前期32天线上评选,累计票数272037票,活动评选出了卡友最爱的燃油重卡品牌、燃油轻卡品牌、新能源卡车品牌、卡车轮胎品牌及高速服务区。上汽红岩凭借在新能源赛道的不俗实力及优异表现,在全国22家商用车品牌中脱颖而出,荣获“卡友最爱·新能源卡车前三”的奖项。 上汽红岩荣

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

徐工汽车首次亮相,中国重卡登陆汉诺威!

9月20日—9月25日,商用车行业第一大展IAA 2022 阔别四年,正式回归。徐工,作为唯一一家携重卡参展的中国企业,精彩亮相。 徐工汽车首次亮相汉诺威 重磅产品,亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商,322款发布新品,时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展,就携三款重量级产品登陆欧洲。 E5换电

创收100多万元:汇源煤气启用三一电动重卡4个月降本增效显著

每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起,汇源煤气物流车队的燃油重卡,已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间,江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元,成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。

徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA

9月20日—9月25日商用车行业第一大展IAA 2022 盛大开幕,徐工作为唯一一家携重卡参展的中国企业,精彩亮相。 徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA 重磅产品,亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商,322款发布新品,时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展,就携三款重量级产品登陆欧洲。

8台新英雄旗舰585抢购实录!山西浩瀚高效干线运输认准三一重卡

电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张,物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展,高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多,但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少,如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型,市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一

上汽红岩签约万达开!1000台新能源重卡助阵“双城经济圈”高质量发展

为响应国家政策,推动“万开云”同城化、“万达开”(万州、达州、开州)一体化发展,9月27日, 由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式在重庆开州盛大举行。 签约仪式现场 上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、开州区政府副区长田贵虎、上海融和骏玖总经理邹瑜、国家电投重庆公司副总经理陈海波、

国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位走进宇通重装,共探绿色智能施工

9月23日-24日,国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位相聚宇通重型装备有限公司,共探绿色智能施工、共话行业发展趋势、共同见证宇通YTR466HE增程式电动旋挖钻机新品下线。 国际大口径工程井(桩)协会携手部分会员单位走进宇通重装 合影留念 国际大口径工程井(桩)协会理事长王慧荣,常务副理事长、洛阳九久科技股份有限公司董事长晁焕清,安徽金林路桥工程有限公

奔驰首辆国产重卡下线!能搅动国内重卡市场吗?

9月23日,梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中,力求高标准质量和成本的最佳平衡点,携手150个国内供应商提升制造质量能力,实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前,梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%,Actros C系列国产化率达到90%。据悉,首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。

新能源重卡迎来划时代发展 三一成功打造电动化2.0新品

9月23日,三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会,在三一智联重卡产业园举行。在活动现场,三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进,绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此,新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车,打造“

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