# 世界首个沙漠铁路环线

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2018年成都将现中国最大国际铁路港

12月11日,成都直飞巴黎航线正式开通。只需11小时,川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是,就在一周前,成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人,位居全国第四,跻身全球前30位。 截至目前,成都已开通国际(地区)航线85条,国际(地区)通航城市71个,航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说,从家门口出发,川人即可到

“世界最长玻璃桥”向全球征名:1个字1万元

记者20日从湖南张家界大峡谷风景区获悉,将于明年5月前对外开放的世界上最长、最高全透明玻璃桥,即日起启动全球征名活动。当天,该景区负责人陈志冬扮成圣诞老人,在本月初合龙的玻璃桥上发布了“一字一万、全球征名”的消息。 “世界最长玻璃桥”向全球征名:1个字1万元(图片来自网络) 该玻璃桥选址在张家界大峡谷风景区栗树垭和吴王坡区域内,总长430米、宽6米,桥面距谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻

中国首条中低速磁浮铁路“冲刺”试运行

近日,中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线上线试车,速度可达每小时100公里。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场,全长18.5公里,2014年5月开工建设,目前已进入试运行“冲刺”阶段,明年春节前后试运营。届时,乘客从长沙高铁南站搭乘磁浮列车,只需约10分钟即可到达黄花机场。长沙磁悬快浮是中国首条自主研发的磁悬浮线,将使用中车株洲电力机车公司自主研发生产的

中泰铁路启动 李克强“高铁外交”再落一棋

12月19日下午,当中国国务委员王勇和泰国副总理巴金共同点亮中泰铁路奠基石的灯光索时,这一象征着两国务实合作的典范工程正式启动。 “中泰开展铁路合作符合两国发展需要和共同利益,对促进地区互联互通具有重要意义。”李克强总理在致泰国总理巴育的贺信中表示,“希望双方再接再厉,确保铁路合作项目顺利实施,为连接中国、老挝、泰国的"大动脉"早日贯通打下坚实基础,促进地区共同发展和人民福祉。” 2014年12

四川计划实施“十大铁路通道”项目

  12月17日,四川省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议,专题研究省铁路和高速公路“十三五”规划建设工作。他强调,铁路和高速公路建设是四川近几年经济发展最有生机和活力的板块之一,也是未来相当长一个时期四川必须始终突出的发展重点之一,要牢牢把握国家层面的重大机遇,瞄准重点区域和短板问题,加快开工建设和储备一批重大项目,加快缩小与东部发达省份的差距。   “十二五”期间,四川全省铁路建设总投资完成

中国机车“牵引”埃塞俄比亚铁路进入电气化时代

记者从中国中车株洲电力机车有限公司最新获悉,中国出口埃塞俄比亚的首批22台电力机车日前运抵吉布提港,即将在埃塞俄比亚至吉布提的跨国铁路线上运行。届时,装备中国产先进电力机车的埃塞俄比亚铁路将跨入电气化时代。 据中车株机技术专家康明明介绍,这批出口埃塞俄比亚的电力机车,吸取了国内高原电力机车和出口南非电力机车等多方面优点,并在此基础上作了全面的适应性设计,适合在高温、高原和沙漠地区运行,堪称“耐热型

首款国产极地全地形车亮相南极让中国制造走向世界

据新华社南极中山站12月15日电(记者朱基钗)我国自主研制的首款极地全地形车日前搭载“雪龙”号极地科考船,抵达南极中山站,在中山站附近地区成功进行了实地试验。 “雪龙”号将极地全地形车卸运到普里兹湾的陆缘冰上 该款极地全地形车采用前后双车体式,是一款全地形水陆两用多功能车,适用于雪地、沙漠、滩涂等多种复杂地形,2010年起已在国内一些地区投入使用。针对南极特殊的气候和地理环境,又进行了极地低温启

雷沃旋挖钻助力世界第一公铁两用悬索桥建设

  连镇高铁五峰山长江特大桥是目前世界上跨度最大、荷载最重、速度最快的公铁两用悬索桥,也是京沪高速铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。桥梁总长6408.909米,由中铁大桥局集团承建。在桥梁施工现场,以“全地质作战”闻名行业的雷沃FR628D旋挖钻正在与其他施工机械一起,助力着世界第一公铁两用悬索桥的建设。 雷沃旋挖钻助力世界第一公铁两用悬索桥建设 据了解,此次雷沃FR628D旋挖钻主要负责江

中车集团CRH2G型高寒抗风沙动车组首次亮相国内铁路

12月10日上午,新疆乌鲁木齐动车运用所内,中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组首次在国内铁路亮相。 CRH2G型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题。 CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司历经3年的调研、试验和线路考核自主研制的,于11月10日获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”,正式取得市场“通行证”,为

京津冀交通一体化规划获批 4条铁路拟年内开工

据新华社电 交通运输部新闻发言人刘鹏飞日前说,交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批,近日即将印发。 刘鹏飞介绍,京津冀交通一体化的一批重点工程取得积极进展。津保铁路将在年底前通车,京张铁路、京滨城际、京唐城际、京霸城际力争年内开工,廊深城际等正在开展前期工作,首都机场到北京新机场的联络线正在加快规划;公路方面,继续推进首都地区环线廊坊

中泰铁路本月奠基中国高铁驶上“出海”轨道

中国—老挝铁路(简称“中老铁路”)磨丁至万象工程奠基仪式日前举行。令人鼓舞的是,万象不是中老铁路的终点。中老铁路建成后,有着面向东盟更广阔的发展空间。 国家发改委副主任王晓涛对此表示,中老铁路中国境内段玉溪—磨憨铁路今年已经开工建设,有望和中老铁路同期建成。届时,泛亚铁路中线将初具雏形。中老铁路未来可与泰国、马来西亚等国铁路连通,相信在不久的将来,中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国度假

张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最

12月3日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。目前,大桥建设进入施工尾期,预计2016年“五一”节前对外开放。 张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时,还以世界最

张家界大峡谷玻璃大桥合龙 创多项世界之最

近日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。目前,大桥建设进入施工尾期,预计2016年“五一”节前对外开放。 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时,还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥

柳工参与中老铁路奠基 助力一带一路建设

2015年12月2日,万象 - 今天,“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会,柳工9台高品质装载机、挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场,开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。 中国-老挝高速铁

中国首条中低速磁浮铁路进入试运行“冲刺”阶段

中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路已进入年底试运行“冲刺”阶段。 湖南长沙中低速磁浮快线近日上线试车,速度可达每小时100公里。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场,全长18.5公里,2014年5月开工建设。 据了解,长沙磁浮工程全线已累计完成投资约35亿元,占到总投资计划的82%,今年底试运行、明年春节前后试运营。届时,乘客从长沙高铁南站搭乘磁浮列车,只需约10分钟即可到达黄花机

中铁建内部曝员工赴马里洽谈马塞铁路时遇难

  11月21日凌晨,中国铁建官方确认三位员工在马里遇难,其官方公示称,从中国驻马里大使馆处确认,我公司赴马里交通部洽谈合作项目的三名员工在马里巴马科丽笙酒店袭击事件中不幸遇难。三名员工分别是:中国铁建国际集团总经理周天想,中国铁建国际集团副总经理王选尚,中国铁建国际集团西非公司总经理常学辉。   21日中午,记者联系上铁建公司一位员工,他告诉记者说,集团内部整个上午都在开会讨论遇难员工的善后事宜

中铁建内部曝员工赴马里洽谈马塞铁路时遇难

  11月21日凌晨,中国铁建官方确认三位员工在马里遇难,其官方公示称,从中国驻马里大使馆处确认,我公司赴马里交通部洽谈合作项目的三名员工在马里巴马科丽笙酒店袭击事件中不幸遇难。三名员工分别是:中国铁建国际集团总经理周天想,中国铁建国际集团副总经理王选尚,中国铁建国际集团西非公司总经理常学辉。   21日中午,记者联系上铁建公司一位员工,他告诉记者说,集团内部整个上午都在开会讨论遇难员工的善后事宜

“十三五”福建省规划投资近1600亿元建设铁路

6月4日,福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示,合福高铁的开通并非终点,而是福建铁路建设的又一个起点,“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道,4日,福建省铁办副主任刘焕尧表示,预计至2015年底,随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通,全省铁路运营里程约3300公里,其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说,随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌

中国标准动车组研制成功(上):目标 世界第一方队

这是中国高铁发展史上又一个划时代的丰碑; 是中国高铁移动装备首次正向设计的重大结晶; 半个世纪以来,欧日两大高速动车组技术体系,持续叱咤世界; 而中国标准动车组的诞生,将形成第三种技术体系,即“中国系”。 “蓝海豚”和“金凤凰” 6月30日,两列中国标准动车组下线,设计时速350公里。昵称“蓝海豚”和“金凤凰”,并于当日开始在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开静态与低速试验。 三个多月后,“蓝

中国中车等40家中企入围德国铁路潜在供货商

11月16日,在柏林举行的德国铁路公司记者会上首席采购官吴维·君特表示,德铁有意扩大国际供货商网络,而经过前期接触,德铁已将中国中车、太原重工等约40家中国企业列入潜在供货商范围。 对此,分析人士表示,一直以来德国工业均以严谨著称,因此获得德国铁路公司主动“点赞”,无疑对中国高铁进一步在世界舞台上活跃注入一针强心剂。事实上,目前中国高铁无论在规模、技术、时速、造价成本,还是安全系数及事故率等方面均

国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工成功下线

  11月14日,国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线,这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发,拥有完全自主知识产权,它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白,标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破,能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层,下线后将服务于广珠

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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中日韩自贸区促进基础设施建设 铁路航空先受益

  据最新消息,11月1日下午,李克强总理在韩国首尔出席第六次中日韩领导人会议。这是中日韩领导人会议中断三年后的重启。对于此次会议,业内人士普遍看好中日韩的未来合作前景。更有业内人士认为,RCEP有望成为三国达成自贸区的前奏。   对外经贸大学国际经济研究院副院长庄芮称,“由于RCEP的范围内包含有日本,因此,RCEP如果有望在年底前达成,而且RCEP和日本已经接受的TPP都是水准较高的贸易协定,

阎学通:把铁路建设认为是“一带一路”的核心有点偏颇

2015年11月4-5日,由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。本届财经峰会汇聚全球一流思想家和实践者,围绕中国制度变革与技术革新两大议题进行深入讨论,寻找大变革时代,通往繁荣的未来之路。 世界和平论坛秘书长、清华大学当代国际关系研究院院长、凤凰国际智库首席顾问阎学通在圆桌论坛中指出,把铁路建设认为是“一带一路”的核心恐怕有点偏颇,应该是考虑更多的经济领域,铁路仅仅是众多合

铁建重工:8年铸造5个“国内第一” 2个“世界第一”

铁建重工成立八年来,始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了5个“国内第一”、2个世界第一。 国内第一: 1、2009-6-30 我国南方首组时速350公里42号单开道岔在铁建重工试制成功 2、2013-10-8 铁建重工试制成功国内首台隧道预切槽设备

中印尼铁路合作协议正式签署 中国铁路获历史性突破

记者从中国铁路总公司获悉,雅加达当地时间10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。 印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路,全长150公里,最高设计时速300公里,拟于2015年11月开工建设,三年

中国铁建欧洲市场中标黑山铁路修复项目

中新社北京10月14日电 记者14日从中国铁建股份有限公司获悉,该公司旗下中土集团近日收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。至此,中国企业正式进军欧洲铁路市场。 记者了解到,2013年至今,中土集团对黑山市场进行了多次考察和调研。2015年6月10日拿到该项目招标文件,中土集团于7月7日正式递交标书。中土集团相关负责人透露,此项目使用欧洲复兴开发银行资金

“极限挑战” 沃尔沃建筑设备法国高速铁路工地纪实

浪漫的法兰西对于许多人来说都是一个旅游圣地,无论法国北部的田园风光,还是巴黎的时尚与现代,抑或法国南部马赛的热情和阳光,都令人无比神往。而身在法国,出行一定少不了搭乘“法国高铁”——法国高速列车TGV(Train à Grande Vitesse),它以巴黎为中心,联通着法国各大城市,平均运营速度可达每小时320公里,是世界上最快的高铁之一。 类似于中国的铁路运营体系,法国铁路也属于国有资产,著名

泛亚铁路尘埃落定 中国南下战略再下一城

泛亚铁路规划,尘埃终于落定。 有关中泰两国合建铁路的各种消息终于不再满天飞,昨天,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈的时候,也直言这个铁路是双方合作的重点和亮点,并希望早日开工。 更早之前,九月底,在出席中国—东盟博览会时,泰国总理特使、副总理塔纳萨表示,目前,泰中双方正密切合作,确保铁路项目尽快落实,工程有望在今年年内上马。 实际上,建设中泰铁路只是中国在东南亚地区规划建设“泛亚铁路”的一部分

我国首座铁路悬索桥 将连接丽江香格里拉

近日,武汉“建桥国家队”中铁大桥局中标承建国内首座铁路悬索桥—丽(丽江)香(香格里拉)铁路金沙江特大桥,连接两个世界级著名旅游胜地。中铁大桥局介绍,丽香铁路金沙江特大桥是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥,桥址处于国家AAAA级景区虎跳峡风景区。目前大跨度的公路悬索桥比较多,而铁路悬索桥则很少见。该铁路桥与同宽度公路桥相比,荷载和自重大得多,约为同宽度公路桥的6到10倍,建造难度更大。中铁大桥局

中联重科起重机成功"拎"起世界最重核电薄壳穹顶

记者从中联重科获悉,9月26日,全球最强起重能力之一的履带式起重机中联重科ZCC3200NP在江苏田湾核电站,成功起吊世界最重核电薄壳穹顶——4号机组穹顶。 2009年,为满足我国三代核电建设对起吊设备的更高要求,中联重科开始研发ZCC3200NP履带式起重机。经过120余名研发工程师的日夜攻关,在多项关键技术上获得了创新突破,使起重机拥有超强起重性能的同时,保证吊装的平稳性。互联网+的运用,让该

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