# 零尾气排放

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挑旺信心 2013年工程机械行业年度关键词盘点

【第一工程机械网 独家报道】时光飞转,转眼又是一年。2013年的中国社会依然和往年一样,发生着宏大的政治叙事,也发生着庶民的喜乐悲欢。看似波澜不惊的工程机械行业,也在这似水流年的平平淡淡中走过一年。人们在信心中眺望未来,人们在寒风中期待温暖…… 这一年,工程机械行业依然萧条,但是人们依然存着希望在信心中期待回暖; 这一年,工程机械行业在回归中逐渐趋稳,市场走势开始稳定,整个行业进入了理性回归期;

助力环保减霾 福田推交通大气防治系统解决方案

近日来,“小崔炮轰渣土车是雾霾罪魁祸首”、“渣土车让城市道路变滑道”等等新闻让渣土车由“清洁卫士”陡然变身“污染之源”和“马路杀手”。而近期由于全国性雾霾天气引发的大气环保话题,更促使大众呼吁汽车企业能推出新一代渣土车等节能环保型产品。 助力环保减霾福田推交通领域大气防治系统解决方案 12月20日,福田汽车旗下欧曼GTL第三代智能环保渣土车新品发布,同时,福田戴姆勒汽车与多地渣土办、渣土协会和渣

住友建机混合动力SH200HB-6挖掘机日本上市

11月25日,住友建机株式会社开始在日本国内销售混合动力挖掘机SH200HB-6,该机型不仅油耗低,还实现了以超越一般液压挖掘机的动力顺畅运作的强大功能。 SH200HB-6采用电机旋转的方式,通过使用高输出/高效率的电机,而实现了超越一般液压挖掘机的强大动力及低油耗性能。此外,还具备同级别中0.9m3超大容量的铲斗。同时,SH200HB-6利用助力结构和独特的节能控制,大大降低了引擎的负荷。众所

徐工道机孟文:以客户为中心 提供全价值链服务

【第一工程机械网 独家报道】2013年,我国路面机械与压实机械行业在整体低迷的市场环境中取得了可喜成绩,行业企业围绕“创新驱动、质量为先、结构优化、绿色发展”调整思路、创新升级,全年产业发展状况逐步进入良性持续增长的发展轨道。在当前环境下,为了促进行业企业更好地“调结构、转方式”,加快技术创新与升级转型,促进行业和企业持续发展,中国工程机械工业协会路面与压实机械分会于12月5日在合肥召开“2013

中国国际柴油发动机峰会召开 国Ⅳ需求引热议

2013年中国国际柴油发动机峰会于12月5-6日在北京召开。本次会议旨在搭建一个政府、行业领袖以及相关专业人士共同探讨柴油发动机节能减排政策、法规、最新技术成果、未来技术发展动向的最佳平台,从而为与会者,为汽车级零部件生产企业、为汽车后市场、为社会带来真正的价值。 本次高峰论坛会上传递了中国政府对柴油发动机环保的要求:自2013年7月1日起柴油发动机在全国范围内实施国Ⅳ排放法规;控制机动车排放的相

2014第六届中国北京节能减排展览会

时间:2014年4月2日-4日 展馆:北京展览馆 特别告知此次参会企业均可得到以下两项额外服务:1、“碳博会-365计划”服务;让您参展一次,365天天都可接待新客户;2、碳博会资金俱乐部服务;100%保证资金提供,为中小企业提供殷实可靠的资金资助。全新参展概念,一切为了企业;了解详情请咨询会展专员:010-57272225一、基本信息: 展会名称:2014第六届中国北京节能减排展览会展会时间:2

环保主张西筑JD3000型热再生沥青搅拌成套设备

导语:也许最先进的再生设备也不能统御当下的沥青搅拌市场,但我们有理由相信,JD3000成套设备或是以后的沥青再生设备将在未来市场大有作为,作为一名环保主义者,笔者向JD3000成套设备做出的社会贡献致敬。 JD3000成套设备的定位是高效节能、绿色环保的再生成套沥青搅拌设备。虽说厂拌沥青再生设备并不是新鲜事物,但在国内路面施工大环境下,像西筑这样始终坚持再生设备研发的企业毕竟不多。这款JD3000

内燃机再制造推进计划正式发布 概念股望爆发

据中证报报道,工信部21日印发《内燃机再制造推进计划》,确定到“十二五”末内燃机工业再制造生产能力、企业规模、技术装备水平显著提升。计划提出,到“十二五”末,全行业形成35万台各类内燃机整机再制造生产能力,3万台以上规模的整机再制造企业6-8家,3万台以下规模的整机再制造企业6家以上;增压器、发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵等关键零部件规模化配套企业30家以上。建立一批乘用汽车、中重型商用车、

康明斯公司ISF轻型柴油发动机发力台湾市场

2013年10月22日,康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线,并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市,为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础,同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线,对于康明

株洲13家轨道交通装备企业亮相"高交会"成亮点

第15届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)近日在深圳开幕。株洲市13家轨道交通装备制造企业集体亮相,成为高交会一大亮点。道路上空无蛛网式电线,行驶中无尾气排放,自动控制信号系统指挥车辆安全行驶,车辆到站后30秒内便可快速完成充电……如此充满诱惑力的绿色、智能新型轨道交通工具,就是南车株洲电力机车有限公司展出的储能式现代有轨电车。精致的储能式现代有轨电车模型摆放在湖南展厅中央,引来许多中外

五款180平地机性能参数对比 你更心仪哪一款

【第一工程机械网 独家报道】平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。它可以完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。在BICES 2013上,各平地机生产厂家展示出多款最新型平地机产品,这些产品各具特色,让人应接不暇,第一工程机械网记者将为您展示其

康明斯ISF轻型动力搭载中华新达隆重上市

10月22日,康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线,并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市,为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础,同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁,中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线,对于康明斯有着重要

BICES 2013盘点:6款混凝土泵车深度解析

【第一工程机械网独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。国内外参展商纷纷带着最新技术的工程机械产品亮相本届展会,不得不提的是各大品牌的混凝土泵车,21m、47m、68m……不断刷新的高度,在会场中身姿挺拔,直冲云霄,仿佛在观看3D大片,给视觉以强烈的感受。今天,第一工程机械网编辑带您一起观赏一番,给身心放次假,开启一段混凝

中国南车首台国四柴油双燃料混燃动力泵车下线

近日,由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局,借助企业新能源方面的高新技术和经验积累,与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。 国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》,将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中L

“徐工让我成长壮大” 王东波和他的压路机

济源市位于河南省西北部,北依太行,西距王屋,南临古都洛阳,东接太极故里焦作。在济源虎岭一号线施工工地,我们见到了徐工压路机用户王东波。王东波开压路机已有十个年头,谈起压路机这让王东波百感交集,喜忧参半。一路走来,虽然经历了风风雨雨,但是最终王东波还是见到了彩虹。递上一颗烟后,王东波开始讲诉他与压路机的故事。 徐工压路机用户王东波 我十六岁初中毕业后,由于学习成绩差,成天调皮捣蛋,加上家里条件差,也

柴油标准存双轨制 消费者加油质量等于碰运气

汽柴油质量国标的争议并不仅仅在指标限值和供油时间上,多位接受《瞭望东方周刊》采访的专家均提到:柴油的标准体系上存在更大的漏洞。柴油标准为何存在“双轨制” 环保部环境工程评估中心石化轻纺评估部主任周学双告诉本刊记者,我国的柴油质量标准体系欠科学,对控制柴油燃烧的污染极为不利。 他说,美国、欧洲等发达国家均对柴油实施统一的质量标准,但是我国却分为“车用柴油”和“普通柴油”两套标准。普通柴油的硫含量限值

沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机技术攻略

目前,人们对环境的重视度不断提高,节能、减排无疑也是当今最热门的话题之一。对于工程机械行业而言,如何实现节能减排同样是不容忽视的重要课题,也是各生产企业技术创新的主要出发点和重点解决的问题。 沃尔沃建筑设备全新的Tier4Final/StageIV系列发动机将于2014年在其产品上正式启用,这是沃尔沃建筑设备与沃尔沃卡车公司合作项目的成果及沃尔沃集团有史以来最大一项研发工程的结晶。Tier4Fin

柳工携17款产品盛装亮相BICES 2013北京展

【第一工程机械网 独家报道】2013年10月15日,北京 — 柳工是世界上仅有的少数几家能提供优质全系工程机械设备且拥有强大全球化服务支持的制造商之一。完整的十四条产品线几乎覆盖工程机械所有领域,用户仅与柳工合作就能满足其对全系列产品的需求。在第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)上,柳工携旗下包括装载机、挖掘机、压路机、平地机、滑移装载机、推

壳牌技术研发中心--用科技开启全球智慧之路

当新兴产业的光环渐渐淡去,传统领域正在重新崛起,摘得美国《财富》杂志评比的2012年世界500强桂冠的,正是来自于传统石化领域的全球领先品牌--英荷皇家壳牌集团。壳牌的成功很大程度上来自于其对科技创新的不懈追求和全球化的运营优势。他们正在用不断累积的智慧与创新,改变我们的生活,也在深刻改变着我们的世界。很难想象,“累计工作了150万km”的柴油发动机活塞拿在手上仔细观察,除了活塞顶端淡淡的燃烧痕迹

湿拌回归OR干混隐退

预拌砂浆在业内不是什么新鲜概念。早在2009年7月1日前,包括北京、上海等在内的127座城市就已陆续禁止在施工现场搅拌砂浆工作,作为提高工程效率、质量以及节能环保的预拌砂浆模式开始闪耀在市场之中。作为预拌砂浆的组成之一,干混砂浆成套设备是最早研发成功的预拌砂浆施工设备,也是目前市场上的主流预拌砂浆施工设备。近几年中,干混砂浆几乎要成为预拌砂浆的代名词,而其另一工艺方式湿拌砂浆在很长一段时间内似乎被

刘斌洲:持续发展再制造 建设美丽中国

【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日,以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁,维修及再制造分会会长杜海涛,装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士,工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋,中国工程机械工业协

徐工首台压缩天然气装载机600K(CNG)成功下线

继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机,再次掀起徐工品牌的节能之风。 与传统燃料柴油相比,该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%;与液化天然气相比,加气更方便,工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群,另辟蹊径,以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。 面对激烈的行业竞争,企业必须迅速整合资源,依用户不断变化、多

徐工第一台压缩天然气装载机成功下线

继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机,再次掀起徐工品牌的节能之风。与传统燃料柴油相比,该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%;与液化天然气相比,加气更方便,工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群,另辟蹊径,以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。面对激烈的行业竞争,企业必须迅速整合资源,依用户不断变化、多元化

中国重汽获机械制造工艺成果奖一等奖

日前,2013年全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会召开,中国重汽技术中心申报项目《满足国V排放重型卡车专用天然气发动机开发与产业化》荣获2013年度中国机械制造工艺成果奖一等奖。 该项目天然气专用发动机依托“十一五”国家高技术发展研究计划(863 计划)自主研发并集成创新,具有完全的自主知识产权,可适用于CNG或LNG两种型式燃料,发动机尾气排放已通过第三方国V排放标准认证

2018年破千万 霍尼韦尔乐估中国涡轮增压市场

近日,霍尼韦尔涡轮增压技术部对中国涡轮增压车辆销量做出预测:市场规模将从今年的500万台翻番至2018年的1000万台。为满足市场的加速增长,霍尼韦尔正在积极推出最新的柴油机和汽油机技术,并将以平均每年在中国发布25个新发动机应用的速度推动涡轮增压技术的普及。  涡轮增压是当今最为经济的“绿色”环保技术,它可以在不影响车辆性能和驾驶乐趣的前提下缩小发动机尺寸和提高燃油效率。举例来说,在小

一汽锡柴:以科技缔造与自然的共生之境

“我们不仅要解决生存,更重要的是要实现持续发展。要超前谋划,面向未来,加快创新,使我们的企业持续、健康、稳定地发展。”近日,一汽锡柴党委书记蔡真法在接受媒体采访时说。作为国内历史最为悠久的内燃机制造企业,一汽锡柴的可持续发展之路,是一条勇担责任的绿色发展之路,更是一条坚持与自然和合共生的进取之路。绿色科技,勇担环保责任 一汽锡柴始终将绿色环保作为发展的驱动力,其科技创新工作始终围绕着“节油”这一核

徐工XRP系列沥青厂拌热再生设备参数及性能

 据统中国路面施工所使用的沥青混合料搅拌设备98%都是强制间歇式沥青搅拌站,针对中国这一国情,徐工专门开发XRP系列沥青厂拌热再生拌和设备,适用于国内外各个厂家生产的强制间歇式搅拌设备。 徐工XRP系列沥青厂拌热再生设备 主要技术参数 Main Technical Specifications 项目 Item 单位Unit

再生先锋 徐工XRP沥青厂拌热再生拌和站

十一五期间,我国公路建设事业发展迅猛,公路里程逐年增加。到2010年底,全国公路总里程达到398.4万公里,5年内新增公路53.9万公里,高速公路总里程更是达到了7.41万公里。 与此同时,我国在上世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,按照我国沥青路面的使用寿命(10~15年)计算,现在每年有12%的沥青路面需要翻修,旧沥青废弃量每年有2000万吨以上,而这个数字还将以20%的速度不

国际内燃机展将办 节能减排仍是行业焦点

从中国内燃机工业协会了解到,今年的国际内燃机及零部件展览会将以全新的面貌示人。2013年9月9~11日,第十二届中国国际内燃机及零部件展览会、2013中国国际动力及内燃发电设备展览会、2013中国国际工业机器人及装配与传输技术展览会将以三大专业展组团的形式同期、同地向行业专业人士集中在北京国际会议中心呈现。节能减排仍是行业主要矛盾 据悉,本届内燃机展将以内燃机整机、内燃机零配件、动力与发电、机器人

内燃机微氢喷射技术被列入国家科技重大项目

由武汉微氢科技公司自主首创的内燃机微氢喷射技术,日前被列入国家科技重大项目支撑计划,这表明该项技术将在全国推广运用。据了解,内燃机微氢喷射技术原理是:将水电解后产生的氢氧混合活性气体注入发动机燃烧室,促使燃料充分燃烧,从而提高动力和减少排放。经检测,武汉市对1300余辆公交车采用此项技术后,尾烟排放平均减少59%,节油超过5%。目前,内燃机微氢喷射技术已用于轿车、公交、轮船、重型卡车等交通工具。根

2018年起车用柴油“国五标准”将强制实施

为控制机动车尾气排放,我国于2000年开始实施国家机动车污染物排放第一阶段限值,即国一标准。2004年7月1日提升到国二标准。 2008年1月1日,3.5吨以上柴油车开始实施国三标准;同年7月1日,3.5吨以下柴油车跟进。凡达不到国三标准的,一律不得销售和注册登记。已购买并上牌的国二标准车辆,不受影响。 2012年1月1日,3.5吨以上柴油车实施国四标准;今年7月1日,3.5吨以下柴油车跟进。 今

勇担责任乐于奉献 一汽锡柴与社会的共生之道

“环保的成本很高,每一个工程不论大小都很费钱,一个看似不显眼的隔声屏都要好几十万。由于这样的投资不能直接转化为企业效益,一般企业舍不得费这笔钱,但是一汽锡柴作为一家有责任的企业,这些钱我们不仅花了,而且花得很坚决。”作为一家重型发动机制造企业,在一座以绿色宜居著称的城市的市中心生生不息地发展繁荣,一汽锡柴堪称奇迹的“市中心的重型制造企业”模式,到底有着怎样的繁荣秘诀?答案也许就是其多年来一以贯之的

中国重汽项目获中国机械制造工艺一等奖

日前,2013年全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会召开,中国重汽技术中心申报项目《满足国V排放重型卡车专用天然气发动机开发与产业化》荣获2013年度中国机械制造工艺成果奖一等奖。 该项目天然气专用发动机依托“十一五”国家高技术发展研究计划(863 计划)自主研发并集成创新,具有完全的自主知识产权,可适用于CNG 或LNG 两种型式燃料,发动机尾气排放已通过第三方国V排放标准

中联携手奔驰蓝色关爱服务活动中原区开启

【第一工程机械网 独家报道】8月10日,中联重科联手梅赛德斯-奔驰卡车的安全服务活动在山东淄博正式启动。本次活动以“蓝色关爱、共赢未来”为主题,目的在于保障设备良好工作环境,提升服务满意度、扩大市场影响力。同时在活动期间中联重科还提供保障中心维修优惠活动及一系列的配件优惠促销活动,带给客户切切实实的关爱和实惠。 为了让全国用户能够方便全面地享受夏日周到的服务,中联混凝土公司在各个大区开展一站式专业

中集凌宇LNG搅拌车 助力绿色石家庄

环保部公布上半年全国重点区域城市空气质量状况,石家庄不容乐观。近年来京津冀雾霾天气的高频次出现给人们的出行带来了极大的不便。空气质量下降主要影响有工业废气、交通运输尾气、生活炉灶的燃烧、地面扬尘等等。在城市化高速发展的今天,用于城市建设的重卡发挥着越来越重要的作用,其尾气排放也逐渐成为人们关注的焦点。今年6月以来,"石家庄市大气污染治理攻坚战"全面打响。有着“罐车专家”美誉的洛阳中集凌宇汽车有限公

国外大型矿用汽车最新发展和未来趋势

新兴经济体经过多年连续高速增值,现已开始放缓,因而,对矿产品的需求在下降,矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而,依靠技术进步,矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步,不断推出新的矿用汽车,对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善,从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向,对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行

环保压力巨大 商用车国四标准不应再推迟

人民日报7月22日头版刊文《生态文明的中国觉醒》,指出在2013年著名的“雾霾一月”里,6亿人在严重污染的空气中呼吸和生活,这相当于全中国有近一半人数的健康受到了威胁。在不断加剧的空气污染中,高速增长的汽车保有量被认为是罪魁祸首之一。数据显示确实如此,到2011年,中国已连续3年成为世界机动车产销第一大国,机动车保有量超过两亿辆,比1980年增加30倍,尾气排放总量增加14倍。2011年,全国机动

工程机械节能减排之路:柴油OR天然气

工程机械单机排量是轿车的4-8倍,工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车(保有量为4962万台)的90%。目前,国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上,动力部分包括混合动力、新能源(电动、天然气动力)。实际中,这些新能源哪种可行,哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论:国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施,两次推迟大家说的比较多的就是油品问题,其实到今年7月1日也才刚刚

2013矿用卡车技术论坛在北京塔里木酒店召开

【第一工程机械网 独家报道】7月19日,由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办,底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。中国重型机械工业协会副秘书长张敏,中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣,中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟,中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳,鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰,鞍钢矿业公司顾问刘廷安,中冶集团

强推国Ⅳ标准 配套设施不到位致乱象丛生

7月1日,在北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐等地,柴油商用车执行国Ⅳ标准,不符合国Ⅳ标准的新车将不能上牌。 在节能减排的大棒挥舞下,一些没有准备充分的市场,跌跌撞撞地迈进国Ⅳ时代,国Ⅳ车“喝”着国Ⅲ油,尾气排放达Ⅳ标准,这看似违背常理的事,在国内却屡见不鲜。在油品和相关配套设施不到位的情况下,强硬执行国Ⅳ标准,不得不让人感到有点“大跃进”的味道,在政策紧逼下,市场也衍生出一些“对策”应对,如改动发

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