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装载机买电动还是柴油？5吨的装载机谁家靠谱？哪一家的售后服务好？……随着这几年我国基建的迅猛发展，市场上对装载机的需求日益旺盛，为此以徐工、柳工、临工、龙工为代表的主机企业在装载机产品研发、产品矩阵、技术赋能等方面不遗余力，一批批技术先进、品质可靠、驾驶舒适的装载机设备不断投向市场，为我国国民经济建设和重点难点工程提供了关键装备。 装载机该如何选择？ 那么，在百花齐放，
追求无止境，提升不停步，徐工第五代T系列平地机震撼发布！ 颜值与实力并存，重新定义平地机高端品质。 徐工全新第五代T系列平地机是落地“技术领先，用不毁”做成工艺品的技术质量战略，精心打造的技术先进、值得信赖的高端系列产品，目前已经形成180-550马力完善的平地机型谱架构，以更高的安全性、可靠性、舒适性、智能化、绿色化，面向全球高端市场。 徐工全新第五代T系列
我是柳工ZL50E井下装载机，“撼地金刚”是我给自己取的绰号！也许有人会说我吹牛，你不就是个普通装载机吗？怎么就“撼地金刚”了？别着急，听完我的自我介绍，你就知道了！ 柳工ZL50E井下装载机 熟悉装载机的朋友或许已经看出我与其他机型的不同，我是柳工针对施工高度限制、金属矿地下开采等特殊工况而开发的专用设备。 中国的第一台井下装载机 早在19
中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t，凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护，赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车，其整体式前桥，经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造，重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架， 抗扭能力更好，能更好地适应矿区
进入十月，北方地区逐渐迎来冬雪，带来银装素裹美景的同时，也为交通运输带来了不小的压力。平地机作为公路除雪利器，广泛应用于北方地区，徐工平地机精益求精，根据除雪工况的特殊性，研发了专用于除雪工况的平地机，为客户带来更加优越的产品体验。 徐工专用于除雪工况的平地机 无惧低温的强大动力系统 徐工除雪平地机针对极端环境采用低温电瓶、发动机进气预热系统和燃油加热器系统等，配置超低冷启动系统,保证-40
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
在记者采访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下杰豹自卸车用户时，一位来自河南信阳的周师傅脱口而出“这车中!中!中!”。大家都知道，“中”是河南方言，就是肯定的意思。那么，红岩杰豹自卸车是靠什么魅力能让这位师傅连说三个“中”呢?接下来请跟随我们“倾听”这位客户的心声。 周师傅在信阳市一个工地上运输砂石、土方等，使用的正是红岩杰豹6X2自卸车，他所在的公司主要业务就是工程建设，平时
工欲善其事，必先利其器。作为在火神山医院建设现场C位出道的“小绿”红岩杰狮自卸车的“兄弟”——上汽红岩杰豹4×2自卸车，是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，历时三年，顺应国内卡车发展趋势，推出的为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的中卡车型。该款车型不仅继承了“杰狮老大哥”的优质高效的“家族基因”，更承袭了上汽红岩“应需而造”的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
上汽红岩7月销量逆势上涨42%，连续19个月增幅销量第一；前7月，自卸车摘国内细分市场销量第一。 上汽红岩的“火”对于行业而言已经司空见惯，作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，红岩自卸车到底有哪些硬实力呢？ 大环境利好 红岩自卸车实力硬 众所周知，在基建投资的刺激下，自卸车市场从去年开始便一路高涨，直到今年7月才开始降温。国民经济大环境的利好，无疑为自卸车见长的重卡企业带来了
众所周知，在基建投资的刺激下，自卸车市场从去年开始便一路高涨，直到今年7月才开始降温。国民经济大环境的利好，无疑为自卸车见长的重卡企业带来了绝佳的发展机遇，素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车，就是最大的受益者——凭借其过硬的品质实力，1-7月红岩自卸车力摘国内细分市场销量第一的桂冠。也正是在自卸车的拉动下，7月份，上汽红岩的销量继续逆势上涨，42%的增长率让其连续19个月位列行业销量第一增幅，单
近年来，随着我国城市环境的不断恶化，北京出台了更为严格的“特京五”标准，明确规定2016年1月1日起，新增重型柴油车需安装DPF（壁流式颗粒捕集器），包括公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等车型，确保颗粒物个数（PN）不大于6×1012 。随后，深圳、天津、海南等其他城市和地区也同步跟进，陆续出台了相关政策。 红岩金刚“特京五”6×4、8×4渣土车 为了尽快适应法规要求、
2月28日下午，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手江苏途安国际物流有限公司、安吉智行物流有限公司，在南京隆重举行了红岩杰豹交车暨战略合作签约仪式。上汽红岩、江苏途安国际物流、安吉物流相关单位领导、用户代表等共同出席了此次活动。 红岩杰豹车暨战略合作签约仪式 据了解，本次交付的红岩杰豹，是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它
6月2日，由国机重工洛阳公司生产制造的LRS230-2轮胎压路机发车山东，如期交付用户使用！ 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机 交机仪式 国机重工洛阳LRS230-2轮胎压路机，自重30吨，搭载国三排放水冷增压发动机，动力强劲，节能环保；采用液力传动变速箱，动力换挡电子手柄操作；动力洒水三级过滤，洒水压力高。此外，LRS230-2轮胎压路机还具有以下四大显著优势：1.前轮全浮动，行业独有
我国西南地区以山地为主、地形结构十分复杂，海拔高，空气相对稀薄，多山多雨，道路泥泞。山路多S弯，上下坡长、急弯多，对自卸车前后桥轴荷转移多，制动、转向使用频率高。 西南地区地貌 针对西南地区高海拔、坡陡、弯多、重载上下坡等用户需求，上汽红岩适应性开发了西南版专属自卸车，在动力性、承载性、安全性、可靠性、舒适性等方面进行了全面升级，用户可轻松应对极限工况，彰显王者霸气！ 金刚西南版 一、铂金动力
【第一工程机械网 原创】2016年，国内压路机行业足够耀眼。来自企业、用户、媒体的话题关注空前高涨，与挖掘机、装载机等产品相比，压路机的“红海”效应和市场规模相对较小，同时高速公路建设和道路养护行业的周期需求带动，市场更多的眼球逐渐聚焦在筑路机械和养护机械领域，压路机自然首当其冲。 众多行业人士认为，近期促进工程机械产品销量增长的主要原因主要得益于固定资产投资的效果显现。2016年1-11月，国内
近日，徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车成功下线，标志着徐工成为国内独家同时具备电动轮矿用自卸车、铰接式自卸车以及机械传动刚性自卸车设计及制造能力的矿山设备供应商。 徐工XDM91非公路机械传动刚性自卸车 徐工XDM91自卸车采用新一代发动机，动力系统排放符合国Ⅲ、美国Tier 2和欧洲非公路车辆设备的排放要求；控制系统采用CEC2电子控制系统实时监测变速箱、发动机和整车的运行数据，通过EC
【第一工程机械网 独家报道】近年来，四川长起公司在国机重工集团强大的研发能力支持之下，其推出的“长江”牌全液压系列汽车起重机的市场竞争力飞速提升。“长江”牌全液压系列汽车起重机，融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性，以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验，并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌。 今次为大家介绍的这款长起TTCR025K型汽车起重机，采用长起公司先进的设计理念，历经多年的实验
肩负着“中国创造”尊荣耀世的非凡使命，平截止全面超越对手的卓越品质，浸润着自主创新精神的中联品牌已经成为中国工程起重机的旗帜产品。QY150V633是目前行业最大吨位的汽车起重机，它拥有国际最先进的椭圆形截面吊臂设计制造技术，全面优化吊臂起重性能;拥有专利技术的悬挂技术;卓尔不凡的起重能力逼近行业160吨起重机最高水平，中联QY150V633为客户带来了超越期望的价值。 超常起重：强者承担
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，国机重工集团将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，以求为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 国机重工集团在bauma China 201
【第一工程机械网 独家报道】2013年度中国工程机械行业的顶级盛会-BICES 2013（点击专题报道）已经落下帷幕，留给我们思考的空间很大，需要分析的行业问题也很多。但是，关注工程机械产品、聚焦热门展品的性能亮点成为必须，这也是能够体现出展会有多少看点的风向标。今天，第一网小编带领大家聚焦本届展会配套特色活动之一：BICES 2013工程机械造型与外观质量评比活动。相信从中，您肯定可以看到很多经
作为行业领军企业，徐工一直引领着国产压路机的技术发展方向，推动着行业整体的技术进步。在当今能源日趋耗竭，节能减排、绿色低碳的新形势下，节能减排已经成为徐工提升产品核心竞争力的战略选择，在技术创新的道路上，积极探索节能减排路径，实现突围。经过长期的深入攻坚，徐工率先推出新一代节能高效型3系列压路机产品，成为压路机行业当之无愧的绿色先锋，再次引领行业发展。 引领行业发展趋势——技术探索阶段 为了继续
【第一工程机械网 独家报道】6月19日，三一路机自主研发的SMG200平地机正式发货交付，并于三一路机生产基地举行了盛大的全球首发仪式。SMG200为我国首款机械式平地机，其自主研发动力换挡变速箱一举填补了国内企业技术空白，成为目前我国唯一具备该项技术的企业。可以说该款产品的创新和研发是对我国平地机技术的一次重要革新，成功打破了行业技术壁垒，其高效传动和强劲动力实现了对原有平地机性能质的提升，在行
【第一工程机械网 独家报道】2013年4月15日，第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、零部件和工业车辆博览会(bauma 2013)在慕尼黑新商务会展中心举行。三一作为中国第一、世界第六的工程机械行业巨头，伴随着顺利收购普茨迈斯特，三一国际化跨入了全新阶段。在全球最大的工程机械行业盛会上，三一将通过自己的品质思维和坚守，来向全球客户展现三一真正的高品质和具有全球竞争力的三一。 三一
【第一工程机械网 产品导购】50多年前，一个工程机械企业肩负产业报国的使命，以“登泰山而小天下”的远大抱负，一步一个脚印踏上“中国制造”挑战世界高度的攀登之路。行50年脚步从未停歇，积50年跬步以至千里，负重前行的每个脚印无不演绎着志在巅峰的攀登者俯视一切的气度和雄心。在过去50年缔造出无数个光辉时刻：扬威三峡世纪工程，享誉南极科考基地，挑战青藏施工极限，驰援汶川地震救灾，服务北京奥运建设，惊艳甲
【第一工程机械网 独家报道】2012年7月-8月，中联重科工程起重机公司2012服务品牌全球巡展（以下简称“服务品牌全球巡展”）将正式拉开帷幕。作为2012中联工起 “服务品牌年”的第三波热潮，“服务品牌全球巡展”将在全球范围继续展开“服务能力第一”和“服务有效性第一”硬性指标的具体贯彻，以“高效服务、超越期待”为主
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
2011年上海国际车展4月18日开幕，梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以载重车超强阵容亮相，在其占地逾800平方米的展位上展出载重车产品系列，包括梅赛德斯-奔驰旗舰车型— Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros 4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLine
编者按：如今，低碳环保概念已经深入人心，最新发布的“十二五”规划也将低碳环保概念作为重点进行强调。工程机械行业作为能耗大户，正在通过技术创新来达到节能减排的效果，其中应用混合动力技术是如今颇受企业青睐的方法之一。2007年第9届BICES上，詹阳动力推出了JYL621H型混合动力挖掘机，BICES2009上，三一重工推出了SY215C新混合动力挖掘机，小松展出了PC200-8型油电混合
近年来，山推的主营业务收入和净利润快速增长，国内推土机市场占有率达到56%以上。山推在做好推土机系列产品的同时，积极推进产品多元化发展，依靠品牌优势和技术研发实力拓展道路机械、混凝土机械等领域。山推本次参展规模宏大，产品门类多，参展的主机产品有推土机、混凝土机械、路面机械及工程机械传动件、液压件和履带四轮总成等。 山推展台 履带式推土机系列 山推的履带式推土机产品采用山
6月19日，由中国中车自主研制的首批CR240EG高原型电传动矿用自卸车，在西藏拉萨举行交车仪式。 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 世界屋脊的中国力量 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 CR240EG高原型电传动矿用自卸车是中国中车为高原地区打造的一款矿用运输产品，研发团队秉承着“培育自主矿车品牌，助推矿山高质量发
在当前的运输作业中，油价持续走高，运营成本不断攀升，用户对高性价比产品的需求愈发迫切。在这样的市场背景下，上汽红岩积极应对重卡市场变化，推出12L燃气牵引车系列新品，为用户提供多元化选择的同时可实现动力强劲、自动更轻以及驾驶更安全。 上汽红岩12L燃气牵引车系列新品 节气动力，高效创收 上汽红岩12L燃气牵引车系列新品，搭载上汽动力12L“国六”天然气发动机，匹
我国幅员辽阔，各地的运输工况各具特色。在四川西部凉山自治州等山区，频繁起步、重载爬坡、发动机长时间高负荷运转是运输作业的常态。传统燃油工程车在这些地区运营时，通常出现油耗高、维护成本高、盈利能力低等问题。 随着国家“双碳”战略的持续推进，环保、节能的运输工具逐渐成为市场主流。三一推出的428插电式混合动力自卸车，为山区运输提供了高效、节能的解决方案。 三一428插电式混合动力
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
3月9日，柳工向印尼客户交付了数台DW105A-E电动宽体车(参数|询价)，这是该产品首次引入印尼市场，将进一步促进当地绿色可持续发展。 柳工DW105A-E电动宽体车逐步远销海外，深得全球客户的青睐，主要得益于以下优势： 柳工DW105A-E电动宽体车 1、动力强劲，轻松应对各类工况 搭载行业最大功率500kW电机，牵引力提升10%
本届开工节柳汽隆重推出全新创富神车——乘龙H5V LNG极致气耗版。乘龙H5V具有极致轻盈、极致气耗、极致耐候的产品特点，整车搭载玉柴大马力燃气发动机YCK14540N-60，动力更强劲，气耗更低，整车质量更轻，展示了高效创富硬实力。 极致可靠更“安心”。玉柴YCK14N大马力燃气发动机由国家工程师卓越团队领衔开发，源于AVL技术，针对资源类和复合运输市场定制开发，关键零部件源自国
根据行业预测，未来两三年内，天然气重卡将延续热销态势，市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”，在“油转气”的机遇期，上汽红岩积极把握市场需求变化，不仅提早布局，精准研发，并且通过不断技术更新迭代，推出大马力燃气重卡系列新品，旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级
想要打破干线物流的发展困境，有效提升运输效率，选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场，推出了华菱S11，凭借强动力、轻量化、高舒适等优势，助力卡友跑“盈”干线物流市场，稳赚多赚！ 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步，大马力重卡凭借动力性强，更加节油，日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、
经过近一年的精心研发、道路试验，玉柴K14N、K15N产品批量上市，一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日，东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线，陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日，青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线，代表该款车
高效节能 重载非凡 静液压“国四”装载机FL980K-HST(参数|询价)，与您共赴新年绿色低碳之旅 高效灵活 可靠之选 潍柴WP10H发动机，动力与经济性双向奔赴。“国四”全新动力，静液压技术，油耗降低20%；效率提升27%。响应性好，性能优越，可靠性高。砂石料工况，每年工作3600h情况下，一年节省23万元。 FL98
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