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近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程
近日，随着掘进机主机精准进入接收套筒，由广州交投集团投资建设的广州海珠湾隧道工程首个联络通道实现高精度贯通。这也是铁建重工、中铁十四局、新地能源联合打造的国产首台超大直径盾构隧道联络通道掘进机的工程首秀，助力大直径公路隧道机械化施工“最后一公里”。 隧道贯通 据了解，广州海珠湾隧道工程是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构
7月19日，公司研制的直径9.73米盾构机“蜀新号”历经843个日夜的艰苦奋战成功贯通了四山地轨道交通项目都江堰-永丰站区间隧道。这标志着富水大粒径漂石“极限地层”掘进技术难题已被天和研制两台盾构机全面攻克。都江堰市城区地下盾构区间隧道全长6.67千米，由“蜀新号”和姊妹舰”共同完成掘进。三个月前，“曙光号”已顺利出洞。 贯通现场 都四山地轨道交通项目为全
2024年7月5日，在对塔吉克斯坦进行国事访问之际，国家主席习近平在塔吉克斯坦《人民报》和霍瓦尔国家通讯社发表题为《共创中塔关系美好明天》的署名文章。文章指出“我们同心合作、互利共赢……中国企业修建的中塔公路、亚湾-瓦赫达特铁路隧道等连接塔吉克东西南北。” 文中提到的中塔公路，是塔吉克斯坦与中国喀喇昆仑公路相连接的公路主干线，西起塔国首都杜尚别，经哈特隆州南部重镇库利亚布、巴达赫尚州首府霍
7月5日上午，由中铁十四局与铁四院总承包实施的湖南省最大直径盾构隧道，湘江最大隧道，长沙湘雅路隧道建成通车！ 长沙市岳麓区桐梓坡路湘雅路隧道主线出入口，在众人的期盼与欢呼声中，长沙湘雅路隧道通车。自此，市民最快只需5分钟过江。 湘雅路隧道通车现场 湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，位于三一大道与营盘路之间，项目西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉
7月5日，湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江隧道建成通车，将有效缓解银盆岭大桥和营盘路隧道的交通压力，实现联线成网、内外通畅的目标。该隧道由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“星盛号”掘进贯通。 湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中过江段采用盾构法施工，单线长度约1.4千米，盾构隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越两条总长450
7月3日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”步进始发，标志着该项目正式迈入TBM施工阶段！ “温宿号”步进始发仪式 该隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程，全长15.7公里，隧道最大埋深超2365米，主要穿越地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主。隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓，最冷月平
你知道深圳龙澜大道北延段的隧道工程吗？这里面可隐藏着一支徐工超级“黑科技”施工队伍！它就是备受媒体关注的智慧“工友团”——徐工数字化智能施工集群。 日前，龙澜大道北延段（含樟新路）工程完成主线通车的节点目标，并顺利通过初验。 逢山开洞、遇水架桥，龙澜大道北延段（含樟新路）全长2.88公里，徐工“黑科技”天团负责章阁隧道项目工程。 该隧道项目工程属于暗挖工程，隧道双线长
6月30日，市政路桥集团交通工程公司参建的西藏拉日高等级公路全线通车，为建党103周年献上了一份厚礼。 全线通车仪式 交通工程公司承建拉日高速公路项目机电工程第八标段（隧道消防）位于日喀则市仁布县，里程桩号K92+000~K132+140，标段长40.14公里。在平均海拔超过3800米的施工路段，建设管理团队自项目进场后，每一天都面临着高原反应、高寒、复杂地质、灾害性天气等
针对我国自然灾害易发多发现实情况，海伦哲近年来持续加大应急救援装备的研发，并积极投放市场，在各地应急救援行动中发挥重大作用。 应急排水抢险车 抢险排水现场 2024年6月19日至20日，广西北部地区遭遇了罕见的大到暴雨，桂林更是迎来了自1998年以来的最大洪峰，造成了严重的城市内涝，给当地居民的生活和城市的运转带来了极大的挑战。 洪水就是动员，灾情就是命
产品多样化是成熟市场的机会所在，随着城镇化建设推进，规模化施工，人工成本上涨，安全意识加强，多功能伸缩臂叉装车，这款原本在国内并不多见的小型工程机械产品，也迎来了前所未有的机遇，在工地上时常能够看到TA的身影。 在青岛胶州湾跨海大桥施工、海底隧道扩建施工项目现场，就有一台星邦智能TH50-18R旋转式多功能伸缩臂叉装车正在施工作业，让我们一起品鉴这款产品的魅力所在。 一机多能
近日，西筑能源分公司签订二十余套隧道版生物智能卫生间销售订单，设备将服务于川藏铁路隧道施工建设。 早前，在海拔4000米的青藏高原川藏铁路隧道项目施工现场，多台西筑生物环保智能卫生间交付客户，投入使用。 川藏铁路建设难度巨大，地势高差起伏较大，自然环境恶劣，生态环境脆弱，极大考验施工设备可靠性，西筑设备既解决了隧道内工人如厕难的问题，又提升了洞内文明施工
在宁波与舟山之间，一项宏伟的工程正在紧锣密鼓地进行中。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道，其建设进展一直备受瞩目。近期，项目迎来一个激动人心的时刻，“定海号”盾构机刀盘成功完成吊组装下井工序，“定海号”已于16日始发掘进。 此项目由中铁四院专业设计，中铁十一局负责施工。隧道下穿石油管线、海堤码头和航道等多项风险源，深入海平面下78米，双向奔赴宁波与舟山两地，面临全线最深、最高水压地
近日，中交天和自主研制、用于海太长江隧道项目、开挖直径达16.57米的超大直径泥水平衡盾构机在公司机加工中心开工制造。 海太过江通道公路隧道全长约11.2公里，其中盾构段约9.3公里，是世界最长公路水下盾构隧道，也是中国断面最大的水下盾构法隧道，堪称“长江第一隧”。 为了保证盾构机高效掘进，中交天和为盾构机配备了完备的“工具包”，包括超长距离掘进不换刀系统及自主导向系统、管
5月19日，由中铁十四局参与研发制造的17.5米“山河号”超大直径盾构机，在济南顺利下线。这是目前全球在建最大泥水盾构机，将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程，济南“携河北跨”将再添新通道。 “山河号”盾构机最大开挖直径17.5米，总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦，总装达到世界先进水平。 涂装“麒麟”的“山河号”盾构机 盾构机取名“山河号”，既体现泰山
5月16日，由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局打造的“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机分别在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧双向始发，两台超大直径盾构机刀盘同时转动，标志着世界最长海底高铁隧道进入盾构掘进阶段。 始发现场 据悉，“定海号”“甬舟号”盾构机整机长约135米，最大开挖直径达14.57米，刀盘分别涂装有“神龙”“
顺利贯通仪式 5月15日，随着硬岩矩形盾构顶管机的刀盘缓缓出现，重庆两江新区N区道路立交C交通节点配套A匝道工程顶管区间顺利贯通，这是在大断面矩形顶管机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。中铁装备副总经理王锴出席贯通仪式。 硬岩矩形盾构顶管机 “掘进号”（中铁1112号）矩形硬岩盾构顶管机开挖断面宽10.42米，高7.57米
世界首例硬岩矩形盾构顶管机顺利贯通 5月15日，随着硬岩矩形盾构顶管机的刀盘缓缓出现，重庆两江新区N区道路立交C交通节点配套A匝道工程顶管区间顺利贯通，这是在大断面矩形顶管机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。中铁装备副总经理王锴出席贯通仪式。 “掘进号”（中铁1112号）矩形硬岩盾构顶管机 “掘进号”（中铁1112号）矩形
高原铁路建设正热火朝天地进行着 勇挑雪域高原重担，助力世纪工程建设！当前，国家重点工程——高原铁路建设正热火朝天地进行着。中铁装备集团设备公司提供超200台优质极端装备投入高原铁路隧道建设，涵盖凿岩台车、湿喷台车、锚注一体台车、多榀拱架台车以及拱锚台车等成套化装备。 开展“先锋服务”培训 同时，我们还通过开展“先锋服务”培训、建设三大服务站、配置优秀服务工程师、联合开展
2014年5月10日，习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示，为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年，国务院将5月10日设立为中国品牌日。 会议现场 2024年5月10日，不仅是“三个转变”重要指示提出第十年，也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊的日子里，以“践行‘三
2014年5月10日，习近平总书记考察中铁装备并作出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的重要指示，为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。2017年，国务院将5月10日设立为中国品牌日。 隧道建造新质生产力技术交流大会 2024年5月10日，不仅是“三个转变”重要指示提出第十年，也是“中国品牌日”设立的第八年。在这一特殊
5月9日，陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学一行调研鄠周眉项目并督导检查重大隐患排查治理情况。集团公司党委委员、副总经理舒森，陕西交控建设管理公司、市政路桥集团主要负责人陪同调研。 在HZM-02合同段集贤高架桥管桩施工现场，孔庆学详细了解了鄠周眉项目建设进展情况，现场查看了HZM-C03合同段路基无人压路机施工、装配式涵洞施工和HZM-C04合同段综合场站建设情况，并检查了吊装
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 世界最大直径铁路隧道—“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构
2024年4月22日，全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心，世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上，利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴，利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭
继2月7日泰国天然气管道铺设项目实现首区间贯通后，3月28日该项目再次传来佳音。由铁建重工自主打造的国产最小直径（φ0.914米）快速铺顶机在15天内完成840米掘进施工，并穿越多个电线塔桩后成功助力第二区间隧洞精准贯通，刷新了同级别管径管道掘进施工的世界纪录，标志着国产快速铺顶技术已达到世界领先水平。 设备穿越电塔桩基精准贯通 据悉，泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，管道
一年春作首，万事干为先，中铁装备建设者，向春而行，推动海内外项目“拔节生长”，用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日，应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米，标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果，为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米，采用TB
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
近日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工，标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24
近期，各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉，各地依据当地经济发展潜力等因素设定了2024年的预期增长目标。与此同时，多地敲定了2024年重点项目清单，明确具体投资领域和项目建设计划。从项目投向领域来看，交通、能源、水利等基础设施建设仍是重头戏。 截至目前，有16省市披露2024年重点项目名单及投资计划。涉及重点项目1.2万多个，总投资规模超25万亿元。 依据各地区2024
新年新气象，实干开新局。中铁装备建设者，以龙腾虎跃的干劲闯劲，抢抓首季“开门红”。韩国项目迎来了下线、始发、贯通等一波好消息，为完成全年目标任务打下坚实基础。 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”顺利下线 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”下线仪式 2月20日，“中铁1297号”土压平衡盾构机顺利通过客户验收成功下线，该设备将应用于韩国安城平泽
近日，华德液压研究所中标高附加值民品项目——大型升船设备，合同金额1290万元。该项目是研究所与成套分公司完成整合后，充分利用军民现有优势资源，加大市场开拓力度，首次中标民品项目，有力验证了研究所在远航军民液压系统的市场地位，再次打开了项目研发新领域，向高端民品方向发展迈出坚实一步。 大型升船设备主要用于取代传统船坞使用，具有下水快、回收速度也快等特点，大大节省船坞注水、排水的时间；可将生产
“三机配套尺寸完全符合国家标准和各设备技术协议要求，通水通电后整套设备系统运转正常……”经过紧张而有序的联合调试。 日前，郑煤机集团为国家能源集团宁夏煤业有限公司提供的成套化综采装备顺利通过联调验收。 郑煤机集团成套化综采装备 该套设备中的液压支架为大工作阻力成熟架型，在多个矿区都取得过成功应用。采煤机核心电器件均采用高端配置，机身铸件进行全部探伤，确保使用可靠性。刮板
春光不负赶路人，砥砺奋进正当时。2024年2月2日，成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》，中标金额6467.154万元，以奋斗姿态迎来龙年“开门红”！ 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购
菲亚特动力科技积极参与连接丹麦与德国的 Fehmarnbelt（费马恩）隧道建设，这是世界上最长的沉管隧道，总长11英里，将是斯堪的纳维亚和中欧之间最快的路线。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力系统的品牌，通过其经销商 Bimotor 为领先的发电机组生产商CGM提供了其F36 Stage V 发电用发动机。由菲亚特动力科技发动机提供动力
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
近日，由中铁装备集团研制的小直径新型敞开式硬岩掘进机“大同号”在山西大同浑源抽水蓄能电站项目顺利始发，标志着浑源抽水蓄能电站正式进入TBM快速施工阶段。 中铁装备“大同号”TBM在山西大同浑源抽水蓄能电站项目顺利始发 此次始发的“大同号”TBM总长约77米，刀盘开挖直径为3.53米，主要应用于浑源抽水蓄能电站自流排水洞、排水廊道、高压管道排水廊道的开挖，掘进长度约5.3千米。
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
日前，铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米，提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，也是南水北调后续工程首个开工项目，工程全长194.8公里，从长江三峡库区引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设，对充分发挥中线工程输水潜
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