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日前，京沈高铁唯一双洞单线隧道——望京隧道工程正在机械化施工中推进。 近日，望京隧道顺利穿越全线风险最大、技术难度最高的机场快轨，工后沉降不足1毫米，创造了国内大直径盾构穿越既有建筑物沉降控制的新纪录。 昨天，记者走进正在掘进的望京隧道。隧道内，巨大的盾构机刀面正在有序掘进，每分钟可掘进20多毫米。 望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道，也是全线唯一的盾构隧道。这段工程中，盾构机下
今天上午10时，由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉，武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道，全长3186米，隧道外径12.1米，这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道，也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍，施工中，隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层，其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕，镶嵌
长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力，也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来？有哪些不为人知的细节？日前，本报记者走进施工现场，跟随建设者的脚步，体验“中国建造”的不易与创新，告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临，八达岭长城上游人如织。恐怕很少有
“我们这个车间里，可以同时组装7部盾构机。”面对前来考察的广西党政代表团，中铁工程装备集团有限公司负责同志自豪地向大家介绍。 公司展板上标注着公司的发展历程，从第一次从国外引进盾构机，到自己研发出第一台设备，再到如今的国际一流水平;从圆形，到矩形、马蹄形，根据客户的需要，盾构机在这里成为“变形金刚”;从3米多直径到15米多超大直径，公司已经生产出600多台盾构机，在10几个国家和地区的重点工程中“
十年前，我国南方首个高速道岔生产基地，诞生在株洲石峰山下，立志推进轨道设备自主化、国产化。十年后，从这里起家的铁建重工，已创建出拥有掘进机、特种装备、轨道设备、磁浮装备等四大产业板块、掌握多项具世界领先水平和自主知识产权核心技术、连续多年主要经济指标以30%的增长率的大型智能制造企业。 十年 ：三次大飞跃 2010年，铁建重工自主研发设计的首台盾构机“开路先锋19号”成功始发掘进;2015年HPS
【第一工程机械网 现场报道】2017年4月12日-14日，由中国工程机械工业协会主办的"五届二次会员代表大会暨第十五届中国工程机械发展高层论坛"在山东济宁隆重召开。来自国家及山东省、市、开发区相关政府部门领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人出席了本届行业年度盛会。 中国工程机械工业协会会长祁俊作中国工程机械行业形势和发展报告 中国工程机械工业协会
3月16日，由中铁装备自主研制的超大直径泥水平衡盾构机(φ10.9m)在京沈客专十三标项目工地顺利始发掘进，这也是在北京城区参与高铁建设的首台超大直径泥水平衡盾构机。 京沈客专十三标望京隧道项目由中铁隧道集团承建。项目地处北京市朝阳区，是京沈高铁北京段的控制性工程，集中了工程难点，如隧道施工盾构机连续掘进3680米，在中间没有检修井的情况下，盾构机各系统、各部件必须有较高的可靠性和较长的使用寿命。
由中国铁建重工集团和中国水利水电第六工程局有限公司共同研发的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）“鄂北宝林号”近日在长沙下线。 硬岩隧道掘进机是隧道施工利器，广泛用于公路铁路、地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。这台“玲珑”型TBM，是目前国产直径最小的敞开式TBM，开挖直径4米，长290米，重约750吨，总装机功率约2400千瓦。下线后，它将用于总投资180.5亿元、输水线路总长270
随着中国企业“走出去”步伐的加快，中国企业在海外的可持续发展不仅关乎中国，更是全球关注的焦点。近日由商务部国际贸易经济合作研究院、国务院国资委研究中心、联合国开发计划署共同主办的首届中国企业海外可持续发展论坛在北京举行。与会嘉宾就中国企业“走出去”遇到的机遇、挑战与可持续发展展开了讨论。“中国企业‘走出去’需要具备高度的风险防范意识。”国务院发展研究中心副主任隆国强在论坛上表示，“一带一路”沿线国
“深感以铁建重工为代表的央企引领国产掘进机装备行业迅速崛起和发展，为国家装备制造发展和经济建设做出了巨大贡献。”——阴和俊 12月23日下午，国家科技部阴和俊副部长一行在湖南省科技厅领导陪同下，现场参观考察铁建重工超大直径泥水平衡盾构机、国产最小直径硬岩隧道掘进机（TBM）、全电脑三臂凿岩台车、混凝土喷射台车等高端装备研制情况，听取铁建重工董事长、党委书记刘飞香、总经理程永亮关于企业智能制造发展战
2016上海宝马展(bauma China)开幕两天，作为全球领先的隧道施工智能装备整体解决方案提供者——铁建重工在短短两天的时间里，就喜获两份“大礼”——一份2亿元的“大单”和一份战略合作协议书。 铁建重工总经理程永亮、杭州中诚建筑设备租赁有限公司董事长蔡建忠签约后，握手合影 11月23日上午，铁建重工与杭州中诚建筑设备租赁有限公司签订《盾构机采购合同》，后者将采购6台铁建重工研制的土压平
近日，包头市地铁投资集团有限公司董事长、总经理王勇，党委副书记、纪委书记、监事会主席李强等一行7人冒着阵阵秋雨莅临铁建重工就绿色轨道交通和地下综合管廊建设相关事宜进行参观考察，集团公司董事长、党委书记刘飞香等领导陪同。 在铁建重工掘进机制造总厂，王勇一行首先听取了集团公司董事长、党委书记刘飞香对掘进机、特种装备及轨道设备三大产业板块和一大批拥有自主知识产权的技术装备产品等情况介绍，随后进入掘进机制
随着建站106年的京张铁路清华园站关闭，施工单位中铁十四局集团开始在这里建设长5.33公里的京张高铁清华园隧道。京张高铁全长174公里，预计三年后建成通车，北京至张家口将能够实现乘高铁1小时直达，张家口由此被纳入北京“一小时生活圈”。 昨天，记者从市住建委获悉，清华园站撤销后，站房会继续保留，但老铁轨会拆除。同时，位于海淀区的铁路平交道口“五道口”也会拆除，北京西北部恼人的交通堵点将打通。 有助改
10月13日下午，湖南省长沙市市委副书记、市长胡衡华，市委常委、长沙市政府副市长张迎春等市领导莅临集团视察指导工作。集团公司董事、巡视员、副总经王全生、总机械师郑大桥、总信息师刘丹等领导陪同考察。 长沙市委副书记、市长胡衡华莅临集团考察调研 在集团长沙产业园掘进机制造总厂，胡市长一行分别参观了由集团自主研制的国产首台高铁大直径泥水盾构机、全电脑三臂凿岩台车等高端装备，并听取了中央研究院副院长罗
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
近日，由中国铁建十四局集团承建的南京长江隧道等38项工程被授予中国土木工程詹天佑奖。获奖工程涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、公路、港口、水运、水利、市政、住宅小区等多个土木工程领域，奖项涉及244家获奖单位。 住房和城乡建设部副部长易军在颁奖大会上表示，工程建设全行业要统一认识，让创新成为行业发展的共识；要解放思想，创造良好的创新环境；要创造条件，大力促进创新成果的转化；要着眼长远，培养高素质的科技创
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 北京交通大学土建学院隧道中心副主任袁大军，在“2016工程机械产品发展(
2016年3月28-29日，中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午，第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上，第一分会场（第一场），多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当
伟人有词云“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，这两样，看来湘企山河智能是要占全了。 业界观察：继上天之后山河智能又要“入地”了 1月25日，山河智能官方微信发布题为《山河智能获国家战略性新兴产业专项资金支持》，消息称：湖南省财政厅和湖南省发改委联合发文宣布，山河智能申报的“特殊地下工程成套技术装备关键技术及产业化”项目获批690万元专项资金支持。继山河科技推出轻型飞机和无人机产品之后，山河智能集团又
日前，由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界超大断面矩形顶管机，在大连乾亿制造基地下线。 “开拓号”矩形顶管机开挖断面宽10.42米，高7.55米，为目前世界之最，打破了2014年在郑州中州大道过街隧道创下的世界最大矩形盾构的断面的记录。 该台矩形顶管机是由中国中铁工程装备集团旗下的隧道设备制造有限公司在结合以往施工经验的基础上，通过创新，在设计上采用两层六刀盘布置形式，相邻刀盘的切削区
随着成本优势的丧失和国内市场的逐步饱和，中国装备制造产能过剩和结构不平衡问题越加突出。 发力高端制造、拓展业务领域成为装备制造业的共同选择。 在长沙经开区高端装备产业新一轮的裂变与扩张中，铁建重工通过重大项目投资打出了自己拓展新业态、加强技术研发和协同制造的组合拳。铁建重工本次将投资50亿元打造以地下工程装备为主的“高端装备制造基地”，发力高端装备制造、再制造领域，并完善原有的技术和产
11月14日，由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工顺利下线。 这台设备开挖直径8.8米，总长100米，每台售价比进口便宜2000万元以上，拥有完全自主知识产权。它填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破。 长龙有颗“中国心”比国外同款价优2000万 还有三台同类机器正在建造中
11月20日上午，铁建重工技术人员开始对首台国产铁路大直径盾构机进行拆分。几天后，这个开挖直径8.8米、总长100米的“开路先锋”将运往广东，服务于广珠城际轨道交通线。 除了盾构机，湖南还有多种地下工程机械的研发水平在国内甚至国际上处于领先。山河智能研发的旋挖钻机和系列掘进机，中联重科研发的地下连续墙液压双轮铣槽机等产品也以先进的技术，积极抢占省外甚至是国外市场，展现工程机械湘军的强劲实力。 壹
近日，由中国中铁装备集团（简称中铁装备）自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）在吉林引松工地全部调试完成，即将进入掘进阶段。这台岩石掘进机可广泛应用于山岭隧道开挖，大型引水工程以及国防工程建设。该设备的成功研制，改写了我国岩石掘进机完全依靠国外、核心技术受制于人的历史，同时标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一行列。 隧道掘进机为何物？它是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向
4月15日，国内企业生产的最大直径土压平衡盾构机在北方重工集团盾构机车间正式交付用户，这台世界级别的“地下航母”直径为14.1米，相当于5层楼高，全长100米，总重3370吨，将用于香港莲塘公路隧道挖掘；4月18日，用于中东地铁项目的第7台双护盾盾构机产品通过客户验收，客户在现场表示还将购买企业的其它盾构机产品；4月20日用于新加坡地铁项目的第2台盾构机产品通过车间验收；同一时间用于悉尼地铁项目、
中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来，随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角，并迅速引领建筑市场新常态，隧道公司积极进行盾构市场（尤其是大直径盾构市场）、盾构人才的战略布局，抢占科技尖端市场，盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例，盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑，盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备
2014年以来，固定资产投资增速进一步下滑，房地产持续低迷，工程机械行业工业总产值同比回落，工程机械产品仍将面临需求放缓的压力。中长期来看，中国工程机械行业市场正由增量市场逐步转化到存量市场，工程机械行业将长期面临低位发展态势。 直面新常态，弱市中是否会有新的机遇？2015年，工程机械行业又将演绎什么样的行情？各地的工程建设情况如何？铁路、公路、市政、电力建设对设备需求又有哪些新的变化？淘金海外市
德国著名思想家、作家、科学家歌德曾说过，你如果喜爱你自己的价值，就要给世界创造价值。北方重工成功地诠释了这句话，在客户眼中，“北方重工制造”已经成为可靠耐用的代名词；而在北方重工看来，创新是保障其赢得客户信任的源动力。 出口澳大利亚悉尼的硬岩掘进机 国内首台全断面煤巷掘进机 惟有创新，才能突破自己，惟有创新，才能超越别人。2014年12月12日，中东Pasco钢铁公司总部大楼，北方重工集团工程成
1月26日上午，我国自主研制的直径8.03米全断面岩石隧道掘进机在河南郑州下线。这标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一方阵，打破了我国岩石隧道掘进机完全依赖进口、核心技术受制于国外制造商的局面。 岩石隧道掘进机采用机械、电气和液压领域的高科技成果，是集掘进、支护、出渣、运输于一体的成套设备。长期以来，我国岩石隧道掘进机完全依赖进口、核心技术受制于国外制造商。为打破这一局面，国家科技部将敞开式
12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。 在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来
在工程机械行业发展暂不如人意之时，掘进机械也迈入了自身发展的关键一步，是借势而上还是亦步亦趋，在机会又一次展现在行业面前时，企业的未来手段和眼光，也又一次面临市场的考验。 掘进机械，指的是全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等）、水平定向钻、悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机。而全断面隧道掘进机是目前世界上最先进的隧道专用施工机械，也是高端装备制造业的标志性产品。从英国在
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在国际市场上也开始占有
【第一工程机械网 独家报道】2013年，虽然挖掘机行业仍处于较低迷的状态，但并没有影响各生产厂家加快推出高质量新品研发的脚步，很多厂家推出了高可靠性、高经济性、高环保性的新产品，这些新产品一经上市便成功获得买家青睐，创造出不错的销售成绩，其中一些新品注定成为行业经典产品，第一工程机械网就为您盘点那些将成为经典的挖掘机新品。 小有所依 2013年，在农田水利、市政工程投资等项目拉动下，小型挖掘机销售
与人们传统印象中的“中国制造”不同，工程机械行业一直是科技创新的领军者。通过市场调研、对政策和大环境的准确把握，工程机械行业不断调整产业科研方向，依靠自主创新步入了世界舞台的最中央。我国工程机械行业企业的自主创新能力如何？怎样保证科研投入？面对激烈的市场竞争，如何开发出特色产品？如何面对高技术与高成本之间的矛盾？带着这些问题，记者采访了有关专家。 特邀嘉宾： 雒泽华（中国工程机械协会路面机械分会副
■对话背景 经济前景的扑朔迷离并没有给我国的工程机械行业带来创伤。中国工程机械协会的数据显示，去年我国工程机械行业销售收入约5800亿元，我国工程机械销售台量和销售收入居世界首位。 我国自行研制的D5200—240塔式起重机 中国的机械设备销售额相当于全球机械设备销售额的三分之一。据德国机械制造业协会估计，去年全球的机械设备销售额达2.25万亿欧元，比前一年增加10%。整个欧洲的机械设备销售额差
2002-2012年是我国机械工业快速发展的10年,也是我国于2001年12月11日加入世界贸易组织后，进出口贸易和国际经济技术合作迅速发展的10年。这10年，我国机械工业整体实力得到大幅提升，已跨入世界机械制造业大国行列。 生产建设迅速发展，为国民经济提供了一大批重要装备2002-2012年我国机械工业总产值从1.86万亿元增长到18.41万亿元，2012年比2002年增长8.9倍，即产业规模增
1月23日，由国家科技部高新司主办的国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开。 据了解，“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家863重点项目，2012年立项总经费7.84亿元，其中863计划专项经费1.48亿元。该项目由中国铁建重工集团有限公司牵头，浙江大学、徐工集团、湘电重装、三一重装参与。该项目是湖南省迄今由企业牵头承担获国家经费
2013年1月23日，国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开，会议由国家科技部高新司主办，中国铁建重工集团有限公司承办。科技部高新司领导、湖南省科技厅领导、评审专家成员、各课题负责人、课题承担单位科研管理人员及相关课题分担单位成员近60人出席会议。盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记、常务副主任陈馈出席了会议，实验室参与了2个课题的研究，分别为浙江大学牵
11月6日，由国家发改委、商务部、工业和信息化部、科技部、教育部、中国科学院、中国工程院、中国贸促会和上海市政府共同主办的中国国际工业博览会在上海新国际博览中心隆重开幕。博览会期间，河北省由政府组团，省工业和信息化厅主办、省机械行业协会承办的“河北省装备制造业自主创新成果展”在此闪亮登场。创新成展会主题 河北省政府副秘书长杨国占在河北展台现场告诉记者，创新是经济社会发展的永恒驱动力。河北省装备制造
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