# 盾构机贯通

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中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功并将凯旋回国!

中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装 2021年12月20日,用于孟加拉国卡纳普里河河底隧道施工的中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功,并将凯旋回国!该盾构机是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,最大单体重量135吨。今年10月7日完成该项目左右线共4900米隧道的掘进使命。 盾构机拆解现场

中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机顺利贯通

宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场 12月28日,浙江宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场,伴随着井筒岩石破碎掉落的声音,由中国中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机刀盘从地下厂房排风竖井破孔而出,至此,宁海抽水蓄能电站排风竖井顺利贯通。全断面硬岩竖井掘进机的成功运用,标志着以中铁装备为代表的中国隧道掘进机企业,成功攻克全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题,首次实现井下无人掘进,在竖井掘进机

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

大国重器,不止于大!铁建重工又一台15米级超大直径盾构机下线

12月22日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”顺利完成下线。 下线现场 中国铁建运营管理部执行总经理沙明元,中铁十五局党委书记、董事长、总经理黄昌富,中国铁建投资集团副总经理李寿福,珠海大横琴城市新中心发展有限公司副总经理诸葛绪松,铁建重工党委书记、董事长刘飞香,党委副书记、总经理程永亮等领导出席下线仪式,铁建重工党委副书记、工会主席

莞惠城际“华远号”盾构机验收下线,助力大湾区轨道交通建设

12月16日上午,由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思,中铁十二局集团一级助理闫岢宏,铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

三一履带起重机主吊!“卓越号”盾构机刀盘顺利下井

10月28日,成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6200TM履带起重机承担主吊。 本次吊装的盾构机主要构件全长达到110米,重950吨,其刀盘直径达到8.6米,含刀具、吊具总重达134吨,属超重、超大部件。 人民塘站建设长度仅有272米,施工现场非常狭小。为确保刀盘吊装下井工作安全顺利,项目组编制了多项施工方案,并进行专家评

三一起重机:成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井

城市里的地铁、综合管廊,以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中,但凡需要挖隧道的地方,都能看到盾构机的身影。盾构机,学名全断面隧道掘进机,是一种用于地下施工的“超级装备”,有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00,在成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6

铁建重工:月进尺542米,国产最大直径盾构机“京华号”再创世界纪录

国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前,北京东六环改造工程传来捷报,由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米,创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录,实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米,需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质,工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环

中交天和应邀出席盾构国际峰会并作报告

近日,2021盾构TBM掘进关键技术暨再制造技术国际峰会在郑州举办,中交天和作为协办单位应邀参加峰会。峰会以“深化盾构TBM技术创新,推进盾构TBM智能发展”为主旨,以“科学安全绿色与数智化”为主题开展盾构TBM装备及施工新技术、新装备技术交流。 中交天和副总经理兼总工程师周骏 中交天和副总经理兼总工程师周骏参加会议,并做了《大直径盾构创新技术应用与展望》学术报告。周骏阐述了

“盾构之王”中联重科ZCC3500V助力福州滨海快线南公园站首台8.6米直径盾构机下井

近日,由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。 采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊 据悉,该盾构机直径为8.6米,重达135吨,经过地面拼装后,再进行整体吊装下井。中前盾一体,分四块(底块、左块、右块和底块)分别吊装下井,中盾后重110吨,被分成四块,

铁建“萌”势力!国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”顺利始发

11月1日上午10点,成自高铁1标锦绣隧道国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”始发仪式在四川成都隆重举行,随着“始发令”下达,直径12.79米的熊猫刀盘开始缓缓转动,身披红妆的盾构机整体向前缓缓推进。此次“锦绣号”的顺利始发,标志着成都至自贡高速铁路站前工程成都锦绣隧道1标项目正式进入了盾构施工新阶段,谱写了四川境内首条时速350公里高速铁路建设的新篇章。 这台盾构机刀盘涂装一只怀抱嫩竹的大

铁建重工“京华号”接受党和国家领导人检阅!国产最大盾构机惊艳“十三五”科技创新成就展

10月26日下午3时45分许,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到北京展览馆,参观国家“十三五”科技创新成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正,国家副主席王岐山分别参观展览。 中国铁建自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”(模型)及高端地下工程装备(模型)作为面向经济主战场的行业代表,接受党和国家领导人的检阅。这也是继2016年国家“十二五”科技创新

铁建重工造!国产最大直径盾构机京华号闪耀国家“十三五”科技创新成就展

10月21—27日,国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆举办,铁建重工和中铁十四局联合打造的国产最大直径盾构机“京华号”(模型)及高端地下工程装备(模型)闪耀亮相“高新技术展区”,吸睛无数,成为国家先进制造业和科技创新不断深度融合,助推制造业科技升级的典型样本。 国家“十三五”科技创新成就展

国内首台用于山地轨道交通扶贫项目复合式土压平衡盾构机顺利始发

10月19日,由中交天和自主研发制造的20340工号复合式土压平衡盾构机在国内首个山地轨道交通扶贫项目——都江堰至四姑娘山山地轨道交通工程顺利始发,标志着该项目正式步入盾构掘进施工阶段,开启项目建设新篇章。 项目平面示意图 都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(以下简称“都四线”),起于成灌高铁都江堰站,经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长12

小块头有大能量,中铁装备小直径盾构机助力澳门民生工程

下线仪式现场 10月19日,在一场简约的“云直播”见证中,中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线,该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程,这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道,友谊大马路段采用盾构工法施工,长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸

国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线

10月12日,国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线,并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米,长140米,重5000吨,是目前国产最大直径盾构机,不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀,还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题,实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

中铁装备两台土压平衡盾构机顺利“云下线”

9月25日下午3时(卡塔尔多哈上午10时),一场激动人心的盾构机“云下线”在中铁装备郑州基地举行。项目方、承包商和业主分别在卡塔尔和德国,通过网络连线,共同见证了中铁装备设计制造的“中铁1092号/1093号”土压平衡盾构机下线。该设备将应用于多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目。 业主卡塔尔公共工程署地面与地下水网路部部长马吉德·穆罕默德,PORR-HBK-MIDMAC联营体组成公

全新千吨担主力!徐工XGC15000A力擎570吨盾构刀盘

近日,江苏南京建宁西路过江隧道A2标段传来好消息。吊装总重570吨,直径15.5米的“建宁号”盾构机刀盘,由上海鲁重公司使用徐工全新千吨级起重机XGC15000A主吊,在徐工XGC400 400吨履带起重机溜尾辅吊配合下,完成大件的翻身与吊装下井。 刀盘吊装下井是整个“建宁”盾构机吊装组装过程中最重要的环节,也是难度最大、危险系数最高的一项工序。 本次吊装作业中,担当主力设备的徐工千吨级履带

中铁装备:盾构装备不断创新,持续攻克施工难题

10月14-16日,第二届联合国全球可持续交通大会将在北京召开,大会主题为“可持续的交通,可持续的发展”,中央媒体聚焦中国交通可持续发展展开了全面报道。 9月11日,中央电视台《朝闻天下》以《聚焦盾构装备不断创新,持续攻克施工难题》为题,报道了中铁装备以创新创造推动中国交通可持续发展。 《朝闻天下》关注中铁装备 近日 “大湾区号”超大直径泥水平衡盾构机 向工地现场发运

中交天和“虹浦号”盾构机在常熟基地下线

8月28日,上海机场联络线用“虹浦号”盾构机在中交天和常熟基地下线,即将运往现场组装投入使用。 中交天和“虹浦号”盾构机在常熟基地下线 “虹浦号”是由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机,总长114米,总重约3174吨,刀盘切削直径达14.04米,将用于上海机场联络线11标。该标段由中铁隧道局集团有限公司负责施工。“虹浦号”从凌空路转换井出发,依次下穿浦东运河、川六公路、通城河

始发!内陆最大直径盾构机“和平号”跑出项目建设“加速度”

金风送和畅,吉日起华章,8月29日,武汉和平大道南延隧道段工程,盾构机“和平号”正式始发,该盾构机开挖直径16.03米,是内陆地区最大开挖直径盾构机之一。 内陆最大直径盾构机“和平号”跑出项目建设“加速度” 8月29日上午,由武汉城建集团代建的武汉和平大道南延(中山路-张之洞路)隧道段工程盾构机“和平号”始发活动圆满举行。武汉市委副书记、市长程用文参加始发活动并讲话,武汉市委常委、副市长陈劲

中铁装备超大直径泥水盾构机“大湾区号”挑战中国之最

8月25日,中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线,该设备开挖直径13.32米,总长133米,整机设计压力达12bar,即将应用于新建深江铁路珠江口隧道项目施工,助力粤港澳大湾区重大交通项目建设。 中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线 中国铁路广州局集团有限公司江门工程

中交西筑:披风斩沙齐努力,马桥一标全贯通

8月23日,中交西筑公司路面工程分公司承建的G215线马鬃山至桥湾公路建设工程一标段沥青路面全线顺利贯通。 G215线马桥一标沥青路面全线顺利贯通 G215线马鬃山至桥湾公路工程起点位于G7京新高速马鬃山收费站北出口,线路由北向南,终点位于桥湾以西三公里,与G312线相接,是甘肃境内G30连霍高速与G7京新高速之间交通流转换的唯一连接线,堪称省内通衢要冲。G7高速向东至内蒙古巴彦

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

“中铁777号”顺利贯通巴黎地铁16号线第一区间

近日,法国巴黎地铁16号线项目传来捷报,“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分,也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里,穿越的地层主

首创长距离掘进不换刀技术,江苏造超大直径盾构机“运河号”开挖

8月10日,中国最大直径、采用诸多世界首创技术的超大直径泥水平衡盾构机——“运河号”在北京东六环改造项目向着出口端掘进前行。记者了解到,该盾构机由位于江苏的中交天和机械设备制造有限公司制造,其首次采用了由中交天和自主研制的全球首创长距离掘进不换刀技术,可实现在本项目连续掘进4800米不换刀。 盾构机主要用于铁路、公路、地铁和水利等基建工程的隧道环节,被称为“工程机械之王”,有着“地下蛟龙”的

铁建重工又一台超大直径盾构机“新穿越号”下线

7月30日上午,由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”在铁建重工长沙第一产业园区下线,将和29日下线的“建勋号”一同参与上海机场联络线工程建设。 大国重器,双龙潜行 上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪,上海东华地方铁路开发有限公司副总经理王建明,中铁第四勘察设计院集团有限公司,中铁十四局集团有限公司、中铁十四局集团大盾构工程有限公司以及铁建重

“走进盾构之城,探秘大国重器”铁建重工2021夏令营活动圆满结束!

为进一步扩大铁建重工在目标高校的影响力,树立优秀企业雇主品牌,深入推进校企合作。7月21日至23日,铁建重工集中开展了为期3天的“走进盾构之城,探秘大国重器”铁建重工2021夏令营活动,来自中国人民大学、浙江大学、上海交通大学、重庆大学、华中科技大学、西安交通大学、天津大学、哈尔滨工业大学等全国知名高校90余名师生齐聚铁建重工,探索大国重器。 铁建重工2021夏令营活动 欢

铁建重工:国产超大直径泥水平衡盾构机“建勋号”下线

7月29日上午,由铁建重工和上海基础联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“建勋号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。该设备开挖直径14.02米,即将参与上海机场联络线工程建设。 “建勋号”超大直径泥水平衡盾构机 上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪,上海建工集团股份有限公司总承包部六公司总经理徐军,上海市基础工程集团有限公司总裁张思群,上海市机械设备成套有限公司董事长、总裁周海燕,中国工程机

哥俩好!三一超大吨位履带吊,助超大直径盾构机下井

近日,在珠海兴业快线盾构工区现场,三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环,并将其吊装至指定位置。这标志直径15.76米的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环,并将其吊装至指定位置。 此次吊装下井的掘进机T1环,属超重、超大部件,是“兴业号”吊组装过程中的关键环节,也是难度、危险系数较大的一项工序,因此在吊

直击盾构维修现场!7月23日15点和中铁四局一起见证捍卫千斤的力量

好消息,今天大家有机会直击盾构维修现场啦! 7月23日下午15点,埃克森美孚邀请您走进中铁四局,一同见证盾构机维保绿色升级的秘密! 详情请见海报: 7月23日和中铁四局一起,见证捍卫千斤的力量

铁建重工:国产最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”成功始发

7月18日上午,由铁建重工和中石油管道局共同打造,应用于徐州市区奎河综合整治工程施工1标段的国产最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”顺利始发。 “奎河力行号”顺利始发 奎河综合整治工程(苏堤路~袁桥闸)施工1标段位于江苏省徐州市,污水截污干管自苏堤路沿奎河至建国西路,截污干管沿河敷设,管道总长度约1433m。管片设计内径2.0m,外径2.5m,环宽0.9m。该隧洞埋深约10m,主要穿越地层为

国产最大直径土压平衡盾构机在铁建重工下线

国产最大直径土压平衡盾构机下线仪式 7月10日,一台刀盘涂装采用熊猫图案设计的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第二产业园下线。这台盾构机取名“锦绣号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,开挖直径达12.79米,即将参与成(都)自(贡)高铁锦绣隧道建设,这是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。 铁建重工二级咨询刘海华致辞 中铁十四局设备物资部部长贾文龙致辞并宣布盾构机

重大突破:中铁山河最大直径盾构机成功下线验收

7月9日,中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”(φ8800)顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司的相关领导、专家严格验收。“龙翔一号”作为中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机,将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。 中铁山河直径8.8米的38

国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”始发!

6月19日,由中铁装备设计制造的国产最小直径泥水平衡盾构机——“汉风号”盾构机,刀盘缓缓转动开始向前掘进,标志着该项目正式进入盾构施工阶段。 “汉风号”盾构机始发仪式 “汉风号”盾构机始发仪式 ”汉风号“盾构机总机长度约为145米,总机总重约为260吨,最大开挖直径为2.845米,为目前国产最小直径泥水平衡盾构机。设备应用于徐州污水管网提质增效一期15标项目,该项目位于徐州市泉山区

我国首条民营控股高铁杭绍台铁路全线铺轨贯通 预计今年年底开通运营

今天(6月22日)上午,在杭绍台铁路终点温岭站施工现场,随着中铁十一局的作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上,铺设到位,标志着我国首条民营控股的高铁——杭绍台铁路全线铺轨贯通,为年底全线开通运营奠定了坚实基础。 杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,全长266.9公里,项目设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。 杭绍台铁

福州滨海快线首条隧道贯通,铁建重工土压/TBM双模掘进机表现抢眼

近日,由铁建重工和中铁十七局联合打造,用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通,标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m,隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层,岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化,该设备集土压模式和TBM模式于一体,既可满足长距离硬岩快速掘

铁建重工和国产最大直径盾构机“京华号”再受关注

习近平总书记在两院院士大会上提到“最大直径盾构机顺利始发” 5月28日,中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会和中国科学技术协会第十次全国代表大会上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平指出,几年来,在党中央坚强领导下,在全国科技界和社会各界共同努力下,我国科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃、从点的突破迈向系统能力提升,科技创新取得新的历史性成就。其中高端产业取得新突破,C

中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发

5月30日,伴随着“始发”号令的发出,东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目,共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站~人民医院站区间盾构段线路长度为589m,从大里程往小里程方向掘进,以29‰上

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