# 盾构机贯通

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当盾构机遇见“再制造”,中铁装备这次出口到欧洲

7月1日,应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的,超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”,在中铁装备天津公司下线,这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机,中铁装备根据新项目地质情况,以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石

中铁装备郑州盾构总装车间,入选首批中国中铁“开路先锋”文化教育基地

近日,在庆祝中国共产党成立101周年之际,为大力弘扬中国中铁“开路先锋”文化,凝聚强大精神力量,展示企业良好形象。 中国中铁党委命名18家,中国中铁“开路先锋”文化教育基地,中铁装备郑州盾构总装车间成功入选。 中铁装备郑州盾构总装车间入选中国中铁“开路先锋”文化教育基地 中铁装备的发展史,就是一部践行“开路先锋”精神的奋斗史。在这里,装备人把“勇于跨越 追求卓越”精神,

江西中铁装备揭牌成立,“南昌造”首批盾构机今日下线

6月29日上午,在中国共产党成立101周年之际,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团,合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌,双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白,实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力,对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌

再续合作!中铁装备和重庆宇隧签约两台复合式盾构机

签约仪式 6月23日,中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司在郑州举行两台直径8.83米复合式土压平衡盾构机采购签约仪式,这是继两台直径6.28米复合式土压平衡盾构机合作之后双方的再次牵手。重庆智邦集团副总裁廖静波、资产运营中心总经理魏强,重庆宇隧总经理刘中林,集团公司党委副书记、总经济师、工会主席宁辉东,副总经济师、经营服务中心党工委书记朱有伟等参加签约仪式。

《湖南日报》聚焦铁建重工:中国盾构“大”不同

近日,《湖南日报》专题报道铁建重工,讲述以铁建重工为代表的中国制造企业,如何在十多年的时间里,实现中国盾构机从无到有、从弱到强,成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下: 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机,直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着,比5层楼还要高……看似笨重,却本领高强:钻山入地、穿江过海,是打

铁建重工超大直径盾构机研发团队、宋海鹏分获中国铁建第四届“十大楷模”、第十届“十佳青年技术能手”

踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日,中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上,中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中,铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”,

“龙鲤”入东湖,中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井

中铁装备“东湖号”盾构刀盘顺利下井 6月1日,世界最大城市湖底隧道项目——武汉两湖隧道项目传出一片欢呼声,在中铁装备集团和上海隧道股份的齐心协力、默契配合下,涂装“龙鲤入汉”图案的“东湖号”盾构刀盘在两台履带吊的完美协作下顺利翻身,并实现安全、精准地井下安装,为盾构机开启穿湖之旅奠定坚实基础,也为武汉两湖隧道工程建设按下了“快进键”。 中铁装备“东湖号”盾构机 “东湖号

北方最大土压平衡盾构机在铁建重工下线

近日,一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线,这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米,总重2617.6吨,将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘

人民铁道报道中铁装备贺开伟:创新打造“中国造”盾构机

中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员,中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师,曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师,10多年来,贺开伟始终不忘初心,勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20

【领跑的密码】盾构机:掘进中的逆袭

播放视央视网消息(焦点访谈):制造业是一国经济之本,也是国际竞争的焦点。近些年来,中国制造业有了很大进步,许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场,还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》,来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天,我们先来关注一个大装备:盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机,平时大家可能很少见到

总重达532吨 三一SCC12000TM吊装15米级盾构机“振兴号”首件下井

5月4日,中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井,标志着盾构始发进入“倒计时”。 中铁十五局集团城轨公司横琴杧洲隧道项目“振兴号”盾构机1号台车顺利下井 “振兴号”盾构机是集团公司目前直径最大的盾构机,直径达15.01米,整机长度约130米,总重量约4400吨。“振兴号”应用于珠海横琴杧洲隧道项目盾构施工,面临国内地层最软、覆土最

国内首次!徐工助力超千米大直径新材料顶管工程顺利贯通!

安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工,1187.5米最长区间顺利贯通,长江与淮河“牵手”又近了! 安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工 5月4日,引江济淮工程(安徽段)派河截污导流水质保护工程项目中6#-5#1187.5米的最长施工区间顺利贯通,标志着徐工顶管机在该顶管段完美收官,最快日进尺49m/天。 引江济淮

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务

首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成掘进任务 4月25日,中铁装备设计制造的我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成苏州轨道交通6号线10标项目最后一条盾构区间港田路站~金家堰站双线掘进任务,标志着我国首台全国产主轴承盾构机在苏州完成掘进任务。 国产3米级主轴承盾构机“中铁872号” 主轴承被称为盾构机的“心脏”,其作用是驱动刀盘旋转切削掌

虎虎生威!中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“争先号”整装待发

日前,在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下,直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”(中铁1100号)顺利下线,设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接三环线,全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号

长沙市6号线东延段工程,首台盾构机铁建重工“空港一号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里

澳门应用最大直径盾构机在铁建重工下线

近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分

【央视直播】稳中求进看开局,中铁盾构走向世界

  稳中求进看开局,中铁盾构走向世界。 中铁装备盾构机,央视直播间截屏 来源:中铁装备

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

中国盾构首次出口葡萄牙,中铁装备造!

4月6日,一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行,中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收,设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目,这是中国盾构机首次走进葡萄牙,也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道,分为两段掘进区间,掘进总长度5.5千米,最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点,中铁装备设计

首台盾构始发!中铁隧道局开启澳门隧道盾构法时代

三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发 3月29日,中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发,标志着项目进入快速施工阶段。 工程全长约2560米,其中盾构隧道段长2279米,隧道内径2.8米、外径3.2米,采用由我国自主生产的小直径盾构施工,盾构整机长约186m、

中国工业报:全长90米!北方重工土压平衡盾构机通过验收

3月18日,北方重工为沈阳市政集团有限公司沈阳地铁三号线一期工程土建施工项目制造的土压平衡盾构机顺利通过工厂验收。该盾构将应用在甘官站~千岛湖街站区间,北方重工根据此区域的地质水文条件,结合既有沈阳地区的盾构设计经验,为该项目量身打造了一台土压平衡盾构机,整机全长约90米。 北方重工土压平衡盾构机 在验收仪式现场,由沈阳市政集团有限公司、沈阳盾构设备工程有限公司组成的验收组

国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群

近日,国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区!国家队‘大兵团’作战,就是这么豪横!》为题,报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区的掘胜故事,吸引了广大铁粉关注,大家纷纷为“国之重器”点赞,为“铁建红”喝彩! 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断

三一SCC3500A-6履带起重机,实测“盾构一键翻身”技术有多好用!

苏州轨道交通S1线,是苏州市正在建设的一条地铁线路。全长41.27千米,沿线共设有28个站点,时速达到每小时100千米。这条线路从苏州工业园区的唯亭站出发,终点位于昆山市的花桥站,与上海轨道交通11号线衔接。 三一SCC3500A-6履带起重机 今年年初,S1号线洪湖站施工现场,一台三一SCC3500A-6履带起重机在现场严阵以待,静候盾构机顺利出井。  项目

海外两台盾构顺利始发,中铁装备“掘”胜加速度

3月3日,随着客户方总经理按下刀盘启动键,由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发,这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。  意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞,隧道长度为6.7公里,最大埋深约300米,最大水压超过5巴,地层以粉质砂岩和石英砂岩为主,间夹有砂卵

百台徐工金助力两大酋长国全境铁路贯通

新闻联播报道阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通 日前,由中国土木承建、徐工近百台设备参建的“一带一路”重点项目——阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通,这标志着在中国技术、中国企业的助力下,阿联酋第一大酋长国阿布扎比和第二大酋长国迪拜全境实现铁路连接。 阿联酋联邦铁路二期项目B标段的主线铺轨顺利贯通 据悉,阿联酋铁路二期项目是阿联酋铁路网的重要组成

铁建重工全球最大52台盾构机助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区

广州市轨道交通18/22号线建设工程,作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机,创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录,助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州,中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁,城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原,属独特地质断裂

助力岳阳市政管廊建设!中铁山河001号盾构机顺利始发

3月1日,中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发,成功开启第四段“征途”,助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍,中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构,总长约90米,重约500吨,主驱动采用液驱型式,配备8组液压马达,驱动功率高,配备6主梁复合刀盘,掘进能力突出。同时,该盾构机还新增了

以色列特拉维夫绿线项目盾构机“中铁R265号”顺利交付

2月28日,公司首个在海外进行维修改造的再制造项目“中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线,该设备改造后将适用于特拉维夫绿线项目。 “中铁R265号”土压平衡盾构机在以色列特拉维夫顺利下线 “中铁R265号”原机为中铁装备在2016年出口至特拉维夫轻轨红线项目的“中铁259号”土压平衡盾构机,全长115米,开挖直径7.54米。由于设备存放时间较长,原机部件型号

新晋顶流徐工XDN2400-R顶管机,又一顶管工程顺利贯通!

2月24日,顶管机刀盘破壁而出,成功抵达接收井。由徐工XDN2400-R顶管机承顶的深圳市龙华区管网提质增效工程(二期)GLA32#-GLA33#井顺利贯通,该工程1标段取得阶段性胜利。 顺利贯通 复杂管网  选择徐工顶管机  龙华区管网提质增效工程(二期)施工项目覆盖整个龙华区,包括六个街道。工程主要是老旧市政管网修复、错混接点

“聚力一号”中交天和盾构机刀盘顺利下井组装

2月20日,由中交天和自主研发制造、用于国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道的“聚力一号”超大直径盾构机刀盘在江阴靖江长江隧道工程顺利下井组装,该设备组装机工作取得重要进展! 江阴靖江长江隧道工程 江阴靖江长江隧道工程具有大、高、长三大特点,隧道开挖直径达16.09米,系国内直径最大盾构隧道;最大水压0.82兆帕,设计承受最大水压1.2兆帕,为国内在建承受水压最高超大直径隧

转战广州!中铁山河13号盾构机再次出征

2月18日,中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后,顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发 从去年12月中旬开始,中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合,克服疫情和春节的双重影响,保障

中铁装备:虎年“开门红”——“吉光号”TBM缙云抽蓄电站排水廊道支洞顺利贯通

2月15日,中铁装备缙云抽水蓄能电站排水廊道项目迎来开门红——“吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口,标志着缙蓄电站排水廊道TBM施工完成第一阶段掘进任务。 “吉光号”TBM顺利抵达排水廊道支洞出口 缙蓄电站“吉光号”TBM是一台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM,开挖直径为3.53米,整机长度为39米,应用于缙蓄电站厂房第一层、第二层、第三层和引水下层排水廊道的开挖建设,在缙蓄

铁建重工“草原如意号”TBM首个区间顺利贯通,引绰济辽再立功!

2022,新征程。 “如”虎添“意”,再出发! 近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的 “草原如意号”TBM刀盘破土出洞, 由中铁十八局参建的 内蒙古自治区最大规模水利工程 ——引绰济辽水利工程再次实现区间贯通。 “草原如意号”TBM刀盘破土出洞 据悉,引绰济辽工程是“十三五”期间国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一,由文得根水利

-30℃,徐工顶管机助力包头市再生水管线工程顺利贯通!

2022年1月9日,顶管机刀盘破壁而出,成功抵达接收井。由徐工XDN1200H全液压顶管机承顶的包头市希望园区再生水管线工程J45#——J44#井顺利贯通,该工程1标段取得阶段性胜利。 徐工顶管机助力包头市再生水管线工程顺利贯通 希望园区再生水管线工程1标段,顶管施工总长度为1900m,穿越地层条件复杂,穿越流沙、粘泥、砂砾复合地层,且地下水丰富。操作不慎极易出现抽

我国最深海底隧道盾构机下井——中联重科助力深江铁路建设

12月25日,我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示:“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。我们承担了9175米的施

中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功并将凯旋回国!

中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装 2021年12月20日,用于孟加拉国卡纳普里河河底隧道施工的中国首台出口海外超大直径盾构机拆解吊装成功,并将凯旋回国!该盾构机是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,最大单体重量135吨。今年10月7日完成该项目左右线共4900米隧道的掘进使命。 盾构机拆解现场

中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机顺利贯通

宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场 12月28日,浙江宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场,伴随着井筒岩石破碎掉落的声音,由中国中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机刀盘从地下厂房排风竖井破孔而出,至此,宁海抽水蓄能电站排风竖井顺利贯通。全断面硬岩竖井掘进机的成功运用,标志着以中铁装备为代表的中国隧道掘进机企业,成功攻克全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题,首次实现井下无人掘进,在竖井掘进机

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

大国重器,不止于大!铁建重工又一台15米级超大直径盾构机下线

12月22日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”顺利完成下线。 下线现场 中国铁建运营管理部执行总经理沙明元,中铁十五局党委书记、董事长、总经理黄昌富,中国铁建投资集团副总经理李寿福,珠海大横琴城市新中心发展有限公司副总经理诸葛绪松,铁建重工党委书记、董事长刘飞香,党委副书记、总经理程永亮等领导出席下线仪式,铁建重工党委副书记、工会主席

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