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纯电动“城建专家”，徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车，登陆四川宜宾。以高效、绿色、节能，定义城市运输新模式。 徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车 厚植发展优势，精研市场定位。在新能源市场，高效出勤一直是企业所关注的重点“技能”，商砼企业也不例外。此次交付的徐工新能源充换电一体混凝土搅拌车采用“车电分离”的模式，有效降低购车成本，3~5分钟即可完成换电任务，缓解客户续航里程压力。
畅销，是对一款产品充分认可的体现。如何才能体现出畅销呢？ 最好的方式便是将车辆投放市场，并接受客户的检验，销量是证明一切的真理。以下4款工程车产品，都是重卡市场当仁不让的热销产品，从面世以来，就备受广大用户青睐，销量飘红。那么，在2022“谁是第一”商用车年度评选活动中，这4款各具特点的工程车产品，谁会斩获“2022年度第一畅销工程车”呢？ 上汽红岩杰狮自卸车：结实耐造是王道 一
“1”群勇士，“1”腔热血，只为“9”守护人民群众的安全，这就是国家综合性消防救援队伍！四年来，这只队伍共接警出动622万余次，营救和疏散遇险群众239万余人，他们无畏的背影成为了让人们倍感信赖和钦佩的身姿。不过"火无情、人有方"，在第31个全国消防日到来之际，上汽红岩品牌旗下的“消防家族”就以坚实品质和越众实力致敬烈火英雄，成为了“最美逆行者”们的可靠伙伴！
在混凝土搅拌车这个专业细分市场中，星马搅拌车凭借着一贯卓越产品性能和品质，是广大用户的不二之选。进入新能源时代，星马电动搅拌车更是市场上最早批量商用的纯电动搅拌车，依旧引领着行业前进的方向，赋能商砼行业的绿色低碳发展。 星马电动搅拌车 伴随着星马电动搅拌车在各城市交付使用，长续航、低能耗、强能动力、零污染的产品核心优势，深受广大用户一致好评。 为什么选择星马电动搅拌车？
“做集成测试就像‘质检员’，不仅要抵挡开发工程中的不利因素，还要与其它流程紧密配合，管理好各个阀点对软件质量的要求，把各种bug封杀在车辆量产前。”李睿用了个生动的比喻来阐述自己的测试工作。 上汽红岩测试系统经理李睿 作为上汽红岩的测试系统经理，李睿在立项之初就担起了“挑大梁”的工作，“很久以前的测试工作没有统一的体系标准，导致很多内容都比较杂乱，要在复杂的产品开发体系下嵌入
今年，可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域，新能源在多个细分市场渗透率迅速提升，像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域，新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示，今年1～8月份，国内新能源重卡销量同比大增319%；其中，新能源自卸车1～8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下，谁若最先抢占新能源重卡市场先机，便赢得了主
日前，在常州举办的2022第八届中国国际电动汽车充换电产业大会上，徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖”，其创新的研发能力、扎实的产品性能再次获得行业认可。 徐工汽车荣获“2022中国十大换电技术奖” 2022年换电重卡优势表现明显,1-8月换电重卡销量占比46.84%。在激烈的市场竞争中，徐工换电重卡销量位居行业首位，深受用户信赖。
三一重工批量电动产品交付仪式 9月28日，一场以“零碳运输 绿色河北”为主题的三一重工批量电动产品交付仪式在河北邢台圆满收官。 活动当天，三一全系电动产品震撼亮相，现场签约1.2亿元，三一再交亮眼成绩单。河北三一电动产业联盟”也于当日正式宣告成立。 河北省绿色建材装备协会混凝土分会常务副会长路保腾 活动现场，河北省绿色建材装备协会混凝
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
三一重卡宣布进入电动化2.0时代 9月23日秋分，是分享丰收成果的好日子。三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品线上发布会，在全球最大纯电动重卡生产基地三一智联重卡产业园盛大召开。 三一电动化2.0新品线上发布会 本次发布会是全球行业规模最大、发布产品最多的电动化技术和产品发布活动，得到了30多家头部媒体和4大行业媒体的集中关注。 三一
近些年，“内卷”很热。在集卡/货物运输行业尤为突出，上海港曾报出月薪两三万都招不到人的新闻，可见行业之卷。但本文的主人公陈师傅却反其道而行之，自封“反集卡内卷先锋”，这究竟是因为什么而来的底气呢？我们一起来了解了解陈师傅的故事。 故事小传： 陈师傅，今年50岁，是湖北人，早期从事货运行业已有16年之久，后来孩子长大求学工作扎根在深圳，自己也随着孩子来深圳定居。来到深圳后自然也干起了老本
2022年1-7月，新能源重卡以114%的增幅持续保持着高速增长。聚焦细分车型市场，电动搅拌车的表现格外亮眼，上半年以1208%的增速领涨新能源重卡各细分市场。这其中，华菱电动搅拌车以高质量、高性能、高效率、低成本的产品优势，迅速成为市场的宠儿。不久前，45台华菱换电搅拌车正式交付西安，成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车，掀开当地商砼运输绿色转型的新篇章。 45台华菱换电搅拌车
8月11日，一场主题为“引领绿色商用 共创低碳之城”西北首批新能源搅拌车交付暨换电站启用仪式，在古城西安顺利举行，共有45台华菱换电搅拌车交付给了陕西恒达福混凝土制品有限公司（以下简称“陕西恒达福”）。此次华菱换电搅拌车批量交付是西北地区首批投入运营的新能源搅拌车，标志着西安乃至西北区域商砼行业绿色运输转型迈入了新阶段，同时也将为西安的城市低碳发展增添新动力。 交付仪式现场
工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务！ 三一加快电动化进程 天眼查显示，8月2日，三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能，进军锂电与储能板块。 值得一提的是，三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度，并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示，三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币，经营范围包括电池零
极致纯电，大功率双枪快充，徐工成套港口机械雷霆出击，彰显强势领跑行业的实力，助力广州港集装箱运输通达四海。 广州港作为全国沿海的主要港口和集装箱干线港，为珠三角和腹地经济的发展，乃至参与全球搬运分工做出了重要的贡献。 此次批量交付的徐工纯电动正面吊、纯电动堆高机将应用于广州港“湾区一港通”集装箱装卸、搬运，加快沿线内河码头货物高效便捷流通，提速广州港绿色低碳建设，助推珠江三角
三一电动iSEE2新品上市发布会 6月30日，在三一邵阳灯塔工厂，“城市英雄 扬帆起航” 三一电动iSEE2新品上市发布会圆满成功，这是在国家“3060”双碳目标指引下，三一电动化碳中和迈进的又一壮举。 邵阳市委常委，市人民政府党组副书记、常务副市长王永红，邵阳市人民政府党组成员、副市长刘亚亮等政府领导一行及来自全国各地的行业领导、客户、合作伙伴、媒体朋
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
零碳科技，走进鄂州。在这座湖北重要的钢铁生产基地，徐工汽车纯电动重卡俘获众多意向客户，夺得鄂城钢铁及各物流企业订单。 鄂州虽小，却是湖北省最具代表性的“钢城”，是湖北最大的建筑用钢生产基地。“双碳”落地以来，徐工汽车乘势而上，携手鄂州钢铁企业及产业链上下游打造绿色为基色的动力源，促进钢铁行业高质量发展。 徐工新能源牵引车、自卸车交付现场 交车仪式上，徐工汽车收到了来自前
早在去年，三一电动重卡已在唐山成功打造中国电动牵引车第一场景，广泛服务于当地钢铁、煤矿、焦炭等各类运输工况。 今天，我们来聊聊下面三个话题。 1、唐山客户为何批量购买电动重卡？ 2、电动重卡，唐山客户为何首选三一？ 3、为何唐山客户多次复购三一电动重卡？ 一、唐山客户为何批量购买电动重卡？ 三一电动重卡
现代城市的发展，离不开基础建设，而混凝土搅拌车就在其中扮演着重要角色。随着环保政策的日趋严格，时常需要进出市区的搅拌车也在排放、环保等方面备受考验。面对当下用户的多元化创富需求，红岩杰虎H6搅拌车不仅拥有时尚颜值、强劲性能，在安全智能方面更有自己的一套“绝招”，助力卡友在基建事业更上一层楼。 红岩杰虎H6搅拌车 全新设计，颜值时尚都说好 随着越来越多的80、90
“世界屋脊”再战“世纪工程”，95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调研，对车
“世界屋脊”再战“世纪工程”。95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工纯电动重卡通关“世界屋脊” 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。 为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调
近日，上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质，能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求，成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。 上汽红岩纯电动牵引车 作为运输公司车队的老员工，克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验，成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪
5月20日，三一换电站正式发布，单车换电1.9分钟，大幅刷新行业平均换电速度，将换电全流程时间缩短了一半，树立新的行业标杆。当天，全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营，为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上，三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站，展现出其高
超大电量，行业首发，全新造型，出征首秀。充电版徐工e蓝新能源牵引车，两省多地，上市热销。 部分用户的e蓝大电量版交付现场 夜幕下闪闪发光的宝石蓝LOGO，一体式中盖板、简洁前卫的设计语言带来了扑面而来的科技感与未来感，这是自面世后全新造型的充电版e蓝新能源牵引车首次进入国内市场。这批产品配备宁德时代423度磷酸铁锂电池，已发往湖北、山东两省多地，即将从事钢厂、废钢等短驳运输。
绿色续航，耐力出发，山推建友新能源纯电动搅拌车！！它来啦！！ 山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车 绿色环保 小小的电箱、大大的环保。载着绿色发展新希望，山推建友C610-D新能源纯电动搅拌车正奔驰在绿色、环保、低碳、可持续发展的道路上，以“碳达峰”、“碳中和”为目标，领航出发！ 绿色环保 质量可靠，体验优异
三一电动重卡江山EV550，搭载江山高顶纯平超宽驾驶室，配以海天蓝涂装配色，更具辨识度。当然，好看只是江山EV550的表面，它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°，上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质，在轻量化的同时，防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
气候变化对生态系统形成威胁，推进碳达峰、碳中和目标，成为人类命运共同体迫在眉睫的使命。博雷顿匠心构建风光储运绿色能源管理一体化方案，为人类提供清洁、可持续的闭环零碳能源系统，助力绿色经济发展。 博雷顿风光储运绿色能源一体化方案 该方案通过利用屋顶、矿坑等闲置资源，搭建光伏、风力发电设施，生产稳定、低成本清洁电力，并配合储能系统，分担公共电网压力，减少对公共电网
作为全球最大的新能源发电企业，在双碳目标提出之后，国家电力投资集团公司（以下简称为“国家电投”）成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面，国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整，以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目，目前取得了一些阶段性成果。”近日，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表
近日，三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，电动化转型进一步提速，助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊：可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式 2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在嘉宾的见证下，全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62台三一电动渣土车正式交付。 全国首条电动干线，助力“零碳福建” 电动重卡福宁干线示范运营首发仪式现场 福宁干线连接福建省福清和宁德两座城市，总里程
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
一粒星火点燃新引擎，自新疆首个换电牵引车项目落地后，徐工汽车筑梦绿色丝路，一举夺得哈密地区批量订单。 徐工换电重卡 深挖绿色物流供应链“降本增效”的潜力，徐工汽车因地制宜打造了“新能源汽车+换电站”的低碳循环发展方案，为区域节能减排、绿色交通体系构建输入强大动力。 百台徐工换电重卡交付临沂 徐工充换电一体牵引车采用漢風G7驾驶室，可靠性
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源，打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块，培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展，环保问题也被提上日程，迁西成为国家“碳中和”重点发展地区，是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求，抢先布局，目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡，迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台，市占率超70%！
绿色运输，闪耀邯郸。河北永洋特钢集团有限公司，三一电动重卡钢铁货运高效出勤。 三一电动重卡运送钢材 对于钢铁产业上下游大宗商品运输而言，三一电动重卡具有“长续航、补能快、自重轻、性能优、智商高、驾乘爽、能耗低、服务佳”等八大优势，完美适配钢铁工况运输场景。 三一电动重卡
三一电动重卡 新一轮的科技革命驱动重卡产业加速变革，三一重卡依托行业领先的研发制造力量，强势布局新能源重卡，为客户提供一体化解决方案，旨在成为新能源重卡行业领先品牌。 今年以来，三一电动重卡强势出击，已签下协鑫能科3000台的大额订单，分别完成武安六强、津西钢铁的首批交付。1-9月累计销量位列2021年新能源重卡销量前三甲，而9月以273辆的销量跃升全国新能源重卡终端销量月榜冠军！
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