# 华菱电动牵引车

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500台战略签约彰显硬核实力,华菱新能源重卡闪耀世界制造业大会

11月19日,2021世界制造业大会在安徽合肥开幕,汉马科技(股票代码:600375)作为国内新能源重卡领域的代表企业携旗下电动牵引车和电动搅拌车产品参加了此次大会,并在现场举办了与戎辉机械500台电动重卡战略签约暨首批100台交车仪式。 △ 2021世界制造业大会汉马科技展台 强强联手实现合作共赢 在世界制造业大会上,“汉马科技&戎辉机械500台电动重卡战略

扬帆“双碳”时代 领跑绿色未来 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖”

2021年11月25日,由中国物流商用车专业委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在北京成功举行。华菱新能源重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角的认可,荣获“新能源重卡领航品牌奖”。 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖” 新能源重卡技术 先行者 汉马科技(股票代码:60037

汉马科技:经典车型就是牛,华菱之星十年了还能用

如今的重卡市场可以说是日新月异,各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上,重卡又与其它的产品有所不同,汽车的设计使用寿命要比世面上的大部分产品长很多,属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短,但是凡事也有例外,市场中还是有着这么几款经典车型与众不同,它们一直保持自我,不仅一代产品保持多年不变,而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。 华菱之星 华菱之星算得上是华菱

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

拥有“快速回血”功能 华菱汉马这款车卡友值得拥有

一直以来,纯电动重卡由于续驶里程短、购置成本高、充电设施不完善等问题,让广大卡友犹豫不决!但随着环保升级逐渐加压,电动重卡是不少卡友转型发展的新选择。针对广大卡友的顾虑,今天小编要给卡友再推荐一下拥有“快速回血”功能的华菱汉马充换电一体纯电重卡,看看其怎么解决卡友顾虑。 华菱汉马充换电一体纯电重卡 对于纯电式车辆,首先诞生的是充电式的补能方式,但是其中也有着许多的弊端,比如充电耗时长、电池组

斩获100多台意向订单 华菱星马2020全国巡展井陉站顺利举行

10月16日,华菱星马携手吉运集团、国家电投在河北省井陉县顺利举行2020全国巡展暨新产品推介会。井陉县委常委、人民武装部政委黄炳刚,吉运集团股份有限公司主席刘现考等嘉宾领导与当地200多名卡友齐聚一堂,共同品鉴新产品,展望新未来。 品鉴会现场 2020年是华菱星马与吉运集团相交十年之际。十年里,华菱星马与吉运集团在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨,实现了互利共赢、优势互补,推动了华菱星马品

马鞍山市市长袁方到华菱星马调研

10月13日上午,在市相关领导的陪同下,马鞍山市委副书记、市长袁方到华菱星马调研,华菱公司总经理汪祥支陪同参观了华菱新能源汽车生产线。 华菱新能源牵引车 调研期间,汪祥支详细汇报了企业的生产经营情况以及华菱新能源汽车的发展情况,他表示,华菱星马是最早布局新能源汽车领域的企业之一,具备新能源汽车驾驶室、车架、核心零部件及整车产品的生产制造能力。2019年至今,几百辆换电牵引车、自卸车、搅拌车重

华菱星马刘汉如:携手推动新能源商用车健康发展

9月20日,“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上,华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文: 各位领导,女士们、

华菱星马亮相“2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题,通过“整车展区”“关键零部件展区

华菱星马换电重卡亮相2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新

华菱星马换电重卡怎么样?且听业内人士怎么说

2019年,华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始,再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬,华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议,首批订单累计近300台。 那么,市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此,中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡,两个月累计运营25万公里 “今年初,疫情

福田、华菱、徐工等多强并举!“换电”重卡市场,谁将执牛耳?

福田智蓝新能源首批换电重卡交付,徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来,在新能源重卡领域,“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车,从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度,正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言,并非新鲜事物,但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现,不禁令人疑惑,眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足,经营模

华菱星马携手国家电投布局智能换电重卡,志在换道超车

近年来,随着市场化的逐步提速,“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日,在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上,6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相,展现出深耕电动重卡近十年之后,华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推

高效 可靠 适用多种运输场景 华菱换电重卡优势明显得到市场认可

换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品,2019年初走向市场,为重卡行业电动化发展树立了标杆,至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日,华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破,为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉,2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放,如果按照每辆车每天600

华菱星马刘汉如:要耐得住寂寞 全力围绕新能源作文章

“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰,纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日,刘汉如在接受采访时提到,但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制,制约了其快速发展。 在今年的两会上,全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议,其中三个与新能源有关:“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”,以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重

华菱星马:2020年充满希望 销量挑战3.5万辆

1月7日,以“顺应新趋势 把握新机遇 开创新局面”为主题的华菱星马汽车集团2020年度商务大会在江苏省无锡市召开。华菱星马集团与来自全国各地的经销商、服务商以及合作伙伴代表等齐聚一堂,共同分享2019年的发展成绩和经验,展望新年新征程。 华菱星马汽车集团2020年度商务大会召开 华菱星马汽车(集团)股份有限公司党委书记、董事长刘汉如 “2020年是合规车型的时代,国内重卡市场充满希

华菱星马汽车集团2020年度商务大会隆重召开

1月7日,以“顺应新趋势 把握新机遇 开创新局面”为主题的华菱星马汽车集团2020年度商务大会在无锡隆重召开。来自全国各地的华菱星马经销商、服务商、改装合作企业、金融机构及媒体代表近五百人齐聚一堂,总结过去,分享发展成果;展望未来,描绘新一年的发展蓝图。 华菱星马汽车集团2020年度商务大会召开 党委书记、董事长刘汉如 会上,集团公司党委书记、董事长刘汉如作总结讲话。集团公司副总经

华菱星马董事长刘汉如:自主品牌企业必须坚持自主创新

华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示,汽车行业已进入竞争非常激烈的时期,产能过剩、需求不旺,更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造,不断地开发新技术、新产品,不断地培养、锻炼队伍、引进人才,以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年,前身为马鞍山市建材机械厂,经过近50年的发

华菱汉马新产品全国巡展鄂尔多斯站暨百台华菱重卡交车仪式成功举办

10月18日,华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站暨百台华菱重卡交车仪式隆重举行。两百余名当地物流运输客户代表走进活动现场品鉴汉马新产品带来的全新价值体验,并共同见证了百台华菱重卡交车仪式的隆重举行。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲自为客户交车并与现场广大客户交流,共话合作。 华菱汉马新产品2019全国巡展鄂尔多斯站 交车仪式现场 华菱汉马新产品 内蒙古互生物流集团是华菱星

迎战国六 华菱星马弹药已备足

十年饮冰,难凉热血,用来形容刘汉如和他掌管的华菱星马,真的很合适。 曾挣钱挣到手软,曾在社会月薪不到千元时给车间工人发七八千元的高工资,创下“干半年买套房”的奇迹,却自讨苦吃地做起了难度大、烧钱多的发动机。 汉马动力研发项目自2007年启动后,一直不被业界看好,尤其是在2015年前的重卡萧条期,在汉马动力上的巨大投入让身为华菱星马汽车集团公司董事长的刘汉如背负巨大压力。 十余年来,汉马动力始终是刘

新华社点赞 华菱星马多措并举瞄准高质量发展

卓越的产品品质是市场攻坚战中的有力武器,在整个汽车行业不景气的背景下,销售逆势增长尤其不易。记者从近日举行的华菱星马2019年中商务年会上获悉,华菱星马重卡销售实现逆势增长。下半年,华菱星马还将通过六大举措继续“拼抢”市场。 华菱星马重卡 “中考”成绩亮眼 记者获悉,2019年上半年,在整个汽车行业不景气、重卡市场竞争激烈的背景下,华菱星马重卡销售实现了逆势增长。华菱星马的营销报告显示,1至

世界环境日——打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动

今天又是一年一度的世界环境日,今年的主题是“蓝天保卫战  我是行动者”。 从2013年《大气污染防治行动计划》到近年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,生态环境保护变得越发迫切。 打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动 “绿色、生态、节能、减排”一直是国家“蓝天保卫战”释放出的信号。为了助力这场无硝烟战争,华菱星马身先士卒,始终以国家战略为导向,以社会责任为己任,不遗余力地投入到“蓝天保卫战”中

华菱重卡一季度销量增幅最猛 天然气产品受欢迎

2019年3月,华菱星马重卡订单销量2210辆;第一季度重卡订单销量共6123辆,同比累计增长14%,是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来,华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面,华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月,华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环

华菱重卡连续两月大幅增长 新能源卡车会是它崛起的新支点吗?

2019年2月,华菱星马重卡销售同比增长33%,连续两个月大幅增长。要知道,在过去的两个月里,国内前十重卡车企只有少数实现了正增长。 华菱重卡的好成绩是有迹可循的。华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如曾在其2019年商务大会上表示,电动卡车及汉马动力将成为华菱星马未来腾飞的有力助推器。同时,华菱一直非常重视产品及技术创新,找准产品优势、做好细分市场,以提高市占率。 华菱星马汽车(集团)股

【两会】华菱星马刘汉如:新能源重卡在港口地区发展潜力大

“节能减排降耗,混合动力商用车发展前景巨大。作为公务用车,专用车大部分的销量来自政府采购,不仅品质要有保障,更要节能环保,接下来也会大力开拓政府采购市场。”全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如回答政府采购信息报/网记者问题时说。 全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如 得益于国家政策推动,进入政府采购的车辆多为商用车,对卡车电动化的关注度逐渐提高,华菱星马欲也在条件满足时先行先试。 在

钜惠千万“双十一” 华菱星马等你来抢!

华菱星马汽车集团重磅打造,全新汉马H7、升级版汉马H9全面来袭,双十一汉马H7、汉马H9重磅钜惠,“柴油车交8000抵16000,天然气车交10000抵20000”!!汉马汽车致富路上的好帮手,小伙伴们,双十一盛惠不可错过,我们抢真的! 亮点.01 汉马汽车巅峰性能——安全性 ▷汉马H7、H9驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架结构以及高强度钢板蒙皮结构,满足欧盟ECER29防正面、侧面碰撞、顶压以

华菱星马匠心创造核心竞争力

7月18日,以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人参会。会议总结回顾了华菱星马汽车集团上半年的成果,调整和规划了下半年的集团发展方向。会议指出,将进一步发挥集团“自主产业链”的核心技术竞争力,有效提升服务质量。 华菱星马汽车集团201

    2018-07-27 15:40

华菱卡车:产业链由“纵向拓展”转向“横向拓展”

2018上半年,虽然以略低于重卡行业增速的速度,实现华菱重卡订单11 286辆,同比增长11.83 %;星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套),同比增长29.81%;汉马动力产销11 280台,累计产销突破50 000台,取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉,正如2018年初商务大会所规划的那样,华菱星马在经历几年磨

匠心创造核心竞争力 华菱星马2018年中商务大会圆满召开

7月18日,以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在“煤都”鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人欢聚一堂,总结回顾上半年拼博努力的成果,调整和规划下半年发展的方向,为下半年业绩冲刺作好相应的准备。 华菱星马汽车集团董事长刘汉如作重要讲话 华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席

高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流

 高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流。 华菱X9牵引车

华菱S11:品质可靠 高效经济,卡友创富先锋

随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求,推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链  省油省心更高效

高效出勤:华菱 S11,卡友打通高效盈运好伙伴

运输行业微利时代,广大卡友想要突破困境,唯有选择更优秀的运输解决方案,实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡,华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升,成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说,时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基

华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

面对日益年轻化的用户群体,汉马科技重卡体验升级华菱S11牵引车,乘用化标准打造卓越品质,以轿车级舒适感受驾享重卡新“饰”界。 华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

“质”行天下 价值“惠”选 华菱重卡实力璀璨河南温县

7月5日,“以‘质’行天下 价值‘惠’选”为主题的华菱汽车产品推介会在河南温县圆满举行。来自温县及周边区域150多名卡友参加本次活动,亲身体验华菱重卡产品的卓越品质。 推介会现场 温县以“武术之乡”驰名中外,是太极拳的发源地。同时,温县的地理位置优越,地处于郑州、焦作、洛阳三市“一小时经济圈”之中心,拥有四通八达的现代交通网络。周边地区还拥有丰富的煤炭和铁矿资源。因

商砼高效运输再受认可 15辆华菱重卡产品成功交付厦门老客户

“从公司成立之初,我们就使用星马搅拌车,性能优异,安全可靠,出勤率高,所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技(的产品)”,厦门美益集团有限公司(以下简称“厦门美益”)相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天,在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上,10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车,厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。

拓宽“钱”路新担当 全新华菱M7牵引车创“盈”短途货运市场

以砂石料、粉粒物料、日用品等货物为主的中短途公路货运可以说是社会物流运输的“毛细血管”,为经济的发展起到了重要的促进作用,重卡成为运输主角。作为国内重卡主流品牌之一,汉马科技旗下产品凭借品质可靠、省油经济、维护费用低等优点,在短途货运市场赢得了一定的口碑。如今,在远程新能源商用车的赋能之下,全新升级的华菱M7牵引车凭借舒适性、安全性、轻量化等优点,助力卡友创“盈”短途货运市场,备受关注。

高效创富路上的加减乘除 大马力华菱 S11助您巧算“盈运账”

当前我国物流市场低迷,竞争激烈,货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题,推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车,帮助卡友做好“加减乘除”,巧算“盈运账”,走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率,提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面,华菱S11可以说不惧任何对手,搭载的康明斯

华菱S11/X9 梅州上市 助力“粤闽赣”迈入高效物流时代

4月25日,“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销,赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州,以多款焕新升级的重卡产品,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力 

直击卡友三大痛点 华菱S11为何成为干线物流新宠

说起卡友的痛点,那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等,这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车,切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一:车子不够安全 华菱S11:每一个细节的安全都不放过 出门在外,卡友们最关心的就是“安

华菱S11/X9立足新生代 将重塑干线物流市场格局

2023年,突破干线物流市场是汉马科技今年营销工作的重点之一。之所以有这样的底气,是因为如今汉马科技手上握有一张王牌——华菱S11/X9牵引车,它是基于全新平台,以乘用化造车理念打造的重卡产品。今年各行业复苏在即,华菱S11/X9也开启了环中国巡回上市,舞台已经就位,只待华菱S11/X9大展身手。 华菱S11/X9牵引车 高颜值内外兼修 低能耗经济节油 第一眼看上去,华

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