# 华菱重卡新内饰6×4牵引车

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【好车推荐】陕汽重卡M3000 6×4 CNG牵引车

当前油价上涨,运费偏低,广大司机朋友的收益受到一定影响。针对现状,考虑环保要求,客户成本收益,作为天然气重卡的领导者,陕汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG车型,并就市场反馈的目前行业CNG车型存在的诟病进行了系统优化提升,帮助客户解决了成本高的痛点,助力客户赚取更多财富。 陕汽重卡最新推出了一款新M3000 6×4 CNG车型 根据市场调研与客户反馈,针对客户需求主要进行了两方面优

华菱重卡6月猛涨109%!未来哪片“蓝海”值得期待?

2020年6月,华菱重卡销售2260辆,同比增长达109%;2020年1-6月,华菱重卡累计销售12218辆,同比增长8%。 华菱重卡6月销量增长的原因到底在哪?未来,华菱在哪个领域最有机会完成突破?来看方得网的分析。 深入市场一线 华菱重卡6月销量的大涨与华菱星马董事长刘汉如的“拼”不无关系。 2020年6月6日,华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗,坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。

安全环保 节油高效 图解华菱重卡系列310马力8×4智能城市渣土车

一、底盘部分 该产品采用华菱重卡系列底盘。 华菱重卡 华菱重卡系列是中国最早的中高端重卡代表车型。驾驶室采用国内最先进的生产工艺,全金属结构,做工精细;车架采用独特的鱼腹肚型结构,主副梁结合间隙小,刚性好,质量轻;电气系统采用计算机合成技术,故障可自行诊断;主要总成选用国内外知名品牌,产品匹配性良好,整车性能稳定,质量可靠。1、驾驶室 外观线条流畅、柔和,富有美感,造型厚重、威猛、大气,既有欧美

华菱重卡佛山菱马4S店开业仪式近日举行

7月25日,华菱重卡佛山菱马4S店隆重开业,该店位于广东佛山南海区小塘镇321国道旁。佛山市菱马汽车销售有限公司、佛山市景冠汽车服务有限公司联合举行了华菱重卡佛山菱马4S店开业仪式。在开业仪式上,安徽华菱汽车有限公司副总经理王延安致辞,他肯定了佛山菱马和佛山景冠两家公司多年来为佛山地区华菱汽车销售和服务所作出的供献。佛山菱马自2005年成立,年年销售上台阶,一直是华菱汽车全国优秀经销商,也是广东地

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

红岩杰卡6×4牵引车批量交付云南客户

7月23日,云南某汽车物流配送公司的第三批红岩杰卡6×4牵引车交车仪式在大理市经济开发区远盛经贸有限公司隆重举行,当地政府、物流企业、行业协会领导及司机朋友数十人出席了当天的交车仪式。 红岩杰卡6×4牵引车批量交付云南客户 在交车仪式现场,大理远盛公司对物流企业的驾驶员做了交车培训,详细地讲解了红岩杰卡6×4牵引车的配置优势和操作使用细节,让用户在用车过程中更能发挥车辆优势,达到效率最大化。 交车

10月重卡销5万辆降6%,出口占近4成!全年能到70万辆吗?

尽管同期销量只有5.3万辆,但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场,会实现同比增长吗?2022年全年的重卡行业总销量,将会定格在多少? 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”,最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据,今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源)

4月重卡同比大增30% 前四月降幅收窄至6%

4月份的重卡市场,依然还是令人振奋。记者日前获悉,重卡行业在4月份共约销售各类车辆8.13万辆,比去年同期增长30.3%,环比今年3月只有5.6%的小幅下降。这个数据,虽然跟2010年、2011年重卡市场单月销售过10万的纪录不能比,但已经是近两年来的不错成绩。 在整体市场较为良好的环境下,重卡行业前八家企业除了北奔重汽之外,都实现了同比正增长,这其中,东风、中国重汽和一汽4月份分别销车1.6万

备战年货运输,就选三一重卡江山·信4X2快递版牵引车!

三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展,离不开强大的快递业支撑,车辆作为快递业务最重要的工具,很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡,针对快递行业,定制化打造干线运输车型江山·信485快递版,满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初,备战年货运输,就选江山·信485快递版! 三一重卡江山&

又有2家企业复购20台牵引车,三一重卡4月掀起复购热潮!

是什么让买了20台的客户又买20台? 是过硬的产品品质,是周到的服务水平,更是直击行业底价的极致性价比!当然,客户敏锐的商业嗅觉更是关键。得知国五部分车型绝版在即,价格直抵冰点,迅速入手,早买早赚!闪达运输集团的总经理倪建达商业嗅觉极其敏锐!去年采购20台三一重卡后,于今年4月19日再次入手20台! 三一牵引车 倪建达有长达24年长途物流运输经验,8年前启动闪送运输项目,在浙江运输市场乃

重磅上新,三一重卡首款4X2港口牵引车来了,整车配置抢先看!

随着国内电商的高速发展,带动了进出口货物的快速增长,港口作为进出口货物的主要集散地,推动着城市的发展,对物流运输车辆的需求也逐渐增多。在短途运输、港口运输细分市场,小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2成为众多物流企业和运输人的新宠。 在三一重卡朱宏版、正义版系列6X4牵引车型接连推出后,卡友对4X2牵引车的呼声也很高。为满足短途物流快运和港口运输的需求,三一重卡首款4X2港口牵引车——王道365

华菱汉马H6系列重型牵引车入选2019年度“安徽工业精品”

日前,2019年度“安徽工业精品”名单出炉,安徽华菱汽车有限公司自主开发设计的汉马H6系列重型牵引车上榜。 汉马H6重型牵引车 “安徽工业精品”是指具有自主知识产权、技术含量高、质量水平优、用户美誉度高、经济效益好、市场前景广阔的产品。产品要求达到技术先进、设计新颖、质量可靠、效益优良等目标,能在某个领域不断提升产品技术研发高端化能力、产品制造精细化能力、产品设计专业化能力和产品品牌创新

华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖

12月19日,“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行。在各界代表的共同见证下,各项年度大奖出炉,华菱公司斩获年度节油车型和技术促进奖两项大奖。 华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖 该评选由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办,至今已经举办了10届,是商用车行业最具权威性的评选活动。 本届评选将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型,并且参赛车型和阵

双料冠军!三一新能源重卡、牵引车4月销量跃居第一

2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示,今年1到4月,三一新能源重卡上牌销量767辆,同比增长3735%。其中4月,三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆,摘得月销量“双料冠军”。 销量第一!夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下,国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势,在

又一快速致富的好帮手,三一重卡首款4X2快运牵引车来了!

随着电商行业的迅猛发展,快递/快运运输成为公路运输发展的快速增长点 。尤其是疫情以来,无接触配送成为较为流行的一种生活方式,再加上高速按轴收费政策的实行,极大地刺激了4X2快递牵引车的市场需求。 去年12月份,三一重卡首款用于港口运输的4X2牵引车王道365曝光后,备受卡友关注。同时不少卡友留言“有没有更大马力”这样的需求也越来越多。为了满足卡友的需求,三一重卡4×2牵引车第二款车——王道435

港口新军!图文全方位详解三一重卡首款4X2牵引车王道365

港口新军!图文全方位详解三一重卡首款4X2牵引车王道365,看它如何成为港口运输新标杆! 三一重卡首款4X2牵引车王道365 图文全方位详解三一重卡首款4X2牵引车王道365 (本文来自:三一卡友之家)

华菱重卡一季度销量增幅最猛 天然气产品受欢迎

2019年3月,华菱星马重卡订单销量2210辆;第一季度重卡订单销量共6123辆,同比累计增长14%,是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来,华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面,华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月,华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环

牵引车10月实销仅1.5万辆 重汽返前二 华菱三连涨 TA们获最高排名

9月份的 “金九”旺季落空了,2022年的“银十”还值得期待吗?面对去年10月份仅2万余辆的同期销量,牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗? 答案仍然是否定的,牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长,连降还在继续。那么,10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

华菱星马换电重卡怎么样?且听业内人士怎么说

2019年,华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始,再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬,华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议,首批订单累计近300台。 那么,市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此,中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡,两个月累计运营25万公里 “今年初,疫情

华菱星马首批40台纯电动重卡交付上海博雷顿

12月14日下午,华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行。在华菱重卡生产基地,首批40台汉马H7纯电动重卡披红挂彩整装待发,随着集团公司董事长刘汉如将金钥匙交付博雷顿公司董事长陈方明手里,一台台汉马H7纯电动重卡缓缓驶出公司大门,奔赴市场,开启华菱星马进军新能源市场发展的新步伐。 华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行 在活动现场,集团公司董事长刘汉如表示:“中国的新能源

重卡10月销量同比降17.8% 华菱星马增幅超50%!

2018年10月,重卡市场迎来了第四个连降,同比下降了17.8%。 2018年10月,我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右,虽然与9月持平,但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑,前十强企业有5家同比下降,且基数越大的下滑幅度越大,只有一家同比涨幅超过50%;特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显,而后五名则受到影响不大。 2018年10月

商砼高效运输再受认可 15辆华菱重卡产品成功交付厦门老客户

“从公司成立之初,我们就使用星马搅拌车,性能优异,安全可靠,出勤率高,所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技(的产品)”,厦门美益集团有限公司(以下简称“厦门美益”)相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天,在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上,10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车,厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

首推“配件银行”,华菱重卡售后服务将做哪些转型?

2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%,汉马科技位居头部梯队;在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场,汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑,从新能源重卡的研发、销售维度,汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升,华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后,更需要服务的快速跟进。日前,汉马科技首推配件银行业务,这对华菱重卡

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

安全有道,创富无忧!华菱H7牵引车为卡友带来稳稳的幸福

2022年6月是全国第21个“安全生产月”,不管对任何行业的人来说,安全应该都是工作的第一要素,尤其是对于常年奔波在路上的卡友来说,一辆具有出色安全性能的重卡至关重要,安全就是生命力,安全就是效益。 作为拥有五十二年技术底蕴的自主企业,汉马科技在车辆安全方面下足了功夫。旗下华菱H7牵引车秉承“安全第一”的设计理念,在整车结构、日常行驶、撞击等主被动安全方面都有卓越表现,给予卡友更全方位的安全

“零碳”先锋 华菱电动重卡引领行业绿色新风

2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告,升级为国家战略,全国碳交易市场全面上线,“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇,加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一,顺应“绿色低碳”新经济发展趋势,创新研发华菱电动重卡,成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋,积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装

福田、华菱、徐工等多强并举!“换电”重卡市场,谁将执牛耳?

福田智蓝新能源首批换电重卡交付,徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来,在新能源重卡领域,“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车,从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度,正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言,并非新鲜事物,但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现,不禁令人疑惑,眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足,经营模

华菱星马携手国家电投布局智能换电重卡,志在换道超车

近年来,随着市场化的逐步提速,“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日,在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上,6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相,展现出深耕电动重卡近十年之后,华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推

高效 可靠 适用多种运输场景 华菱换电重卡优势明显得到市场认可

换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品,2019年初走向市场,为重卡行业电动化发展树立了标杆,至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日,华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破,为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉,2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放,如果按照每辆车每天600

14项技术升级 华菱重卡经典车型升级来袭 改变意想不到

说起华菱重卡,从2004年上市以来,其在工程运输、物流运输各个领域大放异彩,受到了行业内很多用户的好评。随着市场的不断发展,很多用户对这款车型提出了升级意见,秉承“以用户为中心”的价值理念,今年以来,华菱星马对华菱重卡车型进行了全新升级。在2019年中商务大会上,升级版华菱重卡全新亮相,备受瞩目! 华菱星马重卡 华菱重卡有哪些升级和突破呢? 华菱星马自卸车 今天小编以华菱重卡自卸车为例介绍

重汽/陕汽并列第三 大运/华菱/徐工争八强 5月重卡市场格局分析

5月份,我国重卡市场延续了4月下滑的趋势,未能转负为正。2019年5月,我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆,环比今年4月下降8%,同比去年5月的11.4万辆下降4%。 从行业格局来看,5月份,重卡行业前十企业四升六降,解放一骑绝尘扩大领先优势;中国重汽与陕汽再次打平,并列第三;大运、华菱、徐工三家企业之争日趋激烈。 2019年5月重卡企业市场份额图 解放一骑绝尘 大运/华菱/徐工陷入八强

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