扬帆“双碳”时代 领跑绿色未来 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖”

2021年11月25日,由中国物流商用车专业委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在北京成功举行。华菱新能源重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角的认可,荣获“新能源重卡领航品牌奖”。

华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖”

华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖”

新能源重卡技术

先行者

汉马科技(股票代码:600375)是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,已率先完成新能源重卡技术积累、示范性运营和商业化成熟应用。其中,华菱电动牵引车是国内单车行驶里程最长的电动重卡,星马电动搅拌车是市场最早批量商用的纯电动搅拌车。华菱电动重卡使用了宁德时代磷酸铁锂动力电池,配备了大功率电机及AMT变速箱,保证了车辆满载下续航里程更长,技术成熟,产品可靠,收到了良好市场反馈与用户口碑。

华菱电动牵引车

华菱电动牵引车

多场景商业化运营

示范者

华菱新能源重卡产品覆盖牵引车、渣土车、专用车、矿山自卸车等主要产品形式。目前,已有数千辆华菱新能源重卡在矿山、钢厂、电厂、城市接驳、港口码头、建筑工地等场景广泛运用,取得了良好社会、经济和环保效益,并且积累了丰富的运营经验,使得整车控制系统等多场景协同开发上已处于领先地位,产品质量和可靠性得到进一步提升。

华菱新能源重卡产品

华菱新能源重卡产品

绿色物流生态建设

推进者

在不断探索新能源重卡技术与产品发展的同时,汉马科技还不断创新商业运营模式,整合各方资源,共同推进绿色物流生态建设。为解决客户对于车辆续航、运营成本等痛点问题的担忧,汉马科技为用户打造了全新换电商业运营模式,仅需3-5分钟就可完成车辆电池更换,大大提高车辆的出勤率,具备了24小时不间断运营的能力,吸引了众多用户。目前已在北京、上海、内蒙古、山西、河北、河南、贵州、海南等地市场批量投入使用,市场占有率位居行业第一。11月19日,在2021世界制造业大会上,汉马科技与戎辉机械举行了500台电动重卡战略签约暨首批100台交车仪式,进一步助力绿色物流发展。

汉马科技为用户打造了全新换电商业运营模式,仅需3-5分钟就可完成车辆电池更换

汉马科技为用户打造了全新换电商业运营模式,仅需3-5分钟就可完成车辆电池更换

“双碳”目标下

新能源时代已到来

汉马科技针对行业变局,为用户打造更加绿色、更优品质、更高效率的物流运输装备。未来,在吉利商用车的赋能下,汉马科技将不断夯实技术、产品和产业链资源协同发展的基础,加快向绿色智能商用车引领者转型,为国家“双碳”战略目标落地贡献更大力量。

(来源:汉马科技)

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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