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1月8日上午，潍柴在济南发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果。 作为装备制造业的领军企业，潍柴启动“双擎”战略，传统动力与新能源产业两条腿走路，双双实现历史性突破，驱动潍柴领跑全球。 传统动力 持续刷新纪录 领跑全球 “中国汽车要实现由大变强的伟大目标必须做好转型、升级两篇文章，在转型中升级，在升级中转型。”在中国汽车工程学
对于国六卡车，许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物，很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时，也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”，康明斯排放处理系统技术专家，从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答，不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠，康明斯体系优势
又双叒叕降温了 三九四九冰上走 寒冷的冬季可千万别 亏待了你的挖机战友 为此，小编准备了以下几条 冬季保养要点 拿走不谢！ 冬季挖掘机保养 选择合适的油 柴油在寒冷环境下密度变大，粘性增加，流动性变差。柴油不易喷散，造成雾化不良、燃烧不完全，从而导致油耗增加，效率下降，会影响柴油机的动力性和经济
无论是令世人惊叹的跨海大桥，还是规模宏大的海上风电机组，这些改造大自然的海上杰作都离不开一种“大国重器”——超级打桩船。1月7日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行，记者借机上船，亲身感受这艘全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船。 世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号 在海底插下“定海神针” “一航津桩”号的现
“双碳”政策离我们有多远？很多人以为为时尚早，似乎一切都没有改变。 其实不然，“双碳”政策将会颠覆很多行业，其中也包括我所从事的工程机械行业。想一想：柴油机和汽油机都消失了，对我们意味着什么？ 中国在第75届联合国大会上向世界做出郑重承诺：2030年前实现碳达峰，让二氧化碳排放不再增长，2060年前实现碳中和，完成二氧化碳“零排放”！ 欧盟提出，2030年要比2021
潍柴动力柴油机本体热效率达到51.09%，这是传统动力热效率的又一次重大革命。1月8日潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布，美国麻省理工学院机械工程系主任伊芙琳教授发来贺信，称赞潍柴全球第一台本体热效率达到51.09%的柴油机的发布，是内燃机发展史上的一个重要里程碑。 伊芙琳教授在贺信中表示，这段时间以来，潍柴不断加大对内燃机前沿技术的研究投入。全球第一台本体
2022年1月8日上午，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布，国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到51.09%的认证证书颁发给潍柴。 该检测机构现场宣布：潍柴WP13H发动机，经过严格规范的测试,通过了 TÜV SÜD 工程师的现场目击试验，证明其最高有效热效率为51.09%，特此颁发报告以资证明。
1月8日上午，潍柴动力正式发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。国际汽车工程师学会联合会CEO克里斯·梅森发来贺信，称赞潍柴创造了汽车发动机行业科技进步史的重要里程碑。 国际汽车工程师学会联合会是由众多汽车和动力系统工程师所组成的国际组织，CEO克里斯·梅森在贺信中表示，潍柴WP13H发动机的本体机热效率达到51.09%，并于2
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
岁末年初，冬奥在即，竞赛的氛围显得格外浓烈，自然也到了各企业小挖产品交“年终总结”的时刻。哪款产品颜值最高？哪款产品经济性更好？哪款产品综合实力最强……这些较（hui）为（de）主（zui）观（ren）的问题小编没法一一评述，但市场销量高低或许是产品好赖和用户是否认可的重要考量因素。 尽管“可能卖一台亏一台”，但2021年的小挖也依然坚挺地撑起了全年销量的半壁江山，对于主机厂商市占率的贡献依
新一轮科技革命和产业变革正在重构全球经济版图，特别是以清洁高效可持续为目标的能源技术，正加速全球能源变革步伐。中国顺势提出“双碳”战略目标，越来越多企业开始寻求多元化能源转型。 1月8日上午，在山东济南举行的潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢指出：“在‘双碳’愿景目标下，我国汽
近日，深圳市生态环境局发布《关于深圳市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》。《通告》显示，为进一步减少非道路移动机械污染排放，持续改善深圳环境空气质量，深圳将提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）及其《修改单》中第四阶段的相关要求（以下简称《非道路移动机械第四阶段标准》）。 据介绍，非道路移动机械
在疫情的“陪伴”下，带着对未来新的憧憬，2022年元旦悄然而至。 正当大家都攒足劲准备投入工作时，却不见“小伙伴”的身影……于是发动大家四处寻找。这不，小欧在朋友圈时找到了答案，原来他们出现众多客户朋友的朋友圈里，更出现在各地的高空作业现场中！ 在市政整修维护的过程中，当然少不了欧历胜HA16 RTJ越野高空作业平台。从地面升至最高工作高度16米只需40秒，多功能同时操作装置
冬季施工条件恶劣，想从根源上解决环境难题吗？选择高效率又驾乘舒适的凯斯设备呀！凯斯“组合拳”是这个冰雪季的理想解决方案！ 凯斯设备 城镇小挖，致富养家 年关将近，谁不想守着家还能把钱赚？CX80C与CX130C为代表的凯斯小挖，帮你在县城与乡镇上接到忙不完的活，致富又养家！ 凯斯CX130C 从乡镇的挖沟填坑，到小型吊
2021年 秉承康明斯F系列卓越动力基因 在尖端智慧科技加持之下 康明斯F2.5国六动力高光上市 满足主机厂和终端用户的双重期待！ 康明斯F2.5国六动力高光上市 刚刚上市不久，康明斯F2.5国六动力便凭借不俗的实力赢得客户青睐，并在行业内屡获大奖。 历经试炼 荣誉加冕 “第五届寻找车极限”
近日，杭州市生态环境局发布《关于对新销售使用非道路移动机械实施实时排放在线接入的通告》（以下简称“通告”）。通告规定，自2022年3月1日起，杭州市新销售且在本市域范围内使用的“国三”及以上非道路移动机械，应在信息申报前完成实时排放在线接入。《杭州市非道路移动机械实时排放在线联网管理办法（试行）》同时发布，将于2022年3月1日起施行。 据介绍，通告中的非道路移动机械，是指配有柴油机的移动机
2022年1月1日，上柴股份发布公告称，公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准，公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”，英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs
潍柴集团在潍坊总部生产车间举行仪式，庆祝潍柴集团2021年产销发动机105万台 2022年1月4日，元旦假期后上班第一天，潍柴集团在潍坊总部生产车间举行仪式，庆祝潍柴集团2021年产销发动机105万台。在员工和客户代表的见证下，谭旭光将“第105万台发动机”交付给陕重汽。 潍柴集团2021年产销发动机105万台 在2020年产销突破百万台的基础上，潍柴集团20
近日，国海海工资产管理有限公司（以下简称“国海公司”）与卡特彼勒SARL新加坡分公司（以下简称“卡特彼勒”）在北京签署合作框架协议（以下简称“协议”），旨在深化合作，实现互利双赢、共同发展。国海公司副总经理安玉民、卡特彼勒油气事业部大中华区总经理张勇分别代表双方参加协议签约仪式。 国海公司与卡特彼勒签署合作框架协议 签约仪式上
当前，工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现，头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外，还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用，在产品销量放缓的背景下，试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签，向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”，抢抓智能升级窗口
英国第五大港口提兹港所有者兼运营商PD Ports已与科尼集团签订合同，将四台柴油机驱动的轮胎式集装箱门式起重机（RTG）改造为电力驱动，从而提高运营效率并减少碳排放。该订单是科尼集团于2021年八月签订的。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 “作为科尼集团的长期合作伙伴，我们非常期待与他们合作开展该项目，并履行我们对开发清洁型可持续港口技术的承诺。采用清洁替代能源是我们
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
在巴伐利亚森林的 Schlag，Berger Rohstoffe 有限公司从 2020 年开始便一直经营一个花岗岩采石场，这里的花岗岩被破碎为不同粒径的骨料并用作筑路材料。该公司曾使用一套克磊镘设备在捷克共和国附近一个类似的采石场内施工。基于那次良好的应用体验，公司在 Schlag 做出采购克磊镘移动式破碎设备、筛分设备以及堆料机的决定。
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
广东，背靠南岭，面朝南海，自古就是海上丝绸之路的出发地之一，长期以来得风气之先。在改革开放的时代大潮中，这片热土见证了中华民族追赶时代、迈向富强的壮阔历程，在续写更多“春天的故事”的同时，广东也在“碳达峰 碳中和”上积极响应国家号召，大胆革新，启用纯电动工程机械产品就是其中一项…… 山推客户关爱行 广东某港口一直在使用山推燃油装载机，车辆使用效果很好，是山推产
12月28日，玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线。这次我国多缸柴油机领域的第一个千万台纪录，也是我国内燃机行业发展史上重要的里程碑。 自1951建厂至今，玉柴已经走过70年。70年来，玉柴始终不忘创业初心，坚持自力更生、艰苦奋斗，从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌，配套合作的“朋友圈”持续壮大，并赢得了李克强总理“玉中之美 众人拾柴 火
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
想要冬季行车没烦恼，“高寒”测试不能少！位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号，零下30℃的极寒天气下，康明斯15L国六发动机高寒试炼，无惧凛冬！ 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下，对发动机性能进行测试和标定，检验发动机品质的重要测试之一，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六
近日，中联重科全新研发的隧道施工“神器”——ZG3017C湿喷机于麓谷工业园顺利下线。其具备泵送能力强、可操作性高、性能稳定可靠等诸多优势，依托强大的服务能力，必将带来极致的施工体验，为各地铁路建设事业添砖加瓦。 中联重科湿喷机新品ZG3017C 一、泵送能力强：速度快，差料好料都能打 1、针对国内机制砂普遍现有料况，开发了新型泵送单元，泵送能力行业领先。出口压力达8.5
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。以新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等为代表的战略性新兴产业，得到长足发展。 三一集团正致力于向“数字化、电动化、智能化”方向转型，在电动化方面已布局数十款产品。 9020纯电动车载泵正是三一为响应节能减排号召而最新打造的全球首款纯电动车载泵，搭载了东风EQ1180GEVJ5纯电动底盘，上装沿用了
12月16日，北京市生态环境局发布2021年度第十九批符合环保排放标准车型目录的通告，安徽合力股份有限公司4款车型通过审核，进入符合环保排放标准车型目录。合力是行业内首家通过审核并公告，叉车产品目前也仅有合力一家进入北京生态环境局公布的允许在京销售目录。 2020年12月28日，生态环境部正式批准发布HJ1014-2020《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，2022年
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布一款由三一重工制造的配备了艾里逊4500SP(特殊用途系列)全自动变速箱的全路面起重机SAC600E在大大提升车辆机动性、作业效率、驾驶舒适性方面获得了沙漠戈壁电力建设客户的首肯。 宁夏三合成起重运输有限公司使用全路面起重机SAC600E在乌兰察布沙漠地带的现场作业
2021年12月21日，上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车，在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相，新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款，开启物流新生态 在欧美等发达国家，中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力，相较一般重卡，半挂汽车列车搭载高度灵活的系统，不仅更安全，而且大大减少实际运营车辆
转眼之间一年又要过去，如果用一个词来形容你的2021年，恐怕很多人会用“焦虑”二字，因为疫情就像幽灵一样挥之不去，时不时又潜回到我们身边，导致员工丢掉工作，企业失去订单，百姓无法出门，很多人都感到焦虑。 市场的变化同样让人焦虑，销量虽然创新高，可价格却越来越低，亏损面积越来越大，严重背离商业本质。一旦明年市场出现下滑，会不会产生大面积债权风险和更严重的亏损？想想怎能不焦虑。笔者认为，明年工程
SSP125C-8H摊铺机采用全新升级的动力系统，发动机特性曲线匹配摊铺机专用工况，低转速、大扭矩，在提升发动机功率的同时，还实现了节能降噪的效果。标配双振捣气加热熨平板，可选配双振捣电加热熨平板、单振捣电加热熨平板和端伸缩熨平板，满足各等级公路的水稳层、沥青层施工。 三一SSP125C-8H多功能摊铺机 强劲、低噪、省油的动力匹配 搭载适用于摊铺作
对于搞泵的小伙伴来说，都知道泵的本质很简单，就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了，这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n，要改变输出流量，只能对两个参数做文章，一个便是泵的排量，另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量，我们已经有了各种各样的方式，例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制，功率控制等等。而对
【第一工程机械网 原创】2021年，中国经济交出了不错的成绩单，在诸多不利因素的影响下，依然实现了“十四五”的良好开局。刚结束不久的中央经济工作会议强调，“我们既要正视困难，又要坚定信心。我们经济韧性强，长期向好的基本面不会改变。” 潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会 与中国经济一样，潍柴2021年的表现也很亮眼，传统优势业务继续领跑，新兴拓展领域捷报频传。如果把潍柴
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
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