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近日，康明斯和推进效率技术领先者图拉技术公司(Tula Technology)在底特律举行的汽车工程师学会全球年会上宣布，在康明斯X15节能版系列发动机(X15 HD Efficiency Series)上进行的柴油机动态停缸技术(dDSF™)项目，可有效降低NOx(氮氧化物)和CO₂(二氧化碳)排放。 通过精准校准的动力总成仿真工具，对低负载循环下系统运行和排放测定表明：与现有清洁柴
得益于在电动动力业务方面的创新成就，康明斯入选《柴油机进展》杂志2018年度新闻风云企业。2018年，康明斯通过发布新产品、发起新并购，加速其在商用电动动力领域的业务拓展，近期在电动化方面5亿美元的投入就是非常好的例证。 康眀斯 康明斯为什么能成为年度新闻风云企业？ 原因有三 1、别人说好才是真的好 虽然这个奖项认可的是企业在2018年的成绩，但在今年颁发的确意义不同凡响，因为2019年是康明
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
据康明斯柴油机公司消息，由于北美对柴油机需求强劲，2014年第四季度该公司收入同比增长了11%。截止12月31日的第四季度，该公司的销售收入从一年前的45.9亿美元增长到了50.9亿美元，净收益达到了4.44亿美元，相当于每股2.44美元，较之2013年第四季度的4.32亿美元，每股2.32美元增加。扣除特殊项目以外，该公司每股收益2.56美元。
重庆机电主要从事商用车辆零部件、通用机械、数控机床及电力设备制造及销售，业务横跨机械、汽车、电力设备等工业板块。公司通过与美国康明斯合作，引入大马力柴油发动机技术并逐渐实现其国产化，从而有望实现在大马力柴油发动机领域的快速成长。2013 上半年业绩情况：公司2013 上半年实现营业收入48.57 亿人民币，同比增长8.2%，营业收入增速由负转正；毛利率10.8%，如果剔除公司贸易业务及新增的金融服
【编者按】以"推动可持续发展的汽车产业"为主题的2011全球节能与新能源汽车论坛于6月25—26日在北京举行，重点解读"十二五"节能与新能源汽车产业发展规划，为我国新能源汽车产业的健康可持续发展营造良好的发展环境。此次论坛由亚洲制造业协会主办，搜狐汽车领衔支持。 主持人：下面有请康明斯公司中国首席技术官彭立新先生演讲。 康明斯公司中国首席技术官彭立新 彭立新：康明斯是一个有90年历史的百
轻型柴油机高端市场的争夺，福田康明斯正在成为一个难以逾越的标杆，追求低碳的全球趋势，更增强了ISF发动机海外市场的竞争力。俄罗斯GAZ集团首席执行官Bo Andersson可能没有想到，当初的授权会给GAZ公司带来了不小的收益。刚刚过去的2010年，福田康明斯累计交付GAZ公司4500台发动机，其中超过1000台随整车销售给终端客户。康明斯品牌和康明斯柴油机的可靠性能是吸引像巴西和俄罗斯等主机厂采
康明斯柴油机容易出现汽缸早期磨损现象，常见原因一般来自以下4个方面。(1)冷却液温度过高或过低柴油机运转时，汽缸内的温度达到1800～2000℃，瞬时温度高达3000℃，如果不对柴油机进行及时、合理的冷却，就会导致汽缸早期磨损。正常情况下，柴油机的最佳温度为80～90℃，高于此值为过热，低于此值为过冷。实践证明，无论是过冷还是过热都会使柴油机的使用性能降低，使用寿命缩短。柴油机过热，易造成早燃、充
博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀，该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术，能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示：“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统，以降低发动机
康明斯柴油机燃油系统是通过电子方式调整执行器的燃油流通面积来控制燃油压力的。转速控制更加精确。 1.常见故障的检查 电控柴油机运行时，故障自诊断系统监测到故障后，便以代码的方式将该故障储存到计算机的存储器内，同时通过警报器报警。因此，检测时应优先借助于仪表板上ECU故障诊断功能开关，将故障代码以灯光闪烁的方式显示出来，也可以使用故障诊断仪，将ECU存储器中的故障代码在显示屏以数字形式调出。一旦
近日，北美国际汽车展在密歇根州底特律举行。配装康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机的2019新款道奇公羊RAM重型皮卡成为卡车展台上的亮点。此款发动机为道奇公羊重型皮卡提供了强劲动力，增加了其负载和拖曳能力。6.7升涡轮增压柴油发动机的优秀设计，一次次证明了康明斯值得信赖。 康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机 创新不断，开拓不止，康明斯始终坚持为时代与市场提供更加优秀、全面的
INTERMAT 2024（法国国际工程机械展）于4月24日在巴黎盛大开幕，康明斯推出最新15升非道路欧五（EU Stage V）发动机，功率可达700马力（522千瓦），最大扭矩3200牛米。作为康明斯重型动力旗舰产品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本（TCO）更节省等优势，也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。 康明斯X15发动机 康明斯多燃料
康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里，赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职，领导业务取得重大进展，奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起，现任康明斯
3月1日，康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后，康明斯15升多燃料发动机平台（HELM™）的又一款明星产品，新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计，满足美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi
2023年12月29日，工业和信息化部办公厅发布通知，工信厅节函〔2023〕384号文件公布2023年度绿色制造名单，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯或广康）入选。这是自23年8月入选广西壮族自治区工信厅绿色工厂名单后又得到了国家工业和信息化部的认可，表彰广康在推动制造业高端化、智能化、绿色化发展方面做出的杰出贡献，在制造业高质量发展过程中起到了良好的示范带头作用。
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
阿特拉斯年度采购东风康明斯发动机破亿元庆典仪式 11月23日，以“携手同行 共创未来”为主题阿特拉斯·科普柯（以下简称“阿特拉斯”）年度采购东风康明斯发动机破亿庆典仪式在襄阳市隆重举办。阿特拉斯·科普柯（无锡）压缩机有限公司总经理陈一奇、采购经理张锋、工程部经理何凤青、技术服务支持经理朱国勇，东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、副总经理李峰、工业动力事业部部长桂
康明斯践行推进氢经济发展的承诺，在近日举行的德国汉诺威国际农机展（AGRITECHNICA）上，展示了康明斯氢能源动力作为其“零碳”战略的重要组成部分在农机领域的重点应用。 康明斯氢能源动力应用于农机领域 “作为多元动力解决方案的开拓者和引领者，康明斯跨越百年持续领先，面向未来开发更广泛的可持续动力传动系统，其中氢能至关重要。康明斯把构建氢能全产业链作为战略重点，积
近日，美国领先的整车运输公司Knight Transportation（NYSE：KNX）在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试，结果表明：15N天然气发动机使用超低碳燃料，提供优异性能表现的同时，实现氮氧化物（NOx）和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气（RNG）作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气
近日，康明斯与美国领先的前卸式混凝土搅拌车制造商Terex® Advance签署意向书，将康明斯15升氢内燃机纳入其Commander系列搅拌车配装计划。 Terex® Advance计划配装康明斯15升氢内燃机 Terex Advance总经理David Grabner表示：“全球减排需求日益增加，我们正在积极寻求经济可行的解
2023年8月31日，广西壮族自治区工信厅桂工信能源【2023】594号文件通知，自治区公布2023年度广西绿色制造名单，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称“广康”或“广西康明斯”）入选。 广西康明斯2023年度广西绿色制造名单 严苛评审 实力入选 作为国家的重点关注项目，绿色制造示范企业的审评标准非常严苛，在满足申报条件的情况下需要经过
2023年5月30日，湖北襄阳–东风康明斯发动机有限公司（以下简称东风康明斯）全新智能化重马力工厂正式建成投产暨传奇发动机下线。重马力工厂总投资9.5亿元，采用先进的数字化智能技术，兼具自动化、柔性化、数字化、绿色化的特点，为东风康明斯更加丰富的产品矩阵提供有力支撑，并满足客户多元的个性化需求。 襄阳市委副书记、市政府市长王太晖、中国汽车工业协会副秘书长罗军民、中国工程机械工业协会会长苏子
2023年4月22日，以“能源绿色转型”为主题的首届中国企业碳中和表现榜颁奖盛典在上海举行。康明斯凭借优异表现荣获低碳技术创新奖！ 获奖奖杯 本次榜单评选由中国深具影响力的财经全媒体集团第一财经与拥有丰富可持续发展学术资源的上海交通大学碳中和发展研究院主办，上海环境能源交易所、能源基金会共同发起，聚焦“绿色”和“创新”，旨在以科技为创新驱动力，推动能源产业从资源、资本主
山东德瑞矿山机械有限公司一致致力于无轨矿山机械产品的研发与制造，在这10余年时间里，德瑞的产品一直备受市场的广泛关注与好评，各种产品的市占率也是屡创新高。 德瑞机械产品大家族的成员也在不断的壮大中，接下来介绍一下“家族成员”---矿用柴油机无轨油料运输车。 矿用柴油机无轨油料运输车也就是我们平常俗称的运油车，运油车常作为矿山开采中的一种辅助车辆。目前，铲运机和运矿卡车的已经在矿山中得到
随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型，公司持续推进关键领域的布局和突破，助力全球业务增长战略，并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会，康明斯日前宣布： 自2023年1月1日起 康明斯零部件事业部将调整组织架构，在原电子与燃油系统、涡轮增压技术系统、皆可博车辆系统，以及工程领域的动态系统和控制（DS&C）的基础上，重组为两个新业务部门
12月7日，2022年第50台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组从康明斯电力（中国）有限公司发运，它将随着19个兄弟一起，应用于北京大兴某大型数据中心，为这个拥有4000个机柜部署能力的云计算数据中心提供可靠的电力保障。 康明斯电力PowerBloc™，面世不久便迅速获得市场认可，创下多项纪录。 首款直播带货成交的 康明斯电力发电机组产品 2021
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
2022年9月30日，康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布，来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾，以及媒体、用户代表，共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品，F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，更是针对中国中卡用户使用场景，定制化开发，以全生命周期的优异性
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
非道路四阶段排放法规即将全面执行，根据相关规定，“自2022年12月1日起，所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门，工业市场大部分产品都会安装，以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统，以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
传感器是一种能测量各种机械运动状态的物理量并把它们转变为电量的装置。传感器相当于人的感觉器官，通过传感器的感知来正确地检测出各种条件下的物理量。 各种电控柴油机主要采用的传感器有温度传感器、位置传感器、压力传感器等。接下来我们以康明斯发动机为例给大家做一个简单的介绍。 1、发动机曲轴转速/位置传感器 · 霍尔效应传
2022年4月，国内经济受疫情影响比较大，汽车销量下滑，因此内燃机销量无论是环比还是同比都出现了较大幅度的下滑。 据中内协会发布的数据显示，2022年4月，国内内燃机销售267.08万台，环比下降35.08%，同比下降40.13%；1-4月，国内内燃机累计销售1423.36万台，同比下降15.55%。 其中，与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量降幅更为明显：2022年4月，商
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
早在2021年7月，康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一，康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展，吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放，虽然目前产品还处于开发早期阶段，但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署（EPA）中重卡温室气体排放模型（G
2021年销售收入240亿美元，净收益21亿美元。全年息税前收益率14.7%，摊薄每股收益14.61美元。预计2022年销售收入将增长6%，息税前收益率有望达到15.5%。康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元，创历史新高；发动机销量超过64万台。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）公布202
2021年销售收入240亿美元，净收益21亿美元 全年息税前收益率14.7%，摊薄每股收益14.61美元 预计2022年销售收入将增长6%，息税前收益率有望达到15.5% 康明斯中国含合资公司在内实现销售收入74亿美元，创历史新高；发动机销量超过64万台 康明斯公司（纽约证交所代码：
面对2021年下半年柴油机行业下行，福田康明斯作为发动机企业如何应对？2022年又重点布局哪些细分市场？ 12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部
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