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面对2021年下半年柴油机行业下行，福田康明斯作为发动机企业如何应对？2022年又重点布局哪些细分市场？ 12月17日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
近日，在河北某数据中心，首批3台康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组分别完成了12小时连续带载和1小时超载（110%）测试。此次测试结果获得客户认可，目前已交付客户投入使用。 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组是康明斯基于二十余年数据中心备载电源的建设经验，针对数据中心备载电源痛点所打造的一款全新划时代的产品，具有省地、省钱、省时的特点。
欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶，您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长，但它相对成本低廉，而且每次航程运送货物量巨大，这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在，要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻，如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先，我们先了解下船舶相关的排放物。 船
2021年9月10日，我们迎来第37个教师节。 在我们的传统中，德高者为师，博学者为师，技能高超者为师……康哥在此向康明斯中国的培训老师们致以节日的问候! 康明斯中国的每一位培训老师，都像一位“领路人”，授业解惑为技术人才指引方向，帮助技术人才在工作中实现自我，创造无限价值! 康明斯的培训老师们 春风化雨 润物无声 康明斯的培训老师们一路见证了公路用康明斯国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ发动机，非公路
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
国六时代，严苛的系统排放限值（氮氧化物NOx排放污染物降低高达77%以上），对NOx 控制系统各零部件性能提出更高的要求，引入高喷射精度的尿素喷射系统至关重要，那么该如何选择优秀的尿素喷射系统？本期就由康明斯技术专家Dr.后处理带你解读。 Q1、什么是喷射系统？ 喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及尿素管路等。喷射系统有两个关键作用，其中一个是雾化，使得尿素液滴以较小的粒径进入
在数据中心备用电源香山论坛中发布的康明斯电力新一代PowerBloc™集装箱式柴油发电机组日前正式下线并交付客户。第一批交付的PowerBloc™集装箱式柴油发电机组共3台，将发往河北应用于某数据中心项目。 首批PowerBloc™产品成功下线交付客户 康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组基于康明斯电力耕耘备用电源系统百余年经验，直击备用电源建设的痛点，满足客户实际需求，加快备
2021年5月20日，第八届数据中心备用电源香山论坛在北京香山隆重举行。此次行业盛会首次以现场加云直播方式与大家见面。350余位行业专家、数据中心用户出席会议，超过10万人次的行业观众在线观看了直播。 康明斯中国动力系统事业部电力业务总经理王雷表示：疫情给全球带来了诸多挑战与变化。同时，数据中心在推动商业和社会方方面面革新上所发挥的作用日益凸显。时隔两年，作为后疫情时代数据中心备用电源领域首次盛会
康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机，目前在铁路机车方面，每家主机厂也都瞄准了氢能市场，那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢？最近，美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者：康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点？鉴于目前的技术状况和氢的
2021年2月春节来临，柴油机却热度不减，再次延续了连涨势头，实现12连涨!2021年2月，柴油机销量成为近5年最高点，也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2021年2月，多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台，同比增长171.09%。2021年1-2月，柴油机市场累计销量102.09万台，同比增长94.84%，累计销量超过去年近50万台。
湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业，对生产设备的要求近乎苛刻，既要能适应极端恶劣的施工环境，又要能吃苦耐劳、高效出勤。该厂在用的一台柳工CLG850H装载机，从2017年投入使用至2021年2月底，工时超15838小时，年均开工约4000小时，整机运行状态良好，装备广西康明斯生产的9.3升QSL智能电控发动机，发动机性能表现优异，满足中国非道路国三排放标准，且康明斯国四动力升
随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说，精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天，康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1：图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器， 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒，将其燃烧，变成无害的二氧化碳。
2月5日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布，签订全球中马力柴油动力总成和先行工程技术合作协议，由此，五十铃康明斯动力总成合作伙伴关系(ICPP)迈出了关键一步。康明斯与五十铃于2019年5月开启动力总成合作伙伴关系，双方正式建立业务合作架构来识别并攫取机遇，通过联合开发为全球市场带来全新的柴油及替代燃料动力总成。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom
2021年1月21日，在历经半年，走访150个城市、调查近万名用户后，第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现，康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖，一举收获四项重磅大奖，这也是康明斯自该活动创办以来，连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办，经由行业专家审议评定。最终，康明斯获评“
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
作为全球多元动力技术先行者的康明斯以最新技术和产品亮相 “2020年中国汽车工程学会年会暨展览会”。此次年会于10月27日到29日在上海汽车会展中心举办，康明斯展出了最新的国六柴油机及天然气发动机平台、排放处理系统以及一体化动力链产品。同时，康明斯也派出专家组参会，在汽车新能源和排放升级等领域与行业专家一起探讨。 中国汽车工程学会(SAE-China)作为国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员
走过九寨沟，山风烂漫吹过，松涛一浪涌过一浪。九寨沟的山路崎岖蜿蜒，坡度很大，加之时常云雾弥漫，行车颇具难度。在这个让全世界旅游爱好者为之向往和陶醉的风景名胜，当康明斯遇上九寨沟，二者会碰撞出怎样的火花？今年9月，90台搭载康明斯D6.7发动机的宇通客车到达阿坝大九寨旅游集团(以下称“大九旅集团”)的三个景区——九寨沟景区、达古冰川景区和四姑娘山景区。经过国庆长假旅游运输高峰季的考验，至今运营近1个
说起国六发动机，你了解多少呢? 你又是否知道热管理系统是检测国六排放控制技术成功与否的关键呢? 本期，康哥带大家详解关于康明斯国六发动机排放处理系统的部分零部件构造吧。 康明斯国六发动机排放处理系统 关于柴油机氧化催化器 解释：柴油氧化催化器，其载体有陶瓷或金属两种，载体上面涂覆有贵金属铂，钯，铱。 位置：位于涡轮增压器后的排气管路上接的第一个催化器。 用途：进一步氧化发动机排出的未完全燃烧
说起康明斯与中国矿业缘分，可以追溯到1975年初。配备了康明斯大马力柴油机的矿用卡车，从那时起就开始用于辽宁区域矿山，进行生产运输工作。 45年来，康明斯一直践行着“创新不竭，成就客户”的理念，成为了中国冶金矿业蓬勃发展的见证者与参与者。 在中国，康明斯与鞍钢的合作又迎来了新的突破。 近日，鞍钢检修协力中心、康明斯、鞍山康明发动机总成“一站式”服务签约仪式在鞍山签署，本次合作旨在推动客户执行标准化
当今的城市瞬息万变，竞相寻求脱碳之法。这将给建筑行业发展带来怎样的影响? 据世界绿色建筑委员会(WorldGBC)的数据显示，全球碳排放量的11%来自建筑业的材料生产和建筑施工。WorldGBC在2019年9月发布的愿景中，描绘了如何通过广泛协作实现2030年40%碳减排的宏伟蓝图，其中包括高瞻远瞩的公共采购政策和清洁环保的精益施工流程。 康明斯是WorldGBC减排计划的支持者和参与者
赫拉克勒斯!希腊神话里的大英雄——大力神来了吗?是要看施瓦辛格的老电影《大力神在纽约》?No!No!No!离下一届FIFA世界杯尚有2年光景，也不唠“雷米特杯”和“大力神杯”的嗑。我们要带大家去看看康明斯家族的“赫拉克勒斯”跑长途。 康明斯家族的大力神是谁?这个响当当的名号必然属于有大智慧的大个子—QSK95。2019年，康明斯与美国铁路公司以及维亚铁路合作，为公司旗下100多台西门子SC44机车
国六来临之际，很多车主还抱着“柴油机国六重卡还不成熟，再等等”的想法，但来自河北的车主张伟利已经准备买第5辆柴油国六重卡了，还说：现在跑长途干线物流，不上国六可不行。那么，究竟是什么动力产品给了他信心? 国六:机不可失，势在必行 2019年年底，张伟利就下定决心换掉开了5年的国三车，上国六! 现年39岁的张伟利，跑物流已经十几年了。这么多年下来，他深知“等等党”没有前途。因为市场变幻、竞争激烈，“
“今年，康明斯国六排放标准各款型发动机销量突破2.5万台。”日前，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星对外表示。 2019年，对于康明斯而言，是不平凡的一年，迎来百年华诞。全球各地康明斯分支机构纷纷举行庆祝企业成立100周年纪念活动。在中国，从今年6月开始，一场主题为“百年康明斯 至美中国行”的巡展活动在全国范围内举行。 ▲康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理 刘晓星
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
从1919年到2019年，百年时间里，康明斯以客户为核心的理念贯穿始终，向全球用户提供不竭动力，尤其在中国市场的40年，见证着排放的一步步升级。2018年到2019年，国六成为柴油机行业的大事，而康明斯积淀百年技术经验，目前已有14款发动机产品完成国六认证，排量覆盖2.8升到14升，并先于行业被搭载在东风牵引车以及环卫车上。 采用康明斯发动机的重卡 &n
提起“高原”这个词，你会想到什么？海拔1000以上的大片高地？地壳抬升运动中形成的“大地的舞台”？嗯？这是要上地理课的节奏。还想到了啥？高原反应吗？地理课改医学科普了？ 如果你关注以上信息，可能今天的内容都不是你的菜，但如果你是矿山发动机的粉儿，想了解高原应用——那么，请入。 日前，“百年康明斯 至美中国行”第8站活动在拉萨举行，其中一个重头戏就是“矿山发动机高原应用交流会”。在这次会上，都有什
7月份，史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施，国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革，东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比，东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽，马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准，同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。 康明斯天远，作为康明斯中国及天远科技的合资公司，专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作，康
近日，78辆搭载康明斯发动机的金龙客车豪华公交来到新喀里多尼亚(以下简称：新喀)，正式投入新喀首都努美阿及周边地区运营。此次交付，对新喀的公共交通建设和旅游事业建设具有重要的战略意义。 78辆搭载康明斯发动机的金龙豪华公交在新喀里多尼亚首都上线 新喀首都努美阿是法国在西南太平洋的海外领地，现代化程度高的同时，还处处流露着法国人的浪漫与高贵气质，是旅游观光必到之地。 新喀首都努美阿美丽的风景
6月22日，在康明斯中国百年庆典暨北京家庭日嘉年华上，康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在开场发言中的第一句即是：“没有中国市场的成功，就没有今天在这里庆祝康明斯的100岁生日。” 本次中国行，兰博文用了长达一周多的时间来拜访客户和问候员工，对于一位至少提前半年行程就已排得满满当当的全球CEO来说，通过此次中国行的行程与安排即可看出，康明斯全球对中国业务的重视程度。
随着一台最新Z14国六发动机缓缓驶下生产线，东风康明斯第三百万台发动机成功下线。来自襄阳市政府、东风汽车、康明斯、东风康明斯的各方领导及行业媒体、发动机用户共同见证了这一荣耀时刻！ 东风康明斯第300万台发动机下线仪式 东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车公司和康明斯于1996年成立的合资公司。2019年，恰逢康明斯创立百年，东风汽车公司成立50年，东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
2019年，是康明斯100周年。这个从一个不到5万人的美国中部小城走来的企业，已经成为世界著名的多元动力提供商，其2018年在美国财富500强排名149名，收入238亿美元，销售发动机超过150万台。 是什么精神让康明斯从小到大，经历百年风雨而更加强大呢?让我们走进美国康明斯的总部，听一下康明斯高管对康明斯精神的解读。 康明斯宣传海报 康明斯是谁? 在总结康明斯100年时，先来看看康明斯是谁
国六实施进入倒计时，中国将迎来史上最严的国六汽车尾气排放标准。留给汽车行业的时间已经不多，而康明斯作为核心制造商，已经做好准备，严阵以待。 2019年5月30日，康明斯经销商国六服务研讨会在安徽合肥胜利召开。本次会议以“护航国六升级、共筑卓越服务”为主题，着力推动康明斯经销商体系集中力量布局国六服务。 康明斯经销商国六服务研讨会 康明斯副总裁、中国区零部件事业部总经理王宁，康明斯东亚分销事业部
4月9日，康明斯在德国bauma国际工程机械展上举行了隆重热烈的100周年庆祝活动。 在康明斯百年动力的巨幅画面衬托下，康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 同时展出的还有康明斯满足非道路欧五（Stage V）排放标准的B6.7发动机，预示着康明斯百年创新发展的生生不息。 康明斯董事长兼首席
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会第二次会议上，强调全面开展蓝天保卫计划，加强污染防治和生态建设，构建现代化经济体系，巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3％，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时，在卡车领域，国六排放标准的即将实施也与环保相呼应，成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域，到底如何来践行蓝天保卫计划呢
康明斯滤清系统凭借业界首个完整的智能滤清监控系统FleetguardFIT™（弗列加，为康明斯全资子品牌）荣获《Heavy Duty Trucking》“2019年最佳20产品”奖。该系统为客户提供先进的滤清监控技术，减少了停机时间，降低总持有成本，该奖项表彰了FleetguardFIT™的创新能力、解决重大行业问题的潜力以及帮助车队实现盈利的能力。此外，FleetguardFIT™还被《Dies
天然气是公认的清洁能源动力之一，而能否有效利用天然气动力，对于未来国家的“保卫蓝天”计划至关重要。国家发改委也因此联合13部门制定了《加快推进天然气利用的意见》。作为全球多元动力解决方案提供者，康明斯在清洁动力领域已经深耕多年，有着成功的6.7L和9L等天然气平台。近日，康明斯推出了X12N天然气发动机，完善了康明斯天然气发动机产品线的同时，也为广大客户带来了更多的清洁动力选择。 而说起全新的X1
在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康
2018年10月份，柴油机市场遭遇了21%的下滑，这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下，有家柴油机企业却“逆风飞扬”，销量同比增长40%，这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月，柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来，在下降了三个月后，10月继续下降。 连续四个月下降，首要原因当然是总体经济环境并不乐观，经济增长继续放缓，
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