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11月16日，玉柴船动百万马力庆典仪式在珠海成功举行。随着福建东南造船有限公司的一台6S50ME-C9.7主机的试车成功后交验签字，玉柴船动在11月份实现主机的双百交付，累积交付105台大功率船用低速柴油机，总功率100.42万马力。 交验签字 富山工业园管委会的领导，中国船舶集团有限公司动力机电部、广东省造船工程学会相关领导，十余家船厂代表，二十余家供应商代表，部份船级社代
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
今后，在俄罗斯水域上行驶的高端船舶，其发动机有可能是“洛阳制造”。记者昨日从河南柴油机重工有限责任公司了解到，今年前三季度，依靠自主研发的高速大功率柴油机，该公司出口俄罗斯的外贸额同比增长200%以上，成为我市践行国家“一带一路”战略的新亮点。 昨日，记者在河柴重工总装厂改装发运车间看到，4台崭新的CHD622V20柴油机整装待发，工人正对其进行最后的检查，预计不久后将发往俄罗斯。 河柴重工高速
12月5日，中国一拖承担、技术中心实施的河南省重大科技专项“非道路型大功率柴油机研制”顺利通过了河南省科技厅组织的验收。 随着国家土地流转制度的出台、拖拉机产品出口量的增加和国内排放法规的颁布实施，大中型轮式拖拉机需求量快速增长，要求配套柴油机的功率也越来越大，非道路柴油机节能减排问题已经成为以拖拉机为主的农业机械产业的重大技术瓶颈。为此，中国一拖针对适合国内非道路用大功率柴油机产品空白的现状，通
4月24～26日，第二届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆举行，广西玉柴机器股份有限公司的一项发明专利“前端输出大功率柴油机”参展，在“专利技术与产品交易馆”展区展出，成为广西为数不多的参展企业之一。数据显示，该柴油机功率段可达160KW以上，其中前端通过齿轮传递输出功率可达55KW以上。能充分满足各种大型农业机械的作业需求。柴油机同时满足了国家T2排放要求。本发明的动力输出结构，具
近日，安徽中小功率柴油机产业技术创新联盟在全椒县成立。联盟由机械制造龙头企业、上下游企业、高校科研院所多家单位组成。会议推选安徽全柴动力股份有限公司为联盟理事长单位。 全椒县是我国柴油机重要生产基地。全柴集团已建成了从铸造、零部件加工到整机装配等柴油机各种工序的生产线和专业厂，近些年发展很快，已经成为我国最大的四缸机研发和制造企业，技术创新和研发能力国内领先。今年1~9月，全柴已产销各类柴油机36
11月16日，河南省科技厅在一拖召开河南省重大科技项目论证会，中国一拖申报的“非道路型大功率柴油机研制”项目通过了专家论证。 本次论证会专家组由中国内燃机协会大功率柴油机分会副主任委员马朝臣、西安交通大学能源与动力学院教授曾科、北京航空航天大学工学院教授李兴虎等7名专家组成。河南省科技厅厅长贾跃、副厅长张代民，洛阳市副市长杨萍，中国一拖领导闫麟角、郭志强等出席了会议。贾跃厅长在论证会上表示，大功
作为国内最大的中功率柴油机研发与制造企业，安徽全柴集团有限公司（以下简称“全柴”）近年来坚持技术升级与技术改造，逐渐形成以车用、工程机械用及农业装备用为主的动力配套体系，市场占有率不断提升，企业发展能力不断增强，特别是随着国Ⅲ、国Ⅳ系列产品在国内同类产品中的较早成功研制，使全柴走在国内中小功率柴油机行业前列。 面对柴油机行业及市场竞争格局的不断变化，全柴积极迎合行业发展趋势，关注国内大功率柴油机
山东德瑞矿山机械有限公司一致致力于无轨矿山机械产品的研发与制造，在这10余年时间里，德瑞的产品一直备受市场的广泛关注与好评，各种产品的市占率也是屡创新高。 德瑞机械产品大家族的成员也在不断的壮大中，接下来介绍一下“家族成员”---矿用柴油机无轨油料运输车。 矿用柴油机无轨油料运输车也就是我们平常俗称的运油车，运油车常作为矿山开采中的一种辅助车辆。目前，铲运机和运矿卡车的已经在矿山中得到
【第一工程机械网 现场报道】2023年2月18日，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。该产品的热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。 内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品 发布会上，内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光介绍潍柴SOFC产品技术及应用情况；国际
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第一篇。 沃尔沃建筑设备部分电动设备 未来几年，柴油机将继续在重型设备运营中发挥作用，但作用
在2014年以前，高速大功率低排放柴油机一直是我国海洋船舶工业和陆用发电工业的短板。那时候，在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室内，聚集了一批来自全国各大高校的年轻研发人员，专门开展高速大功率柴油机设计开发攻关。武汉理工大学轮机工程专业博士毕业的陈悦正是团队成员之一。 那段时间，陈悦带领团队不断学习、探索、实践和积累，几乎天天都磨在试验台架上。“大家热情非常高，讨论问题也很热烈，我们那栋4
塞吉罗拉金矿位于尼日利亚奥孙州，是尼日利亚第一个以商业化手段开发的大型金矿。 信昌机器为该金矿项目提供了8台大功率CAT®（卡特）发电机组，其中包括3台卡特CG170-20（2MW）燃气发电机组和5台卡特3516B（主用1820KW）柴油发电机组。 塞吉罗拉金矿 在此项目中，信昌机器根据客户现场实际情况，为客户量身订制了燃气机组与柴油机组齐驱并用的电力解决方案。
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
【第一工程机械网 编译】2022年4月，凭借新型KSD 1403TCA发动机的优异表现，科勒十年内三获年度最佳柴油机奖。此前，科勒曾于2012年凭借KDI 2504TCR和2015年凭借KDI 3404TCR SCR获得该奖项。 凭借1403TCA发动机的优异表现，科勒十年内三获年度柴油机奖 自1986年以来，《DIESEL》杂志一直是欧洲该领域领先的专业杂志之一，每年
这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手，限制人身自由、没收财产，价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去，但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示，2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个，同比增长24.7%，订单量更是破了2009年创下的历史纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素，本以为富豪手里钱该“
2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团
技术状况良好的装载机，在怠速时，能听到均匀、轻微的排气声;高速运转时，则为平稳地轰鸣声。若响声加大，同时伴有动力下降、燃料消耗增加、振动加剧等现象，则可判为异响。发动机出现异响时，可根据技术状况不同、发出的声音不同、各配合本身的工作条件及空间位置不同、响声发生的部位及声音特征、以及响声出现的时机和变化规律等，来判断响声的种类和可能的原因。 装载机发动机常见的异响及诊断方法 常见的异响及诊断方
在柴油机的使用维修过程中，存在一些习以为常，但却非常错误的认识和做法，重哥罗列了8条，欢迎各位吊友进行补充。 三一起重机维保千千问 1、供油提前角应早一些 过早的提前角将导致柴油燃烧不良，不仅不能提高功率，而且会降低功率，还可能导致柴油机怠速冒白烟，大负荷时冒黑烟或出现爆燃现象。 2、机油应多加一些 机油过多容易造成曲轴前后端油封漏油，增加机油的耗费量，还会增加连杆的运动阻力，降低机
柴油机的下排气(曲轴箱废气)太大是柴油机常见故障之一 造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多 主要有以下原因： 活塞环或缸套严重磨损 如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，所以导致曲轴箱废气压力增大。 伴随现象：呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。 活塞环对口 活塞环虽然没有
全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在2020上海宝马工程机械展(bauma CHINA)中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式，这意味着该产品在国内正式亮相。 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机具有柴油和天然气两种版本，可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求。值得一提的是，该发动机还
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。【点击进入发布会直播回顾】 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 会上，中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。山
【第一工程机械网 编译】日前，柴油发动机制造商YANMAR(洋马)公司以高功率密度和燃油经济性为核心，研制出两款新型工业柴油发动机4TN101和4TN107，以满足世界各国日益严格的排放法规要求(两款产品符合欧五排放法规)。 YANMAR 4TN101和4TN107 YANMAR Europe销售总监Carlo Giudici 高功率密度 荷兰YANMAR欧洲销售总监Carlo Gi
近日，2019中国农机行业年度大奖颁奖仪式在青岛举行，玉柴作为唯一独立发动机企业，以YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖”。 玉柴YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖” “2019中国农机行业年度产品金奖”是行业内对单一产品市场认可度高的最重要体现。获得此殊荣的产品，无一例外均是行业内最具市场竞争力的产品。 YC4A柴油机斩获金奖 YC4A柴油机之所以
2019年2月14日，在新能源快速发展、传统能源面临更大压力的背景下，谭旭光在《科技日报》发表题为《柴油机行业仍然大有可为》的署名文章。 文章如下： 柴油机行业仍然大有可为 潍柴集团董事长、中国内燃机工业协会名誉会长 谭旭光 一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械
一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械、农业机械、船舶、军用车辆等领域的主要动力源，占据着市场的主流地位。根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》数据，以柴油机为主导动力的公路运输承担了2017年我国客运总量的78.8%和货运总量的78.0%，支撑着我
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
2018年10月份，柴油机市场遭遇了21%的下滑，这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下，有家柴油机企业却“逆风飞扬”，销量同比增长40%，这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月，柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来，在下降了三个月后，10月继续下降。 连续四个月下降，首要原因当然是总体经济环境并不乐观，经济增长继续放缓，
2018年10月23-25日，2018中国工程机械营销&后市场大会在杭州隆重启幕，来自中国工程机械行业的主流制造商、核心代理商、关键技术服务商，相关领导、专家、媒体以及流通领域价值链各方的代表，相聚本届盛会。 田少民 成都小松工程机械有限公司总经理 国家制订了日益严格的排放法规，从我们行业来看，不管你是制造还是维修，都必须依法从业。排放限值有两个途径，一个是
农用机械 柴油机为例 一、排放蓝烟： 排放蓝烟的原因是燃烧室有过量的机油在燃烧所致。出现这种现象的原因和排除方法如下 ： （1）油底壳加机油过量，机油过多，会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁，并窜入燃烧室。排除方法是停机约10分钟，检查油标尺，将过量的机油排除。 （2）缸套、活塞环组件磨损严重，间隙过大。其结果会导致大量机油窜入燃烧室燃烧，同时伴有曲轴箱废气增多。处理的方法是及时更换磨损的零配件。 （
利勃海尔和KAMAZ庆祝新型直列六缸柴油机的研发完工和批量生产启动 利勃海尔和KAMAZ完成了新型发动机的研发 （从左至右：利勃海尔集团董事长Willi Liebherr先生、Kamaz公司总经理Sergey Kogogin先生） 2014年3月25日，KAMAZ和利勃海尔在德国爱茵根Ehingen签订了一项合作协议，双方将共同研发新型直列六缸柴油机，动力输出范围300~520 kW（400~7
12月18日上午，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火，彰显大国重器实力。玉柴集团公司董事局主席晏平，玉柴股份党委书记兼副总裁宁兴勇、副总裁谭贵荣等公司领导，相关研发骨干和管理人员共同见证了YC20VC的成功点火。 大国重器 玉柴YC20VC高速柴油机成功点火 YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国
11月22日，bauma China 2016（上海宝马展），即中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心盛大开幕，作为亚洲领先的工程机械行业交流展示平台，吸引了来自41个国家的2,900多家展商展示行业最新拳头产品。常柴首次参加上海宝马展，公司十分重视此次参展活动，有关部门做了充分的准备工作，有针对性地展出了满足非道路排放国三标准的M系列、H系列、G系列共轨多
2016 年国际建筑机械博览会首次亮相的曼恩D3876发动机是一款在卡车上久经考验、可应用于非道路况的创新概念发动机 适用于卡车、建筑设备和农业工程应用的曼恩 D3876 发动机在 2016 年国际建筑机械博览会上被授予了“2016 年度柴油机”的荣誉称号，其所具备的创新概念是获得评委小组青睐的根本原因。该奖项在过去 11 年间一直由意大利行业杂志《柴油机》颁发。 曼恩非道路发动机部负责人Jür
3月15日上午，中国中车大连公司在旅顺新厂区隆重举行“出口南非内燃机车下线暨环行试验线开通仪式”。十时许，主要领导及和嘉宾共同按动机车启动激光球，“连接世界，造福人类”八个大字耀眼闪烁，机车鸣笛驶上环行试验线，标志着我国出口南非内燃机车项目实施进入到全新阶段。 我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线 此次下线的“火车头”，是全球功率最大的窄轨内燃机车，轨距1065毫米，功率330
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底，我国非电气化铁路仍然超过6万公里，占比超过50%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究，推出了这两款整车系统集成技
1月28日，世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世，这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引，但从全世界范围来看，非电气化铁路仍然超过140万公里，占比超过98%，其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术，中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。 玉柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。 总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。玉 柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长，
近日，锡柴与一汽技术中心联合开发出了最长换油周期达10万公里的奥威CA6DM2—46E4—1054WA国四共轨柴油机。秉承奥威11L柴油机安全、省油、可靠的优点，功率达460马力，最大扭矩比原有产品提升了10%。 通过对燃烧、润滑、供油等系统的优化，采用锡柴指定长里程保养套件，发动机机油保养周期最长可达10万公里，将打造出一汽解放J6P豪华版最安全可靠的品牌。 对于用户而言，最重要的是省油、安全、
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