# 柴油机功率

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柴油机失速故障的排查

1.调速器故障 一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11-C225型康明斯柴油机,额定转速为2100 r/min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏油门,转速一直维持在700 r/min(怠速)左右。根据维修经验,对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点:一是油门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。首先踩踏油门,观察调速器油门手柄有往复动作,说明油门拉杆传动正常

柴油机燃油箱的快速清洗方法

工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损,因此要求柴油机每工作600 h应清洗1次油箱。 工程机械上的油箱高大笨重,不可能经常拆下来清洗。有些进口机械,例如卡特彼勒公司生产的613C型铲运机,其油箱与铲斗的支撑架焊接

中高柴油机为杭州高端装备制造业添砖加瓦

近日,中高柴油机重工有限公司16/24发电机组新产品正式下线,标志着中高已成功进入了25000吨至目前世界最大吨位船舶动力辅机配套领域。同时推出的MAN8L27/38柴油机,标志着中高已经全面掌握了全球最先进的船用柴油机环保排放技术,为开发区产业高端化添砖加瓦。 中高柴油机重工在近半年以来还取得了诸多令业界赞叹的成果。全球首台符合国际海事组织TierⅡC1循环排放标准的另一种机型MAN8L3

中国南车与通用合资柴油机公司正式投产

7月29日,由中国南车(601766)戚墅堰公司与美国通用电气(中国)有限公司合资成立的常州南车通用电气柴油机有限公司举行投产仪式。合资企业将生产生产Evo16 柴油机增压器和动力组,该类型发动机将用于HXN5型国内最大功率交流传动内燃机车。采用Evo16系列柴油机的HXN5型大功率交流传动内燃机车,相比于早期内燃机车,其主要排放量最高可减少50%,燃油效率可提高10%,寿命周期成本可降低15%。

高端装备制造业取得进展 全球领先柴油机浙江造

浙江省高端装备制造业发展取得新进展。28日,位于杭州经济技术开发区的中高柴油机重工有限公司举行交付仪式,正式推出全球首台符合国际海事组织TierⅡ E3排放标准的8L 27/38型号循环柴油机,两家客户当场签约购买了11台该型号柴油机。这也是目前该型号中最先进的柴油机。据了解,截至目前,中高柴油机手持船机及电站订单已达105台,生产计划已排至2012年6月。大功率柴油机作为一种重大动力装备,在海洋

玉柴华南首个低速大功率船机基地投产

7月13日,华南地区首个低速大功率船机生产企业玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称“玉柴船动”)在广东珠海新建成的装试车间正式投产,这标志着玉柴在挺进国际远洋船舶动力行业的征程中又迈出了坚实的一步,也进一步巩固了玉柴作为产品系列最全、功率覆盖最广的专业动力供应商的行业地位。 新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机,产品功率范围为3475-21780kW,可应用于1~15万载重吨(DWT)的

柴油机转速不稳定及混凝土泵车高温排解方法(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

柴油机PT泵电子调速系统的原位调整(图)

电子调速系统(EFC)是PT燃油系统控制燃油供给的主控机构,可实现柴油机转速自动控制。该系统主要由执行器、调速控制器和电磁传感器等3部分组成,如图1所示,其中调速控制器具有常开和常闭2种调速系统。电磁传感器在飞轮齿圈上检测柴油机转速,并把交流电讯号反馈给调速控制器。调速控制器将此讯号与调速控制器原有参数进行对比,如2个数值不同,调速控制器将改变送到执行器的电流,从而使调速控制器的节流轴旋转一个角度

康明斯彭立新:柴油机是节能环保最关键一环

【编者按】以"推动可持续发展的汽车产业"为主题的2011全球节能与新能源汽车论坛于6月25—26日在北京举行,重点解读"十二五"节能与新能源汽车产业发展规划,为我国新能源汽车产业的健康可持续发展营造良好的发展环境。此次论坛由亚洲制造业协会主办,搜狐汽车领衔支持。 主持人:下面有请康明斯公司中国首席技术官彭立新先生演讲。 康明斯公司中国首席技术官彭立新 彭立新:康明斯是一个有90年历史的百

CAT C-9型柴油机不能启动的原因(图)

卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器(HEUI)实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师(ET)对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。 图1 CAT C-9型柴油机的燃油供给系统 1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的“嗒嗒”声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是

工程机械柴油机故障诊断技术

柴油机的结构比较复杂,零部件及辅助器件较多,维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术,供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中,所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多,具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看,柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机

柴油机早期磨损的原因

一台平地机装配了进口的康明斯6BT5.9型柴油机,使用700 h时,出现呼吸器排机油现象,继续使用7日后,此故障明显加剧,用曲轴箱窜气测量仪测量呼吸器排气量,已无法读取数值,表明窜气严重超标。观察柴油机,转速基本稳定,水温和机油温度正常,没有明显异响。因此初步判断故障原因是汽缸套和活塞环严重磨损,导致窜气量过大。 平地机 1.拆解检查首先对柴油机的进气系统进行检查,发现各管路无泄漏,卡箍连

柴油机低温启动性能的改进措施(图)

东风康明斯6BTAA5.9-C180型柴油机的低温启动温度在-10 ℃左右,但在我国北方地区,冬季平均气温为-10~-20 ℃,这样的严寒条件给柴油机的启动造成很大困难,是亟待解决的问题。 1.低温启动困难的原因柴油机通过把柴油喷入汽缸,使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气,并自行燃烧。当环境温度低时,会导致柴油机燃烧室的温度降低;在低温条件下,柴油机运转部位之间配合间隙发

小型柴油机将主攻高端 开发新产品势在必行

“主攻高端、提高档次,缩小与国外同类产品的价位差距,不仅是小型柴油机行业发展目标,也是行业从转型升级中步入良性发展空间的突破口。”不久前在徐州举行的中国内燃机工业协会秘书长会议上,单缸柴油机和多缸小型柴油机两个分会秘书长邵仁恩如是说。 功率越小达标越难 随着国家排放和噪声法规、节能和节材产业政策的接踵出台以及监管的规范化、科学化发展,我国的小型柴油机生产企业必须完成噪声、排放满足现行标准法规的

柴油机喷油泵的修复与调校

一台美国山猫牌S220型滑移式装载机,配置日本久保田公司V3300—T型柴油机和04500-8190-1G514型DENSO喷油泵。该泵结构紧凑,偶件精度高,密封性能好,控制灵敏,工作可靠。但经过近10年的使用,该泵两大精密偶件自然磨损,油泵密封性能下降,供油量降低且不均匀,造成柴油机功率下降,尾气排放严重超标。如更换喷油泵总成,价格十分昂贵,供货周期很长。因此决定采购零件自行修复。 1.修复要

柴油机失速熄火的原因及使用注意事项

1.故障现象一台卡特彼勒320D型挖掘机,配装卡特彼勒C6.4型电喷柴油机。工作过程中,在连续重负载的情况下,出现无规律地失速、甚至熄火等故障。 2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后,故障没有消除。现场连接ET(Electronic Technician电子维修技师),未能读取到故障记录。燃油低压泵泵后压力、共轨压力和初级滤芯压差数值均在正常范围内;增压压力、进气压力和机油压力正常,进气

安泰动力与东方重工签订大马力柴油机合同

近日,江苏安泰动力机械有限公司与江苏东方重工有限公司首次本土“联姻”,签订了1份近1亿元的大马力船用柴油机供货合同。这标志着今后靖江的船企将能安上“自家产”的“船舶心脏”。 安泰动力和东方重工都是靖江长江岸线上的明星企业,一个在东,一个在西,相隔只有12公里。此次,安泰动力将为东方重工提供4台8.2万吨散货船的大马力船用柴油机。这种柴油机是一款结构先进、性能极高的船用低速柴油机,是目前安泰动力承

康明斯柴油机汽缸早期磨损的原因

康明斯柴油机容易出现汽缸早期磨损现象,常见原因一般来自以下4个方面。(1)冷却液温度过高或过低柴油机运转时,汽缸内的温度达到1800~2000℃,瞬时温度高达3000℃,如果不对柴油机进行及时、合理的冷却,就会导致汽缸早期磨损。正常情况下,柴油机的最佳温度为80~90℃,高于此值为过热,低于此值为过冷。实践证明,无论是过冷还是过热都会使柴油机的使用性能降低,使用寿命缩短。柴油机过热,易造成早燃、充

2011年柴油机行业稳步增长态势依旧值得期待

据中国汽车工业协会统计,2010年全年,我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台,产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中,月均销量在1万台以上的企业有10家,与重卡行业一样,在柴油机行业的集中度也比较高,产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台,占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台,占行业比重60.87%。其中,玉柴、

    2011-02-15 09:42

玉柴研发结硕果 YC6T-18L和YC8C柴油机正式点火

1月26日,玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式,玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮,随着机声响起,宣告了玉柴两个新产品的诞生。 在点火仪式上,晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。YC6T-18L柴油发动机排量为18.2升,发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同,最大功率734Ps,具有低速扭矩大的特点,是运输船

2010年柴油机市场销量前5名企业表现解析

据统计,“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台,这是玉柴“十一五”的完美收官,同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴  稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计,2010年全年,广西玉柴机器集团有限公司(简称玉柴)实现柴油机销售75.5万台,同比增长12.01%,月均销量达62885台(前10名企业平均月销量为28859台),稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现

潍柴柴油机技术及WP10/12发动机项目通过鉴定

12月26日,中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会,潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目,顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军,副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下,中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家,先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。

一拖280KW重型柴油机等关键技术项目通过验收

12月22日,中国一拖年产2万台280KW重型柴油机项目和年产4万台欧Ⅳ柴油机及电控燃油喷射关键技术开发项目,通过了由洛阳市发改委牵头组织的验收委员会的验收。 一拖年产2万台280KW重型柴油机项目总投资4.9亿多元。该项目紧跟大中型农业机械、工程机械等非道路移动机械行业的发展潮流,以电控技术为产业升级目标,为大型农业机械、大中型工程机械提供大功率、大扭矩、高可靠性、经济、适用、环保和节能的新一代

车用柴油机电控燃油喷射系统的控制

早期的柴油机电控燃油喷射系统都采用“位置控制”,采用传统的脉冲高压供油原理,但其控制频率低、精度不稳定。20世纪90年代后,采用“时间控制”,用新型高速强力电磁阀代替了传统的油量调节齿条(直列泵)或油量调节滑套,直接对高压燃油进行数字式的高频调节,由电磁阀的关闭时刻和闭合持续时间决定循环供(喷)油量和供(喷)油正时。在“时间控制”式电控燃油喷射系统的基础上,又开发展了一种新型电控共轨式燃油喷射系统

柴油机某缸故障的诊断

1.某缸工作不正常的检查方法 (1) 观色法 排出废气的正常颜色为淡灰色,负荷较重时为深灰色。若为黑色,说明可燃气体没有完全燃烧;若为白色,说明柴油机过冷,柴油中有水或可燃气体没有燃烧;若为蓝色,说明燃烧室中有烧机油现象。排气连续,说明柴油机各缸工作均正常;排气断续,说明个别缸工作不正常。 (2) 感温法 用手触摸各缸排气岐管,可以粗略地鉴别各缸工作情况。如某缸排气岐管的温度比较高,说明该

柴油机涡轮增压器的使用与保养

1.进排气管路应密封可靠 (1)必须保持增压柴油机进气管路的密封性,定期维护空气滤清器。空气滤清器若堵塞,将使压气机入口的空气压力和流量减小,造成增压器性能恶化,甚至压气机端漏油。要经常检查进气管路,如有漏气,灰尘等杂质将被吸入压气机壳内并进入汽缸,造成叶轮和柴油机零件的过早磨损。 (2)注意排气系统的密封性,若有漏气就不能很好地利用废气能,涡轮无法达到应有的转速,性能下降,柴油机功率降低;另

康明斯柴油机电控燃油喷射系统的维护

康明斯柴油机燃油系统是通过电子方式调整执行器的燃油流通面积来控制燃油压力的。转速控制更加精确。 1.常见故障的检查 电控柴油机运行时,故障自诊断系统监测到故障后,便以代码的方式将该故障储存到计算机的存储器内,同时通过警报器报警。因此,检测时应优先借助于仪表板上ECU故障诊断功能开关,将故障代码以灯光闪烁的方式显示出来,也可以使用故障诊断仪,将ECU存储器中的故障代码在显示屏以数字形式调出。一旦

谭大胆“吹过的牛”又实现了:第四次破柴油机热效率世界纪录!

【第一工程机械网 原创】近日,内燃机圈里的大男主只有一个人。 在2024世界内燃机大会上,惯于领奖的谭旭光熟练地从国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团北亚区副总裁何诺贝的手里,接过了全球首款本体热效率突破53%的产品检测报告。他甚至一句话都没有说,却是那场开幕式上最闪耀的男主角。 国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团北亚区副总裁何诺贝向潍柴动力颁

四破世界纪录!潍柴动力重磅发布全球首款本体热效率53.09%柴油机

【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日,2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机,标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰,引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会  中国科学技术协会主席万钢,中国工程院院士、天津大学校长金东寒,中国内燃机学会副理事长

丹佛斯传动推出iC2-Micro变频器全功率段产品,聚焦绿色转型与设备出海

iC2-Micro 全球变频技术和电气化解决方案领导者丹佛斯传动宣布,推出旗下紧凑型变频器iC2-Micro功率扩展产品,包括三相400V的18.5kW与22kW两个型号的产品,三相200V的0.37~3.7kW型号的产品,以及单相100V的0.37kW和1.1kW两个型号的产品,从而使iC2-Micro紧凑型变频器产品线日趋完善,实现功率全覆盖。 丹佛斯传动iC2

柳工矿卡油改电:电机峰值功率800kW背后的科技与狠活

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潍柴增33%,东康领涨,多缸柴油机2023排行榜出炉

2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日,据中内协会发布的数据显示,2023年12月,国内内燃机销售395.81万台,环比下降3%,同比增长13.77%;2023年全年,累计销售4473.76万台,同比增长2.85%(较1-11月增加0.95个百分点)。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量,环比依然下滑,同比则延续高速增长。12月,商用车用多缸柴油机销售18.08万台,

谭旭光:大缸径高功率发动机要作为潍柴战略业务全力推进!

会议现场 12月24日下午,谭旭光在潍柴主持召开大缸径高功率发动机业务专题调度会,围绕加快推进业务发展全方位配置资源。 谭旭光表示大缸径高功率发动机业务是潍柴向全领域市场战略转型的重要标志 谭旭光说,大缸径高功率发动机业务是潍柴向全领域市场战略转型的重要标志。要用全新设计理念、制造理念、质量理念重塑业务体系,全力做好大缸径发动机的生产保障、质量保障、工艺保障,确保订单高

有点料,徐工XCA160L8全地面起重机双发大功率,散活明星

徐工XCA160L8全地面起重机自上市以来就颇受欢迎,不少客户认为他是干散活的一款神器,总结下来就是“拿的重、吊的远、还跑的快”妥妥的为散活而生。 徐工XCA160L8全地面起重机 八节88米主臂,最大吊重6.5t,主臂加副臂116.6米最大吊重1.6t,这个高度基本上可覆盖绝大部分塔机拆装、高空楼层。 徐工XCA160L8全地面起重机 345kW 大功

燃料费节省率可达45%!玉柴芯蓝大功率燃气增程器走俏矿用车市场

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一碰到重载作业、高原高寒环境发动机就掉速熄火,这个问题怎么破?三一“系统动态功率自适应技术”,一招就能解决。 三一起重机系统动态功率自适应技术 吊装人专属测试题 【注意事项】回答正确且获赞前5名,将获得三一起重机定制礼包(内含小福星+保温杯+雨伞)。 【答题时间】 即日起--12月1日16:00 1.“系统动态功率自适应技术”主

卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案:功率范围从600ekW到2.5MW

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3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

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GB36886-2018《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》的解读

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“连续三次突破全球纪录,还是自己破自己的纪录!” 11月20日下午,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。这不仅标志着潍柴科技工作者在科技无人区取得了新的重大突破,更是潍柴迈向世界一流科技的又一重要里程碑。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

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