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【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会 中国科学技术协会主席万钢，中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国内燃机学会副理事长
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
“连续三次突破全球纪录，还是自己破自己的纪录！” 11月20日下午，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。这不仅标志着潍柴科技工作者在科技无人区取得了新的重大突破，更是潍柴迈向世界一流科技的又一重要里程碑。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
1月8日上午，潍柴动力正式发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。西南研究院首席运营官沃尔特.唐宁专门发来贺信，称赞潍柴在高效柴油发动机开发方面取得了持续且快速的进展。 西南研究院是一家位于德克萨斯州圣安东尼奥市的私营、非盈利的研究和开发机构，服务于世界各地的政府和行业。首席运营官沃尔特·唐宁表示，一年多前，潍柴突破50%热效率的13升重型发动机已经计划量产，这是一项
2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团
一提起柴油机，我们就会想到冒黑烟的拖拉机。其实在过去很长的一段时间里，我国一直受到和国外的技术封锁，因此为了摆脱这种困境，国内也在不断地注重发动机核心零部件和关键技术的研制，如今我们终于打破了国外20多年的技术垄断，由中国研发的世界顶级柴油机一经问世就受到了各国的争相抢购。那么这个世界顶级的柴油机为什么这么抢手？ 2020年9月16日，作为我国工业装备制造龙头老大的潍柴开了一次发布会。这次
2021年2月春节来临，柴油机却热度不减，再次延续了连涨势头，实现12连涨!2021年2月，柴油机销量成为近5年最高点，也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2021年2月，多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台，同比增长171.09%。2021年1-2月，柴油机市场累计销量102.09万台，同比增长94.84%，累计销量超过去年近50万台。
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款热效率突破50%的商业化柴油机。美国汽车工程师学会(SAE)大卫•舒特博士专门发来贺信，称赞潍柴全球首发突破50%热效率商业化柴油机! 大卫•舒特博士在信中表示：SAE很高兴获悉潍柴在重型柴油机热效率上实现了50%的突破 大卫•舒特博士在信中表示：SAE很高兴获悉潍柴在重型柴油机热效率
9月16日，潍柴集团重磅发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机，标志着中国重型柴油机技术迈向了世界一流并实现了自主可控，奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位。产品发布会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 一公斤燃料有多大的比例可以
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 据业内人士介绍，突破50%热效率并可商业化落地，堪称跨越了世界内燃机技术发展历程上的一座“珠穆朗玛峰”。自世界第一台柴油机诞生后的120多年里，热效率提升进程十分缓慢。直到当今，才从26%提升到46%。而往后提升空间更是越
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 德国 TÜV南德意志集团大中华区交通服务部总监Dirk Hinzpeter先生
2020年9月16日，潍柴集团在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧表示：通过对潍柴柴油机进行严格规范科学有效的检测，证明它的有效的最高的热效率能达到50.26% ，这
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。【点击进入发布会直播回顾】 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 会上，中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。山
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
2019年上半年，国五、国六政策切换，“大吨小标”影响市场，工程机械需求放缓，商用车柴油机市场需求出现了下降，消费者开始出现持币观望的状态。据中国内燃机工业协会数据显示：2019年1-6月，统计的28家企业商用车用柴油机销量1427747台，同比下降3.22%。其中，销量前十企业销售1179294台，市场占比82.6%。 在这样的市场走势下，商用车柴油机市场销量前十企业，谁主沉浮？ 2019上半
日前，“泰山品质”认证联盟发布首批认证企业及产品名单，囊括10家企业的10个产品，潍柴动力重型车用柴油机WP10H上榜。 颁奖仪式 “泰山品质”认证联盟，经中国国家认证认可监督管理委员会批准设立，依托9家国际权威机构开展认证评价活动，是山东省“品牌强省”的重要举措。 潍柴动力重型车用柴油机WP10H WP10H柴油机是潍柴落地“迈向高端”战略的重要成果，凭借动力强、可靠性高、油耗和噪音低等
2018年10月9日，潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单，标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。 国六标准是目前全球最严苛的排放标准。官方标准发布后，潍柴第一时间联合检测机构与环保主管部门进行技术对接，确定认证试验方案，开展国六认证工作。在环保主管部门监管下，10月4日潍柴WP4.6N完成了台架和整车所有测试项目，顺利取得重型柴油机国六b
2018年7-8月，重卡市场降幅扩大，（七月降幅17%，8月降幅23%），相应的，柴油机市场在2018年7-8月也迎来了两连降。 在柴油机市场整体下降的情况下，潍柴市场表现亮眼，前8月份额占16%，同比去年增长近3%。潍柴也是8月唯一一家份额连续增长的企业。 柴油机企业到底表现如何？请看来自方得网的分析。 柴油机市场两连降 前十企业份额相比去年减少 据中国内燃机工业协会统计工作部的数据显示：8月多
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司VM系列产品重磅上市以来，很快以其先进的技术和优越的性能获得了市场的认可，得到了主机厂和客户的青睐，也促成了潍柴轻机与多家轻卡、客车厂家建立起配套关系。 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司齐心协力保订单 面对产品供不应求的大好形势，潍柴动力扬州柴油机有限责任公司抢抓机遇，全力以赴保市场争订单。
WHM6160C型柴油机是潍柴重机独立开发的一款全新产品。该产品既承接了老6160皮实耐用易维护的优点，又改变其三漏、油耗高的缺点，赋予更强大的动力性，以极低的开发成本、较快的开发速度、优异的性能指标实现了优势产品品牌的延续与发展，走出了利用现有工艺装备实现产品升级换代的新路子。 WHM6160C型柴油机于2014年6月份立项开发，并于2014年12月31日在中速机厂装试车间完成了第一台样机的装配
近日，在北京召开的2014年度机械行业科技工作会议上，潍柴动力承建的“机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心”获得授牌。潍柴动力机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心是在公司国家认定技术中心的基础上规划建设成立的，包括产品研发室、产品分析室、工程研究室、工程管理室、产品试验室、材料研究室和中试车间等。公司通过建立有利于技术创新、成果转化的机制，持续不断地提供成熟、先进的重型发动机技术和产品
近日，博杜安（潍坊）动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时获得符合国际海事组织（IMO）二阶段排放要求的排放认可证书。该证书的获得，标志着潍柴公司国产化M26船用柴油机在生产设计、工艺流程、产品质量等方面均达到了先进水平，对进一步提高企业知名度、增强市场竞争力将发挥积极作用。同时，WP13船用发电柴油机也获得了中国船级社的型式认可证书和TierⅡ
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团，日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来，双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年，博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴；2003年，潍柴与博世正式签订战略合作协议，启动共轨发动机开发
一直坚持“中国创造”的潍柴动力(000338)再斩科技创新大奖。在18日的国家科学技术奖励大会上，由潍柴动力开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机空白，打破了国外技术垄断。研发成功以来，蓝擎系列柴油机产销量已连续3年位居世界同行业首位。 由“中国制造”走
近日，潍柴重机引进的MAN27/38柴油机顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时该产品还获得了满足国际海事组织（IMO）Ⅱ级排 放要求的排放认可证书。 经过为期3天的性能测试、拆检及复试等试验，潍柴重机MAN27/38柴油机顺利通过了验船师的现场审核。同时，由浙江海监总队、711所、武昌船厂和船东等11人组成的验收团队，全程参与了试验审核，并对该产品具备的各项优质性能给予了充分的肯定
7月26日下午，由潍柴集团主持的863计划项目“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题启动会在潍柴集团科技大楼举行。该项目的启动，标志着潍柴集团全面涉及电控技术、后处理技术、应用技术等原始创新和基础领域的研究。 启动会上，山东大学、天津大学、同济大学的行业学者分别对潍柴集团主持的863计划项目的进程、研究分课题，展开了激烈讨论，并提出许多建设性的想法。为加快项目进程，充分发挥企业、高校各自的优势，
近日，搭载首台潍柴8250柴油机的全国最大内河船舶在扬州仪征下水。 7月8日，在扬州仪征的十二圩船厂码头，名为“国航”号的大型运输船正式下水投用，这艘搭载了6台主、辅机，全部配装潍柴发动机和发电机组的船舶，其中两台主机配装的是重庆潍柴厂生产的CW8250船用柴油机，此次是该机推向市场的处女秀，它是目前全国内河船运市场最大功率的发动机,单机输出功率为2000马力；3台辅机配装了潍柴道依茨公司生产的2
7月23日上午，在潍柴集团技术中心试验中心F6试验座台上，潍柴首台博杜安6M26电控柴油机一次性点火成功。此发动机是由潍柴本部技术团队与法国博杜安技术团队历时近两年共同合作研发成功，它标志着博杜安M26系列发动机在技术升级换代上迈出了重要一步，也标志着博杜安研发团队与潍坊本部技术团队协同合作取得了阶段性成果。 博杜安M26系列为高速、大功率发动机，适用于船舶动力，排量主要集中在16-32L，填补了
5月7日至8日，山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。山东省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间，期间，姜大明还出席了潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式，并与省委常委、组织部长高晓兵一起，为潍柴动力全球研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式 潍柴动力全球研发中心总部主要包括技术中心、新产品试验室
12月26日，中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会，潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目，顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军，副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下，中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家，先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。
记者日前获取的数据显示，中国最大的柴油机生产商潍柴动力2010年11月销售车用柴油机30283台，同比增加14%。 1月-11月共计销售车用柴油机394735台，同比增加75%。
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
2024年3月25日，潍柴动力股份有限公司发布2023年年度报告。数据显示，2023年，潍柴动力业绩表现全面跑赢行业，实现营业收入约为2139.6亿元人民币，同比增长22.2%；归母净利润约为90.1亿元人民币，同比增长83.8%。同时，潍柴动力保持高比例分红政策，2023年现金分红比例提升至50%。 无独有偶，2024年是潍柴动力上市20年。20年间，潍柴动力营业收入从2004年的62亿元
【第一工程机械网 现场报道】3月26日，在潍柴动力上市20年改革创新发展学术研讨会上，潍柴动力董事长谭旭光以《成长·价值·未来》为主题作精彩报告，分享了潍柴动力上市20年来取得的成绩：20年间，潍柴动力营业收入从2004年的62亿元，增长到2023年的2140亿元，增长33倍，累计实现收入1.87万亿元；归母净利润从2004年的5.4亿元增长到2023年的90
谭旭光演讲 成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲 谭旭光 （2024年3月26日） 尊敬的邵宁主任、彭华岗会长、满慎刚主任、刘运书记、孟浩副市长、柳磊书记、李稻葵教授、宁向东教授、靳海涛董事长； 各位领导、各位专家； 各位同事、各位朋友： 今天我们相聚世界风筝之都潍坊，共同参加潍
2023年中央经济工作会议于12月11日至12日在北京举行。会议中再次提到，产业链供应链是国家的经济命脉，其韧性和安全水平直接关系到国家的经济安全和国防安全，要下力气加强产业链协同。其中，高端装备制造业始终是我国经济建设中的一项战略重点，往往处于产业链供应链的关键环节，具有很强的产业辐射、促进作用。 “链合创新，挑战未来”为主题的潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会 在同期举行
2023年12月10日至11日，为共同抢抓市场发展战略机遇，协同培育世界一流采购供应链，进一步完善全球采购朋友圈生态体系，建立开放共享、创新共进、合作共赢的潍柴采购新平台，潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海口举行。来自全球的400余家供应商代表齐聚一堂，共享2023年辉煌成就，共谋链合创新大计，共商未来宏图。 会议现场 山东重工集团董事长、总经理，潍柴动力董事长、中
创新是第一动力，人才是第一资源。潍柴坚持科技创新高投入、高平台、高水平建设，人才团队高目标、高激励、高贡献管理，让创新链与人才链双向融合，勇攀高热效率柴油机科技高峰。 今天，山东卫视《山东新闻联播》系列报道“高质量发展看潍柴”，推出第二集《创新驱动 两个“三高”实现科技自立自强》。 （本文来自潍柴资讯）
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