# 华菱之星

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汉马科技:经典车型就是牛,华菱之星十年了还能用

如今的重卡市场可以说是日新月异,各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上,重卡又与其它的产品有所不同,汽车的设计使用寿命要比世面上的大部分产品长很多,属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短,但是凡事也有例外,市场中还是有着这么几款经典车型与众不同,它们一直保持自我,不仅一代产品保持多年不变,而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。 华菱之星 华菱之星算得上是华菱

短途城市物流之星——华菱星马纯电动物流运输车

消息来源:华菱星马

“零碳”先锋 华菱电动重卡引领行业绿色新风

2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告,升级为国家战略,全国碳交易市场全面上线,“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇,加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一,顺应“绿色低碳”新经济发展趋势,创新研发华菱电动重卡,成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋,积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装

什么是“实力担当”? 华菱换电重卡告诉你

在群雄逐鹿的新能源重卡市场 什么样的重卡才是“实力担当” 华菱换电重卡告诉你答案 华菱换电重卡 进入市场两年来,华菱换电重卡凭着绝对的价值优势,在新能源重卡市场掀起换电风潮,并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。 行业地位领先 发展新能源汽车已成为国家战略,新能源汽车要全面发展,电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制,动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续

华菱汽车上榜2019年度安徽省主营业务收入百强高新技术企业

日前,安徽省科技厅发布了2019年度安徽省主营业务收入前100名高新技术企业名单,安徽华菱汽车有限公司榜上有名,位列第46位。 安徽华菱汽车有限公司 华菱汽车是一家以研发、生产和销售重型汽车及核心零部件为主的大型高新技术企业,是国内重要的重型汽车底盘、核心零部件及新能源商用车生产研发基地。华菱汽车非常重视科技创新,是国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范;是第四批科技创新型试点企业、示范型

再次一次性买70台 华菱星马散装水泥车硬核品质征服梅州老客户

梅州市位于闽粤赣三省交界处,一直以来水泥业都是梅州的支柱产业之一,也是华菱星马散装水泥车的重要市场之一。凭着突出的产品品质,华菱星马在这里收获了市场,更收获了很多客户的深厚友谊,梅州嘉兴物流公司就是其中之一,今年该公司又一次性购买了70台华菱星马散装水泥车,日前,70台华菱星马散装水泥车已陆续顺利交付。 华菱星马散装水泥车 从一开始的一两台试用,到每年大批量购买,华菱星马散装水泥车又用哪些硬

感恩客户 华菱汉马2019新产品全巡展暨上海客户答谢会圆满落幕

10月28日,汉马新产品来到上海,与上海客户进行了一次亲密接触。华菱星马党委书记、董事长刘汉如亲临活动现场并作总结讲话。300多位客户代表参加了本次活动。 活动现场 物流运输领域的超豪华阵容 上海作为长三角的龙头、中国最发达城市、国内重要的重卡市场,历来是各大品牌必争之地。在本次活动现场,公司六款展车整齐排列在展示区域,接受客户检阅。展品包括:1台13升550马力汉马H9旗舰版6×4牵引车

华菱汉马新产品2019全国巡展天津站感恩十年答谢会隆重举行

到今年,华菱星马与天津港泰龙汽车销售服务有限公司已携手走过了十年。十年在时间的长河中弹指一瞬间,但是对于双方来说,却有着不同寻常的意义。十年里,华菱星马与港泰龙共同经历了一次次破茧成蝶的蜕变,在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨,凭借着优秀的产品品质和专业的营销服务团队,成功开拓、巩固了天津市场,并收获了广大客户朋友十年合作的深厚友谊。 合影留念 10月15日,华菱汉马新产品2019年全国巡展

英雄重英雄 华菱汉马新产品全国巡展走进梁山

在刚刚结束的第十五届中国(梁山)专用汽车展览会上,华菱星马展出了多款自家最新的产品和技术,受到了现场用户的广泛关注。为了回馈用户们的热情,9月20日,华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山,带来了一场价值盛宴。 华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山 此次巡展将梁山车展展出的汉马H9、H7高端牵引系列、华菱重卡经典升级版搅拌车系列、华菱城市智能渣土运输车、华菱重卡随车起重运输车、汉马发动机、

新华社点赞 华菱星马多措并举瞄准高质量发展

卓越的产品品质是市场攻坚战中的有力武器,在整个汽车行业不景气的背景下,销售逆势增长尤其不易。记者从近日举行的华菱星马2019年中商务年会上获悉,华菱星马重卡销售实现逆势增长。下半年,华菱星马还将通过六大举措继续“拼抢”市场。 华菱星马重卡 “中考”成绩亮眼 记者获悉,2019年上半年,在整个汽车行业不景气、重卡市场竞争激烈的背景下,华菱星马重卡销售实现了逆势增长。华菱星马的营销报告显示,1至

低油耗、高可靠性、服务给力 华菱星马港口牵引车广州表现出色

珠三角是国内最发达的地区,最大的重卡市场之一。同时,珠三角也是华菱星马最重要的市场,华菱星马的搅拌车、渣土车和散装车在这一区域都占有绝对优势。近几年来,华菱星马的港口牵引车也开始发力,尤其是2015年,曾经在深圳掀起了不小的波澜,单场推介会订单超过300台。此后每年,华菱星马的港口牵引车在珠三角都有几百台的销量。不过在小编的印象中,华菱星马的港口牵引车市场仅限于深圳市场,其他地区很少。近日广州市场

在卡车圈,华菱星马与华为一样刚

一段时间以来,舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”,一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务,对此,见招拆招的华为给予强势回应,华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信,热血表示“今天,是历史的选择,所有我们曾经打造的备胎,一夜之间全部转‘正’。” 华菱星马 在海外霸凌势力欺压与打击的面前,华为之所以卒然临之不惊,关键点在于多年来始终坚

质量可靠、性能优异 华菱星马实力赢得客户信赖

好的客户关系,一定是相互成长、相互促进的关系。在华菱星马的发展历程中,福建佳云物流公司就是这样的客户。 日前,笔者出差到三明,有幸到佳云物流公司,见证了该公司与华菱星马共生发展的合作之路。 华菱星马重卡 佳云物流在三明清流县是一家非常有影响力的物流运输企业,主要服务于清流县工业企业及周边市县的物流运输,开通了清流至福州、厦门和莆田水泥运输专线;三明、永安至晋江太平洋港口、肖厝港至江西赣南片区等物

华菱星马:双十一狂欢过后 你和快递之间还差一个TA

双十一狂欢落幕, 忙碌的买家们暂时消停, 各大电商平台背后的“服务器” 也从巅峰的运行状态缓和下来。 而另一场堪称“春运”的货品流动 开始在全国范围内展开 预计将有超过18.7亿件包裹 在此后的一周内 不断检验快递公司的各个环节, 并在11月14日至15日达到峰值, 包裹数量比去年同期增长25%。 激动等待的你和快递之间 还需要一个高效的TA 城市物流之星——华菱纯电动物流运输车

    2018-11-14 16:18

华菱重卡 经典机械全新升级 总有一款适合你,你Pick谁?

2004年,华菱星马进入重卡行业,推出了第一代重卡产品——华菱重卡! 一晃眼,十四年过去了,第二代产品华菱之星、星凯马(汉马H9前身),第三代产品汉马汽车系列,也相继走向市场,凭着各自优势征战市场,并取得了耀眼的成绩。虽然江山代有人才出,但是华菱重卡凭着经典品质,如今,仍然是华菱星马征战市场的重要力量。 2003年5月18日,华菱重卡揭牌 2004年5月31日,第一辆华菱重卡下线,华

    2018-08-30 16:35

华菱卡车:产业链由“纵向拓展”转向“横向拓展”

2018上半年,虽然以略低于重卡行业增速的速度,实现华菱重卡订单11 286辆,同比增长11.83 %;星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套),同比增长29.81%;汉马动力产销11 280台,累计产销突破50 000台,取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉,正如2018年初商务大会所规划的那样,华菱星马在经历几年磨

【两会】华菱星马刘汉如:天然气重卡是大方向不能变

2017全国两会正在前方火热进行,两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上,刘汉如对重卡行业的关注落脚点为:推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手,可谓切中时弊,直指行业痛点。 华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长、党委书记、人大代表刘汉如 清洁能源车型是大方向,京津冀地区天然气重卡将迎来长足发展 随着工业化进程和城镇化建设的进一步发

华菱星马体验参观第三季活动:现场收获订单286台

作为长江边上的全国文明单位,华菱星马以开放的姿态,包容的态度,敞开公司大门,以满园的春色和火爆的生产画面,喜迎八方宾客! 2月15日,滁州华宇汽车销售服务有限公司总经理张辉就组织了两百余名新老客户,举办了“佛光普照  最美华菱”走进华菱体验参观第三季活动。品华菱、鉴汉马,来一场畅快淋漓的“工业旅游”! 在华菱星马集团公司副总经理何晓生的陪同下,客户代表们相继参观了华菱重卡冲压、焊装、涂装

华菱星马实现进口替代 打造中国“重卡心”

华菱星马已成功开发了具有完全自主知识产权的星凯马、华菱重卡、华菱之星三大重卡整车产品平台和发动机、变速箱、车桥等重型汽车核心零部件总成,成为国内为数不多的全部掌握重型汽车整车及核心零部件总成技术的企业之一。 华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,国内最大的罐式专用汽车生产企业之一,已成为新一代国产重型汽车和专用汽车产品的研发生产基地。

华菱星马刘汉如称:要把“钢城”变“车城”

“两会”前夕,适逢华菱星马汽车集团召开年度商务大会。总结2013年企业经营实绩,部署2014年奋斗目标。在洋溢着正能量的热烈气氛中,华菱星马董事长刘汉如一席话更是语惊四座。刘汉如说,通过几年的拼搏,华菱星马要把“钢城”也变成“车城”。华菱星马汽车地处的马鞍山过去是马钢独大,素有“钢城”之称。如今华菱提出要把“钢城”也同时变成“车城”,毫无疑问是表明华菱星马要加快发展的步伐追赶先进。然而目前正向总量

华菱星马引领重卡行业 发展天然气重卡大势所趋

9月5日,华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品,不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到,参展的11辆车全部为华菱今年主推产品,覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍,也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品

华菱星马刘汉如:重卡市场今年预计增长10%

“9月份以后,国内经济增长将趋于稳定,民众对中国经济的信心企稳之后,重卡市场或将好转。我认为今年重卡市场将增长10%,而明年将增长20%到30%。”华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如,在近期举行的华菱年中商务会上这样说道。刘汉如认为,上半年重卡市场虽然出现了同比8%的增长,但是受国IV排放升级影响,水分很大,9月份以后,国内重卡市场将恢复理性增长。适应经济微增长 刘汉如看好今明年重卡市场

90台华菱重卡和星马专用车发往马来西亚

近日, 90台华菱重卡和星马专用车聚集上海港,准备装船发运出口马来西亚,这是华菱星马今年接到的又一笔大订单,也是公司加大海外市场拓展力度,积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。 这批出口车型涵盖华菱之星、矿山自卸车、星凯马、星马的搅拌车等,车辆均经过马来西亚检测机构严格检测,以其过硬产品质量和品质得到海外市场的普遍认可,销量和销售渠道的开发都有了质的飞跃。 据华菱星马集团公司海外事业部相关负

华菱单班年产五万辆重卡项目四大工艺建成投产

9月1日,位于马鞍山开发区南区的华菱单班年产五万辆重卡项目冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产,至此,该项目四大生产工艺全部建成投产。 该项目是华菱星马汽车集团“十二五”发展规划最重要的组成部分,该项目四大工艺的全面建成投产,使华菱重卡的产能得到极大提升,可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力,为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。 华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装车间生产线正式投产

华菱:挖掘蓝海 天然气卡车自卸车受捧

1-7 月,货车产销 151.25万辆和 156.06 万辆,同比下降 5.39% 和 6.26%,虽然降幅收窄,但依然下滑的局面让不少企业深感日子难过。华菱也感受到了市场压力,在接受记者采访时,华菱相关负责人透露,今年货车市场的大幅下滑,让 2011 年库存较多的企业很被动。为了消化库存,恶性竞争的情况尤为突出。一方面,华菱受到行业大势的影响,产销下滑;另一方面,华菱也在积极寻找市场亮点,力图在

华菱重卡欲推行六大举措助力二季度销量提升

当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态,对华菱销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度华菱实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升,发交车月均突破三千辆大关,顺利实现了2011首季开门红。近日,华菱生产及营销等相关部门总结分析了2011年一季度销量完成情况,并对2011年二季度工作任务进行安排部署,提出六项措施,确保2011年二季度销量再提升,力争提前实现上半年时

自主创新是华菱公司抢占重卡市场原动力

4月21日,第十四届上海国际车展如期召开,本次车展的主题是“创新・未来”,作为国内重卡和专用车的“黑马”,安徽华菱汽车董事长刘汉如在车展现场接受了记者的专访,就华菱过去的成绩和创新发展、未来设想做了深入阐述和构想。今年重卡市场不容乐观 一季度刚刚结束,业内很多分析人士便对今年重卡市场走势重新进行预测。据了解,国内几家重卡企业的销量有增有减,从我国重卡市场历年运行的规律来看,销量增长曲线基

华菱重卡2010年实现历史性跨越 完成3万台

纵观2010年,在通货膨胀和燃油价格上涨等诸多不利因素影响下,华菱重卡凭借过硬的产品优势和先进的技术优势,圆满完成了年初既定的全年3万台销售目标。 据了解,华菱新一代主力产品,星凯马重卡在2010年实现了产品结构拓展、产品性能提升,形成了“宽平台,多系列”产品格局。2010年9月,星凯马重卡车型在国际著名的汉诺威商用车博览会上精彩亮相,完美展示了中国民族汽车工业的风采。目前,华菱成功推出的星凯马重

实力之选:华菱S11,助力卡友跑出大好“钱”景

想要打破干线物流的发展困境,有效提升运输效率,选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场,推出了华菱S11,凭借强动力、轻量化、高舒适等优势,助力卡友跑“盈”干线物流市场,稳赚多赚! 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步,大马力重卡凭借动力性强,更加节油,日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力,运输效率更高,爬坡、

高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流

 高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流。 华菱X9牵引车

华菱S11:品质可靠 高效经济,卡友创富先锋

随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求,推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链  省油省心更高效

华菱S11牵引车:“智”慧运输 效“盈”一路

华菱S11牵引车:“智”慧运输 效“盈”一路 华菱S11牵引车

运输力爆棚:华菱X9,高效运输助卡友赚“钱”程

随着我国物流行业日益成熟,干线物流已在公路运输中占据着举足轻重的地位。干线物流主要是长途运输,对时效要求非常高,因此对车辆要求都极其严格。马力不足,影响运输时效,行车不够安全,车辆经常出故障,无法保证出勤率。这些难题会严重影响卡友们的收益。汉马科技精准把控客户需求,顺应行业发展趋势,推出了全新高效重卡—华菱X9。它具备高效、安全、节油、可靠等优势,全面助力卡友赚“钱”程。

高效出勤:华菱 S11,卡友打通高效盈运好伙伴

运输行业微利时代,广大卡友想要突破困境,唯有选择更优秀的运输解决方案,实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡,华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升,成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说,时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基

高能创富:华菱X9助力卡友尽“擎”驰骋盈运路

随着中国物流不断成长、发展、壮大,干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级,全面确保高效干线物流的高时效性要求,获得用户的认可。 华菱X9 超强节油 干线运输一马当先 高效物流不仅对时效要求高,同时要求对成本要求高,也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先,它搭载汉马13L

创富力爆表:选华菱X9,赚钱没烦恼

随着物流行业的竞争越来越激烈,高效物流成为主流,同时对重卡的需求不断升级,大马力重卡成为高效物流的新主力军。高时效的需求,不仅对重卡的动力性提出了更高的要求,对燃油经济性、可靠性、安全性的要求也日益提高。华菱X9凭借品质可靠,兼具强动力、低油耗、高安全的优势,成为卡友高效创富的最佳选择。 华菱X9 配置黄金动力链 兼顾强动力与经济性 在当今

奋战双 12:华菱S11/X9牵引车助力卡友提速增效

奋战双 12:华菱S11/X9牵引车助力卡友提速增效 华菱S11/X9牵引车

实力非凡:华菱S11助力卡友高效盈运

在高油价、低运费的市场环境影响下,汉马科技前瞻布局、顺势而为,强势推出更高效、更创盈的创富利器—华菱S11高端重卡,以强动力、高节油、超安全、更舒适的非凡实力助力卡友们高效创赢! 华菱S11高端重卡 动力更强劲 更加节油 高效运输,最重要的是拥有优秀的动力系统。华菱S11搭载X13发动机,最大马力560马力,最大扭矩2600N·m,低转

华菱S11牵引车:主被动全方位守护 行车安全由TA保障

华菱S11牵引车: 主被动全方位守护 行车安全由TA保障 华菱S11牵引车

华菱x9牵引车:轻量化设计加持 系统性节油更省

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对中国市场的坚定信心

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