再次一次性买70台 华菱星马散装水泥车硬核品质征服梅州老客户

梅州市位于闽粤赣三省交界处,一直以来水泥业都是梅州的支柱产业之一,也是华菱星马散装水泥车的重要市场之一。凭着突出的产品品质,华菱星马在这里收获了市场,更收获了很多客户的深厚友谊,梅州嘉兴物流公司就是其中之一,今年该公司又一次性购买了70台华菱星马散装水泥车,日前,70台华菱星马散装水泥车已陆续顺利交付。

华菱星马散装水泥车

华菱星马散装水泥车

从一开始的一两台试用,到每年大批量购买,华菱星马散装水泥车又用哪些硬核品质赢得了客户的信赖和认可呢?

华菱星马第一台散装水泥车问世,到现在已经超过四十个年头了。经过几十年的技术沉淀、升级和完善,该产品历久弥新,凭着诸多优势成为华菱星马专用车市场拳头产品之一。

70台华菱星马散装水泥车已陆续顺利交付

70台华菱星马散装水泥车已陆续顺利交付

首先就是高效。卸料速度快、残余率少,是华菱星马散装水泥车的典型优势,这也是最先让梅州嘉兴物流公司感到满意的一点。该公司相关负责人表示:“华菱星马水泥罐牵引车装卸水泥时更快,一般装货只需要20分钟,卸货只需要30分钟,比竞品车型要快不少,与之前人工装卸所需要的时间相比,更是天差地别。”

自重轻。据了解,此次交付的70台华菱之星散装水泥车配备了9升汉马发动机,牵引头自重仅7.6吨(含备胎)。自重轻意味着可以拉更多的货物,当然也就提高了运营效益。

油耗低。油耗低一直也是华菱星马散装水泥车的典型优势之一,尤其是换装了汉马发动机以后,而这一优势也是得到了用户梅州嘉兴物流公司“盖章”验证过的。该公司相关负责人表示:“汉马发动机我是非常满意的,动力强,故障少,最重要的是油耗低。我们车队搭载汉马动力车辆的平均油耗是百公里26L,最低的车百公里油耗只有23L左右,比其他品牌车的油耗要低不少。”

油耗低一直是华菱星马散装水泥车的典型优势之一

油耗低一直是华菱星马散装水泥车的典型优势之一

安全性高。华菱星马散装水泥车的安全性优势不仅得到了行业的认可,也有着大量像梅州嘉兴物流公司这样的老客户口口相传的口碑优势。凭着较早的行业经验和雄厚的技术优势,华菱星马早期参与制定了多项行业技术标准,参与起草了《散装水泥车罐体安全质量》等多项强制性国家标准,再加上全钢驾驶室、驾驶室工作台低、外摆镜视线佳等优点,车辆行车安全性更有保障。

安全性高

安全性高

在这些硬核品质加持下,梅州嘉兴物流公司将华菱星马视为亲密的业务合作伙伴。随着业务量增加,梅州嘉兴物流公司车队规模快速扩大,其华菱星马产品的保有量也在快速增加,至今该公司累计购买华菱星马产品已300台,该公司不仅是华菱星马的大客户,也成为梅州最大的物流运输车队。

希望梅州嘉兴物流与华菱星马携手,在合作共赢之路上走得越来越远。

(来源于华菱星马)

责任编辑:Zeshuai

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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