全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有23394条相关内容信息
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
文章概览： ■ 为实现碳中和社会，不仅要推动产品的电动化转型，还要积极拓展作为能源载体的氢能源的应用，开拓氢能源事业。 ■ 致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级，Honda与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统，将力争实现耐久性提升一倍，成本降低至三分之一※1。除此以外，Honda还将继续推进基础研究，力争进一步实现耐久性翻倍※2以及成本减半※2。 ■ 将燃料电
沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气（Bio-LNG）重卡，性能更强劲，可适应苛刻繁重的长途运输作业，并大幅降低碳排放。 沃尔沃新型生物液化天然气（Bio-LNG）重卡 “新型生物液化天然气重卡的发布，再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力，为中国客户带来与世界同步的高效用车体验，助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃
株式会社小松制作所（以下简称“小松”）被国际环境非营利组织CDP*认证并列入今年“气候变化措施”和“水安全措施的A级企业名单（The AList 2022）。上榜A级企业名单意味着该企业被认为是气候变化对策和水安全对策上的全球性领军企业。 The AList 2022 CDP每年对全球数千家公司的环境影响以及由此带来的事业风险和机会进行调查，并通过自己的评估流程发布结果
纵观国际国内成功的、可持续发展的企业案例，这个企业的领头人一定是科技型的战略管理者，而不仅仅是一个单纯的企业管理者。 1月17日，获《科学中国人》杂志评选为“影响力科学家”的谭旭光，就是科技型战略管理者的代表。 潍柴掌舵人谭旭光简介 40多年躬身深耕，谭旭光可谓“中国动力第一人”。他长期奋斗在中国动力系统工程技术创新和实践一线，始终站在更高起点“谋局”科技，用科技系统思维
央媒头版头条：潍柴七问 央媒头版头条：潍柴七问 潍柴高新工业园区。（企业供图） “君子务本，本立而道生。”一个企业要基业常青，其根本在于做大做强做优主业，拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，对潍柴发展给予肯定，对国企改革和发展寄予厚望。
2023年1月5日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。2023年1月4日，云内动力与众宇动力及煦和商贸签署了《三方合资合作协议》，正式设立云南合原新能源动力科技有限公司，注册资金5000万元，发力氢能领域，加快战略转型。 近年来，国家对氢能源产业扶持政策密集出台、多省市发布氢能产业链相关规划和政策支持氢能源产业发展、国家产业燃料电池汽
【第一工程机械网 整理】2022 对全球建筑设备行业是繁忙的一年。年初，大宗商品价格上涨、全球供应链问题等令人沮丧的消息不断传来；6月起，多个主流制造商接连发布公告：卡特彼勒把公司总部迁出伊利诺伊州、神钢杭州工厂关闭，中国产能缩减近50%、凯斯纽荷兰工业集团退出中国工程机械业务、小松收购GHH扩大地下硬岩采矿设备……2022的下半场似乎更令人振奋一些，10月，德国宝马展回归，电动化产品成为展会最亮
【第一工程机械网编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第八篇。 CAT 320电动挖掘机 随着人们对减少地下采矿废气排放、通风成本以及住宅区对低噪音建筑机械的需求不断增加，预
【第一工程机械网编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第七篇。 重型设备排放的浓烟 任何在过去15年中接触过重型设备的欧美人都记得强制切换Tier4 Fi
2022年，中联重科全系列工程机械实现了新能源化，产品型谱加速丰富拓展，多个全球首创、行业首创等彰显“弄潮者”实力。12月15日，中联重科新能源产品及智慧工地发布会上，32款新能源主机集结亮相，此次小编将为大家介绍其中10款，一起来检阅“小绿军团”的新成员吧！ 01 工程起重机械： 全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200V863HE 全球首台混合动力全地面起重机ZA
一直以来，在可持续发展的旅程中，菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂，其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中，该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计，以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始，菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
2022年，国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显，行业热度高涨；这一年，疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉，迎接氢电产业“春暖花开”之时？ 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日，由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大
在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时，核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面，以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口；另一方面，膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期，国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案？ 2022高工氢电年会第二天，在电堆与核心材料专场、电堆与双极
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术，但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看，它
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆，100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第三篇。 增加后处理的发动机舱室 十年前，重型工程机械设备制造商和重卡OEM制造商为了满足 Tier 4和Tier 4
占地面积117.5亩，比原有研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个，总投资约18亿元人民币，康明斯东亚研发中心新基地已正式启用，作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心，新基地究竟有何亮点，来场“云参观”一探究竟吧。 研发范围广，新基地主要从事传统柴油及天然气动力发动机，超低排放发动机、新能源动力、动力总成、数字化技术的研发，并拥有一套先进的新产
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
11月23日，潍柴动力（SZ000338，股价10.36元，市值904亿元）发布公告称，其拟分拆子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司（以下简称“潍柴雷沃”）至创业板上市。 记者注意到，潍柴雷沃是近年来潍柴动力计划分拆上市的第二家子公司。此前，潍柴动力曾公告称拟分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司（以下简称“火炬科技”）至创业板上市。 针对此次计划分拆潍柴雷沃的原因，潍柴动
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
康明斯东亚研发中心新基地启动仪式现场 邹浩 摄 中新网武汉11月25日电 (记者 张芹)位于武汉经济技术开发区的康明斯东亚研发中心25日正式启用新址，新基地占地面积约78000平方米，比原有研发中心扩大3倍。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，作为其在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心的规模及技术
【第一工程机械网 原创】严峻的气候危机已成为当前全球经济发展的硬约束，在全球气候变暖、生物多样性降低等问题愈发严峻的当下，坚定不移实施“双碳”目标的推进，特别是面对即将到来的非道路移动机械“国四”排放阶段全面开启，工程机械行业如何迈向碳中和之路？如何从全产业链构建绿色生态发展格局？沃尔沃建筑设备给出了一份很好的答卷。 沃尔沃建筑设备“国四”新机发布会现场 11
200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。 125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”……
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第一篇。 沃尔沃建筑设备部分电动设备 未来几年，柴油机将继续在重型设备运营中发挥作用，但作用
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2022年11月15日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布局，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台
11月11日，当大家沉浸于双十一优惠购物热潮时，一场备受工程机械人瞩目的大会在湖南长沙火热召开中。利勃海尔带着对“0”排放的承诺登入2022年中国国际内燃机及动力装备博览会。 2022年中国国际内燃机及动力装备博览会上利勃海尔展台 Engine China 本次大会上，利勃海尔不仅带来了提供用于柴油的高效喷射解
11月11日-13日，2022中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举行。潍柴全系列国六动力、新能源产品及电控零部件等重磅亮相，全方位展现潍柴多元动力链产品在节能减排、绿色发展等方面的研发实力和创新突破。 两项全球首创加持 黄金动力总成堪称“顶流” 本次展出的潍柴WP13H动力总成，基于全球首创重型商用车动力总成
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
有研究者系统分析了中国制造业在全球价值链中的分布特征、低端锁定效应后，提出了从产品升级、技术升级、功能升级和跨产业升级四个方面的跃迁路径。 潍柴无疑选择了一条更为复杂的产业融合模式，并通过延伸动力链、构建产业生态系统掌握了话语权。 一、系统性创新：延伸动力链，重塑价值链 潍柴的每一步资本运作都蕴含深意和长远价值，以至于资本摸不透，对手跟不上。 2005年，潍柴以10.233
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）将在国家会展中心（上海）盛大开幕，来自120多个国家和地区的近3000家企业齐聚于此，展示新产品新技术新服务。 在这场盛大的活动中，依维柯集团将首次亮相中国市场，作为依维柯集团旗下品牌，菲亚特动力科技会展示其先进的动力总成系统的产品和技术，以其F1C 欧六发动机和Cursor X未来动力源概念发动机彰显硬核技术实力和尖端技术
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
前言：氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题，但真正在工程机械上的应用仍然较少，近日，国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品，我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 （1）JCB 2020年7月，JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X，该挖机采用的是氢燃料电池动力。
潍柴董事长谭旭光 2022年10月30日上午，潍柴动力科学技术研究总院在山东潍坊正式揭牌启用，从规划建设到正式投入使用，软硬件总投资超过110亿元。新的科学技术研究总院涵盖发动机、新能源、液压传动、未来技术等方向，全面整合发动机研究院、大缸径发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院、电控与软件研究院、未来技术研究院、智慧农业研究院、工艺工匠研究院、产品试验测试中心等平台，形成了“八院一中心
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
bauma CHINA 2024专题报道
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
河北鹏远：坚定道路自信
海伦哲高空作业车体验
卡特彼勒用服务提升价值
徐工首席服务专家：程帅
专访协会租赁分会秘书长
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
