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【第一工程机械网】经过紧张的提名和评选，2010中国工程机械行业年度十大新闻榜单于2011年1月揭晓。此次评选出的十大新闻，是协会和媒体对于行业在2010年发展进行的综合性盘点，也是一次对于典型事件认真的梳理过程，一定程度上反应了我国工程机械行业2010年所发生的变化，这其中包括“十一五”的完美收官及“十二五”规划完成、本土品牌自主创新、低碳环保技术创新、积极应对贸易摩擦、工程机械修理工职业技能竞
1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期，一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中，我们可以看到，计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在，我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划，也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此，政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出，
福建省与中央企业项目合作洽谈会昨日在京举行，共邀请到116家中央企业到场参加，现场签约项目27项，涉及电子、石化、装备制造、新材料、服务业以及基础设施、能源等多个重要行业领域，总投资额3740亿元。 国务院国资委主任王勇在洽谈会上说，加快福建发展和海峡西岸经济区建设，是中央完善沿海地区经济布局，加强两岸交流合作，推进祖国和平统一大业的战略部署。央企应抓住机遇，主动沟通，从战略高度和长远发展角度，
针对近日“78家央企迟迟不退出房地产业”的说法，国资委有关负责人日前接受媒体采访时表示，78家央企退出房地产业的方案上半年就已交出，目前正在稳步有序退出。这78家企业的房地产业务占整个房地产市场份额不到1.5%，对房地产行业及房价影响甚微。 今年3月18日，国资委发出房地产业“清退令”，要求不以房地产为主业的78家央企要加快退出房地产业务。近日有人指出，78家央企中实施股权转让的屈指可数，并且转
昨日(12月8日)，一条关于央企海外巨亏的报道引发舆论漩涡。该报道称，“境外国有资产基本是一本糊涂账，已曝海外亏损只是冰山一角。” 对于这一说法，国资委有关司局人士对 《每日经济新闻》记者表示，“总体上，央企海外投资的盈利能力很强，赚了很多利润回来。当然，我们正在尽力规避个别项目的亏损。”“海外巨亏”报道被指不实 根据有关报道称，“国资委堵漏4万亿海外资产，已曝亏损仅冰山一角”。具体而言，该报
国资委“清退令”下发8个月后，实施股权转让的央企屈指可数，国资委有关人士昨日对记者表示，78家央企早已上交了退出方案，多数央企的退出方式不是股权转让，而是完成在建项目后不再参建新项目。有些在建项目需较长时间完成 3月18日，国资委下发“清退令”，要求78家非主营房地产的央企退出房地产市场，并于15日内上交退出方案。 从北京、上海、天津、重庆四地的央企房地产挂牌项目来看，有9宗项目挂牌，其中涉及
房地产开发贷“红名单”流传 多银行仅对16家央企提供新增开发贷 信贷断流或将“逼退”非地产主业央企 加速房企整合 在78家房地产为非主业的央企“磨磨蹭蹭”不愿退出市场的时候，监管机构日前向商业银行下发了一份房地产央企“红名单”。根据这一名单，目前多家银行已经要求分支行只能对名单中列示的中国建筑工程总公司、中国房地产开发集团公司等16家房地产央企提供新增房地产开发贷款，对16家之外的非房地产主业
2006—2010（“十一五”期间），无论是在国内外整体向好的宏观环境下，还是面临全球金融危机的严峻考验，中国工程机械行业始终步履坚实，以挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、工程起重机、摊铺机以及旋挖钻机等主流机种为代表的工程机械产品产销量均呈现出大幅度甚至跨越式增长态势。根据中国工程机械工业协会统计数据，我们对其进行了梳理和总结，
10月26日，记者从bauma China 2010展（2010上海宝马展）山东站发布会上了解到，在来自35个国家逾1800家企业的参展商中，山东企业有160余家。 展会主办方德国慕尼黑国际博览集团高级执行总监荷玛介绍，上海宝马展是世界最大的工程机械展bauma在中国的延伸，同时也是亚太地区最具影响力的国际性行业博览会，2010上海宝马展将于11月23-26日在上海举行。“印度、马来西亚、俄罗斯进
2008，一个对中国社会具有特殊意义的年份。在中国改革开放30年这个时间节点上，中国对汶川大地震的出色应对以及北京奥运会、残奥会的成功举办都从不同的层面向世界展示了这场改革的巨大成就。中国工程机械行业在改革开放的30年中也取得了巨大的成就，在2008，也经历了太多。由中国工程机械工业协会主办、《工程机械与维修》杂志承办，《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械
在地球的南极，空中飞扬着朵朵雪花，白茫茫的天地一眼望不到尽头。突然，一辆黄色的厦工装载机格外显眼，在南极的冰面上缓缓前行。 这是厦工第七次随科考队远征南极。事实上，自1992年以来，先后有11台“厦工”牌装载机、挖掘机远赴南极，为中国南极长城站、中山站的建设发挥了不可替代的作用——中国南极长城站甚至
欢迎来到《卡尔玛历史》系列专题，我们将带您穿越近一个世纪的卡尔玛发展历程，探寻卡尔玛辉煌的成长故事。本期，小编将带您走进卡尔玛的初创阶段，深入了解卡尔玛早期的发展足迹。 卡尔玛是港口、码头、物流中心和重工业重型货物搬运的全球领导者，拥有约5000名员工。 卡尔玛的历史可追溯到近一个世纪前，其起源于芬兰坦佩雷、瑞典斯莫兰、美国堪萨斯州渥太华以及荷兰。各地区独特创新的企业群沉淀
近日，山东中洋实业集团尼日利亚团队访问山东临工工业园，来访团队先后参观了临工挖掘机、装载机生产线，对临工先进的“智造”技术彰显的中国制造新高度表示赞赏。参观临工博物馆则让中洋团队对山东临工的发展历程、企业文化有了更深入的了解，临工50多年的发展历程和“可靠”的文化底蕴让其对双方合作的广阔前景充满信心。 中洋集团总部位于临沂,自2003年成立以来,逐渐发展为跨越两洲三国、
近日，由中交公司自主研制用于被誉为惠泽千家万户“生命渠”的泉州北高干渠功能调整输水工程敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井，标志着该设备的现场组装工作将进入新的阶段。 敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井 北高干渠，输水线路全长约15.7公里，主要由进水口、引水隧洞、引水箱涵及出水口等组成。“刺桐号”需掘进其中的11公里。掘进区域隧洞沿线以含黑云母花岗岩、二长花岗岩、凝灰熔
7月19日，公司研制的直径9.73米盾构机“蜀新号”历经843个日夜的艰苦奋战成功贯通了四山地轨道交通项目都江堰-永丰站区间隧道。这标志着富水大粒径漂石“极限地层”掘进技术难题已被天和研制两台盾构机全面攻克。都江堰市城区地下盾构区间隧道全长6.67千米，由“蜀新号”和姊妹舰”共同完成掘进。三个月前，“曙光号”已顺利出洞。 贯通现场 都四山地轨道交通项目为全
7月15日至18日，党的二十届三中全会在北京胜利召开。全会最重要的成果是审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。这次全会通过的《决定》科学谋划了围绕中国式现代化进一步全面深化改革的总体部署，明确了进一步全面深化改革的指导思想、总目标、重大原则，重点部署了未来五年的重大改革举措。党的二十大代表，徐工集团、徐工机械党委书记、董事长杨东升，作为列席代表光荣参会。
7月15日至18日，举世瞩目的党的二十届三中全会在北京举行。全会审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。 从18日新华社受权发布的全会公报中，我们可以读出进一步全面深化改革的战略重点。 （一）紧扣中心任务，重点部署未来5年改革任务 紧紧围绕党的中心任务谋划和推进改革，是我们党领导改革不断取得成功的重要经验。推进中国式现代化，是新征程上凝聚全党全国人民
2024年7月15日，小松（中国）投资有限公司董事长兼总经理费春江先生一行前往山西朔州，对中煤平朔集团有限公司进行了访问交流。 ▲小松（中国）费春江董事长与中煤平朔刘峰总经理 中煤平朔集团有限公司是小松公司重要的优质用户，目前在用小松PH 电铲，930E电动卡车以及D475推土机、GD825平地机等小松设备260余台。 中煤平朔党委副书记、总经理刘峰先生，副总工程师、机
7月12日，中交西筑装备分公司喜迎里程碑，首套自主研发的MZ008锚注台车成功发运，标志着公司在技术创新与生产制造领域再攀高峰。 中交西筑首套锚注台车成功发运 当日发车仪式现场，引擎轰鸣，车轮滚动，随着机器启动，MZ008锚注台车正式踏上征程，运往建设项目，开启其在工程现场的实战之旅。 中交西筑自主研发的MZ008锚注台车 MZ008锚注台车采用专用轮胎
2024年7月11-13日，由中华人民共和国工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会主办的2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革 共赢新未来”为主题，设置了“闭门峰会、大会论坛、主题论坛、重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，指引未来方向，推动汽车产业可持续高质量发展。全国政协经济委员会副主任苗圩、工
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抢订单、拓市场、觅商机，一切尽在CIMESE2024。 继前三批采购商强势加盟之后，2024长沙国际智慧矿山装备暨国际矿业服务业博览会（以下简称“CIMESE2024”）组委会再次宣布，第四批共计323家矿业采购商企业正式加入CIMESE2024采购团。第四批采购商的加入，将CIMESE2024的采购企业总数推向一个新的高点，达到了1393家，预计总采购金额达到28.4亿元。
近日，柳工印尼公司携手柳州职业技术大学、印尼国立斯里维加亚大学（简称“POLSRI”）开展校企合作项目。 柳工与柳州职业技术大学派出专业培训团队，对POLSRI大学的18名教师进行了为期数周的TTT（Train the Trainer）培训和认证，培训内容不仅包括发动机、变速箱、驱动桥等核心部件的结构和工作原理，还有实际操作和现场演示等。培训团队采用引导文教学法和项目教
7月5日，临沂市委常委、副市长，沂河新区党工委书记苟宏水带队赴中石化总部，与中石化石油工程技术服务股份有限公司（简称中石化油服公司）进行项目对接交流，中石化油服公司党委副书记、监事会主席王军，山东临工总经理文德刚参加活动。 座谈会上，文总向参会领导介绍了临工发展历史、主要产品系列及临工精心打造的矿山综合施工和租赁解决方案、临工在油田应用方面的探索与解决方案。 文总表示，聚焦
7月9日，国机集团研制的国产化首件世界最大等级FB2中压转子成功发运，标志着集团攻克了百万千瓦级超超临界机组FB2中压转子锻件全流程关键核心技术，成功实现了FB2材料全系列转子锻件进口替代。 发运仪式 此次交付的FB2中压转子为当今商运最高温度等级1000兆瓦超超临界机组的关键核心部件，由集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司（以下简称“国机重装”）自主研制，重达50余吨，
近日，随着无锡泰恒基础工程有限公司（以下简称“泰恒基础”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰恒基础定制的低净空旋挖钻机，满足施工要求，并提供专业的操作机手，圆满的完成桩基础的施工任务。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。
近日，随着江苏泰信机械股份有限公司（以下简称“泰信机械”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰信机械研发制造的低净空旋挖钻机再次成为焦点。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。 深中通道：粤港澳大湾区的核心交通枢纽 深中
“深圳至中山之间车程从2小时缩短至30分钟内，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内，广州南沙至中山仅需15分钟。” 近日，国家重大工程——深中通道正式通车试运营，向世界再次展示了中国智慧和基建实力。深中通道开通以来，日均车流量超过10万车次，占每日珠江跨江车流量的四分之一，成为粤港澳大湾区内一条名副其实的“超级通道”。 深中通道的开通，带来了粤港澳大湾区生产要素流通的新速度，也迎
7月4至5日，由中交天和协办、以“品质、高端、绿色”为主题的中国工程机械工业协会掘进机械分会三届一次会员大会暨盾构智能掘进施工现场观摩会在天津顺利召开。中国工程机械工业协会（简称：协会）秘书长吴培国、副秘书长王金星，中国工程机械工业协会掘进机械分会（简称：分会）轮值会长单位代表李涛、执行副会长江琳、秘书长宋振华和来自分会副会长单位、理事单位及会员单位代表共计106人参加了会议。分会名誉会长兼顾问俞
大桥巍峨，长虹卧波。6月30日，国家重大工程，当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道正式通车试运营，为环珠江口“A”字型交通主骨架画上最关键的一“横”。在深中通道的建设过程中，中联重科工程起重机、塔式起重机、混凝土机械等多种设备高效助力，为实现粤港澳大湾区融合发展的新跨越贡献力量。 深中通道又称“深中大桥”，全长24千米，设计时速100千米每小时，主要包括特长海底钢壳混
哈萨克斯坦 当地时间7月2日中午，国家主席习近平乘专机抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议，应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫邀请，对哈萨克斯坦进行国事访问。 近日，《人民日报》联合哈萨克斯坦当地《BAQ》通讯社、《今日哈萨克斯坦》通讯社等多家在哈主流媒体，走进中哈共建“一带一路”重点项目巴库塔钨矿项目进行现场专题采访报道。该项目是中国铁建承建的哈萨克斯坦
大桥巍峨，长虹卧波。6月30日，国家重大工程，当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道正式通车试运营，为环珠江口“A”字型交通主骨架画上最关键的一“横”。在深中通道的建设过程中，中联重科工程起重机、塔式起重机、混凝土机械等多种设备高效助力，为实现粤港澳大湾区融合发展的新跨越贡献力量。 ▲中联
在古老而神奇的新疆，丝绸之路从这里经过，冰川与沙漠共生，丰富资源蕴藏其中。 新疆某石油公司，作为绿色转型的先锋，率先引进了一批晋工新能源JGM857E电动装载机，为这片能源重地注入了强大的绿色动力，建设沙漠中崛起的石油绿洲。 △JGM857E电动装载机交付仪式 大漠之战，绿色能源战士 面对新疆油田复杂多变的自然环境与严苛的作业条件，晋工新能源电
历经7年建造，珠三角世界跨海大桥深中通道主线工程在6月30日正式通车，现场，“长龙”一般的车辆井然有序，浩浩荡荡，只为第一时间感受这一超级工程的震撼与磅礴。 “三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车 深中通道是连接深圳至中山，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当
6月30日，全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程深中通道正式通车试运营。至此，珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连，深中“半小时生活圈”、大湾区“1小时生活圈”成为现实。 针对海上桥隧建设场景，山推专门研发的海上平台混凝土搅拌站成为项目混凝土生产的必备利器。早在2018年，山推多套E3R-090、E3R-120、E3R-180海上平台混凝土搅拌站先
6月20日，华铁大黄蜂携手中建四局，于上海前湾印象城项目现场成功举办了以“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道”为主题的安全生产月观摩会暨安全论坛活动。此次活动旨在进一步提升项目安全管理水平，推广安全文化，为安全生产月营造浓厚的氛围。 安全生产月观摩会暨安全论坛活动 本次活动，华铁大黄蜂作为唯一协同举办的高空作业平台租赁商，始终将安全生产视为企业发展的生命线，以高度的责任感
6月30日，集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程——深中通道，在历经 7 年的艰苦建设后，又一万众瞩目的中国超级工程正式通车试运营。自此，珠江口两岸的“深莞惠”和“珠中江”两大城市群迎来首条直连通道，粤港澳大湾区“1小时交通圈”成为现实。 据媒体报道，深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，也是当今世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一。建设期间研发了多项国际首创、国际领先的
今日，备受瞩目的深中通道正式通车。这一壮观的跨海工程将深圳与中山紧密相连，为珠江三角洲地区的交通和经济发展注入新的活力，也标志着粤港澳大湾区互联互通迈上了新台阶。 桥、岛、隧、水下互通，作为世界级跨海集群工程，深中通道海底隧道的施工难度极大，徐工道路机械参与了世界首例双向八车道的海底沉管隧道，项目的路面工程建设成为深中通道关键施工环节的中坚力量。
海中生双岛，南洋架天路，云上筑交通。 6月30日，由中国建设者7年筹备、7年时光建造的世界级跨海集群工程——深中通道正式开通运营。 这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内，两地携手进入“半小时生活交通圈”。 全长24公里、双向8车道、设计时速100公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也是当今世界
6月27日，中交西筑与发腾实业有限责任公司正式签署战略合作协议，双方将在隧装设备研制领域展开深入合作，共同开创美好未来。 签约仪式 签约仪式上，双方本着“自愿双赢、互惠互利、相互促进、共同发展”的原则，就建立隧装设备业务合作事宜进行了详细洽谈。洽谈中明确表示，双方未来将充分整合各自优势资源，实现优势互补，在隧装设备、桥梁工程、路基工程、房建工程等方面进行设备研发和生产制作深度
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