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国家发改委11月28日公布消息称，日前该部门正式批复了《京津冀地区城际铁路网规划》（以下简称《规划》），提出到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。目前，我国普遍存在铁路投资亏损现象，引发业界对于《规划》提及建设项目能否顺利完成投融资的担忧，
记者昨日从北京城市副中心交通基础设施建设发布会上获悉，为发挥交通基础设施在城市副中心发展中的作用，18项市级交通基础设施列入2017年日程。2017年新开工11项，包括东六环环球影城立交、广渠路东延等项目。今年年底，和通州相关的八通线南延、7号线东延、平谷线、17号线将开工建设。 4条轨道交通线年底前开工 为推进城市副中心建设，市交通委专项编制《北京城市副中心交通基础设施项目表》，18项市级交通基
从成都铁路局获悉，新建重庆至万州高速铁路(以下简称渝万高速铁路)将于11月28日正式开通运营，每天开行动车组21对，重庆到万州仅需1小时40分钟左右，成都到万州仅需3个半小时左右。从11月26日8时起开始售票。 渝万高速铁路全长约245公里，设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站，抵达万州北站。 渝万高速铁路是郑州至重庆快速铁路通道的重要
2020年，武汉将努力建成国家物流中心，同时基本形成时速80-120公里的“米”字形快速铁路货运网络。武汉市物流局近日发布“十三五”规划显示，武汉的快速铁路货运网络将辐射长三角、珠三角、京津冀等国内重要经济区和重点城市。 武汉现代物流研究院总工程师王军丽介绍说，快速铁路货运网络最主要特征是列车运行速度快§速班列开行速度80-120公里/小时，从武汉到北京、上海、广州等地一天即可抵达，速度是以前的2
中国铁路总公司，北京市、天津市、河北省发展改革委： 中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(2015-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室，现批复如下： 一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署，推进京津冀区域交通一体化发展，构建以轨道
11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 具体来看，8个项目分别为：《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》项目投资约2470亿元、《于新建张家界经吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复》项目总投资382.4亿元、《关于新建牡丹江至佳木斯铁路可行性研究报告的批复》项目总投资385.6亿元、《
随着16日青岛-荣成城际铁路的开通，记者从中国铁路总公司获悉，今年年底前，还将有34个铁路项目陆续投产，投产里程2000余公里。 据介绍，年底前将要开通的这些铁路大多位于我国西部地区，届时，西部地区铁路营业里程将达到5.02万公里。 16日，山东省内首条城际高速铁路——青荣城际铁路全线开通运营。济南铁路局相关负责人介绍，青荣城际正线全长302.757公里，线路起于青岛北站，沿线设烟台、威海等14个
2016年11月新西兰港运营商向特雷克斯港口解决方案订购27台全自动跨运车和21台现有跨运车的升级改造服务 特雷克斯港口解决方案 (TPS) ，作为码头自动化技术的先驱者和引导者，其Terex®柴油机驱动跨运车为码头运营商开创了新的篇章。这也是TPS首次为新西兰奥克兰港(POAL)提供全自动跨运车。到2019年中旬，TPS将交付给码头27台型号为N SC 644 E的全新全自动跨运车 (堆三过四)
日前，国家发改委发布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复，其中显示，京唐城际将设置8座车站，从城市副中心站始发，预计到2020年建成通车。京唐城际开通后，从唐山出发，1小时内就能到北京城市副中心。 通州始发 全线共设8座车站 国家发改委批复内容显示，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。
宁乡，治邑于三国，建县于北宋。地处湘中东北部、湖南“五区一廊”金三角地带，是长沙通往湘中、湘北之要冲，具有良好的区位优势和便捷的交通条件，处于长（沙）株（洲）（湘）潭金三角、武陵源、洞庭湖三大旅游圈连接地带，东连古城长沙，西屏张家界国家森林公园，南接韶山名人故里，北望浩淼八百里洞庭。 利勃海尔R920挖掘机为三湘建设大显身手 湖南省宁乡客户尹老板，是一个地地道道的个体土方承包商。在本行业内，有多年
11月7日从中国铁道建筑总公司(以下简称“中国铁建”)官网获悉，中国铁建与赞比亚交通部于上周在卢萨卡共同举办合同金额22.64亿美元的赞比亚东线铁路项目合同签约仪式。这是中国铁建继实施坦赞铁路之后时隔40年再签赞比亚铁路大单。 据了解，该项目东起赞比亚与马拉维边境城市奇帕塔，西至赞比亚中央省塞伦杰，线路全长388.8公里，设计客车速度为120公里/小时，设计货车速度为80公里/小时。 在当地时间2
沿江城际铁路即将开建，南京至上海又多了一条快速通道。本月初，江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布该项目工程地质勘察监理二次公告。公告显示，该项目计划开工时间为今年底，工期约4年。 沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路，该项目也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。 根据规划设计方案，沿江城际铁路起自南京，经镇江(
近日，泰富重装集团有限公司与南亚国际分销SDN.BHD.（简称SAID）在集团贵宾厅顺利签订了马来西亚巴生港项目战略合作协议，集团副总裁、泰富海工执行董事谭湘红代表公司进行签约。集团董事局主席张勇、副总裁胡学军与巴生港口自由贸易区有限公司执行长Chia Kan Leong等客户代表共同见证。未来，双方将就巴生港港口、码头建设等业务开展深入合作。 “立足全球化发展目标，泰富目前在中国拥有湖南九华、天
日前，连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的非洲第一条现代电气化铁路亚的斯亚贝巴-吉布提铁路（以下简称亚吉铁路）将正式通车。亚吉铁路从投融资、技术标准到运营管理维护，全部采用中国标准，这条铁路通车，标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。 由中国中铁和中国铁建联合建设的亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴、重要城市阿达玛、德雷达瓦，终点是吉布提首都吉布提市，全长752.7公里，全线采用中国二级电气化
10月29日，郑(州)济(南)铁路(郑州至濮阳段)正式开工。这标志着河南省“米”字形快速铁路网最后一个未开工的项目拉开了全面建设的序幕。 据介绍，郑(州)济(南)铁路(郑州至濮阳段)从既有郑州东站引出，经新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市，新建线路197.272公里，设计时速350公里，沿线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7个车站。项目总投资343.26亿元，建设工期4
据财新拿到的中国铁路总公司（下称中铁总）今年三季度财务数据，中铁总截至今年三季度负债继续增长达到4.3万亿元，而净亏损有所收窄。 截至2016年三季度，中铁总负债4.3万亿元，这个数字比去年同期的3.94万亿元增长了9.14%，负债率为64.76%，低于去年同期66%的负债率，或由于总资产增幅较大。 在铁路建设投资大举进行的同时，中铁总（原铁道部）的负债也不断增加。2009年铁道部负债1.3万亿元
中国铁路总公司2日披露，2016年铁路预计完成固定资产投资8000亿元人民币以上，开工建设45个项目，投产新线3200多公里，力争完成2016年铁路建设任务目标。铁路总公司相关负责人表示，今年以来，中国铁路建设有序推进，进展顺利。今年前三季度，全国铁路完成固定资产投资5423亿元，同比增长10.3%；投产新线1209.9公里；全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求，确保完成固
今年以来，全国铁路建设有序推进，进展顺利。前3季度，全国铁路完成固定资产投资5423亿元，投产新线1209.9公里。预计全年铁路固定资产投资可完成8000亿元以上，开工建设45个项目，投产新线3200多公里，全面完成2016年铁路建设任务目标。2016年，铁路总公司科学安排铁路投资计划，保持铁路建设投资力度。今年前3季度，全国铁路固定资产投资完成5423亿元，同比增长10.3%。全年铁路建设所需资
9月25日，有着超级“天眼”之称的500米口径球面射电望远镜（FAST）在贵州平塘县克度镇喀斯特洼坑中落成并投入使用。山推建友两台免基础HZS120Q搅拌站在“天眼”工程设施建设中发挥了重要作用，以高效、稳定的性能保证了工程的顺利开展。 山推建友免基础搅拌站助力“天眼”工程建设 山推建友免基础搅拌站获得国家多项实用新型发明专利，广泛用于铁路、公路、机场、桥梁等基础设施建设。该搅拌站采用模块化设计，
2016年10月26日，随着巨型海轮汽笛声的拉响，三一海洋重工6台集装箱门式起重机（简称RTG）通过三一码头发运至广州南沙港。此次发运是三一海工珠海产业园至去年5月投产以来，最大批量的RTG发运。随着此批次RTG顺利交付，南沙港的集装箱吊运能力将大幅提升。 三一海工订单火爆 6台集装箱门式起重机发运广州南沙港 广州南沙港是广东省、市重点建设项目，全年平均船时效率达到 163自然箱，在全国集装箱码
10月27日，随着副省长庄长兴宣布开工令，“一带一路”重大平台项目——“西安铁路枢纽新筑物流基地工程”在西安国际港务区开工建设。新筑物流基地位于西安国际港务区内，与铁路北环线新筑车站接轨，占地约2500亩，建设工期18个月，计划于2018年上半年建成投产。该项目是国务院2015年确定的60个铁路重点项目，是陕西省委、省政府，西安市委、市政府和中国铁路总公司推进“一带一路”建设和打造西安“丝绸之路经
10月25日，国家发改委发布的数据显示，今年1月份至9月份，公路建设累计完成固定资产投资12412亿元，为2016年投资计划的75%，同比增长7.6%。分区域看，东、西部地区分别完成投资3487亿元、6160亿元，同比增长6.5%和14.5%，中部地区完成投资2765亿元，同比下降4%。 铁路完成固定资产投资5423亿元，为2016年投资计划的67.8%，同比增长10.3%。 水路建设累计完成固定
21日，山东铁路发展基金正式成立，总规模600亿元。这是山东第一支省级铁路基金，标志着山东省铁路投融资体制改革，迈出实质性步伐。 据《早安山东》报道，山东铁路发展基金，是由省政府主导设立的专项建设基金，在基金用途上，最少70%用于包括国铁干线、城际铁路等在内的山东铁路项目的省级资本金出资，其余30%左右参与土地综合开发、资本市场运作等提高资金收益。 山东省发改委副主任赵东表示，通过用政府少量的资金
作为国内公路港平台的领航者，今年以来，传化物流在各地布局的公路港纷纷度过建设期，逐步进入运营状态，也开启了网络连锁式增长的效应。 无锡传化公路港：互联网 + 物流中的逆势上扬 无锡传化公路港东临京杭大运河，西至振石路，北靠沪宜高速，是传化物流抢占物流战略资源，打造华东物流枢纽首个投入运营项目，更是无锡市“十二五”规划项目和惠山区重点工程。2015年，无锡传化公路港连同传化在江苏布局的其他四个公路港
自2013年国家主席习近平提出“一带一路”的经济发展战略以来，已经得到了越来越多地区和国家的支持和响应，更在2015年被列为“十三五规划”的重点项目，其中，更明确了建设新疆丝绸之路经济带核心区这一重要的项目。 宝骊叉车交付华疆铁运物流 新疆地处亚欧大陆地理中心，是向西开放的桥头堡，是丝绸之路经济带上的重要节点、核心地区，并与八个国家接壤，与周边国家经济相融、人文相亲，具有向西开放的独特优势。大力
在稳增长仍需投资主打的情况下，10月以来，发改委又批复了多个铁路、城市轨道交通项目，总投资额超过2000亿元。 这些项目包括贵阳到南宁高铁、厦门、乌鲁木齐轨交二期项目等。其中，贵阳到南宁高铁项目，线路起自贵阳枢纽龙里北站，终至南宁枢纽南宁东站，正线长约482公里，共设14个车站(含捞村站)，设计时速为350公里/小时，建成后，从贵阳至南宁，2个小时内即可到达。项目总投资757.6亿元，其中工程投资
外媒称，首趟发自中国的定期货运班列已抵达俄罗斯的叶卡捷琳堡市。50个集装箱将通信、建筑设备、电子仪器、日用品运抵地处俄腹地的乌拉尔地区。据铁路部门介绍，该线路是与国际物流巨头携手开发的。据《俄罗斯报》10月14日报道称，虽是新线路，但它对于俄中贸易关系的发展、“新丝绸之路”的兴盛无疑是非常急需的。来自广州、深圳、厦门、宁波、上海、天津、青岛等城市的物资，通过营口港运抵沈阳，而后装上火车启程。 中
10月11日，国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复，涉及总资金达795亿元，这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看，两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目，总投资757.6亿元，其中工程投资722.6亿元，动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元，其中工程投资36.54亿元，机车车辆购置费0.6亿元。 据悉，2016年上半年，中国铁路基建投资
10月11日，国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复，涉及总资金达795亿元，这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看，两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目，总投资757.6亿元，其中工程投资722.6亿元，动车组购置费35亿元；新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元，其中工程投资36.54亿元，机车车辆购置费0.6亿元。 据悉，2016年上半年，中国铁路基建投资
1996年9月1日，京九铁路通车运营，从此我国形成京广、京九、京沪三条大动脉呼应南北的态势,为缓解运能紧张状况起了重要作用，也为铁路沿线经济发展插上了腾飞的翅膀。南下打工、下海经商、出口经济……这些与京九铁路的开通都有着密不可分的联系。下月，京九铁路将迎来通车20周年的日子，记者走进随着京九铁路诞生的聊城火车站，沿线企业、政府、旅客细述20年的变化。 20年前，京九铁路山东段10个县市中9个不通铁
近年来，铁路投资一直处于高位。但笔者注意到，在今年年初确定的45个2016年计划开工项目中，部分以地方投资为主的城际铁路或支线项目却迟迟未能按期开工。资金不足，被业界认为是一些项目不能如期开工的主要原因。而个别项目工期的延误并未影响中国铁路尤其是高铁建设的高歌猛进，按照国家规划，未来几年，铁路投资仍将处于高位。 部分城际铁路项目推迟开工 按照年初中国铁路总公司(下称“铁总”)确定的计划，2016年
日前，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，国务院总理李克强做出重要批示，强调继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设。国务院副总理马凯同时表示，要认真贯彻落实李克强总理重要批示精神，确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务，为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。据悉，国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里，总投资2.8万亿元。而中国铁路总
近日，《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》正式发布，到2020年，我省将基本构建“五纵五横”铁路网主骨架，运营里程达到5000公里，其中，高铁达到1500公里;到2030年，基本形成“六纵六横”铁路网主骨架，运营里程达到7000公里以上，其中，高铁达到2000公里以上……纵横阡陌筑通衢。每5年1000公里，这是何等的豪气、何等的壮志。一条条“黄金通道”必将为江西的绿色崛起提供澎湃动力
据《证券日报》记者统计，9月份以来，国家发改委批复了十项重大工程项目，包括公路、铁路、机场等项目总投资达660亿元，公路铁路机场投资占比超过九成。 具体来看，9月份国家发改委批复的项目分别为：《关于福建省沙埕湾跨海公路通道可行性研究报告的批复》总投资为41.34亿元、《关于溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段可行性研究报告的批复》总投资为96.13亿元、《关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究
9月28日下午，浙江省综合交通投融资建设签约大会在杭州举行，签约项目共涉及14个，合计里程1005公里、总投资2050亿元，计划年内开工。 这些项目包括高速公路、铁路、都市圈城际铁路和其他协同地市投资建设项目，将拉近各都市圈地理距离，更快实现省会杭州至各地级市高铁1小时交通圈。如高速公路项目中的杭州绕城西复线杭州至绍兴段，是杭州都市经济圈高速公路环线重要组成部分。起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，顺
历时四年多的建设，一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上，世界最大的跨海大桥港珠澳大桥桥梁主体工程今天将全面贯通，“中国结”、“海豚”、“风帆”三个巨型景观在伶何洋面上熠熠生辉，已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。 22.9公里巨龙横亘伶仃洋 港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是迄今世界最长的跨海大桥，包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三
央视网消息：正在建设的港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一，是举世瞩目的超级工程。 港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，跨越伶仃洋海域,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，于2009年12月15日开工建设。大桥工程全长约55公里，包括海中桥隧主体工程；香港、珠海、澳门三地连接线及口岸。其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.
近日，在智利最大港口圣安东尼奥港，一台徐工XE1300C加长臂挖掘机潮起潮落中伸展着钢铁长臂，助力当地港口建设。XE1300C加长臂挖掘机是徐工当前最大吨位的加长臂挖掘机产品，针对智利客户需求定制化研发。圣安东尼奥港海风强劲，潮水汹涌，涨潮时挖掘机下车部分约有一半体积浸泡在海水中施工，对产品可靠性要求极高。徐工XE1300C挖掘机展现了超强的环境适应能力，以可靠的性能、高效的施工和全方位的服务保障
日前，国家主席习近平在塔什干同俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道尔吉举行中俄蒙元首第三次会晤。习近平主持会晤。会晤后，三国元首见证了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的签署。蒙古经济近来遭受危机重创，这个东北亚内陆国已经打算重启被搁置已久的巨型塔温陶勒盖(Tavan Tolgoi)煤矿，此外，蒙古还想上马一些铁路项目，并打算向中国倡议成立的亚投行求助，以期吸引投资和促进贸易，应对目前的经济困境。据路
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