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国家发改委11月28日公布消息称，日前该部门正式批复了《京津冀地区城际铁路网规划》（以下简称《规划》），提出到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。目前，我国普遍存在铁路投资亏损现象，引发业界对于《规划》提及建设项目能否顺利完成投融资的担忧，
笔者近日获悉，京津冀地区铁路发展的纲领性文件《京津冀城际铁路网规划》目前已经上报到国家展改革委等待批复。而京津冀地区的城际铁路建设也将打破原有的投资模式，推行“铁路+土地”为主的投资模式，大量依靠土地综合开发收益来弥补铁路建设成本。但在执行过程中，“铁路+土地”的新模式面临着各部门政策衔接、铁路投资方与地方政府之间利益博弈等多重挑战。 “轨道上的京津冀”蓝图显现 京津冀城际铁路投资公司
土地开发成铁路建设融资救命稻草 五省份开启“以地养路”铁路融资新模式 25日，公开对外招标的中国铁路总公司土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘正式开标。这标志着中国铁路总公司正式启动了土地开发。据记者不完全统计，目前已经有包括广东、福建、江西、安徽、四川等五个省份明确提出要通过铁路沿线土地开发来弥补铁路建设资金不足。 当前，如何解决铁路融资难的问题正成为困扰铁路建设各方的头等大事，尤其
“以没有办过户手续的土地入资，这不是空手套白狼吗”？10月30日，大秦铁路一则《关于位于北京地区部分土地权证办理承诺履行情况的公告》引起部分中小投资者不满，提出上述质疑。 那么，这部分土地使用权曾作价入股投入大秦铁路，到底能不能认定是大股东在施展 “空手套白狼”？《每日经济新闻》记者近日对此展开调查，查阅了《公司法》相关条文并采访了多位律师，不少律师均认为，大秦铁路大股东涉嫌“出资瑕疵”，应按土地
在西藏高原的腹地，海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中，诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力，为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路，川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分，承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而，在生态脆
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
眼下，中国正经历1961年以来最强高温，烈阳炙烤大半国土，而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”，体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今，图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实，第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，让百年梦想一步步走向美好现实，在世界屋脊谱写出团结一心，砥砺前行的美好华章。 西藏 三一
川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空，没有任何夜晚能使我沉睡，没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜，广袤的土地，寥落的人烟，无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独，却享受不了川藏线最美丽动人的风景，这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩，肯定会有牺牲。”简单的一句话，周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站，向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉，广清永高铁全线长394公里，为京广第二通道，衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道，高速直连重庆、成都地区，实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广
天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待，2022年1月12日，国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》，标志着新建天津至潍坊高速铁路（含济滨高铁）项目正式立项，进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内，是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道，是国家
近日，福建省 2022 年度省重点项目清单发布，省年度重点项目总计 1587 个，总投资 4.08 万亿元，年度计划投资 6168 亿元。其中，在建项目 1354 个，预备项目 233 个。 在建类重点项目中，有约 16 项交通项目（铁路、公路、地铁以及机场等）将于 2022 年开工建设（其余基本已在 2021 年及以前在建），项目的总投资累计约有 880 亿元。而在预备类项目中，有 7 条
12月9日起，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》草案公示稿在市规自委官网公示，听取公众意见，公示期限30天。 《规划》提到，北京市轨道交通线网由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通组成，规划线网总规模约2673公里。其中，城市轨道交通包含地铁普线、地铁快线、中低运量、机场专线等，里程约1578公里。 《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》公示
重庆市域（郊）铁路深化规划和站点周边用地规划研究招标 一、所属行业：铁路 二、招标人：重庆市规划和自然资源局 三、预算金额：19,800,000.00元 四、服务要求： 根据《主城都市区轨道线网规划》和相关会议纪要要求，本次工作内容包括市域（郊）铁路深化规划和站点周边用地规划研究两个部分工作，具体内容如下：1. 市域（郊）铁路深化规划 本次工作对象包括合川线（合川
建德至武义高速公路建德段 建德至武义高速公路建德段项目起点位于建德市境内，与G6021杭长高速（杭新景高速段）相接，终点位于武义县境内，与规划义龙高速相接，路线采用双向6车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基宽度34.5米。 K走廊方案对应段路线起点位于建德市更楼街道湖岑畈村东侧与杭长高速（G6021）交叉处，起点桩号K0+000，起点处设置更楼枢
8月18日，绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》。项目可研前期工作正式启动，即将进入正式实施阶段，有望在“十四五”初期开工建设。 绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》 早在2015年9月，项目就已纳入国家发改委批复的《成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）》，被列为成渝地区骨架城际线。
6月7日，河北建投交通投资有限责任公司石雄城际铁路项目筹备组发布了《石雄城际铁路项目全过程造价咨询招标项目终止公告》，该招标公告于去年6月份发布。 终止原因：根据京津冀协同发展领导小组办公室文件指示精神，石雄城际铁路项目管辖权进行调整，全过程造价咨询招标项目的招标范围、服务内容及控制价发生调整，引起了实质性的变化，现终止本项目招标活动。 294亿石雄城际铁路建设主体将调整 石雄城际铁路位于
3月底，国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见》，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域(郊)铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。有观点认为，这是对铁路建设全面收紧。对此，国家发改委新闻发言人孟玮19日上午在例行发布会上进行了回应。 “铁路是关系国计民生的重要基础设施，是综合交通运输体系的骨干。”孟玮说，近年来，国家积极支持建成了一批铁路工程，包
3 月 5 日下午，北京城建集团与重庆市住建委正式签署了重庆市城轨快线(市郊铁路)璧铜线 PPP 项目《投资协议》。这标志着国内首个真正意义上的 PPP+TOD 轨道交通项目正式拉开实施大幕。 重庆市郊铁路璧山至铜梁线工程PPP项目于2月份发布中标 ，中标单位是由北京城建集团有限责任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司以及重庆市铁路(集团)有限公司组成的联合体。 项目概况 璧铜线 PP
1月26日下午，广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市，城际铁路项目建设工作会议在广州举行。 据了解，广州、深圳都市圈城际铁路项目将分别由广州、深圳牵头负责推进。 新年伊始，七市市长齐聚广州，共同研究城际铁路建设，为广州市牵头推进广州都市圈城际铁路工作揭开了序幕。 广州都市圈城际铁路项目有哪些？ 广州都市圈城际铁路项目包括：广佛环城际佛山西至广州北段、广州东至花都天贵城际、芳村至白云
为深入贯彻落实党的十九届五中全会精神和党中央、国务院重大战略决策，日前，国家发展改革委组织召开专题会议，全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域(郊)铁路规划建设，整体推进三大区域轨道上的城市群、都市圈发展，打好打赢三大区域城际铁路和市域(郊)铁路建设攻坚战。 国家发改委全面部署三大区域城际和市域郊铁路建设 会议指出： 推进实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区
海拔4000米四川甘孜州雪山之巅, 无尽苍茫的雪原，飘着风雪， 常林电动装载机、挖掘机， 仍在紧锣密鼓地施工； 常林电动卫士助力川藏铁路建设 高海拔、高寒、高地热、高地应力， 零下20℃低温等恶劣工况环境， 对工程机械装备来说是一项极大的挑战， 而纯电驱动的常林电动装备， 逐渐成为雪域高原的一大风景； 电动装载机 950E 电动装载机 950E 电动挖掘机
近日，山推建友用于石衡沧港城际铁路建设的6套SjHZS240-3R混凝土搅拌设备全部安装完毕，成功交付客户使用。 山推建友SjHZS240-3R混凝土搅拌设备 此次设备全部采取片式水泥仓结构，而且每台设备配备一件500吨片式水泥仓作为备用仓，大大增加了施工难度。施工期间，正值雨季，现场全部为泥土地，为保证工期，服务人员经常身披雨衣，脚穿雨靴在雨中施工，真正用实际行动践行着“一天当两天半用”的
近期，伴随着三一挖掘机的轰鸣声，雅万高铁3号隧道顺利贯通，向建成通车目标迈出关键一步。目前，在这个“两国人民关注，两国领导人重视”的项目上，有超500台三一装备挥舞“铁臂”，全速推进项目进度。 雅万高铁3号隧道顺利贯通 80%都是三一装备 图丨雅万高铁首孔箱梁成功浇筑 雅万高铁项目由中印尼两国领导人亲自确认和直接推动。这条连接印尼首都
加快推进铁路项目建设：完成金甬铁路、杭温高铁主线内房屋拆迁、铁路用地交付工作，完成土建工程的30%；完成金义东轨道交通土建工程总量的70%。完成杭温高铁、金甬铁路、金义东轨道交通站场周边配套设施规划编制工作，启动金甬铁路东阳站站房和东阳横店高铁站站房建设工程，着力谋划东阳横店高铁综合客运枢纽项目。完成铁路轨道建设年度投资30.06亿元。 东阳市铁办：力争月底完成征迁 “放心，这个事情我们会协调
作为基础设施补短板的重要领域，铁路建设将为稳投资、扩内需、保增长发挥重要支撑作用。近期，多地纷纷加快铁路建设进度。 根据甘肃当地媒体报道，“十三五”末和“十四五”期间，甘肃全省在建和开展前期工作、拟规划建设的铁路项目14项，总投资近3000亿元，以补短板，加快构建内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进开放新格局，推进全省铁路建设。 其中，今年，甘肃省铁路建设实现了“三开一通”，即兰州至张掖三四
2019年上半年以来，湖南轨道集团认真贯彻省委省政府决策部署，特别是落实湖南“稳投资”的具体要求，加大铁路建设资金审核拨付、矛盾协调、项目跟进等工作的力度。截至6月底，全省完成铁路建设项目投资98.88亿元，其中省方出资40.5亿元，八个在建项目稳步推进，四个规划项目前期取得积极进展，十个已通车项目收尾工作进展顺利。 备受关注的常益长高速铁路已完成征拆包干协议的签订，先行开工点的征拆资金已拨付到位
根据过去的经验，市场认为较快地稳定市场信心和经济增长的一个途径是支持基建投资。国家发改委近期密集批复基建投资项目，2018年第四季度的金额达到了1.14万亿，较2018年第三季度的1100亿元有较大幅度的增长。 基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上
贵州省铜仁市与美国超级高铁公司(HTT)在贵阳市举行“真空管道超级高铁研发产业园项目”签约仪式，标志着超级高铁项目落户贵州铜仁迈出了坚实的一步。据了解，这是美国超级高铁公司与中国签署的第一份超级高铁建设协议。 根据协议，铜仁市政府与HTT公司将分别以1∶1的出资比例在铜仁市成立合资公司，共建“真空管道超级高铁研发产业园”项目。项目启动后，铜仁市负责协助合资公司负责办理认证、立项、规划、审批、土地、
4月18日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。
从广东省铁路建设投资集团(下称“广东铁投”)获悉，去年广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元，其中完成城际铁路建设投资176.51亿元、国铁干线项目234.49亿元。广东省今年铁路建设投资额将超过500亿元，比2017年增长约25%。 汕汕铁路、深茂铁路江深段、双龙铁路前期工作取得显著进展 据广东铁投披露，2017年，广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元，其中完成城际铁路建设投资176.51
坦桑尼亚位于非洲东部，与中国的友谊源远流长。早在上世纪六十年代，中国人民就帮助这个非洲朋友修建了著名的坦赞铁路。至今，象征着中非友谊的这条铁路仍然是该国畅通的交通主动脉。 时隔五十年后的今天，坦桑尼亚正在修建一条贯穿东西的标轨铁路——坦桑尼亚中央铁路。该项目设计全长500多公里，第一阶段总投资12亿美金，是东非乃至中非的首条标轨铁路。2017年4月，坦桑尼亚总统亲自为一期工程现场奠基。 中国
截至今年8月初，广西铁路投资集团各项业务完成新增筹融资总额98.30亿元，已完成今年预算筹融资总额的67.01%，意味着将有足够的资金“粮草”源源不断地输送往铁路建设项目。据统计，从2008年至今，铁投集团已累计为铁路投资建设筹融资约745.38亿元，其中债务性资金约414.91亿元，确保了广西铁路项目建设的资金需求，铁路建设项目地方政府出资连续多年位列全国前三名。 “十三五”期间，广西在建及计划
中国铁路审批很可能在第三季度加速，地方政府正在迫切地等待批复。 6月16日，国家发改委召开了铁路建设项目前期工作协商会议，提出要“决战第三季度”，并要求按照9月底前批复可研的要求倒排时间表，建立健全月度通报机制、定期沟通协调机制和项目动态调整机制，这意味着铁路项目批复会在三季度扎堆。 记者从一位地方铁路系统相关人士获悉，目前已经调整了铁路建设的流程，以减少缩短铁路前期工作所需要的时间，由发改委进行
公开资料显示，浙江、广东、江苏等省份都加大了对铁路建设的投资。其中，浙江省交通投资集团的数据显示，今年前5个月该集团累计完成铁路投资71.51亿元，首次超越高速公路投资。 在城市群不断加快发展的背景下，地方纷纷掀起了铁路投资热潮，铁路建设尤其是城际轨道、高铁的建设，已成为许多地方交通建设的重中之重。地方铁路尤其是城际轨道的建设，有利于地方推进产业在更大的城市群范围内的合理分布，推进地方城镇化进程和
到2017年年底，北京轨道线路将增加三条、运营里程达到600公里左右。同时成立了京津冀城际铁路投资公司，编制京津冀城际铁路网规划，规划到2030年，区域城际铁路网规模将达到3172公里。6月11日，北京青年报从北京市国资委了解到，北京市第十一次党代会的五年来，北京国有经济持续健康发展、综合实力大幅提升。北京市属企业资产总额增长了80.3%，突破四万亿。尤其是2016年，在全国国有企业效益下滑的情况
2017年，在多个部门的推动下，加快打造“轨道上的京津冀”正在提速，这包括继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。 今年4月份，国家发改委有关负责人表示，京津冀城市之间轨道交通规划基本完成，现正抓紧建设，打造“轨道上的京津冀”，目的是要通过公共交通解决京津冀区域之间的交通往来问题。 目前，打造“轨道上的京津冀”已
记者日前从多地获悉，地方上正在加速推进铁路投融资体制改革，今年将有多个具体项目首次向社会资本放开。 根据四川省公布的全面创新改革试验2017年工作计划，今年要推进的119项具体任务中就包括深化铁路投融资体制改革。具体措施包括设立四川省铁路建设发展基金，吸引社会资本进入铁路建设市场等。值得一提的是，绵阳经遂宁至内江铁路作为全省首个面向社会资本开放的铁路项目，今年将全面面向社会资本开放。 四川省吸引社
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