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内燃机国四标准将于明年1月1日正式实行，目前国三标准的内燃机已经逐步退出市场。与此同时，与国四发动机相配套零部件的质量问题，将成为国四柴油机是否能保障正常工作的关键。日前，在中国汽车工业协会车用发动机分会主办的2014年内燃机可靠性技术国际研讨会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基提出这一现象，他认为：我国内燃机产品可靠性不高是产品在低端市场徘徊的主要原因。 内燃机行业国四标准实行 对于技术要求更加
盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年，随着我国城市轨道交通建设的持续升温，对盾构机的需求也日益增长。据统计，截止2010年5月，我国大城市地铁运营总里程为1039公里，已批复获准兴建的27座城市，2016年年底前拟建92条线路，总长度为2677公里，总投资达到10734亿元。其中北京2010年地铁通车里程为330公里，2015年规划580公里，2020年年规
“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平，有6.7%的增长。”日前，机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉记者，该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势，后两个季度稍有回升，“总体上说，行业增长乏力。” 对于2014年，他的判断是，“可能是个位数的增长，不会超过10%。由于需求不足，以及缺乏新的增长点，今后若干年内，行业都将保持中低速增长。”但王长明同时认为，经过近几
11月26日是柳工机械股份有限公司建厂55周年纪念日。回顾柳工55年来，特别是近5年的发展，一条清晰的主线贯穿其中——强化自主创新能力，积极打造核心竞争力。2009年，柳工最先进的起重机QY70成功问世；2010年，柳工D系列“智能新星”挖掘机上市；2011年，柳工自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机在美国亮相；2012年，柳工新一代E系列液压挖掘机CLG922E上市；2013年，柳工最大挖掘机CL
今年5月，“国家 AAAA级标准化良好行为企业”榜单发布，三一以总分474分（满分500分）的好成绩顺利通过确认。这个80后的民营企业，在短短二十多年时间内，崛起为享誉全球的工程机械制造商，“标准化”无可厚非成为其成功的重要秘诀之一。“一年内企业标准化达到AAAA级水平；三年标准覆盖率达到100%；主要产品采用国际标准或国外先进标准”——这是三一为自己制定的美好蓝图。围绕这个蓝图，他们建立了由 5
如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样，历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下，大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干，大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业，作为工程机械零部件主要供应商，莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。 “无论什么时候都必须紧跟市场需求，不创新再好的市场也守不住，更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看来
第十二届中国国际内燃机及零部件展览会近日举行。展会集中展示了内燃机行业最新的科技发展成就和新产品成果。记者注意到，围绕“创新发展、节能减排、绿色制造”的主题，各参展企业都拿出了最新技术。与此同时，虽然经济景气度不佳，但是行业整体依旧保持增长态势。 今年2月中旬，国务院办公厅发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，明确到2015年，30%－40%新生产的车用汽油机产品应用缸内直喷燃油系统，燃油消
据了解，我国工程机械配套件行业因受整机市场回落的影响，行业形势一度严峻不容乐观，企业销量整体下降，流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一，因此有被淘汰的可能。回顾紧固件等基础零部件行业的历程，可以发现一种规律性现象，就是每当市场出现旺销，紧接着必然出现产品饱和，随后就是宏观调控与压缩，接着又是一轮供不应求，厂家再次大上产能，于是产品再次出现饱和，如此周而复始，紧固件行业近20年
随着中国工程机械整机厂商的销售下滑，配套件企业也随之举步维艰，企业销量整体下降、流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一而存在被淘汰的可能。 目前，国内多数配套件企业没有掌握核心技术，自主创新不足，随着整机厂商开工不足，配套件企业更是雪上加霜。为了实现工程机械配套件企业的可持续发展来讲，配套件企业需要加快结构调整及技术升级，尽快解决产品同质化的问题，实现企业差异化发展，以专业打造
受整机市场回落的影响，工程机械配套件行业的形势也不容乐观，企业销量整体下降，流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此，从工程机械配套件企业的可持续发展来讲，应加快结构调整及技术升级，尽快解决产品同质化的问题，实现企业差异化发展，以专业打造企业实力；同时紧跟工程机械行业发展趋势，围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整，探究零部件节能技术，实现一机多用，通过对零部
随着中国工程机械整机厂商的销售下滑，配套件企业也随着举步维艰，加之，国内很多配套件企业没有掌握核心技术，自主创新不足，现在，整机厂商开工不足的时候，配套件企业更是雪上加霜。下面我们就核心零部件国产化、基础零部件过剩进行探讨。零部件国产化步履蹒跚进口依赖症状严重 工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制
回顾紧固件等基础零部件行业的历程，可以发现一种规律性现象，就是每当市场出现旺销，紧接着必然出现产品饱和，随后就是宏观调控与压缩，接着又是一轮供不应求，厂家再次大上产能，于是产品再次出现饱和，如此周而复始，紧固件行业近20年来就是这么过来的。 中国工程机械行业核心零部件需要进口，而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨，将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8
今年上半年，依据三一集团高层费用管控的“大脑指令”，各事业部纷纷成立了专项费用管控小组，并制订了适合本单位的费用管控方案，将目标层层分解，责任到人。在大家的共同努力下，今年上半年，实现了费用绝对额低于上年同期，低于预算的控制水平。同时，在各个模块，还存在诸如辅料及工具定额的准确性不高、旧件的回收利用程度较低、各单位出差计划性不强等诸多管控漏洞。但不管怎样，良好的开端是成功的一半，我们有理由相信，随
6月21日至23日，2013第二届中国（长沙）国际工程机械配套件博览会（简称配博会）将在湖南国际会展中心举办。三一将以高品质产品和全系列配件，全方位展现三一行业龙头的实力。此次三一参展的总面积将近3000平米，为本届配博会最大参展商。其中，室外展区将展示泵车、车载泵、挖掘机、汽车起重机、随车起重运输车、摊铺机、平地机等共计14台设备。室内展区为零配件展示区，将展示来自三一各事业部、子公司推出的共计
“过去这个展会基本是国外电机、电子元器件企业的天下。”一位参加过历届中国国际轨道交通展览会的技术人员感慨道。近两年，掌握核心部件、功能模块制造的国内企业的身影渐渐多了起来，今年数量甚至称得上可观。一些掌握核心技术的生产商告诉上证报记者，我国已开始从“制造”向“智造”过渡转变，这给轨道装备核心技术外延发展创造了更多机遇。例如目前主要用于轨道车辆、动车组的电压驱动式超大功率半导体器件（IGBT器件）、
日前，徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位，目前已竣工投产。该项目总投资５．１亿，项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能，促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改，大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套，实现高水平、高效益、低成本、精益化生产，制造水平、工艺装备、质量水平行业一流，世界先进，具备年产各类变速箱、桥近４００００
“在装备制造业发展减缓，出口遭受打击的不利情况下，我国机械零部件企业渡过了艰难的一年。”中国机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明是这样总结2012年该行业的。日前这家协会的五届四次理事扩大会议在江西景德镇召开，目的是总结行业去年发展情况，共议行业今年发展态势。会上，王长明这样预测行业最新走向：市场倒逼机制要求企业发展从速度型向质量型调整，企业产品从中低端向中高端调整。在多种因素的共同作用下，行
近日，徐工铲运机械事业部MYF200电控变速箱和WA1210/2211湿式驱动桥项目获得江苏机械工业科技进步奖一等奖。MYF200电控变速箱是具有自主知识产权，为5/6吨装载机量身打造的高可靠性的定轴变速箱，在国内同行业处于领先地位。WA1210/2211湿式驱动桥是在对6吨级装载机传动系进行优化，提高整机牵引性能和工作性能的基础上设计开发的新产品，是一种免维护的湿式制动驱动桥。MYF200变速箱
“中国是制造大国，但还不是制造强国。”这句老生常谈几乎成为每位演讲嘉宾的开场白。那么，在大国“强”起的征程中，引领者在哪里？ 在3月29日召开的“2013先进制造业大会”上，与会专家一致投票给“先进制造”。中国机械工业联合会特别顾问朱森第强调，先进制造业是我国制造业转型升级的重要途径，将成为我国参与国际竞争的先导力量。 会上，工信部装备工业司副司长王卫明代表苏波副部长做主旨演讲时深入分析了当前我国
工程机械的市场中一直是风起云涌，变化无穷。中国工程机械配件专家刘加如，主要经营工程机械配件工作，刘女士表示，工程机械行业火爆了十年，如今，行业正在经历一个重新洗礼的过程，优胜劣汰将会强有力的推进工程机械行业的整合升级。就如同企业需要精细化管理一样，行业要真正做大做强，势必要经历同样的蜕变之痛。 2011年，各路枭雄为抢占工程机械市场，各显神通。2012年，工程机械配件抢占市场，成为发展重点，并保持
现如今，中国工程机械行业经过几十年的稳步发展，呈现出朝气蓬勃的活力，其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。随之而来，工程机械零配件也得到了发展，工程机械配件商也纷纷抓住这个契机，扩大规模，整顿市场，从而实现更大的发展。 我国工程机械行业走过黄金十年，目前已经发展为工程机械行业制造大国，多家企业在海外市场占据一席之地，我国龙头企业纷纷并购海外知名企业。自2012年起，工程机械配件将成发展
据相关报道，在2012年末举行的上海宝马展上，由国内工程机械企业制造的标榜行业“第一”的各类工程机械产品成功吸引了众多参观者的眼球。这其中，“国产最大吨位液压挖掘机”、“国产最长臂架混凝土泵车”、“国产最大吨位推土机”等让不少参观者的驻足拍照留影，成为人气最高的产品。不过，虽然冠以“自主研发”、“国产”，目前，一个不容忽视的现状是，国内一些颇受市场青睐的明星工程机械产品，尤其是大吨位、高端出口的产
发展壮大长沙工程机械，培育优势产业集群，一直是湖南新型工业化推进进程中的重要内容之一。昨（1月26日）日，在省十二届人大一次会议开幕式上，省委副书记、省长徐守盛代表省政府作《政府工作报告》时，《报告》中两处提及工程机械的未来发展方向，并脱稿谈及三一重工，表示全力支持其发展。《报告》在“推动经济持续健康发展”章节中指出：深入实施“四千工程”，发展壮大长沙工程机械、汽车及零部件、电子信息，株洲轨道交通
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制高
内容摘要: 盾构机全名叫做盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械。瞄准世界隧道掘进机高新技术，从引进消化吸收到再创新，自主创新做盾构的征途从此展开…… 上海隧道股份的成功并非个案，经过近几年来不断发展，我国盾构产业体系初步建立。 上海隧道工程股份有限公司全力打造国产盾构示范基地 盾构机全名叫做盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，一直以
11月27日早上9点，随着2012年上海宝马展大门的正式开启，数以万计来自世界各地的观众涌入了上海国际中心展览馆。在国内外众多工程机械行业室内展厅中，徐工液压零部件凭借齐全的产品系列、领先的科技水平，吸引了大批观众驻足观摩。其中，6吨、21吨、65吨三套挖掘机油缸展示了其在小、中、大吨位挖掘机油缸领域内雄厚的研发实力；自卸车举升系统凸显徐工欲与世界一流的自卸车液压企业一较高低的雄心；液压缸智能检测
据湖南日报记者从今天召开的湖南省机械工程学会上获悉，“十二五”期间，湖南省机械装备工业将发展九大重点领域和高档液压件等关键零部件，中高端工程机械装备、高端电力牵引轨道交通装备等位列重点发展的领域之中。 据介绍，“十二五”期间，湖南省将围绕9大重点领域和关键零部件的研发，组织各方面力量联合攻关，不断提升湖南机械装备工业的核心竞争能力。重点发展的9大领域为：中高端工程机械装备；高端电力牵引轨道交通装备
无锡新区与全球最大工程机械制造商卡特彼勒的战略合作不断加深。9月11日，卡特彼勒亚太生产中心新项目正式签约，集团总部将新增总投资9150万美元，在锡打造卡特彼勒最大的核心部件生产基地。签约仪式前，省委常委、市委书记黄莉新会见了卡特彼勒公司先进元件与系统事业部副总裁汉斯·赫斐利一行。市领导许刚、方伟会见时在座。 黄莉新在会见时说，当前无锡的发展进入了新阶段，加快打造先进制造业基地是无锡产业转型升级
截至8月28日，A股风力发电板块已有45家企业发布2012年中报，其中多数为风电设备制造领域企业。从披露的业绩数据看，风电整机制造商上半年延续去年以来的下滑态势，净利润同比降幅普遍超50%。值得注意的是，主要零部件制造企业净利润同比呈现逆势增长局面，给阴云密布的风电行业注入一丝暖流。 分析指出，风电整机制造领域一直以来产能过剩，近一两年来在下游市场需求快速下滑的影响下，低价竞争在未来一段时间内都
25日上午，柳工工程机械核心铸件研发制造项目，在鹿寨县经济开发区鹿寨工业园二区举行奠基仪式。副市长王柳平以及柳工集团的领导和员工、鹿寨县各级领导干部参加了奠基仪式。 鹿寨县经济开发区：位于鹿寨县城西南面，总规划面积1675公顷，下辖鹿寨工业园、鹿雒经济带 柳工工程机械核心铸件研发制造项目是柳工柳州铸造有限公司的核心项目。位于鹿寨工业园二区的柳工柳州铸造有限公司规划总用地面积1448亩（96.5公顷
工程机械是机械设备行业的重要分支，在我国机械行业中占据着重要地位。但是，由于我国的工程机械科技水平较低，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀都掌握在国外企业手中，即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破，但和国外还有很大差距，这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、“受制于人”的尴尬局面
刘超出席易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心落成典礼 经过16个月建设，易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心于18日在成都经开区正式落成。市委常委刘超出席典礼。 成都市委常委刘超出席易初明通工程机械西部技术支持及再制造中心落成典礼 刘超首先代表市委、市政府对项目竣工启用表示祝贺，他指出，成都在推动先进制造业快速发展的过程中，始终坚持将工程机械产业作为重点产业予以大力扶持和培育，成功引进了
近年来，安徽省经信委大力推进标准化工作，取得了明显成效。2011年，省经信委系统共征集了66个省级标准项目，标准化工作的积极性推进，促进了工业产业的转型升级。安徽省经信委提出，标准化是产业转型升级的牛鼻子，从今年起到2015年，要加快推进，取得更大成效。 大力采用国际标准和国外先进标准。优先采用国际标准中的安全、节能、环保等强制性标准，重点推进战略性新兴产业、支柱产业的采标工作。要把采用国际标准或
3月20日上午，徐工集团上海临港基地一期项目开工奠基仪式在上海临港物流园奉贤园区隆重举行。上海市人民政府副市长艾宝俊, 徐州市市委书记曹新平,上海奉贤区区委书记时光辉，奉贤区区长庄少勤，临港管委会副主任、浦东新区副区长朱嘉骏，中国工程机械工业协会会长祁俊，徐州市人民政府副市长李坚，徐工集团董事长、党委书记王民，临港集团总裁刘家平，徐工集团党委常委、工会主席兼上海徐工工程机械有限公司董事长、总经理张
2011年，我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元，位居世界首位，同比增长17%。此外，中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速，但却有着无法言说的隐痛：由于关键零部件长期依赖进口，70%的利润都被外资企业拿走了。 日前，全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出，中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、主机
【第一工程机械网 两会独家报道】2012年3月3日，全国两会召开。为了更全面、更深入地解读工程机械行业政协委员及人大代表的提案和观点，第一工程机械网策划大型专题报道《问道市场》，详细解读与工程机械行业相关的两会提案。 3月6日，两会代表、全国政协委员龙国键先生（原中联重科监事会主席、长沙建设机械研究院副院长）接受第一工程机械网记者专访。龙国键指出工程机械行业零部件技术短板难题须政府、主机厂和配套件
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