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徐工施维英苦练服务内功 夯实核心竞争力

在第32个消费者权益日到来之际,第三届“倾听客户心声,提升产品品质徐工施维英质量万里行”活动正式拉开帷幕。 本次,公司共派出七支走访小分队,由二十余名技术全面、素质过硬的骨干人员组成,包含技术人员、技能员工、售后服务工程师、质量专家等。他们会在为期两个月时间中走访天津、兰州、武汉等全国二十余个城市,深入了解当前设备的运行情况、倾听客户心声,同时还将为客户赠送总价10万元的备件,进一步提升客户满意度

中联重科公司质量管理核心工具培训顺利开展

根据公司质量工作战略规划,为提升各经营单元质量、研发、工艺人员应用质量管理工具的能力,在公司领导的大力支持下,目前营运管理部组织开展了“质量五大核心工具跨年度培训”工作。 培训计划在2014年5月完成APQP(先期产品质量策划)和FMEA(潜在失效模式分析)的课程培训,后期将陆续完成PPAP(生产件批准流程)、SPC(统计过程控制)、MSA(测量系统分析)等其它工具的培训。 该培训聘请美国奥曼克公

奇瑞重工亮相2014年全国农业机械及零部件展览会

春暖郑州,生机无限。3月29日,2014年全国农业机械及零部件展览会在郑州国际会展中心隆重举行。走进会场,人们仿佛置身于绿色海洋——满眼都是身披绿色“铠甲”的“谷王”收获机和“耕王”拖拉机。毫无疑问,此次展会,奇瑞重工是最抢眼的参展商。 展会现场,奇瑞重工发布新产品 奇瑞重工得到如此礼遇,来自于社会各界对奇瑞重工品牌的认可。诚如业内专家所言,奇瑞重工是当今我国农业机械现代化发展的旗舰,其产品代表了

徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场

2014年3月3日—5日,徐工铲运营销公司培训中心邀请卡拉罗(中国)传动系统有限公司技术支持经理门庆涛和服务工程师梁延伟,对24名服务人员和技术人员进行了为期两天的箱桥理论和实践的培训,参培人员在理论和实践考试中全部合格。 徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场 培训中,门庆涛经理对卡拉罗变速箱、前后桥进行了详细地讲解,并在讲解过程中对学员提出的疑问进行指导解答。在维修实践操作培训中,梁延伟

国家级机动车及零部件产业园落户镇江句容市

近日,中国机动车及零部件产业园落户江苏省镇江句容市,项目总投资预计为150亿元,项目建设周期约为5年,项目全部建成后预计每年可实现销售1000亿元以上,纳税40亿元,带动4万人就业,将成为国家级机动车及零部件产业园区。 据了解,中国机动车及零部件产业园由上海浦之威投资有限公司、江苏汇金控股集团有限公司、江苏德沃重工机械有限公司、江苏万源投资有限公司联合投资新建。项目位于镇江市句容境内122省道两侧

北京非首都核心职能疏解到周边 京津冀建城市群

北京市规划委主任黄艳昨天做客城市管理广播表示,北京城市总体规划已实施十年,出现很多问题,包括非首都核心职能需要疏解、绿化带被大量违法建设占用等。为此,北京将对执行已有十年的城市总体规划进行调整和修改,在京津冀区域内建成具有城市竞争力的“城市群”,周边城市分为直辖市、大体量城市以及节点城市三个级别,城市功能相互衔接、匹配、分担。  2月19日,昌平区北七家郑各庄村北侧,37套违建四合院和6栋联排别

我国新型城镇化规划发布 着墨以人为核心

《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》16日正式公布。全文3万多字,共计30多章。中共中央、国务院通知指出,《规划》是今后一个时期指导全国城镇化健康发展的宏观性、战略性、基础性规划。城镇化是现代化的必由之路,是解决农业农村农民问题的重要途径,是推动区域协调发展的有力支撑,是扩大内需和促进产业升级的重要抓手。制定实施《规划》,努力走出一条以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国

日本1月核心机械订单劲升13.4% 创最大升幅

日本内阁府(JapanCabinetOffice)周四(3月13日)公布的政府数据显示,日本1月核心机械订单较前月上升13.4%,从12月的记录低位反弹,更创2013年3月以来最大升幅,表明日本企业投资将有所改善。 具体数据显示,日本1月核心机械订单月率上升13.4%,预期上升7.0%,前值下降15.7%。数据还显示,日本1月核心机械订单年率上升23.6%,预期上升18.8%,前值上升6.7%。核

法士特获“中国最具影响十大零部件企业”称号

在日前举办的《中国汽车工业年鉴》创刊30周年庆典及评选活动中,法士特凭借行业的优势地位和令人瞩目的经营业绩,荣膺“中国最具影响十大零部件企业”称号。同时,法士特自主设计研发的“16档重卡变速器”和“6DS客车专用变速器”两款新产品入选“中国最具影响汽车产品”榜单。 由中国汽车技术研究中心和中国汽车工业协会共同主编的《中国汽车工业年鉴》,创刊于1983年,集史实性、连续性和综合性于一体,不仅见证了中

数据:日本12月核心机械订单环比下降15.7%

日本内阁府(Cabinet Office)周三(2月12日)公布的数据显示,日本12月核心机械订单月率下降15.7%,预期下降4.1%,前值上升9.3%,数据为三个月以来首次下降,且降幅创下纪录最大;日本12月核心机械订单年率上升6.7%,预期上升17.6%,前值上升16.6%。核心机械订单是波动性较大的数据,被认为是衡量未来六到九个月资本支出情况的指标。数据并显示,扣除船舶和电力设备的核心机械订

潍坊市机械装备业零部件区域内配套率超50%

经过持续不断的培育发展,山东潍坊市机械装备产业已成为全市经济的重要支柱行业。目前,主导产品的零部件区域内配套协作率达到50%以上,打造起了从主机到零部件的专业化协作和配套链条。 机械装备工业是潍坊市的传统产业,近年来,潍坊市通过加大投入,推广“两化融合”等,促进了产业快速发展,形成了以农业装备、工程机械为主,门类比较齐全的优势产业,规模以上企业达1109家,主导产品有内燃机、拖拉机和收获机械、工

山西省打造“太原核心区” 布局先进制造基地

21日,从山西省经信委了解到,太原作为全省工业生产力布局的核心区,未来将要发展成为全国重要的经济中心,世界先进制造业和现代服务业基地。 当前,国家加大区域协调发展布局的力度,新一轮国际国内产业转移正在加速。为抓住发展机遇,山西省将优化各地产业和园区的规划布局。全省工业生产力布局将以太原核心区为中心。记者了解到,太原核心区,包括太原市区、晋中市榆次区及娄烦、古交、阳曲、清徐,太原经济技术开发区、太原

中联重科:绿色发展 彰显全球核心竞争力

——中联重科加快产业转型步伐,向绿色经济要效益纪实 党的十八大明确提出创新驱动发展战略,指出要推动科技和经济紧密结合,推动战略性新兴产业、先进制造业的健康发展,推进绿色发展、循环发展、低碳发展。国务院参事、著名经济学家汤敏认为,随着政府调结构、稳增长经济政策的推进,“快”字已不可能出现,未来中国经济将从高速发展阶段步入提质增效的中速发展阶段,不可能再出现两位数以上的增长。这也意味着工程机械行业产能

整机与零部件并重发展 多类国产密封件实现突破

11月21日,工信部装备工业司、科技司、原材料司在成都召开的干气密封件鉴定会上,“千万吨级炼油加氢装置循环氢压缩机高压干气密封及其控制系统”和“大型煤化工煤制丙烯装置丙烯制冷压缩机大轴径干气密封”两项科技成果在中石化广东石化千万吨级炼油项目和大唐多伦大型煤化工项目中的应用实践通过专家验证鉴定。同日,从东方电气传来消息,旗下东方阿海珐核泵有限责任公司举行了国内首套核电主泵轴密封成功制造庆典仪式。据了

科尼正逐步缩小差距 协同效应促进零部件销售

科尼叉车事业部正致力于成为全球排名前二的集装箱搬运设备制造商。作为朝着这一目标迈进的重要一步,公司最近成功完成对凯傲集团旗下林德物料搬运公司的集装箱搬运设备业务的并购。此次并购包括林德品牌的集装箱搬运设备业务,即正面吊、空箱和重箱堆高机,包括零配件和售后服务。“我们很高兴看到此次投资达到了我们自身以及市场的预期。它已经产生了协同效应并促进了零部件销售额的增长。我们的目标是跻身全球集装箱搬运设备制造

星邦重工高空作业平台零部件生产流水线投入使用

近日,随着最后一台焊接变位机及焊接机械手在星邦重结构车间剪叉式高空作业平台叉子生产流水线成功完成安装调试,目前整条线均已全部到位并进入运营状态,该流水线的调试成功标志着星邦重工高空作业平台结构件生产开启了全面自动化、标准化生产的新篇章,生产效率和零部件质量将得到进一步的提升。该流水线制造设备包括:数控切割锯床下料机,自动化专机开孔、焊接变位机、焊接机械手焊接、镗孔专机。该流水线特点就是科学合理的工

坚守“核心价值观”始终是三一成功的保障

“实现未来更好的发展,首先一定要坚定信念,要有理想、信念和追求。作为三一人,一定要坚持‘品质改变世界’的信念,坚持‘创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献’的信念,以此奋发斗志,实现我们为中华民族创建一个世界级品牌的产业理想,实现我们个人的人生价值。”——梁稳根 2012年8月,在半年度经营报告会上,董事会首提三一核心价值观。“创新是唯一真实利润的创造者”、“卓越就是要做就做最好”、“激情是一个

高铁轨道技术创新是核心 重基础前沿研究

曾经,外国友人访华,除了会晤,还要登长城、看故宫,而今又多了一个保留项目,即体验中国高铁;近期,我国国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已然成为一张有分量的外交名片。它是人们日常出行的重要选择,是重塑时空距离的助推器,也是拉动区域经济腾飞的翅膀。列车要想跑得快,车好,路也要好,很难想象一辆高级轿车如何在一条乡间土路上驰骋。那么,什么是好路呢?对于高速铁路而言

工程机械零部件控制能力成为一项重要砝码

我国工程机械业通过若干年的发展,摸爬滚打中走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,在逐步占据国内市场份额的同时,也以出色的性价比优势,开始在国际市场上崭露头脚,呈现出较好的发展势头。受金融危机影响,工程机械企业靠规模取胜的发展方式已经越来越不适用了。总结我国工程机械行业的发展趋势,主要有以下五方面的特征。过去二十几年中国FAI的年均增速是20%,在此带动下,过去十年,工程机械行业的年均增速达到1

2013年工程机械零部件再制造发展现状分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

城镇化核心在于户改 城市群将成经济新增长极

中央城镇化工作会议于12月12日至13日在北京举行,与中央经济工作会议“套开”,也充分体现出城镇化在未来经济增长中扮演的重要角色。多位接受记者采访的专家表示,从会议公报来看,我国城镇化的核心在人的城镇化,这其中最为关键的落脚点便是户籍制度改革。而未来城市群不仅成为中国经济的新增长极,还将成为城镇化的主战场。推进以人为核心的城镇化 会议要求,要以人为本,推进以人为核心的城镇化,提高城镇人口素质和居民

未来中国制造以创新为核心拉动产业进步

中国要逐步实现从制造业大国向制造业强国的转变,这样的共识由来已久。那么加强技术创新,将是我国制造业转变核心。技术创新已成为现代制造业发展的重要基础和动力,是企业生命力的不竭之源。2O世纪8O年代以来,美国科技进步在制造业经济增长中的贡献率平均为 60%。要改变我国制造业在国际分工中所处的劣势地位,就必须快速提高其自主技术创新能力。增强技术创新能力是提升中国制造业企业核心竞争力的重要途径,是保障其能

宣工变速箱技改工程收官 零部件生产全封闭

经过一个多月的紧张施工,加工分厂变速箱工段技改工程于11月25日完工,为变速箱封闭化生产奠定了基础。 变速箱是推土机的关键零部件。为进一步提升变速箱制造能力和产品质量,今年10月,公司对变速箱工段实施技术改造,在1100多平方米的车间内,进行了生产环境、工艺路线、工序流程新的设计和布局,使车间的封闭化、清洁化生产得到较大的改善。制作了电动平车,使零部件的转运更加方便,各工序之间的衔接更加快捷,提升

太重集团特大型拉铲关键零部件首次出口南非

太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲关键零部件已装车发运。这不仅是太重生产的特大型拉铲关键零部件首次出口南非,也是我国特大型拉铲关键零部件第一次进入非洲市场。据介绍,南非盛产煤、铁、钻石等矿产,对矿山机械的耐磨件、关键件需求量非常大。太重特种铸造分公司此次生产的6套名叫琐具的特大型拉铲关键零部件,具有高强度耐磨性能和较长的使用寿命。买家为南非一家最大的矿山采掘公司。由于受国际金融

日本9月核心机械订单月率下滑2.1% 降幅大于预期

日本内阁府周三(11月13日)公布的数据显示,在8月大幅增长后,日本9月核心机械订单月率下滑2.1%,但资本支出的复苏态势基本得以维持,因为企业获利增加且信心上升。9月核心机械订单月率降幅大于市场预期的下滑1.4%,而8月则为大幅增长5.4%。 核心订单是波动性较大的数据,被认为是衡量未来六到九个月资本支出的指标。 数据并显示示,日本9月核心机械订单年率上升11.4%,市场预期为增长12.6%。

第一届韶关机械装备及零部件展览会开幕

首届韶关机械装备及零部件展览会11月7号上午隆重开幕。展会得到了机械装备业界的广泛关注和热情参与。整个展馆有参展企业66家。102个标准展位及465平方米特装展位全部爆满。展会不但吸引了众多本地企业参展,而且还吸引了广州、东莞、佛山等地众多企业。首日进场观众人数近3000人次。韶关拥有一批以铸锻、工程机械、发配电成套设备、汽车零配件、液压油缸等为主导产品的装备骨干企业,已拥有规模以上机械装备企业1

多区域逆势增长 深耕核心科技面向新兴市场

数据显示,今年前三季度,中国工程机械出口同比下降,预计全年难以达到2012年水平。同时,工程机械三巨头公布的三季度业绩也呈现下行趋势。虽然整个行业仍未走出低迷,但中国工程机械仍然在部分国家和地区找到了新的希望。难逃全球性低迷 10月30日,中联重科和三一重工同时发布三季度业绩报告。报告显示,两巨头三季度业绩同比、环比均出现大幅下降。加上前一天已发布三季度业绩报告的徐工,工程机械三巨头三季度业绩报告

徐滨士院士:装备维修是战争时期的核心竞争力

编者按:对于工程机械来讲,维修与再制造可以延续设备使用寿命,为设备拥有者创造持续的价值,并且能够循环利用资源,是一种可持续发展的模式。而对于战争,要么一蹴而就,在顷刻之间决出胜败;要么持久对抗,直到战争的天平趋向具备胜利因素的一方。而战争武器资源的持续运用,离不开装备维修;倘若在前线吃紧的状况下,坦克无法开赴前线,而军中却没有维修工兵,战争必然会陷入被动。中国工程院院士徐滨士做客新华网,讲述战争时

《金融时报》:中国将向美核电站提供零部件

据参考消息报道,英国《金融时报》网站10月30日说,中国准备向美国核电站提供零部件。美国能源部部长欧内斯特·莫尼兹说,作为中美两国一个双边合作协议的一部分,中国可能会为建设中的一些美国核电站提供零部件。佐治亚州和南卡罗来纳州的这些反应堆是1979年三里岛核事故以来美国首批建设的核电站。近年来,中国核电大规模扩张,在最兴旺的时候,每个月就会开工一座新的反应堆。这意味着,中国的制造业供应链有能力供应国

中国高铁驶向东南亚 拥有自主核心技术是关键

10月11日,李克强总理在泰国访问时,与泰国总理英拉在曼谷发表了《中泰关系发展远景规划》,称中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设,泰国将以农产品抵偿部分项目费用。双方当日签署了《中泰政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》,并于12日共同出席中国高铁展开幕式,这一合作方式被媒体形象称为“高铁换大米”。专家表示,这一事件不仅标志着中国铁路走出国门,走向世界,也

打造核心竞争力 中联重科瞄准“战国时代”王座

“未来中国,能够生存下来具有国际竞争力的工程机械制造商约10家,但是中国工程机械行业一定能诞生世界级的公司。” 10月16日,一向以儒雅宽厚的低调风格给人留下难忘印象的中联重科董事长詹纯新,在与行业巨头畅谈全球工程机械产业的未来发展时,谈到工程机械行业可能到来的“战国时代”,不经意间流露了一份王者雄心。 詹纯新认为,目前,行业进入了转型调整期,整体增速明显放缓,但行业调整期也是企业难得的发展契机。

中国工程机械再制造零部件与整机市场异象分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

2013年1-6月柳州汽车及零部件出口额统计

2013年1-6月,柳州市外贸完成进出口总额137985.28万美元,其中:出口44665.32万美元,进口93319.97万美元。1-6月,柳州市对拉美、欧洲和大洋洲出口有所增长。其中:对拉美出口增长46.24%、对欧洲出口增长22.92%、对大洋洲出口增长14.24%。东盟仍是柳州第一大出口市场。1-6月,柳州对东盟出口16348.97万美元,占全市出口总额的36.6%。其中:对越南出口646

沃尔沃的核心价值观是品质、安全与环保

在沃尔沃看来,要想具备可持续发展能力,就必须让其核心价值观的三个组成要素和谐共存。品质、安全与环保应当处于所有创新的中心位置。#d1cm#page# 在沃尔沃看来,要想具备可持续发展能力,就必须让其核心价值观的三个组成要素和谐共存。品质、安全与环保应当处于所有创新的中心位置。#d1cm#page# 在沃尔沃看来,要想具备可持续发展能力,就必须让其核心价值观的三个组成要素和谐共存。品质、安全与环

机械类通用零部件行业止跌缓慢增涨

“虽然上行乏力,但行业上半年的经济运行情况要比之前预计的好,已经企稳止跌了。”日前,中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说,根据上半年协会对一二十家企业调研走访的情况来看,停工破产的很少。 对于下半年的行业走势,王长明很谨慎地表示,“不会更差”,但仍将处于“弱势增长”,通用零部件行业已进入了中低速增长期。行业增长缓慢 由于金融危机阴影未散,今年以来,全球的经济发展

常柴新品参展第12届内燃机及零部件展览会

9月9日-11日,第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行。常柴携带各类机型展品共九件亮相本届展会。常柴总经理何建光、副总徐毅、总经理助理张新出席展会,与相关客户进行业务洽谈。 常柴展位以“百年常柴、百年经典、追求卓越、创新发展”为主题,将“常柴品牌,百年铸就”的概念融入到展厅设计中,集中展示企业历史、企业文化、企业产品和企业服务等内容。旨在延续常柴百年厂庆活动,推广品牌,提

利勃海尔在德国南部开建零部件制造分公司

2013年,利勃海尔零部件Biberach有限公司在Biberach an der Riss (德国巴符州)动工开建另一家工厂。测量面积14.5公顷,起初将建造两座生产大楼,表面面积均超过10000㎡,另一座连接两座他们的大楼建筑面积约4500㎡。此外,还将建造一座可用面积超过7200㎡四层楼高的办公楼和一个热电联产工厂。按照现在的计划,建造项目的投资总额预计在5000万欧元。未来工厂的扩建能力在

红岩重卡零部件亮相莫斯科汽车配件展览会

8月26日,第17届莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会开幕,上汽依维柯红岩商用车有限公司应邀携红岩重卡零部件登陆莫斯科国际汽配展。在为期3天的展出中,不仅对俄罗斯市场信息进行了全面的收集,更为红岩汽车进军欧洲、中亚地区奠定了基础。据了解,随着“渝新欧”国际铁路大通道的开通,俄罗斯已逐渐成为重庆企业进军欧洲的重要平台,而一年一届的莫斯科国际汽配展便搭建了一个重庆汽车企业走向欧洲、中亚地区的一

李铁:中国城镇化问题核心是改革而不是投资

日前,在北京举办的2013年中国城镇化与企业家论坛上,国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁在谈到中国面临的城镇化现状与挑战的时候表示,寻找一个适合中国城市化路径的低成本的发展途径,要建立长期的城市发展行为,遏制短期行为。城镇化的问题核心是改革,而不是投资。李铁表示,中国所面临的城镇化和世界所有国家经历的过程都不一样。首先是大规模人口转入的速度很快,在中国的城镇化过程中,每年会有两千万人进入城

专家:城镇化核心是改革问题 不照搬外国经验

近日,“2013中国城镇化与企业家论坛”在北京举办,多位专家对我国城镇化发展问题进行了分析解读。 2013中国城镇化与企业家论坛 8月10日,由新京报社与国家发改委城市和小城镇改革发展中心联合举办的“2013中国城镇化与企业家论坛”在北京国际饭店会议中心举办。本次论坛上,国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁在谈到如何解决城镇化发展面临的诸多问题时认为,城镇化的问题核心是改革,而不是投资。8月

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