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江苏2年内建7条铁路 成立投资公司引民资参建

江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日,江苏省召开全省铁路建设推进工作会议,明确了江苏新一轮铁路建设时间表:今明两年开工建设7条铁路,13个省辖市将全部通高铁动车。其中,作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路,北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到,连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外,与以往建设铁路资金由

内蒙古两条铁路获发改委批复 2015年开工建设

  内蒙古锡盟蓝张铁路黑张段及多丰铁路多塔段复线项目日前获国家发改委批复,这两条铁路计划2015年开工建设。据悉,正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程,北起锡盟正蓝旗境内已建成的蓝张铁路正蓝旗至黑城子铁路,终点黑城子站,途经河北省塞北管理区、沽源县、张北县、崇礼县,终至宣化区与京包铁路接轨于既有的沙岭子站,正线全长191.7公里。该项目投资估算总额为87.2亿元,锡盟境内投资2.4亿元。多伦至丰

铁路建设“加马力”成为经济稳增长“利器”

近年来,铁路建设部门的日子是太难受了。2008年以来中国铁路建设经历了从“常态”到“高潮”再到“低谷”的过程,当前的政策支持是让其重返“常态”。从这个角度理解,更能体会国家对铁路建设的决心和意志。铁路建设的“旧常态”应该结束,进入铁路建设“新常态”才是企业的希望所在。如今,铁路建设“加马力”成为经济稳增长“利器”。 2014年铁路基础建设全面开花,无疑给尚不景气的国内经济带来曙光。一场声势浩大的铁

江苏省全力推进铁路建设 7条线路今明两年开工

9月15日,江苏省铁路建设推进工作会议上透露,在新一轮国家铁路发展总盘子中,江苏省列入国家计划的项目共有11个,其中新开工项目7个,在建项目4个,11个项目建成后,江苏13个省辖市将全部开通时速200公里(含)以上的高铁。特别值得一提的是,7条铁路今明两年开工建设,宁安铁路和宁启铁路二期预计明年上半年建成通车。7个新开工项目包括:沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段改造、宁启

扩大铁路建设 广西将投资千亿元打造高铁经济圈

记者最近从广西壮族自治区政府获悉,未来几年广西每年将保持300亿元左右的投资规模,到2020年打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈,实现“市市通高铁”。 广西提出,到2015年先建成以南宁为中心的“123”快速铁路网,即1小时通达南宁周边城市,2小时通达广西境内其他设区市,3小时通达周边省会城市,到2020年再达到10小时左右通达国内主要中心城市的目标,最终形成以南宁为中心的“12310”

拉日铁路拉萨三站点与日喀则场站9月将完工

近日,记者了解到,拉日铁路我市协荣、曲水、尼木三站点和日喀则场站建设将分别于9月15日前和9月30日前完工。场站绿化工作或因季节原因推迟到明年。 曲水火车站外景 据了解,拉日铁路途经我市堆龙德庆、曲水、尼木3个县,8个乡镇,17个行政村。协荣、曲水、尼木三个火车站公共配套设施建设总投资17457万元。建设范围包括通站道路、给排水、电力、邮电通信、公共交通、环境卫生、服务场所等公共基础设施和服务建

京郊铁路连接河北 交通先行提速京津冀一体化

京津冀一体化主题是今年A股市场最热门的题材之一。随着京津冀协同发展上升为国家战略,关于顶层设计、协调机制、交通、环保等各方面一体化进程都在提速。近日有媒体报道,京津冀交通纳入北京总体规划,京郊拟建城际铁路;国家税务总局日前决定成立京津冀协同发展税收工作领导小组,统一协调解决京津冀区域内的税收问题和政策;京津冀一体化三大规划将出台。随着政策的稳步推进,暖风有望再度吹响京津冀一体化投资号角。 京郊铁路

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

江苏省规划到2020年八成县城要通高铁或动车

近日,江苏省政府办公厅下发了“关于推进交通运输现代化的实施意见”,并批准了《江苏交通运输现代化规划纲要(2014-2020年)》(以下简称“规划纲要”)。在江苏交通运输现代化建设工作会议上,笔者了解到了江苏交通的“未来蓝图”:到2020年,江苏八成县城要通高铁或动车,与东北亚、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”等。 会上明确,要突出加快铁路尤其是苏北快速铁路网建设,抓好沪通铁路、连盐铁路、连淮

新一波铁路开工潮袭来:成地方拉动经济救命稻草

一日之内,历经寒暑。 上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。 驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。 “铁路建设要经验有经验,要速度有速度,缺的只是一声令

铁路基建分享政策红利 工程机械行业或迎新希望

铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一,这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来,铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划,从6300亿元上调至8000亿元,这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展,这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理

铁路建设高潮迭起 工程机械行业或迎提振机会

【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓,拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工,总里程3712公里,投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示,今年将把加快铁路建设,特别是中西部铁路建设,放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆,尤其是今年的铁路投资,更为急切。铁路投资规模大,产业链长。加快铁路建设,可以增加钢材等建材的有

铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈”

中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加,不仅进一步方便了旅客出行,完善了铁路网,还将拉动各区域间联系,推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后,我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车,其中,福州、昆明、长

铁路投资新项目激增 2014年总额有望超万亿

据报道,在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后,铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设,未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增,有分析人士预计,即便铁路总公司不再继续上调投资计划,铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料,6月30日,国内共有4条铁路同时开工建设,分别是京沈

关中城际铁路规划获国家批复 总投资约500亿元

记者从省发改委获悉,近日国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》,同意建设以西安为中心,宝鸡—西安—渭南为主轴,自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方面辐射,覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网,形成1—2小时快速交通圈。关中城际铁路的启动建设,将对加快大西安发展步伐,加速关中城镇化进程起到重要的推动作用。 关中城际铁路规划获国家批复 总投资约500亿元 按照批准规划,2014—2020年,

14条铁路密集开工建设 投资规模逾3000亿元

中国证券报记者从铁路部门获悉,6月30日,额济纳至哈密铁路全面开工建设。此外,近期还有北京至沈阳客运专线、杭州至黄山铁路等13个铁路项目先后开工建设。上述14个新开工项目总里程达3712公里,投资规模达到3273亿元。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。线路全长629.9公里,自临策铁路川地托站起,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆

2014年甘肃铁路建设投资计划居全国首位

在党中央、国务院和有关部委的大力支持下,甘肃省抢抓国家加大中西部地区铁路建设力度的重大机遇,把加快铁路项目建设作为应对经济下行压力的重要举措来抓,一批事关甘肃省经济社会发展大局的铁路项目陆续建成,一批条件成熟的项目即将开建。在2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一的基础上,2014年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一。开工项目由3变6 2014年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一,国家确定

深圳规划建5条轨道交通快速线路及5条城际铁路

深圳地铁集团董事长林茂德日前接受采访时表示,根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》,未来深圳还将规划5条城市轨道交通快速线路以及5条城际铁路,这意味着深、港、穗、莞、惠、珠六地,今后有望通过轨道交通实现无缝连接。 林茂德透露,规划中的城市快速轨道交通分别是地铁6号线(科学馆—松岗)、11号线(上海宾馆—碧头)、13号线(深圳湾—公明)、14号线(福田—坑梓)、18号线(大空港—平湖)。其

各地推进铁路建设 铁总密集发债输血项目

昨日,铁路总公司发布公告,将于6月17日招标发行总规模为150亿元的2014年第四期中国铁路建设债券,为52个铁路项目输血,其中多个项目为客运专线。而近期,广东、四川、甘肃、云南等省份召开铁路建设推进会议,要求加快推进铁路项目建设。 记者了解到,在经济下行的压力背景下,多地铁路工作会议明确将加快铁路建设上升为 “经济持续稳定健康发展的重要支撑”。发债成本逐年升高 国家发改委批复的2014年中国铁路

总投资1821亿元 甘肃不断加大铁路项目储备

笔者从6月11日召开的全省铁路建设工作会议上获悉,近年来,在国家的大力支持关心和省委省政府的高度重视下,通过相关各方的共同努力,甘肃省铁路建设进入了加速发展的黄金时期,先后开工建设了一批期盼多年、关系甘肃经济社会长远发展的重大铁路项目,预计“十二五”末全省铁路建设及运营里程达到6000公里以上,实现14个市州全部通铁路的目标。去年以来,甘肃省在建铁路进展顺利,规划铁路前期工作有序推进,关系甘肃省长

甘肃铁路建设进入高速期 预计达6000公里以上

在党中央、国务院和有关部委的大力支持下,甘肃省抢抓国家加大中西部地区铁路建设力度的重大机遇,把加快铁路项目建设作为应对经济下行压力的重要举措来抓,一批事关全省经济社会发展大局的铁路项目陆续建成,一批条件成熟的项目即将开建。在2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一的基础上,今年国家下达甘肃省的投资计划仍居全国第一,新开工项目增加为6个。 2008年以来,甘肃省先后开工建设了兰渝、西安至平凉、天水

鄂尔多斯煤运铁路或运力过剩 投资热情降低

    命运多舛的准(准格尔)朔(朔州)铁路再起波澜。 2014年4月中旬,在准朔铁路股东会议上,代表内蒙古伊泰集团出席会议的该集团副总经理李成才表示,将不再继续投资准朔铁路,原因是煤炭价格下跌,业绩下滑,导致资金紧张。 伊泰集团旗下上市公司内蒙古伊泰煤炭股份有限公司财报显示,2013年净利润同比下滑了48%,今年一季度净利润同比继续下滑。 不仅是伊泰,蒙泰煤电集团也

北京启动80公里大外环规划 京昆高速或年底开通

今年年底,随着京昆高速北京段(京石二通道)通车,京台高速启动开工建设,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线都已建成或见端倪。 首都三方向形成“双高速”通道 7条首都放射线分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。除了京昆高速和京台高速外,其余均已建成通车。 随着京昆高速今年开通,本市3个方向将拥有对外辐射的双高速通道。三个方向的双高速通道具体为:东南方向

山河智能旋挖钻机强悍出击 参建成昆铁路

近日,云南楚雄市元谋,山河智能旋挖钻机SWDM36和SWDM42两款设备参与成昆铁路永仁至广通段建设。面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机凭借其稳定性、可靠性、效率高、工况适应性强等特点,在施工中表现出速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵活方便且安全性能高,如期进行蜻蛉河双线特大桥建设按桩工程。自 3月27号开工以来,已经完成一个平台的建设。得到施工方中铁一局集团一致好评。 此次修建的蜻

铁路投资料成稳增长利器 运输设备业有望改善

交通运输部3月31日发布的数据显示,1-2月份铁路建设完成投资427亿元,同比增幅达13.6%。值得注意的是,3月中旬,发改委密集批复5条铁路线路建设项目,总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下,铁路建设投资有望加速。另外,随着铁路订单的逐步执行,行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看,铁路船舶等运输设备制造业,1-2月主营利润同比增长达40

云南省2014年铁路建设投资预计将达300亿元

从昆明铁路局获悉,云南将加快推进云南铁路建设项目,2014年全省铁路建设投资预计将达300亿元。昆明铁路局介绍,云南铁路建设投资规模近年来持续增长。2013年,昆明铁路局累计完成固定资产投资264.28亿元,其中基本建设投资258.87亿元,同比增长54.4%。“八出省、四出境”的现代化铁路交通网逐步得到完善,多个铁路建设项目取得进展,其中玉蒙铁路正式开通运营并开行旅客列车,昆广复线也开通运营;同

两会人大代表建议天津至北京新机场建城际铁路

2月26日,习近平主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报。会上,习近平提出“京津冀协同发展”是重大国家战略,要打破自家“一亩三分地”的思维定式。“京津冀一体化”进展如何?三地是否存在利益争夺?昨日,新京报同全国人大代表、天津市发改委主任张志强和全国人大代表、河北省工业与信息化厅厅长王昌进行了对话。“国家发改委着手首都经济圈编制” 新京报:京津冀都市区域发展规划提出多年,目前进展如何?张志强

熔盛重工承接沪通长江大桥钢结构项目顺利开工

近日,熔盛重工承接沪通长江大桥大型钢沉井加工项目。2月28日,中铁大桥局集团总经理胡汉舟一行到熔盛重工视察项目开工情况,对项目的生产准备和进展情况给予积极评价。 据了解,沪通长江大桥是沪通铁路建设项目的核心部分,该标段采用主跨1092米斜拉桥方案,建成后将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥,也将成为继苏通大桥后又一条具有世界领先水平的连接南通与上海、苏南的过江通道。 日前,沪通长江大桥主墩的钢沉井已

铁路运费上涨 进口煤炭数量或将持续大增

近日,中国铁路总公司发出通知,决定自2014年2月15日起,调整铁路货运价格,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物运价水平提高1.5分/吨公里。对此,大秦铁路公告称,根据上述货物运价调整政策,按照2013年公司业务量及核算口径初步测算,营业收入预计增加约43亿元。业内人士分析,此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。河北唐山的煤炭经销商李先

京张高铁2017年通车 北京到张家口仅40分钟

从相关部门获悉,京张高铁项目已经国家批准立项,预计年内开工。这条线路全长约174公里,2017年通车后,从北京到张家口仅需40分钟时间。 张家口与北京相距220公里,有京藏高速公路、京新高速公路和110国道连接。京张两地现有两条铁路运输线,丰沙线以货运为主,开行少量客车方便沿线居民出行。开通高铁后,京张高铁将以客运为主,老京张线仍然保留,承担地方货运任务。

铁路、水利政策红利 开启2014工程机械市场大门

2012年、2013年是工程机械行业有史以来最艰难的两年,企业经历了大浪淘沙式的生存挑战。有业内人士表示,在过去的两年里工程机械市场需求已经触底,不会再进一步恶化。确实,随着经济稳步回升和基础设施建设的好转,工程机械行业开始显出一些回暖的信号。铁路改革、水利项目上马、风电市场回暖……2014年工程机械市场的回暖升温已近在眼前。民营资本2014或进行业 铁路全年投资总额超6500亿 2013年全国铁

成贵铁路正式开工 项目总投资746亿元

近日,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。 成贵铁路有限责任公司董事长、总经理张国力昨日介绍,成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设,线路全长519公里,总投资746亿元,设计时速为250公里。宜宾市、乐山市铁路建设办公室透露,成贵铁路在四川境内共经

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

江苏省铁路建设加速 13个省辖市将全部开通动车

12月7日,连盐铁路全线开工;明年1月底,沪通铁路大桥部分有望开工建设;连淮扬镇铁路完成立项审批,宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路明年完成……迅速扩展的铁路版图让江苏越来越多的地方搭上铁路快车。“我省铁路建设从补偿式发展进入加速发展阶段。”省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠向记者介绍,我省铁路建设的目标,是实现13个市全部通动车。 记者从省铁路办了解到,2010年至今,我省建成沪宁城际、

院士:铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱

铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日,没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上,轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土,至此,龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复,今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日,铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个,9条新增铁路将拉

中国铁建中标逾490亿元铁路建设工程

中国铁建17日公告,近日,公司中标多项重大工程,中标价合计约490.76亿元,约占公司中国会计准则下2012年营业收入的10.13%。 本批中标项目包括:皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程WGZQ-1标段,中标价18.7亿元;改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程第NLZQ-Ⅰ标段、第NLZQ-Ⅳ标段、第NLZQ-Ⅴ标段施工总价承包,中标价合计约57.64亿元;成昆铁路永仁至广通段扩能工程站前工程站前

衡柳高铁让湘桂铁路“瓶颈”变“坦途”

在湖南、广西之间,一条设计速度200公里/小时、预留250公里/小时提速条件的国铁一级双线电气化铁路——衡柳铁路,今年年底将开通运营。届时,湘桂之间,铁路由单线变三线,普速变高速,衡阳至柳州运行时间将缩短至3小时,比现行运营时间节省约近6小时,“瓶颈”变“坦途”。时代呼唤构筑湘桂大通道 湘桂铁路的诞生,与应对战争和发展经济紧密关联。1936年,为利于抗战,中国决定修建湘桂铁路。1937年9月,湘桂

发改委赴泰签高铁合作项目 继续看好铁路设备

工程机械:10月份挖机略高于季节性特征。宏观数据来看,基建投资维持高位,房地产销售和新开工回落;微观来看,10月份挖机销量略高于季节性特征。我们的观点:底部区间,等待房地产新开工预期回升。工程机械销量的先导指标基建投资保持高位;同时工程机械投资逻辑的沙漏已经从基建转向房地产。我们需要密切关注房地产销售、库存和房地产新开工的变化情况,如果房地产出现积极信号,工程机械走出低谷的概率就会增加。轨道交通:

徐宿淮盐铁路2014年下半年取得可研批复将开工

11月12日讯,日前徐宿淮盐铁路方案已经确定,并已经确定进入中国铁路总公司与江苏省政府会签项目建议书上报国家发改委阶段。宿迁市常务副市长王益透露,徐宿淮盐铁路从京沪高铁徐州东站引出,经宿迁、淮安至盐城,其中徐州经宿迁至淮安段与规划的连淮扬镇铁路接轨,经扬州、在镇江接入京沪高铁。徐宿淮扬镇铁路总长度约322公里,设计行车速度250公里/小时,已列入国家干线铁路网,性质为国铁I级客运专线,建成后将成为

日企抱团出海抢占东南亚铁路网 抗衡中国高铁

东日本铁路公司(JR东日本)近日联手丸红、东芝等企业,获得泰国曼谷市内铁路建设和维护订单,这被看成日本企业抢占亚洲城市铁路网的又一举措。据了解,日本已经到手的城市铁路订单包括:日立承建的越南胡志明市城市铁路,住友商事和三菱重工承建的印尼铁路运行管理信息系统,丸红承建的菲律宾马尼拉车辆及信号系统等。为了提高竞争力,日企常采取“抱团出海”的方式,并通过官方和民间组织与东南亚当地各界建立良好关系。据日本

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