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蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构，分别给行走和工作液压系统提供压力油，用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走
1.发动机飞轮盘动工具 TY-160型推土机采用的是重庆康明斯NT855型柴油机，在维修保养过程中，特别是在调整气门间隙和喷油器落座压力时，需要经常盘动柴油机飞轮，若不使用专用工具盘动起来非常困难。为此笔者研制了一种非常实用的专用工具（见图1），现简介如下。该工具由棘轮扳手、导向套、传动轴和齿轮等4部分组成（见图2）。棘轮扳手的棘轮外径为70 mm，厚度为40 mm，中心为17.2 mm×17.2
8月16日，起重机事业部“异想天开”与“精睿先锋”QC 小组斩获“湖南省优秀质量管理小组”，其中异想天开小组凭借《降低取力传动轴售后故障率》QC课题，摘取“QC发表一等奖”的桂冠，将代表湖南省参加国家级QC的评比。 在场评委专家对三一集团的QC给予高度评价：“三一的QC改善活动卓有成效地提升了产品品质，向我们展示了三一作为湖南省龙头企业的风采。”早在2006年，三一就引入了源自日本的QC改善方法
2010年5月31日，发展改革委、科技部等11个中国政府部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，文件要求紧紧围绕提高资源利用效率，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，进而推动循环经济形成。再制造在我国的发展 2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》（以下简称《意见》）中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。近几年来，中国逐步掌握了一批关键的再制造技
A、长头重卡在北美国家： 当前，对比欧、美、亚、中的卡车使用情况来看，北美地区的国家更习惯使用“长头”卡车，而欧洲和亚洲特别是中国的情况很相似，高速公路上行驶的大多是平头卡车。由于美国和加拿大的路况很好，司机在高速公路上行驶的几率很高，所以美国的司机们更加喜欢“长鼻子”的卡车，在安全性、适用性和可操作性、舒适性等方面都较前者要好。 美国大部分商品运输依靠重型卡车来完成。美国司机大多数喜欢有棱有
由于能源日渐趋于紧张、气候环境恶化的影响，低碳、环保、节能减排成为世界关注的话题。全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健
近日，发改委下发《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品的种类和范围，继续组织开展再制造试点，并提高扶持力度。 财政部财政科学研究所所长贾康曾对《中国联合商报》表示，国家在“十二五”期间将在财政、税收等方面加大对再制造产业的支持力度。 鼓励再制造 继2008年国家发改委首次推出《汽车零部件再制造试点管理办法》，确定14家汽车企业为再制造试点企业。去年国家发改委在《关于推进再制造产业
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
发改委昨天下发通知，称决定加大支持力度，扩大再制造试点范围，对试点的再制造企业给予多元化信贷支持。机构分析指出，未来再制造产业前景广阔，到2015年相关产业产值可达1900亿元，三类企业有望受益。 扩展试点的内容和范围包括：一是适当扩大汽车零部件再制造产品范围。继续开展发动机、变速器等产品再制造，增加传动轴、机油泵、水泵、助力泵等部件开展再制造；二是开展拖拉机、联合收割机等农业机械再制造试点；三
【第一工程机械网 产品导购】在世界工程机械的舞台上，挖掘装载机以其多功能、多用途、性价比高、灵活性等特点深受用户喜爱，第一工程机械网编辑今天推荐的是最新在中国国内市场推出的凯斯N系列挖掘装载机，包含三个型号（580N | 580SuperN | 590SuperN 点击查看性能参数），全新凯斯N系列挖掘装载机，融合全球最先进技术和设计理念，再现当年“工程王”的风范，被业内人士誉为“王者归
服务工程师是一个默默无闻的群体，他们风雨无阻，他们风餐露宿，他们只要用户一个电话即便是半夜也千里兼程。每年的服务巡检将这些服务工程师推到了前台。 自2011年6月8日三一起重机服务万里行启动以来，活跃在六大战区的数百名巡检服务人员任劳任怨，以贴心服务践行着公司的服务承诺。曾博强是三一起重机河北地区众多三一服务工程师中的一员，在第一工程机械网记者跟
一台JYL210E型轮式挖掘机在钢渣装卸现场工作完毕后返程途中突然不能行走。检查轮胎转动良好，传动轴传动正常。拆开控制挖掘机高、低挡行走的先导油管路，变换高、低挡位，观察油管出油强劲有力，可以排除挂挡阀及液压油路故障。将发动机熄火，行走装置处于停机制动状态，打开传动箱观察口盖，检查挡位拨叉，用手可感觉到拨叉中部断裂，且与滑套脱离，初步判断是拨叉断裂故障。 1.故障原因根据拨叉的断裂情况，分析故障
在一季度火暴市场刺激下，众多国内起重机企业经过硝烟弥漫的销售市场厮杀，进入二季度之后的重点策略无一例外的转向“服务”，了解用户实际需求、检修排查设备故障、洞察市场前沿动向、向用户送爱心等服务正在全国各省铺面开来。这其中，三一作为国内起重机行业的代表企业，在产品销量和市场占有率提升的同时，积极提升起重机产品质量性能，同时更加注重为用户带来及时、高效、贴心的售后服务支持。 自6月8日三一起重机服务万
河南百灵机器有限公司生产的圆锥破碎机具有结构可靠、生产效率高、调整方便、使用经济等特点。圆锥破碎机的弹簧保险系统是过载保护装置，可使异物铁块通过破碎腔而不危害机器，采用干油和水两种密封形式，使石粉和润滑油隔离，保证可靠。破碎腔型式有矿石用途决定，标准型适用于中碎，中型适用于细碎，短头型适用于粗碎。 圆锥破碎机是我国目前对坚挺矿石进行中碎和细碎的一种典范设备，圆锥破碎机工作时，电念头的旋转通过皮带
制造商：徐州徐工筑路机械有限公司 产品亮点 XM130B型路面铣刨机可满足中高等级路面大范围维护的需要。具有全轮驱动、分流差速锁、动载缓冲装置、皮带传动过载保护、功率自动分配控制等智能控制系统，安全保护功能齐全、性能先进可靠。研发背景 在道路的养护施工中，大型铣刨机价格昂贵，使用成本较高；国内小型铣刨机整机配置普遍偏低，工作效率较低，性能较差；而进口性能较高的小型铣刨机价格又都特别高。随着中高等级
三一起重机西南战区服务人员攀爬到起重机臂上认真检查机器#d1cm#page# 三一起重机西南战区服务人员攀爬到起重机臂上认真检查机器#d1cm#page# 三一起重机服务万里行西南战区服务人员行驶去客户工地的小路上#d1cm#page# 三一起重机西南战区服务人员在施工现场认真的为用户检查机器#d1cm#page# 停放在施工现场的三一起重机#d1cm#page# 6
6月11日，由广西自治区发展和改革委员会主办、广西机械工程学会等单位承办的“2011年广西壮族自治区节能技术与产品展示推介会”在南宁举行，我公司携再制造业务产品参展亮相，并成为了自治区领导、各大新闻媒体和社会各界民众广泛关注的焦点。近年来，出于循环经济和进行可持续发展的需要，国家对再制造产业日益重视，国家工信部于2009年发布了首批35家再制造试点企业名录，柳工被确定为35家试点企业之一。2011
近日，在西南某大客户大吨位轮式装载机招标采购中，徐工6台LW900K装载机全部中标。 该单位长期采购并使进口品牌产品，国产品牌一直难以进入。针对该客户此次招标，徐工科技提供了专项质量保证体系和个性化的服务方案，通过强有力的技术支持全力以赴满足招标方的需求。在进一步的接触中，招标单位深入了解了徐工强大的产品研发、生产实力，使其对徐工产品产生了浓厚的兴趣。最终，我公司6台LW900K装载机全部中标。
工程机械液压油的温度常控制在30～55℃之间。此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，系统传递效率最高。当油液温度超过65℃时，油液黏度就会明显下降，泄漏增加，各滑动部位油膜被破坏，使液压元件磨损加剧，从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80℃以上时，由于液压元件热膨胀系数不同，相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大，油液泄漏加重；间隙变小，元件间可能会发生“卡死”现象，
随着我国高速公路及高速铁路的快速发展，以压路机为代表的压实机械呈现出了快速增长的态势。据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，我国2010年累计销售压路机25582台，同比增长56.62%。从近10年来看，压路机销量不断攀升的同时，压路机整机技术性能也得到了长足进步，产品系列化、多元化发展趋势明显，在吨位、振动频率、振动方式等方面表现十分突出。然而，这些产品是否完全能适应目前的施工工艺？大吨
日前，汽车工程研究院成功开发推出了德龙F3000液化天然气水泥搅拌车，该车在德龙F3000技术基础上开发，采用6×4驱动形式、整车配置选用潍柴节能环保型LNG天然气发动机，国Ⅳ排放，主要用于华北、西北等LNG已开发区域以及华南、华东等LNG正在开发区域，适用于丘陵、山地等海拔小于3000m的沙石土路中短途运输。 该车功率可达380ps，以WD12柴油发动机为原型机，新设计活塞、气门座等内部零部件
远东传动是国内规模最大、品种最多的非等速传动轴生产企业，产品包括轻型、中型、重型和工程机械4大系列。2009年公司在工程机械配套市场的份额高达56%，重、中卡配套市场的份额也分别达到20%、16%。 主要配套市场难觅竞争对手 传动轴属于资金、劳动密集型行业，市场化程度高，OEM市场由少数实力较强的企业把持。远东传动规模在业内一枝独秀，此外优势还体现在技术管理、人力成本、产业链以及客户资源等多个
近年来，国内外工程机械制造商纷纷开展了在工程机械上应用混合动力系统的研究。液压混合动力作为混合动力技术的一个重要分支，相对于电动混合动力，液压混合动力具有功率密度大、可靠性高、容易实现正反转等优点，在工程机械的行走装置和驱动系统中显示出较强的可应用性。装载机作业中存在频繁的启动和制动，由于整机质量大，所以减速制动时会释放出大量的能量，因此，采用混合动力技术回收浪费掉的制动动能和重物势能成为装载机节
再制造是循环经济再利用的高级形式，通过发展再制造产业，可以充分利用资源，保护生态环境，而且能形成新的经济增长点。目前，我国再制造产业发展正处于起步阶段，发展潜力巨大，应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补，而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量，使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据： 2002年，我国
再制造是循环经济再利用的高级形式，通过发展再制造产业，可以充分利用资源，保护生态环境，而且能形成新的经济增长点。目前，我国再制造产业发展正处于起步阶段，发展潜力巨大，应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补，而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量，使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据： 2002年，我国因腐
今年5月登陆中小板的远东传动，一直深受产能不足的困扰，除募投项目将为公司增加150万套产能以外，公司今日公告，将利用超募资金继续扩大产能建设。 公告称，公司为了适应我国汽车工业和工程机械行业快速发展的需要，满足客户的需求，解决公司生产能力不足问题，同意公司用首次发行的部分超募资金15070万元，建设“年产150万套商用车传动轴项目”，项目的实施将充分利用公司的核心技术，增加公司的竞争力，增加公司的
【上榜产品】955型轮式装载机【制造商】常林股份有限公司【产品概述】955型装载机标配潍柴动力,可靠性好，符合欧Ⅱ排放标准。驱动桥由常林股份自行研制，采用键块式工程机械专用传动轴，保证传动可靠性。双变总成采用国内ZL50型行星式变速器和双涡轮变矩器，通用性强，配件方便。采用双泵合流液压系统，有效降低油耗、能耗；全液压负荷传感转向液压系统保证转向轻便灵活；工作液压系统采用软轴操纵，双泵合流，有效减少
再制造试点企业获益节能环保 在即将出台的《节能环保产业发展规划》中，作为资源循环利用产业的重要方面，汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。业内人士认为，这将对列入发改委和工信部试点的相关上市企业带来有限利好。 汽车零部件再制造前景广阔 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，
24日，德纳控股公司推出专为中国设备制造商设计、范围广泛的动力系统解决方案，包括全系配有新型Spicer TZL 动力换挡变速器的21T ZL60装载机传动系统；11T ZL30装载机整合传动系统；8～9t叉车传动系统；新型90kW（120 马力）以上的Spicer动力换挡变速器飞轮和锁止器。其中，德纳首次为中国的ZL60装载机推出了21T传动系统，该系统包括新型Spicer TZL系列动力换挡变
装载机系列 862型混合动力装载机 862型混合动力装载机是我国首台混合动力装载机，它利用柴油机和先进的超级电容ISG电机共同为装载机提供动力。该混合动力装载机可实现高低负荷工况下的扭矩合成及平均化，在相同工况下，可以省油至少10.5%。该产品的电器系统由24VⅢ阶段电器系统和混合动力电器系统组成，动力更加优化。具有绝缘电阻检测和过流检测两套漏电检测保护整机电路。两个系统任何一组检测出异常情况都
卡特彼勒D7E 电力驱动履带式推土机 制造商：卡特彼勒 推出时间：2008年 节能方式：电力驱动 降耗能力：10%～30% 应用情况：2009年在卡特彼勒选定市场上实现销售 点评：首台交流电动履带式推土机。毫无疑问，因为D7E电力驱动履带式推土机的出现，卡特彼勒再次引领了推土机技术领域的变革。D7E电力驱动履带式推土机何时能够在中国实现销售还是个未知数，高昂的价格使大部分购买者望而却步（入门级款大
演讲主题：状态监测与故障诊断在TBM与盾构机的应用 主讲嘉宾：中铁隧道集团有限公司 赵华 中铁隧道集团有限公司 赵华 1.开展掘进机的状态监测与故障诊断的必要性 医院大夫给病人诊断疾病，需要综合分析体温、脉搏、血液化验、B超等多项指标检验结果，并与诊断标准对比，得出诊断结论；同样地，机械设备的故障诊断也需要采集温度、噪声、油液中磨粒的大小、形态、浓度，机械振动的频谱、液压系统压力、流
——中联重科第三代V系列汽车起重机产品印象 本刊记者 高维啸 作为产品不断革新的承前启后者，中联重科第三代V系列在继承了过去优秀基因的基础上，不断适应“市场选择”。不论是在产品结构，还是产品性能上都实现了质的飞跃。 V系列进化史 中联重科V系列产品经历了三代的改良、进化，在吸收消化过去产品先进经验的同时，融入了更多
发改委等11部门31日联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》(以下简称“意见”)，将汽车零部件以及工程机械、机床等列为推进再制造产业发展的重点领域。业内人士接受上海证券报采访时表示，再制造产业发展技术和条件已成熟，将因政策的扶持步入快车道。将发布《再制造产品目录》 《意见》提出，通过加大资金投入，消除制度瓶颈，以推进汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点的同时，把汽车零部件再制造试点范
一、变幅系统的类型 工程起重机变幅机构按其工作性质，可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式，吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构 非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度，以调整取物装置的位置，而在重物装卸移动过程中幅度不再改变，此种变幅机构变幅次数一般较少，而且采用较低的变幅速度，以减小
一台XSM222型振动压路机，采用力士乐振动马达，工作近2 000 h后，突然出现振动轮不起振。触摸振动轮两侧轴承温度正常。检查振动轮的油位，也正常。拆下振动马达试验，证明振动马达能正反转，工作正常。然后在未安装马达的情况下，前后移动压路机，发现和振动马达相连接的花键套随着振动轮前后移动且可以整圈旋转。说明振动轮的圆周运动已经通过振动轮—轴承套—轴承—偏心块—驱动轴—花键套反映出来，原因可能是轴承
“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动起始于2006年，已成功举办过三届，由《工程机械与维修》杂志发起并主办，《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械化》杂志、HC360慧聪网工程机械行业频道、《机电商报》以及《中国工程机械工业年鉴》等业内主流媒体共同协办。 该活动的目的在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品创新方面的成就，记录产业技术进步的足迹。
1.内六角快速扳手 这种扳手用于内六角螺栓的快速拆装。在现有的修理工具中，还没有内六角扳手能配合电动工具作业。例如：拆装挖掘机回转马达时，用普通内六角扳手拆装速度太慢。改制方法：将内六角扳手与套筒头焊接即成。改装后可配合电动工具进行拆装作业，也可配合套筒弯头手柄进行拆装作业。 2.挖掘机中央回转接头拆装托架 74式挖掘机中央回转接头常出现的故障是O形密封圈损坏，造成相邻两槽之间泄漏，应拆开更换密
一、驱动桥常见故障 驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并增大转矩。 对驱动桥的要求： （1）装配时，轴承
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