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“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
工业的数字化、智能化，目标是构建新型工业研发设计、生产制造和服务体系，推动工业经济高质量发展。这需要以网络为基础、平台为中枢、数据为要素、安全为保障，实现对人、机、物等全面联接，将数据作为生产要素融入到全流程。“要想富、先修路”，网络是工业数字化、智能化发展的道路系统，对于工业的数字化创新发展的关键基础，不仅要作为发展的先决条件来规划和发展，而且在工业的数字化进程中会不断的演进，需要持续的技术突破
4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能，紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略，上汽红岩聚焦创新转型，携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相，一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。 观众驻足红岩展台 聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相
煤炭，又被誉为“黑金”，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为“一本万利”的产业而存在。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡“诟病”。面对“黑金”运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招！ 红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 零污染、零排放 清洁能源绿色更环保 据统计，中
创新 协调 绿色 开放 共享 在中国西南大地 造价百亿的绿色动力站建设 徐工旋挖钻机组团加盟 助力绿意奔涌 走进宜宾动力电池工地，28台徐工旋挖钻机威严耸立，震撼天际。这里正在建设投资100亿、占地1000亩的西部新能源产业基地。大片的徐工设备集结成军，为项目现场镀上了一层徐工金! 西部新能源产业基地建设项目 四川时代动力电池项目是宁德时代锂电产业在西南地区的重要战略布局，也是宜宾市加快推进
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日，朋友圈不约而同地被一条消息刷屏：搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
智能换电，“无限续航”继去年底交付，徐工“绿色小王子”已经运营了近3个月，现在，它们怎么样了? 2020年底，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。 徐工智能换电渣土车 每天“上岗” 它们都干了什么? 从徐州泉山区梨园路公园东侧出
叉车加载特斯拉同款锂电池，杭叉创新布局叉车全产业链。近日，杭州日报对杭叉集团进行专版报道。 近日，在“中国移动机器人(AGV/AMR)行业发展年会”上，杭叉激光导引全向迷你堆垛车荣获无人驾驶叉车类工业移动机器人创新产品大奖。对于杭叉集团股份有限公司来说，2020年着实是个丰收年：激光导引全向迷你堆垛车等多个新品卖成了“爆款”，还先后入围 “2020年省级制造业与互联网融合发展示范试
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
日前，博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布，填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机（图片来源：博雷顿） 据了解，博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨，最高车速≥40km/h，牵引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，动臂提
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
2020年对于全世界来说都是一个非常不同寻常的一年，同样地，对于中国的叉车行业来说也是具有特殊意义的一年。 在今年席卷全球的新冠疫情和异常复杂的国际局势的大背景下，中国叉车行业取得了让人意想不到的好成绩，预计今年中国叉车行业总体销量接近甚至突破75万台。而其中做出最大贡献的无疑是中国叉车行业的两大巨头企业——合力与杭叉。因此，非常有必要对这两家企业做一次有深度的而且是非常客观的研究和分析，通过对合
赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞? 红岩红、香槟金、苹果绿、星空蓝…… 2021年1月7日，海南博鳌群星闪耀，大放异彩的正是我国民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，14款色彩多样的系列展车在2021商务年会上集中亮相，再次将外界的目光聚焦在博鳌。 14款色彩多样的系列展车在2021商务年会上集中亮相 此次展出的14款展车以上汽红岩第六代系列重卡为主力，包括牵
2020年11月24日，以“行稳致远，决胜未来”为主题的工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大开幕。作为两年一届的全球工程机械企业竞技舞台，这里聚集了众多高质量的企业，展示了数以万计的创新产品与技术，见证了工程机械智慧的传承。 新品发布 直播品鉴 6款重磅产品强登陆 本届展会，国机重工常林携6款重磅产品登陆，涵盖了挖掘机、装载机、叉车、平地机等产品，并于开幕当天
国之重器，电启未来!2020年11月24日，时值工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大召开，国机重工集团常林公司隆重举办“国机集团电动工程机械产品发布仪式”。中国工程机械工业协会名誉会长祁俊、机械工业信息研究院副院长石勇、中国国机重工集团有限公司总经理王伟炎、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、中铁建锦鲤资产管理有限公司党委书记金守华、中国铁建
“制造业向数字化、网络化、智能化方向发展”“工业互联网需要多产业融合”，在第三届数字中国建设峰会的各大分论坛上，数字与产业如何结合，如何实现高质量发展，成为行业专家与企业代表讨论的热点话题。 数字中国建设峰会与会者参观福耀玻璃的科技产品 随着新一轮产业变革，智能制造作为产业变革的重要方向，正成为全球制造业变革和科技创新的风向标。 在智能制造分论坛上，上海工业自动化仪表研究院有限公司董事长、
9月25日上午，同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行，标志着纯电动矿用卡车矿山实地试验项目正式启动。 同力重工TLE90B型纯电动宽体矿用试验卡车交接仪式在公司紫金山项目部隆重举行 交接仪式由杭州骏通工程机械有限公司总经理尚胜林主持，新华都工程公司副总经理郑明艺、陕西同力重工股份有限公司市场部部长韩栓良、陕西同力重工股份有限公司技术中心副主任王永、宁
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
在车市整体较低迷的情况下，卡车销量成为了逆势增长的一抹亮色。据统计，2020年8月，中国重卡销量12.8万辆，同比增长74.7%。 华菱星马重卡 9月7日，华菱星马发布公告：公司2020年8月份中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆，同比增长80.66%;2020年1-8月累计销量为12650辆，同比增长5.51%。 华菱星马是国内领先的商用车企业，主导产品为重型卡车、重型专用车、核心零部件
发挥产业金融优势 以投贷联动整合能源产业链上下游 实现“电能替代”模式 在新能源交通领域的 大规模市场化应用 国家电投资本控股所属 金融平台企业融和租赁 一举推出“换电重卡”网红产品 最近，又在工程机械和城配物流车领域 再次实现“电能替代”模式的复制推广 引爆行业，风靡市场! 势不可挡 双电机纯电动装载机
近日，三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议，协议包含35部最新研制的三一SM4252T0BEV型纯电动港口牵引车，将在今年10月、12月分批交付给客户使用，助力厦门港完成新一代绿色港口建设的目标。 三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议 该批纯电动牵引车是三一海工最新研制的纯电动4x2重载底盘运输车，主要用于港口、码头、仓库等场所工况，完成水平条件下的集装
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
2019年，全球经济环境一直处于相对疲软的状态，贸易保护主义出现了抬头的趋势，对于中国这样一个严重依赖出口的巨大经济体来说，必然受到了影响。 但是，对于我们最为关心的工业车辆行业，在国家一系列积极政策的推动下，仍然保持稳中增长的态势。在2019年，工业车辆行业企业继续分化，行业集中度进一步提高，龙头企业优势明显，市场逐渐向规模大、实力强的企业靠拢，且各企业产品之间开始相互渗透，竞争程度有加强的趋势
2020年，是注定写进历史的一年。2020年上半年，三一各项经营业绩乘风而上，实现历史突破，再创历史最佳。 自2月5日复工复产以来，到3月上旬，三一全球各产业园实现满负荷生产，至4月份，挖掘机产能达到去年高峰时期的152％、混凝土机械达到144％、起重机达到134％。“但即使是这样，仍然无法满足市场客户的需求。” 三一集团董事长梁稳根表示，“三一现在抓得最紧的事，就是全力以赴增产和扩产。所谓增
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
近期，10辆三一纯电动混凝土搅拌运输车从湖南邵阳出发，途径长沙-萍乡-南昌-安庆-合肥，历经60小时，横穿7大城市，全程1200公里，最终安全、按期到达南京，创下电动工程车辆单次行程的全球新记录。 三一纯电动搅拌运输车交付 据悉，这也是三一纯电动混凝土搅拌运输车首次“完美交付”。 车队司机说，车子动力强劲，安全平稳，开起来很舒适，一点也不累。 客户南京中联混凝土公司是三一的老客户，其采购的这
大家还记得去年杭叉发起的“杭叉时光博物馆”征集活动吗? 当时，我们早已做好同时迎接赞美和质疑的准备但在看到留言列表的那一刻就被诸多真挚的回复所感动了。 最令小编印象深刻的是有的客户从90年代开始就使用杭叉的产品了可以称得上是杭叉的忠实铁粉了! 今天让我们再回顾一下看看他们都说了什么吧! 【乐尚】 1995年购入一台二手杭州3吨车，到目前为止，先后已经购买有十台杭州叉车，那台旧叉车一直保留，至今还能
近日，杭叉租赁与国内某食品行业巨头达成合作，为该企业提供锂电叉车，共同应对疫情挑战，助推企业产能升级。 交机仪式 实力品牌 领先品质 杭叉租赁以杭叉为品牌背书，叉车行业知名度高，拥有强大的技术研发实力和产品创新能力，得到了用户的广泛认可。六十余载深耕叉车市场，杭叉在叉车领域已经占据了领先的市场地位，并有覆盖全国各个城市的80多家销售子公司，产品在安全性、高效性、可靠性、智能性等方面均有亮眼
2019年12月30日，杭叉集团在杭州临安万豪酒店召开了2019年度销售工作会议。集团公司党委书记、董事长兼总经理赵礼敏，集团公司领导，相关部门领导及各销售子公司干部共聚杭州参加会议，部分经销商代表也列席本次会议。 会议对杭叉集团2019年度的销售工作进行了全面的总结、盘点和分析，并聚焦杭叉业绩增长的方向与路径，安排部署了2020年杭叉的重点工作，共同探讨并谱写集团发展的新未来、新篇章! 共探杭叉
在拥堵的钢筋丛林，怠速下仪表盘上的油耗值不断攀升; 在等来油价下降的同时，也等来了各大加油站排队的长龙; 或许你还在为限行限购而惆怅; 或许你还在为油价的上涨而苦恼; 或许你还在为纯净的蓝天而寻找...... 2019年12月15日，“e路启辰 安心同行”启辰EV车型成都区域上市会在空港华联隆重举行。“智领合资纯电SUV”——启辰T60EV补贴后市场指导价为13.88万元—15.68万元，;纯电
随着国家环保升级，绿色新能源动力逐渐占据市场，在叉车行业也是如此。 杭叉的2017——2019 杭叉集团由传统的铅酸电动叉车升级推出全新XC系列锂电池专用叉车，配备杭叉集团与宁德时代新能源CATL全新合作开发的C系列叉车专用锂电池电芯和模组，整机高起升速度，高行驶速度，优良人机工程以及易操作性、安全性。以颠覆行业的姿态，再一次引领着行业的升级。 铅酸电动叉车与XC系列锂电池专用叉
新能源的快速崛起，与中国乃至世界日益重视环境保护，倡导节能减排密切相关。近些年叉车和汽车行业新能源产品发展迅猛，叉车“油改电”或将成为行业发展大趋势。杭叉集团秉承“做世界最强叉车企业”的经营理念，多年来在新能源叉车的研发与生产中不断投入，公司先后推出全新平台XC锂电专用叉车以及高性能紧凑型电驱动桥，俨然成为叉车界的“弄潮儿”。 近日杭叉新能源叉车助力全球顶尖新能源汽车制造商，本次交付的产品有：新
11月8日，比亚迪叉车在宁波基地举行高空作业平台发布仪式，推出自行走剪叉式新品，搭载比亚迪研发的磷酸铁锂电池，正式宣布进入高空作业平台领域。自此，比亚迪新能源领域产品矩阵再度拓展，垂直进入高空作业平台细分领域。 而比亚迪此番的进入意欲何为，又是否能复制在新能源汽车领域取得的成绩? 比亚迪叉车在宁波基地发布高空作业平台 新能源巨头入局，再一次的“跨界” 作为最早涉足新能源汽车的品牌之一，比
2019年10月29日-30日，杭叉集团在位于杭州青山湖科技城的总部召开了主题为“杭叉的世界，世界的杭叉”的第三届全球代理商大会。来自全球120多个国家和地区的150多名代理商代表出席此次大会。这是时隔七年之后，杭叉集团和全球代理商们的又一次相聚。 杭叉集团第三届全球代理商大会合影 集团董事长、总经理赵礼敏在全球代理商大会上发表了热情洋溢的讲话。赵总对全球代理商对杭叉的关心和支持表示衷心感谢
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
近日杭叉一批耐高磁叉车顺利交付青海某电解铝厂，助力该企业高效率运转。该企业是国家电力投资集团下属子公司，是国内领先的铝制品生产商。杭叉凭借深厚的品牌积淀和专业的技术能力，为用户提供了在高磁场环境中应用的锂电池叉车! 交车仪式 电解铝厂在生产过程中不可避免会存在高磁场的作业环境。由于电子元器件工作会受到高磁场干扰，普通电动叉车受到高强度电磁干扰后会出现控制逻辑混乱、功能异常、甚至整车失控现
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