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近年来，作为锡柴产品结构板块上的重要组成部分，农机动力、工程机械、叉车、固定机组产品性能优势突出，可满足各类用户的采购需求，在市场内聚集了不少人气，在此基础上推出的非道路三阶段系列产品，吸引了市场用户与社会舆论的广泛关注。 作为锡柴产品本年度大戏之一，主题为“民族品牌 高端动力—— 一汽锡柴非道路三阶段产品推介会”将于2015年12月15日，在锡柴多功能厅内举行。届时，全国知名叉车、拖拉机
随着长江以北区域进入冬季供暖期，雾霾和空气质量再次成为了人们关注的焦点。作为行业内成长最快的品牌之一，雷沃装载机也开始了新一轮的技术创新、产品换代，为碧水蓝天做出努力。 雷沃FL936F-ETX+装载机正在作业 据了解，目前符合国三排放标准的新款雷沃FL936F-ETX+装载机、雷沃FL955F-ETX+装载机也已经过前期测试、准备投入量产，其他的雷沃装载机产品也将于明年4月1日前完成产品升级。
从中国中车株洲电机有限公司获悉，搭载该公司研制的核心动力——牵引电机和牵引变压器的中国标准动车组，日前在太原大西铁路客运专线顺利通过线路阶段性高速试验。这意味着拥有完全自主知识产权的中国高铁驱动技术迈出了关键一步。 据介绍，在条件复杂的阳曲-原平区间综合试验跑车过程中，中国标准动车组跑出了每小时385公里的试验速度，其牵引电机和牵引变压器完成了所有作业任务，没有报任何故障。试验结果显示，中
这是中国高铁发展史上又一个划时代的丰碑； 是中国高铁移动装备首次正向设计的重大结晶； 半个世纪以来，欧日两大高速动车组技术体系，持续叱咤世界； 而中国标准动车组的诞生，将形成第三种技术体系，即“中国系”。 “蓝海豚”和“金凤凰” 6月30日，两列中国标准动车组下线，设计时速350公里。昵称“蓝海豚”和“金凤凰”，并于当日开始在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开静态与低速试验。 三个多月后，“蓝
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
明年1月1日起，福建汽柴油市场将迎来国五标准的92号、95号、98号汽油。记者今日获悉,明年起，福建汽柴油将升级至国五标准。目前,中石油、中石化福建分公司正在进行油品置换。 据介绍，中石化森美正根据福建省政府要求及福建联合石化车用汽柴油质量升级资源安排情况。从10月15日开始，该公司仓储中心所属油库进行置换，将在11月15日前完成，目前山区的油库已全面完成置换工作，沿海油库陆续置换中。油库完成后，
近日，亚实履带(天津)有限公司通过污水处理升级改造，成为天津港保税区首家实现污水零排放的制造企业。 作为卡特彼勒在亚洲投资建立的第一家底盘工厂， 亚实履带践行了卡特彼勒对可持续发展的承诺。 自1999年建厂之初，亚实履带就建立了污水处理系统，以保证污水经处理后水质达到国家标准要求。2009年，工厂实行了第一次污水处理站升级改造，部分回收的中水被用于绿化，同时污水处理效果和年处理能力也得到了
2015年8-9月，由柳工装载机研究院及康明斯技术部门组成的柳工装载机国三发动机高原实验队成立，奔赴世界屋脊青海、西藏等地，为装备国三阶段排放发动机的装载机进行高原性能上市前测试。 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段切换要求，柳工从2014年启动了国三化升级步伐。在既有的国二阶段机型基础上，换装国三阶段新发动机，同时进行整机的全面技术升级改造，为柳工装载机进入国三时代做好了充分的准备。 目前，
标准化在装备制造业中扮演着越来越重要的作用。《智能制造综合标准化体系建设指南》征求意见稿（2015年版）中指出：“标准引领创新、标准是国家利益在技术经济领域中的体现，是国家实施技术和产业政策的重要手段，面对智能制造和“物联网+”的新形势、新机遇和新挑战，需要建立智能制造标准体系并成套成体系的开展智能制造标准化工作来引领智能制造产业健康有序发展”。 那在第四次工业革命的浪潮中，到底如何发挥标准化的作
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
经过紧锣密鼓地试装工作，锡柴非道路三阶段产品4DF3成功适配安徽合力5-10叉车，打响了非道路三阶段叉车战役的第一枪，同时证明了锡柴在国内叉车动力行业的巨大影响力。 恒威系列4DF3主要装配在5-10吨叉车，锡柴针对叉车专用柴油机，开发了41个专用件，保证产品更强的专业性，优化关键系统级零部件，利用先进的有限元分析技术，提高可靠性及耐久性。在第三阶段排放升级过程中，高压共轨和单体泵属于先进排放控制
德国汽车司机协会的一项最新测试显示，除大众外，雷诺、日产、现代、雪铁龙、菲亚特、沃尔沃、福特、宝马、奔驰、标致、Jeep等更多汽车制造商的柴油车也存在尾气排放超标的问题。雷诺、日产、现代等汽车制造商迅速回应，否认在尾气排放测试中“作弊”；而雪铁龙、菲亚特、吉普等公司尚未作出回应。德国汽车司机协会表示，他们所进行的测试仅能证明尾气超标，但无法确认其他汽车制造商也像大众公司一样使用了专门应付尾气排放检
近日，山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L静压传动推土机在研究总院验证中心完成发动机安装评审测试，各项指标符合设计要求。 山推首款国Ⅲ排放静压传动推土机通过评审 根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第三、四阶段)》的要求，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售第二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用第三阶
为降低机动车排放污染，北京市环保局联合相关企业对北京市8,800余辆国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油公交车进行了排放升级改造工作，治理大气污染，留住更多的“北京蓝”。 为进一步降低重型柴油机公交车在低负载或低速行驶时排放出的氮氧化物，环保局发布了新北京地方标准DB11964-2013《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法(台架工况法)》。此标准中增加了WHTC循环，预计新
2015年5月7号，全国土方机械标准化技术委员会土方机械轮胎式叉装机标准工作组会议在厦门举办，本次会议由全国土方机械标准化技术委员会主办，厦门市产品质量监督检验院、国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心、厦门厦金机械机械股份有限公司承办。全国土方机械标准化技术委员会、厦门市质量技术监督局、福建省特种设备检验研究院、厦门市标准研究院、龙工、晋工机械、厦金机械、安徽合力、日立建机、山东临工、杰西博、厦
油品京六标准公布在即 指标趋严投入骤增 “两桶油”投数百亿备战油品升级 油品升级正在全面提速。《经济参考报》记者了解到，在油品国五标准时间表提前的同时，北京市第六阶段车用汽柴油质量地方标准(以下简称“京六”)预计将于近期公布并力争在2016年实施，而国六标准正在抓紧制定中。在这种情况下，6月2日中石化[微博]和中石油分别表示，将加快油品质量升级，并提前布局“国六”项目。值得注意的是，京六和国六在芳
泉州华泰建设工程有限公司，泉州市市政工程二级施工企业，2013年购买南方路机GLB3000型沥青混合料搅拌楼，并于2014年初建成投产，投产至今累计生产30万吨沥青成品料。其生产的沥青成品料主要供应泉州市及周边地区的市政工程建设。 南方路机:低使用成本是用户选择沥青搅拌站的标准 沥青搅拌站中，燃油的使用成本是搅拌站最大的消耗，因此整套设备的科学合理设计，将直接影响沥青搅拌站的热交换效率，从而降低
国际标准化组织(ISO)主席张晓刚11日在瑞士日内瓦接受新华社记者专访时说，重视使用和编制标准是中国经济发展到现阶段、“中国制造”企业在走向世界过程中做大做强的必经之路。“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准，”张晓刚说，中国制造业对世界经济贡献良多，中国品牌很多也在国际市场上打响，可是当企业的体量发展到一定程度，想在国际市场上得到认识、了解和承认，最终的追求还是要参与到本行业国际标准的
近日，从ISO/TC10传来喜讯，徐工参与制定的国际标准ISO 17599:2015《机械产品数字样机通用要求》正式发布。这是徐工完成的首个（信息技术）国际标准，既是徐工近年来标准化工作成功开展的缩影，也是徐工坚持全面对标国际先进水平，深入开展协同研发信息平台建设取得的标志性成果。 从2011年底开始，徐工即受邀派专家参加国际标准《机械产品数字样机通用要求》的编制，承担其中关键章节的起草工作，这是
近日，从ISO/TC10传来喜讯，徐工参与制定的国际标准ISO 17599:2015《机械产品数字样机通用要求》正式发布。这是徐工完成的首个（信息技术）国际标准，既是徐工近年来标准化工作成功开展的缩影，也是徐工坚持全面对标国际先进水平，深入开展协同研发信息平台建设取得的标志性成果。 从2011年底开始，徐工即受邀派专家参加国际标准《机械产品数字样机通用要求》的编制，承担其中关键章节的
国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)，自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策，促进技术进步，引领行业发展
经过将近4年的努力，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（简称“新标准”）已于2014年9月30日正式签发，并将于2015年1月1日起施行。现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自2004年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。 近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快
“机械产品应当在其设计开发阶段就按严格的标准进行安全设计”，14日，机械安全标准化产学研示范基地在南京理工大学揭牌成立。据全国机械安全标准化技术委员会主任李勤介绍，这是全国首家机械安全标准化产学研示范基地，对于机械安全标准修订过程中相关研究和实验也将在该示范基地完成。 随着科学技术的进步，机械化、自动化及信息化已成为工业领域的主要生产方式。然而，伴随机械的大量使用，由于人的不安全行为、机械的不安全
近日，山推国内市场传来喜讯，山推首批京Ⅲ排放标准设备全额中标北京环卫系统，中标产品包括多台推土机和装载机。 山推节能环保推土机 山推京Ⅲ排放标准的设备，配备潍柴高排放标准的发动机，具有高性能、高耐用性，节能环保的特点，可以满足各种恶劣工况的作业需求；特别是环卫型推土机，采用湿地型推土机底盘，有效地降低接地比压，具有良好的通过性能，配置大容量环卫铲、刮泥装置，十分适合环境恶劣的生活垃圾填埋和压实处
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
2014年10月15日，从国际标准化组织中央秘书处传来好消息，由我院主导提出的两项国际标准提案——ISO 10987-2《土方机械 可持续性 第2部分：再制造》和ISO 10987-3《土方机械 可持续性 第3部分：二手机器》已经国际标准化组织成员国投票通过，获得正式立项，并已在ISO中央秘书处获得注册。 多年来，我院（全国土方机械标准化技术委员会）积极承担并参与土方机械国际标准化工作，上述两项标
近日，由徐工液压件公司自主设计开发的液压集成阀组产品试制取得阶段性突破。该产品顺利通过台架试验，压力损失、内泄漏、溢流阀启闭特性等多项指标均明显优于竞争对手。集成阀组产品作为徐工液压阀产业三大支柱之一，始终追求着灵活多变、低成本、低反馈率的设计理念。为提升产品工作性能，技术人员研发初期便深入现场调研主机工况、收集现有产品不良反馈并将最佳方案融入到产品设计中，并通过后续CAE、FLUNT等仿真技术实
近日，由徐工研究院承担的集团重大技术创新项目“工程机械退役产品逆向物流与再制造技术研究与应用”项目取得阶段性突破。 逆向物流信息系统已完成退役产品回收、拆解、评估、再制造、车辆维修等模块的搭建。目前已经在重型九分厂试运行，实现了车辆维修登记、计划调度、派工等业务管理，优化了九分厂目前车辆维修再制造流程，提高流程运作效率，降低其运营成本。 再制造技术研究完成了废旧液压油缸、中心回转体、平衡梁的再制造
近期，福建省质量技术监督局组织专家深入福建华南重工机械制造有限公司，对公司“HNE系列液压挖掘机”、“HNE系列农用挖掘机”、“竹木（甘蔗）拾装机”等研究成果进行企业标准评估，获得一致好评，顺利通过备案。 此次华南重工研发人员攻坚克难，取得了优异的科技成果，华南重工新产品企业备案的顺利通过，标志着华南重工生产管理全面进入了一个新的阶段。 在新的征途上，华南重工全体员工将再接再厉，进一步加大科技创新
【第一工程机械网 独家报道】2014年9月16日，三一集团与中国建筑标准研究院在京举行战略合作签约仪式。三一集团总裁唐修国，中国建筑标准设计研究院院长孙英共同出席签约仪式。此番我国工程机械装备制造业巨头与现代建筑产业化领军企业的牵手，标志着我国的建筑产业化进程将打开崭新局面。 签约仪式现场 众所周知，建筑产业话是通过标准化设计、工业化生产、装配式施工等手段来建造建筑，利用信息化等方式来管理建筑。
近日，记者前往青荣城际铁路即墨段施工工地进行探访，目前，青荣城际铁路即墨段约21.5公里的双线轨道的“三捣二稳”粗调已经结束，轨道率先进入了精调阶段，预计将于9月30日前达到联调联试条件。 这意味着，在这一个月内，通过5~6次的精细调试，青荣城际铁路即墨段的轨道与设计要求的误差将达到零。随着建设的不断推进，青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作，步入“正轨”，随即进入通信、程序等“软环境”的
9月1日，由中国铁路总公司(下称)组织的中国标准动车组设计方案评审会在北京召开，按照议程，会议将对中国标准动车组设计方案进行评审。与会人士称，这次评审会将延续4天，将就中国标准动车组研发、制造的各个环节进行详尽的论证。出口以中低端产品为主 中国北车的一位人士表示，中国标准动车组研制工作从去年年中就已经开始了，“这个工作一直在做，这次出来了设计方案，应该算是一个初步成果吧。”目前，中国高铁走出去几乎
希尔博近日从法国Cargomatic物流公司获得新款莫菲特E-系列纯电动随车叉车的首个订单---型号E4 20.1，起重力两吨的叉车 莫菲特E4 20.1型。 新款莫菲特E系列纯电动随车叉车具备超静音特性，噪音水平低于60dba，主要应用于如城市配送，限制通行的区域内，而噪音低无疑是莫菲特E系列的一大优势。 E系列采用了最新的锂电池技术来驱动电动马达、液压系统和转向系统，这意味着叉车在运行时，达到
2014年7月29日至31日，由中国工程机械工业协会主办的首届"全国工程机械行业标准化工作会议"在国家工程机械质量监督检验中心东花园培训中心成功举办。 首届全国工程机械行业标准化工作会议现场 祁俊会长在会上作工程机械行业标准化工作动员报告 中国工程机械工业协会会长祁俊、副会长兼秘书长苏子孟、名誉会长、首席顾问韩学松、国家工程机械质量监督检验中心主任李建友、协会30个分支机构和11家标准化技术委
前不久，有企业向中国工程机械工业协会反映，由于我们的国家标准(没有英文版本)，与国际相关标准不接轨，在海外市场销售过程中遇到认证周期长、耽误交货、增加成本等问题，阻碍了我国工程机械产品拓展海外市场的步伐。6月15日，中国工业报记者就这一问题进行了调查采访。部分企业海外遇阻 “在欧美区域销售产品时，要求我们汽车起重机上的底盘零部件要有TUV认证，如刹车灯、指示灯、转向机构、排放、噪音等。且认证要求使
前不久，有企业向中国工程机械工业协会反映，由于我们的国家标准（没有英文版本），与国际相关标准不接轨，在海外市场销售过程中遇到认证周期长、耽误交货、增加成本等问题，阻碍了我国工程机械产品拓展海外市场的步伐。 部分企业海外遇阻 “在欧美区域销售产品时，要求我们汽车起重机上的底盘零部件要有TUV认证，如刹车灯、指示灯、转向机构、排放、噪音等。且认证要求使用欧洲的标准
日前，斗山工程机械美国公司推出了多款符合Tier 4排放标准的新型挖掘机，DX140LC-3就是其中的一款新品。 据悉，DX140LC-3挖掘机搭载斗山六缸DL06K发动机，额定功率为109马力。该发动机采用带有废气阀的涡轮增压器、高压共轨燃油喷射系统和电子控制系统。利用冷却的废气再循环 （EGR）系统、柴油机氧化催化剂（DOC）和柴油机微粒过滤器（DPF）来满足排放法规。公司表示，电子风扇离合器
今年以来国机重工（洛阳）建筑机械有限公司强力推行“零部件面漆化工艺”，产品外观质量得到较大改观，日前据市场巡回服务人员反馈，用户对洛建压路机质量予以较好评价，购买产品信心激增。 为提升公司管理水平和工作质量，减少目前零部件装配后整机重新喷漆所造成的物料和人力资源浪费，公司制定 “部件面漆化工艺”实施方案，使“面漆化工艺”具有严谨性和可操作性。质量部作为“零部件面漆化工艺”实施组织的责任主体，负责对
近日，玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求，标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合，动力更强、油耗更低；采用东风柳汽独有的四大先进工艺，配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室，让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽
由中国中铁公司承建的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴城市轻轨项目进展顺利，13日成功架立第一根接触网立柱，标志该项目已进入最后冲刺阶段。 埃塞俄比亚交通部长沃克内观摩立杆仪式时说，亚的斯亚贝巴轻轨项目对首都乃至埃塞全国而言，重要性不言而喻，相信在埃塞政府、中国施工方和亚的斯亚贝巴民众的配合下，轻轨项目一定能够按时建成通车。 亚的斯亚贝巴市长迪里巴表示，在中铁公司的努力下，轻轨项目自2012年正式开工以来
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