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【第一工程机械网 独家报道】2014年9月16日，三一集团与中国建筑标准研究院在京举行战略合作签约仪式。三一集团总裁唐修国，中国建筑标准设计研究院院长孙英共同出席签约仪式。此番我国工程机械装备制造业巨头与现代建筑产业化领军企业的牵手，标志着我国的建筑产业化进程将打开崭新局面。 签约仪式现场 众所周知，建筑产业话是通过标准化设计、工业化生产、装配式施工等手段来建造建筑，利用信息化等方式来管理建筑。
经国家铁路局技术委员会审查通过，近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014），自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250公里至350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上，正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。新发布的《高速铁
中国市场是世界装备制造业的重要舞台，中国制造业也是世界制造业发展的重要组成。随着当代资源和生态环境问题日益突出，绿色可持续发展已经成为全球发展战略目标。中国制造绿色“引擎”如何推动世界制造业可持续发展？ 2021年7月14日，“全国土方机械标准化技术委员会可持续发展分技术委员会”（以下简称：分会）成立大会在江苏徐州举行。分会的成立，是对上述问题的最好回答。 “全国土方机械标准化技术委员会可持续发
2015年12月1日国家标准化管理委员会(以下简称“国标委”)在北京金龙潭饭店组织召开了“关于2015年度建立和完善装备制造业标准体系研究项目验收”会议。国标委孙旭亮处长、王宇主任、验收专家及各项目组主要研究人员共计20人参加了本次会议。 中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)王金星副秘书长、宋金云以及工程机械领域验收专家——天津工程机械研究院尚海波副院长参加了此次会议。 会议由国标
出口，一面中铁旗帜 ——写在中国标准动车组研制成功之际（下） 10月16日，印尼首都雅加达。中国与印尼签署协议，共建雅加达至万隆的高铁。线路总长约150公里，将采用中国技术、中国标准和中国装备，设计时速为每小时250到300公里。 这条中国铁路“走出去”的新闻迅速传遍全国。 ９天后，在太原至原平综合高速综合试验段现场，青岛四方机车车辆股份公司总工程师梁建英表示，与印尼的合作将采用中国标准动车体系平
这是中国高铁发展史上又一个划时代的丰碑； 是中国高铁移动装备首次正向设计的重大结晶； 半个世纪以来，欧日两大高速动车组技术体系，持续叱咤世界； 而中国标准动车组的诞生，将形成第三种技术体系，即“中国系”。 “蓝海豚”和“金凤凰” 6月30日，两列中国标准动车组下线，设计时速350公里。昵称“蓝海豚”和“金凤凰”，并于当日开始在中国铁道科学研究院环形试验基地正式展开静态与低速试验。 三个多月后，“蓝
10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。 中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006
“中国标准”动车组下线 6月30日，具有完全自主知识产权、时速350公里中国标准动车组，在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作，这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。 介绍显示，标准动车组设计运行时速350km，列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络，同时二等座的前后座椅间距从现在的1020mm扩大至1160mm，更加
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《关于2020年度中国标准创新贡献奖授奖的决定》,由中铁装备主编的国家标准《全断面隧道掘进机 土压平衡盾构机》(GB/T 34657-2017)项目荣获2020年度“中国标准创新贡献奖”标准项目奖，这是我国全断面隧道掘进机领域首个“中国标准创新贡献奖”。 中国标准创新贡献奖是经国务院批准、由国家质检总局和国家标准委组织的我国标准化领域最高等
近日，在“一带一路”国际合作高峰论坛期间，在中国和印尼两国元首的见证下，国家开发银行在北京与印尼中国高铁有限公司就雅万高铁项目正式签署贷款协议，贷款额度45亿美元。这标志着中国高铁“走出去”的第一单进入快速实施阶段。 5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开。29位国家元首和政府首脑、130多个国家的代表以及70多个国际组织的领导人齐聚北京。印尼总统佐科一行访华，除了探讨印尼与中
日前，连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的非洲第一条现代电气化铁路亚的斯亚贝巴-吉布提铁路（以下简称亚吉铁路）将正式通车。亚吉铁路从投融资、技术标准到运营管理维护，全部采用中国标准，这条铁路通车，标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。 由中国中铁和中国铁建联合建设的亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴、重要城市阿达玛、德雷达瓦，终点是吉布提首都吉布提市，全长752.7公里，全线采用中国二级电气化
近日，在北京举行的第39届国际标准化组织大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准聚焦在世界舞台中央。随着中国经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。 李克强总理出席大会并发表致辞 得标准者得天下 标准认证可以说是国际贸易“通行证”，能有效攻破贸易壁垒。据经济合作与发展组织和美国商务部的研究表明，标准和合格评定影响了80%的世界贸易。作为覆盖世界国民
湖南日报9月10日讯（记者 唐爱平 实习生 谢慧娟）昨天，国际标准化组织起重机技术委员会（ISO/TC96）第25届年会在长沙举行。作为承办方，中联重科提交了关于纤维绳标准的提案，受到与会各方高度肯定。通过积极融入国家“一带一路”战略，中联重科正大力助推中国标准“走出去”。 ISO／TC96成立于1960年，其主要任务是负责起重机械的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修
从中国中车株洲电机有限公司获悉，搭载该公司研制的核心动力——牵引电机和牵引变压器的中国标准动车组，日前在太原大西铁路客运专线顺利通过线路阶段性高速试验。这意味着拥有完全自主知识产权的中国高铁驱动技术迈出了关键一步。 据介绍，在条件复杂的阳曲-原平区间综合试验跑车过程中，中国标准动车组跑出了每小时385公里的试验速度，其牵引电机和牵引变压器完成了所有作业任务，没有报任何故障。试验结果显示，中
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发并生产的时速３５０公里中国标准动车组，１８日在大西（大同至西安）客运专线跑出了３８５公里／小时的试验速度，列车各项技术性能表现优异。 就像飞机需“试飞”一样，任何一款新型动车组在正式投入运营之前，都需要进行试验。中国标准动车组自６月３０日起在北京铁科院进行了为期近四个月环线试验，顺利完成了静态和时速１６０公里以下速度等级低速试验。为进一步验证中国标准动车组各项
中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。图为近日在印度尼西亚首都雅加达举办的中国高铁展上，一名参观者拍摄中国高铁模型。新华社记者贺长山摄 中国企业正式赢得雅万高铁项目，代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备，同时也是国际铁路合作模式的一次
“抱歉，堵在路上了。”预约接受采访的中国中铁二院的王建见到记者，为他的迟到一再解释。在亚的斯亚贝巴，“首堵”依旧困扰着这个发展中的城市。 不过，此局面会因王建全程参与的轻轨项目而彻底改变。贯穿城市东西17公里的拥挤道路，原本开车需要一个半小时，乘坐轻轨时间将会缩减一半。 “轻轨的东西线经过非常拥堵的mascare大广场（相当于我国的天安门广场）和非洲最大露天市场（mercato market），能
9月1日，由中国铁路总公司(下称)组织的中国标准动车组设计方案评审会在北京召开，按照议程，会议将对中国标准动车组设计方案进行评审。与会人士称，这次评审会将延续4天，将就中国标准动车组研发、制造的各个环节进行详尽的论证。出口以中低端产品为主 中国北车的一位人士表示，中国标准动车组研制工作从去年年中就已经开始了，“这个工作一直在做，这次出来了设计方案，应该算是一个初步成果吧。”目前，中国高铁走出去几乎
10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一，接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”，它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了
今年以来，本着高标准、可持续、惠民生为目标，一批以中国标准建设的基础设施项目在海外落地，成为高质量共建“一带一路”的标志性工程。目前，雅万高铁整体项目进展达八成以上，中老铁路客货运输也打破了多项数据纪录。 雅万高铁动车组预计在本月中旬运往印尼 雅万高铁动车组预计在本月中旬运往印尼 8月5日，为雅万高铁量身定制的中国标准高速动车组和综合检测列车成功下线，在完成相关准备工作
2019年12月23日，国家市场监督管理总局标准技术管理司组织专家在北京对中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)承担的标准技术管理专项《中国-巴西工程机械标准比对及中国标准应用和推广研究》项目进行了验收。协会王金星副秘书长、标准法规部宋金云高工代表课题组参加了此次验收会议。 会议验收流程按照项目承担单位汇报、答辩、专家组评议、专家组长宣布验收结果的程序进行。协会宋金云高工针对《中国-巴西工程机械
尼泊尔基础设施和交通部长马哈塞特明确表示，尼泊尔铁路将使用中国标准的铁路轨距。原因很简单，这一“标准轨距的价格较低，以及被多国使用”。 （一）轨道的宽度，是一个非常敏感的政治问题。 在俄罗斯、蒙古以及其他原苏联国家，轨道宽度1520毫米，这就是宽轨，1520也被称为俄罗斯轨距。 在印度，轨距更宽，达到1676毫米。受印度的影响，尼泊尔唯一的铁路，使用的也是印度这一宽轨。 但
制造业是国民经济的支柱，先进的制造装备是大国重器，它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业，在七十五载的发展历程中，走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下，不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命，更要积极做强中国制造，把中国
6月1日，由中国承建的尼日利亚阿卡铁路开始临管运营，阿卡铁路南起首都阿布贾，北至卡杜纳，全长186.5公里，是中国铁路标准落地非洲的第一个“标杆”项目。在此条现代化铁路建设过程中，雷沃工程机械产品忙碌于施工现场，成为开路的“急先锋”，有效地保障了工程的进度。 雷沃挖掘机在铁路施工建设现场作业 据悉，此次参与尼日利亚阿卡铁路项目建设的雷沃装载机和挖掘机，是近年来雷沃重工进行节能技术升级的
泛亚铁路 （Trans-Asian Railway）真的要成行了。 10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡 议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保 中泰铁路早日开工建设。 泛亚铁路筹划近50年
12月3日，西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路阿布贾—卡杜纳铁路（阿卡铁路）正式完工，这是目前非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。在阿卡铁路项目上，共有29台三一设备参与施工，包括15台挖机、6台平地机、5台拖泵、3台泵车。 据了解，阿卡铁路于2011年2月开工，历经3年工期，耗资8.5亿美元，今年11月已完工，预计明年2月正式通车。铁路全长186.5公里，共设9座车站，连接
中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时，随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓，由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路，预计2015年正式通车运营。 尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线
近日，中国电建集团所属水电顾问国际公司与肯尼亚Aperture绿色能源公司在内罗毕正式签订Limuru 风电项目50兆瓦EPC合同。这是该集团又一个采用中国建设标准走出去的风电项目，为提高中国标准体系的认可度和知名度，打造中国技术品牌，带动中国风电制造产能转移创造了有利条件。 该项目是中国电建在肯尼亚以FEPC模式开发的第一个风电项目，完全采用中国技术标准规范。项目完工后对于改善当地社会经济面貌，
在近日结束的全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会年会上，徐工科技荣获由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合颁发的“中国标准创新贡献奖”，该奖项是为标准制定做出突出贡献的单位和个人进行的奖励。 徐工科技一贯重视标准的制定工作，积极参加全国土方机械和全国建筑施工机械专业标准化技术委员会的活动，并以徐工产品的技术优势参与国家标准和行业标准的制定。近年来，徐工科技先后主持、参与制定了与徐
在刚刚结束的全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会年会上，徐工科技荣获由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合颁发的“中国标准创新贡献奖”，该奖项是为标准制定做出突出贡献的单位和个人进行的奖励。 徐工科技荣获“中国标准创新贡献奖” 徐工科技一贯重视标准的制定工作，积极参加全国土方机械和全国建筑施工机械专业标准化技术委员会的活动，并以徐工产品的技术优势参与国家标准和行业标准的制定。近
10月22日-26日，由全国土方机械标准化技术委员会SAC/TC334和广西柳工机械股份有限公司共同承办的国际标准化组织ISO/TC127土方机械标委会2018年会在柳州召开。本次会议是ISO/TC127成立50年来首次在中国召开的年会，柳工是中国土方机械行业首个承办ISO/TC127国际标准年会的企业。 由全国土方机械标准化技术委员会SAC/TC334和广西柳工机械股份有限公司共同承办的国际
备受关注的尼日利亚沿海铁路项目北京时间20日凌晨在尼日利亚首都阿布贾正式签署了商务合同。这一合同总金额达119.7亿美元，标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质性进展。 “这是一个互利共赢的大项目”。中国铁建董事长、党委书记孟凤朝说：“一方面，沿海铁路全线采用中国铁路技术标准，这将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口。另一方面，由于建设用
近日，工业和信息化部公示了第六批国家级工业设计中心名单，中国中车旗下大自然科技股份有限公司植物纤维弹性制品工业设计中心名列其中，是床垫行业首家，也是贵州省首个被认定的国家级工业设计中心。 国家级工业设计中心 国家级工业设计中心是工信部认定的工业设计创新力强、业绩突出、特色鲜明、发展领先的工业设计机构，代表着国家工业设计最强创新能力和最高先进水平，是国家对工业设计中心的最高认可
“塔式起重机技术创新发展研讨会”首次会议在长沙召开 我国塔机行业规模占全球2/3以上，随着国内塔机行业在智能化等领域研究与实践的不断深入，部分领域技术水平已位居国际前沿，但是塔机行业国内标准水平仍落后于欧洲，亟待提升。因此需要增强塔机中国标准硬实力，带动创新成果转化，促进行业整体技术水平提升，从而形成以技术、标准、质量、品牌、服务为核心的竞争新优势。 2021年6月17日，由全国起重机械标准
2019年5月28日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在北京亦庄办公楼组织召开了“中国-巴西工程机械标准比对及中国标准应用和推广研究”讨论会。徐工集团工程机械股份有限公司、中联重科股份有限公司、三一重工股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司、安徽合力股份有限公司、山推工程机械股份有限公司、山东临工工程机械有限公司、国家工程机械质量监督检验中心、天津工程机械研究院有限公司、北京起重运输机械设
2018年11月15日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在北京亦庄办公楼组织召开了中国工程机械标准研究课题研讨会。市场监管总局标准技术管理司装备与材料标准处孙旭亮处长出席了本次会议。参加本次会议的单位包括：徐工集团工程机械股份有限公司、中联重科股份有限公司、三一重工股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司、杭叉集团股份有限公司、山推工程机械股份有限公司、山东临工工程机械有限公司、国家工程机械
2017年12月22日国家标准化管理委员会(以下简称“国标委”)在北京组织召开了“2017年度制造业重点领域标准体系建设研究项目验收”会议。国标委工业一部王宇副处长、专家及各项目组主要研究人员参加了本次会议。会议由国标委王宇副处长主持，验收流程按照项目承担单位汇报、答辩、专家组评议、专家组长宣布验收结果的程序进行。 为贯彻《中国制造2025》全面推行绿色制造的战略部署，落实《绿色制造标准体系建设指
《中国制造2025》战略部署中强调要全面推行绿色制造，加快实施绿色制造工程，进一步发挥标准的规范和引领作用，推进绿色制造标准化工作。《绿色制造标准体系建设指南》文件精神指出，全面推行绿色制造战略任务，实施绿色制造标准化提升工程，以引导性、协调性、系统性、创新性、国际性为原则，构建绿色制造标准体系，提升绿色制造标准国际影响力，促进我国制造业绿色转型升级。 在我国大力倡导绿色发展的战略机遇背景下，
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办，卓众企媒承办的“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。
合影留念 2023年4月9-11日，中国工程机械工业协会筑养路机械分会在西安连续召开了《沥青纤维碎石同步封层车作业质量试验方法》标准审查会和《沥青混合料回收料（RAP）破碎与筛分设备》标准研讨会。会议由长安大学工程机械学院承办。经过与会专家和标准编制组人员紧张有序的工作，圆满完成了两项标准工作会议的既定任务。 会议邀请了筑养路机械行业有关沥青纤维碎石同步封层车和RAP料预处理方面的专家
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