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4月28日，广西柳工机械股份公司(以下简称：柳工)与东风柳州汽车有限公司(以下简称：东风柳汽)双方就产品、细分市场、渠道等方面的深入合作进行了座谈，欲将双方的优势资源建立联系，彼此形成互动，产生规模效应和提升品牌影响。这是广西本土两大知名企业的一次强强联合与沟通。 柳工与东风柳汽进行合作洽谈 会上，双方各自介绍了企业的发展、产品组合，以及全球布局等情况，并就双方的客户资源进行了交流。广西柳工
上周末，挖机龙头三一重工发布涨价通知，周一上午工程机械板块高开高走，截至午间收盘，机械指数涨4.02%，领涨大盘。个股方面，山推、柳工、中联、徐工等机械股涨幅逾5%，而挖机上游配件厂商恒立液压、艾迪精密等创出股价新高。记者13日上午与这两家上游公司电话沟通，其公司内部人士看法是，二季度挖掘机市场行情依然趋涨。 4月份开局，泵车、挖机等迎来小涨价潮：4月9日三一重工泵车价格全面上调5-10%不等;4
“客户的需求就是命令”。这是厦门分公司轮毂班班长魏登成一直以来的信念。2月18日，公司重要客户——厦门金龙联合汽车有限公司，为生产防疫车辆已经开始局部复产，客户急切期盼厦门分公司能够局部复产，以确保防疫车桥的按期交货。但由于疫情影响，厦门分公司绝大多数员工无法返回厦门返岗生产，“怎么办？”成了分公司上下员工的心病。 经分公司快速排查，这批防疫车辆的桥总成物料已在春节前到位，突如其来的疫情打乱了原计
贴近客户：利勃海尔成功的法门 利勃海尔零部件通过客户定制化的产品给我们的日常生活带来了大规模的技术服务。Andreas Schilling，美国利勃海尔零部件事业部总监，向我们介绍：工程技术和客户服务，以及倾听和理解客户的技能，是利勃海尔成功提供优秀机械解决方案的公式。 “席林先生，利勃海尔零部件公司自2012年以来一直在美国推广业务。利勃海尔在美国的目标是什么?” 安德烈亚斯席林：我们从密歇根
压力，巨大的压力。 作为探路者集团董事长兼总裁，王静觉得自己抗压能力还是挺强的，她曾4次登顶珠峰、10次登顶8000米以上的雪山、142天完成7+2打破世界纪录、多次遇到过生死。但在当下，她依然感到压力不小。 疫情之下，探路者1000多家门店中有80%~90%暂停营业。原本是服装销售旺季的春节，探路者的线下销售几乎停滞。“这对行业的销售影响巨大。”王静说。 2月15日，京山轻机(6.530, -0
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
“每一个客户的声音都值得我们去倾听。东风康明斯希望借由‘老友汇’这一双向载体，进一步地去了解用户，倾听用户的声音进而推动东风康明斯的变化。” 成立于2019年7月的东风康明斯“老友汇”客户俱乐部，于日前举办了年度盛典活动。这次盛典上，透露了哪些跟用户有关的关键信息呢?我们在年度盛典现场专访了东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光先生，快来一起听听看王春光先生说了什么吧。 东风康明斯“老友汇”客户
新年伊始，万物奋力催生，芳华始开！ 沐着新时代浩荡东风，雷霆万钧的铁建重工高举旗帜携重器，挺立铁肩担大任，接力迈步新征程！ 站在新年的门槛上回望2019年，我们征战南北，无问西东，上高原，驻戈壁，钻深山，筑梦华章唱大风，留下了恢弘豪迈的征战足迹；雄驭世界风云涌，擦亮“国家名片”，我们跨千山，过万水，援友邦，领跑大国重器、智能制造、装备世界，全球共舞，在“通达天下”的世界舞台上，留下了中国力量的
临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。 东风康明斯国六VP
12月18日，2019高端工程机械及核心零部件产业技术创新战略联盟年度会议暨行业发展高峰论坛在徐州盛大召开。徐工等62家联盟单位及众多行业专家以“聚力创新 共赢未来”为主题，对高端工程机械核心零部件产业发展的新机遇和新挑战进行深入交流，擘画行业未来发展，共谋产业技术创新升级崭新局面。 会议现场 中国工程院院士、中国机械工程学会理事长李培根，中国科学院院士任露泉，中国工程院院士、浙江大学机械
12月12日，2019中国国际重型卡车交易会盛大开幕，东风商用车在会上展示了多款搭载东风康明斯发动机的主力出口车型。而在海外环境的实际应用中，国外客户对东风康明斯的发动机也是好评不断。 搭载东风康明斯发动机的车型 近日中东石油强国科威特的海外市场就传来捷报：当地公交公司Citybus的一台宇通客车上配装的东风康明斯ISLe290发动机，自2014年4月投入运营，截至19年11月底已行驶10
2019年12月12-13日，菲亚特动力科技代理商零部件研讨会在春城——昆明顺利召开。菲亚特动力科技相关领导与来自全国各地区的代理商齐聚一堂，共同探讨、交流、分享了各自的成功经验以及独到见解，并对今后菲亚特动力科技尤其是零部件方面，在全国市场的走位与企业发展方向制定了目标和详细规划。 菲亚特动力科技代理商零部件研讨会召开 所有与会人员围绕“志高远、意纵横”的主题，就菲亚特动力科技零部件20
2019年12月12日，在全民网购狂欢之时，东风康明斯也迎来自己的大订单，百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云，“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应，美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三
近期媒体公布了11月重卡销售数据。数据显示，上月全国重卡市场共销售各类车型约9.4万辆，环比增长3%，同比增长5.3%。而1-11月重卡市场累计销量107.44万辆，同比增长1%。2019年全年重卡市场的整体销量预期有望超过115万辆，刷新我国重卡行业年销量新纪录。 重卡销售数据（图源：第一商用车网） 多重利好消息，助力重卡市场 重卡行业近期景气度持续提升的原因，主要有两点。首先是作为重卡下游
2019年注定是不平凡的一年。5G网络走向应用、区块链技术成熟化，加速了整个社会的数字化进程。它将打破汽车产业大数据间的壁垒，并给予汽车产业前所未有的变局和挑战。通过对车联网数据的智能运用，提供定制化的产品和服务，满足客户对数字化多样性的需求，提升客户体验，这是目前汽车行业的发展趋势，也是东风康明斯发动机有限公司近年来大力推进的工作之一。 12月6日，东风康明斯早期关怀数字化中心揭牌仪式在东风康明
坚决树立成为世界一流液压企业的伟大目标；坚守以核心零部件技术助推工业强国的崇高使命；坚定不移地走自主可控、高质量发展、攀登核心技术高峰之路。 ——王民董事长在液压事业部成立大会上的讲话 徐工液压事业部 在向制造强国挺进的道路上，零部件的重要性愈发凸显，站在核心技术突破发展的关键节点，徐工液压事业部的应运而生不仅是徐工发展战略上的重大决策，也是徐工核心零部件产业历程浓墨重彩的一笔。 回
当人们很多年后回忆起2019年时，一定会感慨这一年的风雨兼程，国内国外大事接连发生，热点事件纷至沓来。对东风康明斯来说，2019年也注定将在发展史上留下浓墨重彩的一笔。2019年11月28日，东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕。借这个机会，与大家一起盘点，东风康明斯走过的这一年。 东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕 销量18万台，逆势增长1.9%! 这一年，挑战与机遇并存。
近日，山东临工第五届文化艺术节零部件事业部专场文艺演出在山东临工大礼堂举行。山东临工副总经理马兴庆，党委副书记、工会主席周维升，总经理助理陈为涛，零部件事业部总经理孙兆金，山东临工纪委副书记张金祥与事业部全体员工共同观看了演出。 一首气势磅礴的大合唱《祖国不会忘记》拉开了演出序幕，歌颂为民族振兴国家强盛无私奉献的无名英雄。情景剧《红色家书》让观众重温了革命历史，感受了共产党人炽烈的家国情怀。歌曲《
10月17日，两台福龙马国六环卫洒水车交付北京顺义某环卫公司，据了解，两台环卫车装配的动力均为东风康明斯D6.7 230马力国六发动机。简单的交车仪式进行完毕后，东风康明斯为环卫司机们奉上了一堂干货十足的国六使用技能培训讲座。 搭载东风康明斯D6.7 230马力国六发动机的洒水车交付 在市政环卫领域，东风康明斯一直占据着不小的市场份额，且素来以可靠稳定，强劲节油而为用户所信赖。 就参数来
2019年7月1日，部分地区国六排放标准开始实施，“国六动力之战”也在此时正式打响。三个多月以来，东风康明斯的国六产品得到了越来越多用户的支持和认可。昨日，东风商用车国六产品上市发布会来到首都北京，搭载东风康明斯动力的车型又一次成为了东风新品发布会上的焦点。 10月18日下午，东风商用车全系国六产品上市发布暨团购品鉴会在北京圆满举办。参与本次发布会的有来自中国物流行业协会、东风商用车有限公司、东风
近日，为进一步提升国六服务水平，东风商用车联合东风康明斯在全国范围内开展了区域维修中心能力建设工作，力求通过区域维修中心的服务能力提升，带动和辐射周边地区。 提升国六服务水平必不可少的一项工作就是服务人员的技能培训，而开展技能培训则需要一个必备的仪器——教学拆装发动机。 10月10日，东风康明斯向东风商用车赠送了40台国六教学拆装发动机，这批发动机后续将发往东风商用车位于上海、山东、重庆、江苏、陕
10月1号上午，天安门广场隆重举行了庆祝新中国成立70周年大会，想必大家一定都看得热血沸腾吧? 庆祝新中国成立70周年大会 不过，更让康明斯激动和骄傲的是，搭载东风康明斯发动机的车辆参加了本次庆典! 本次庆典活动共有149台东风康明斯发动机参与其中，主要机型为B系列和D系列。除此之外，还有场内外安保车辆53台，负责庆典活动的秩序维护、安全保障等任务。 为保障车辆和相关设备运行万无一失
2019年9月24日，东风康明斯服务技能大比武决赛之战在湖北襄阳云康培训中心打响，与此同时，区域DPF清灰中心的首次授牌仪式也在决赛开幕式上顺利进行。 技能大比武开幕仪式 本届服务技能比武大赛自7月份开赛，共有来自191家服务商的371名选手参与其中，历经预赛和区域选拔赛，最终有30名选手脱颖而出并成功晋级决赛，可以说，这30名选手代表了DCEC服务网络中技师们服务技能的最高水平。 大比武
2019年9月2-3日，中国工程机械工业协会、美国设备制造商协会、韩国建设机械制造商协会共同主办的“2019年全球工程机械产业大会暨50强峰会”在北京召开，菲亚特动力科技Cursor 9发动机荣获“2019年度零部件产品及应用奖”。 菲亚特动力科技荣获“2019年度零部件产品及应用奖” 2019年全球工程机械产业大会暨50强峰会现场 整个工程机械行业不断快速发展，菲亚特动力科技也在
“车轴作为半挂车的核心零部件，对提升整车的品质及竞争力有着关键性作用，而轮端系统更是车轴中的重中之重。”当前如何提高行车安全、效率，普及智能监控、危险源预警……这些行业问题成为轮端企业的“成长烦恼”。 中集车辆主办的“轮端系统发展论坛”8月27日在深圳召开，吸引来自国内轮端、车轴、挂车、物流等80多位行业专家，围绕轮端系统零部件的轻量化、智能化等应用及趋势进行探讨。“合规经营才能释放行业红利，集中
近日，一项2019年度零部件产品及应用大奖的揭晓，引来多方关注。 全球工程机械产业大会 此次参加评选的产品众多，“徐工大长薄壁液压缸体精密冷拔技术”“千吨级轮式起重机伸缩液压缸”“ 徐工港口堆高机超大行程提升液压缸”成功脱颖而出。 颁奖典礼 匠心坚守，从“卡脖子”到挺直腰杆 众所周知，经过多年的技术创新和产业积淀，中国工程机械行业的整体竞争力持续提升，但核心零部件缺失始终是行业发展挥之
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在北京国际工程机械展(BICES)上，东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机，排量从3.9升至14升，功率覆盖59至419千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta
“2019中国农业机械与零部件行业峰会”于8月14日至16日在无锡召开。会上，玉柴获评“中国农业机械零部件龙头企业(2020年—2022年)”称号。自2012年第一届活动至今，玉柴已连续三次荣获该称号，得到行业、主机厂和终端用户的高度认可。 “中国农业机械零部件龙头企业”评比活动，每三年进行一次，此次为第三届。评选结果对主机厂和终端用户在选择优秀零部件供应商时，具有重要的指导意义和参考价值。 玉柴
6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥，小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高附加值货物的运输，深受国内物流行业的欢迎。 小三桥的出现和广泛应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时，双后驱的三轴载货车就被逐渐替代，越来越多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。 小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7 如果你也正想购置东风体系内的小三桥载
东风商用车举办了魅力天龙哥明星车主评选活动，很多天龙哥都抢着分享自己的用车故事，究竟哪位天龙哥的故事最吸引人呢?今天让我们先来看看天龙哥王海涛与东风康明斯动力之间的故事。 王海涛，一位做了20多年卡车运输的河北汉子。自他在年轻的时候握起了方向盘，便注定了今后与卡车相伴相依。开卡车带给了他许多收获和惊喜，也让他拥有了一个幸福美满的家庭，而在这其中贡献了很大功劳的便是东风牌卡车，以及在背后默默提供支持
不少人认为市面上一些非原厂零部件和原装正品零部件没什么两样，而选择价格相对便宜的非原厂零部件。 不过，这真的是明智的选择吗？神钢建机始终向市场传达“要使用正品零部件”，其理由又是什么呢？让我们走进原装正品零部件的制造工厂一起看看吧！ 不容小觑的过滤器 工厂陈列的原装正品过滤器 众所周知，过滤器可以清除燃料和润滑油中混入的有害杂质，但如果不能有效清理，就容易引起发动机磨损、油压机积炭等故障，对喷射
7月24日，玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司、广西柳工机械股份有限公司，就深化双边战略合作事宜达成了重要共识。 在东风柳汽，晏平一行与东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等领导就2019年下半年商用车行业市场形势、国六产品研发推进与市场应对等做了深入交流，进一步强化战略合作，共赢未来。 玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司 宣颖对玉柴在各个领域给予
7月的商用车市场，国六注定是绕不开的关键词。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企，国六更意味着从整车匹配调试，到用户日常使用培训，再到售后维修技术升级，都需要同步进阶满足国六。 而2016年便启动国六应对的东风商用车，自是从容如斯，稳步完成五大平台的国六全覆盖。 严于国家标准50%，产品迭代可靠如一 面对有史以来最严厉的国六b排放标准，东风商用车做到了一步
大家都知道，三一有一个“网红”车间，就是面积达到十万平方米的18号车间。在这个车间里，花园般的环境，先进的设备生产线，自动化的物流系统，让每一个来到三一的人都被它们吸引。 位于18号厂房的三一配件展示区 但内行的人往往会更关注一个展示台，这里展示了三一自主研制的十多种核心零部件。从历史上第一个集流阀核心部件专利到“中国芯”的自主研制，从受制于人到世界领先，这里，展示的是一家制造企业的底气。
7月17日，柳工集团股份公司副总裁、零部件公司党委书记、董事长文武到液压件公司调研并进行现场办公，组织召开“不忘初心牢记使命”主题教育零部件业务降成本、提质量、拓市场专题研讨，对照年度经营指标和重点工作，认真分析和检视问题，寻找差距，抓好落实。 柳工股份公司副总裁、柳工零部件公司党委书记、董事长文武到液压件公司调研并进行现场办公 调研期间，文武深入生产一线，首先为获得6月份零部件公司质量之星
7月份，史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施，国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革，东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比，东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽，马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准，同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。 康明斯天远，作为康明斯中国及天远科技的合资公司，专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作，康
一直以来都重视客户需求的卡特彼勒，希望能够帮助客户更大程度地提升设备运作性能和延长设备运行寿命，因此Yellowmark应运而生。Yellowmark作为卡特彼勒新一代零部件品牌，专攻机械设备零件。它能够在保证便利性和可靠性的前提下，为用户提供更为经济的零部件选择。 Yellowmark™的适用人群？ Yellowmark™的承诺是：适合你，适合你的机器，适合你的预算。对于Yellowmark
随着一台最新Z14国六发动机缓缓驶下生产线，东风康明斯第三百万台发动机成功下线。来自襄阳市政府、东风汽车、康明斯、东风康明斯的各方领导及行业媒体、发动机用户共同见证了这一荣耀时刻！ 东风康明斯第300万台发动机下线仪式 东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车公司和康明斯于1996年成立的合资公司。2019年，恰逢康明斯创立百年，东风汽车公司成立50年，东风汽车股份成立20年。在这样一个特殊的年份
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
日前，柳工零部件公司后备人才第四期BMD班开班，标志着零部件公司2019年梯队人才培养工作全面启动。柳工股份公司副总裁、零部件公司党委书记、董事长文武参加了开班仪式。 柳工零部件公司后备人才第四期BMD班开班 团队素质拓展 团队素质拓展，以直呼其名的破冰活动，让学员在短时间内增进熟识度；通过突破重围、链接加速等活动，充分发挥团队齐心协力、勇争第一的的团队协作精神。活动结束后，文总为活动获胜成员
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